J’aimerais bien que ce soit quelqu’un comme vous qui répare mon partner personne n’a trouver le soucis qu’il a dommage que vous habiter loin de chez moi 👍👍
@@targaazimut Bonjour svp renseignez moi, lorsque mon véhicule ne démarre pas pendant deux jours quand je mets le contact on sent le moteur vouloir démarrer mais il ne démarre pas et à force d’insister et en mettant les cables sur la batterie qui est neuve je l’ai changer il y a peu il finit par démarrer une fois la voiture démarrer si j’éteins le moteur une heure après elle démarre normalement , cette nuit j’ai essayé de la démarrer à minuit elle a démarré à 2h du matin elle a démarré à 8h elle n’a pas voulu démarrer mais à force d’insister elle a fini par démarrer à votre avis est-ce que ce sont les bougies qui sont HS ? Renault partner 2001 1.9
bjr..normalement en mettant le contact,il faut attendre que le voyant s étain, attendre 6 seconde, le boitier de préchauffage se déclenche..(temporisation de boîtier)on l l'entend assis à l intérieur....pareil pour r19..306..saxo....806.....
Bonjour Très bon tuto ! Je voulais vous demander, J ai fait un diag avec un icarsoft i980 pour un vito qu un copain m’a prêté J avait 4 bougies +boitier en lecture, J ai changé mon boitier de prechauffage et contrôler les 4 bougies en question J ai toujours le code defaut su voyant de prechauffage qui se ré allume apres démarrage et qui s’éteint 30 sec apres Faillait il effacer le code defaut avec l icarsoft ? Je vosu remercie par avance
Bonjour mon frère est ce que un défaut sur le calculateur d'une audi A1 peut provoquer le clignotement du voyant préchauffage d'un moteur en marche ? Merci
Merci pour le tuto, j'ai contrôlé exactement par rapport à la vidéo, mais ma panne vient de l'électrovanne, j'ai changé , elle démarre. partner 1996 pompe injection modèle lucas.
Diagnostic clair, merci à vous, Le voyant d'une partner d'un ami monospace Diesel 2005 2.0 hdi ne s'allume pas du tout et pourtant le démarrage s'effectue sauf que le premier démarrage du matin devient difficile par ces températures froides,il faut s'y prendre à 2 ou fois.Les autres démarrages de la journée se font sans difficulté au premier démarrage.. Dernièrement le pb de démarrage( 6 fois) s'est porté sur la batterie âgée de 6 ans ceci m'a interrogé sur le préchauffage et ce voyant jamais allumé..le moteur peut il demarrer sans préchauffage? 3 interrogations : voyant HS?, préchauffage défectueux ? Batterie à remplacer ?(charge alternateur bonne et vérifiée)
Bonjour Bernard, effectivement le préchauffage peut être la raison de la difficulté du démarrage à froid. Il faut mesurer le courant consommé par les bougies (environ 15 ampères/bougie). Besoin d'une pince ampèremétrique. (Oui le moteur peut démarrer sans préchauffage, dépend de la température).
bonjour je me pose une question. quand demarer la voiture en branchant directement les bougies de préchauffage sur la batterie avec la petite pince, est ce que vous débrancher quelques chose? ou si tout simplement vous brancher la petite pince sur la tete de la bougie et le bout du cable de la pince sur le plus de la battrie ?
Merci pour le partage. Depuis ce matin j'ai les voyants du tableau de bord qui ne s'allument plus (sauf la batterie). les phares, klaxon etc tout fonctionnent, quand je veux démarrer le moteur tourne mais ne démarre pas. (pas de voyant de préchauffage non plus). je vais regarder et tester le boitier voir si ça peux venir de là.
targa azimut merci !.. Le boîtier de préchauffage est OK ainsi que les fusibles.. J'ai démonter le boîtier Bsi, il n'a rien d'apparent et il est bien alimenté. A part jeter ce berlingo d'une falaise je ne vois pas d'où est ce que ça peux venir
Merci pour ta vidéo j'ai eu le même souci coupure dans la connectique mais moi j'ai le voyant du prefauchage de s alume pas mais j'ai arrive quand même à démarrer je tourné la clé j'attends 10 sec et je démarrer sans problème
bonjour j ai un viano 2005 mais il peine a démarrer le matin la batterie entraîne bien le démarreur j eteint le viano il redemarre bien j ai bien changer les boujies de prechauf bizzar avant il y avait un bip et apres je redemar bien mais la rien cdt une reponse de votre part en plus j ai changé mon filtre a gazol le problem c est qu il est resté 6 mois sans demarrer suite a un ney man defectueu et un temoin s est allumé condensation d eau dans le gazoil il a pas voulu repartir aidez moi merci
Bonjour, Moi j ai un probleme de demarrage depuis le coup de froid de l autre jour. Pas de probleme de prechauffage, l electricite feux essuie glaces semblent fonctionner... Je mets le contact on sent du courant electrique mais le moteur ne se lance meme pas comme si y avait pas assez de puissance pour lancer le demarreur. J ai pensé a une bulle d air dans la pompe a gazoil j ai debranché puis remis : rien de neuf. J ai deconnecté la batterie je verrai demain. Apres l echec quand on eteint le contact on sent un petit crepitement electrique meme dans l habitacle de quelques secondes puis apres plus rien. Faut il attendre le redoux pour demarrer ? Nettoyer le filtre a gazoil peut etre ? Je suis un peu paumé :-/
Merci pour votre explication professeur. Mais estce que l’alimantation directe des bougies de prechauffage ne crame pas les bougies? Pourquoi quand on alimente directement les bougies le voyant sur le tableau de bord s’allume correctement? Merci prof.
ProEngine Ultra m'a permis de faires pas mal d'économies. Il facilite le démarrage à froid du moteur. Je dépense moins en transport et je ne fais plus de blabla car.
SUPER tuto merci pour le partage . Est-ce que vous avez un garage, j'ai presque le même problème, un Peugeot expert de 2006 hdi 2.0 l 94 cv, le moteur démarre un peut difficilement quelque secondes , le voyant de préchauffage s 'allume furtivement tôt le matin à température basse ce matin à 04h00 10°,
Pour ma part, j'ai bien le claquement du relais, j'ai bien le témoin qui s'affiche, mais elle ne démarre pas, sauf au start pilot... J'ai un doute sur le solénoïde mais je pense pas trop, ou l anti démarrage mais j'ai des out es aussi, y'a également la poire d'amorçage sur lequel on m'a dit, il peut y avoir une dépression, mais j'ai aucune fuite de gasoil à vue d'œil..
Bonjour, j'ai le boitier de préchauffage qui s'alimente quand le moteur est chaud et que mon régime moteur redescend? faut t'il changer le boitier ou le soucis viendrai plus du calculateur? cordialement
Bonjour. Difficile à dire! Plusieurs causes plausibles. Cela demande toujours un diagnostic pour confirmer mais le plus simple est de vérifier le boitier de préchauffage.
bonjour il y a un probleme similaire sur une c5 2.0 le voyant de prechauffage fait pareille mais jai controler les bougies de prechaufage elle sont hs la voiture demmare pas penser vous que se soit les bougies la batterie dt bonne pas de code default a la valise
Je trouve stupide d'appeler le préchauffage du moteur diesel « bougie » car il y a confusion. Quand on dit « bougie », on pense que c'est la même chose. Alors que ces deux composants sont différents de par leur fonction : la bougie d'allumage permet au courant de traverser tandis que la bougie de préchauffage stocke le courant à l'intérieur pour chauffer la pointe. C'est donc stupide d'utiliser le mot « bougie », à la fois pour le moteur OTTO et pour le DIESEL. Conclusion : le deuxième devrait s’appeler « sonde de préchauffage », ceci par respect de la mécanique.
Très instructif, merci. Mais par curiosité j'aurais aimé qu'on montre la pertie du fil abimé, pour imaginer les causes (vibrations, corrosion... ?) Comme l'intensité consommée est importante, on imagine facilement que si quelques brins du fil se coupent, il y a échauffement à cet endroit, avec possible destruction de l'isolement au bout d'un certain temps...