O Madžarski pišem s prevajalcem očal. Prosim, povejte mi, v čem je bila težava? Tako turbo kot predturbo razdelilnik tlaka sem že zamenjal, a težava še vedno obstaja. Hvala za odgovor! Lep pozdrav!
Pozdravljam sve ove stručnjake i velike majstore. Turbo se čuje zato sto je loša pletenica. Turbina nije, dizne nisu, nista od svega sto ste naveli, u naslovu sam rekao sta je. Crevo donje se predvostručilo i glavilo vazduh iz turbine... pozzz svima Sve stručnjak do stručnjaka. Davno sam resio ovaj problem 👍💪
@@sandzakrozajesandzak3452 meni samo dok je hladan,ne smijem gas dati kad izadjem na ulicu,vozim 40 km/h jedno 500m do kilometar,i samo odjednom pocne vuci i turbina mijenja zvukove,sad mozda i nije do nje
Kod mene je gubio vucu preko 2 hiljade obrtaja,majstor skinuo turbinu i geometrija je bila komplet zaprljana i blokirana,sad kad je ocistio ide kao zmaj.
@@kozic30 izvini tek sad vidio da si postavio pitanje,nine skup popravak u stvari i nije popravak samo ciscenje,demontaza,ciscenje i montaza turbine nesto oko 40-50 eura.
@@mrdanny1812 druze, meni se desilo da vozim auto 80-90kmh i izgubio je snagu nije hteo da vuce uopste... Ugasio sam ga i upalio ponovo, normalno se ponasao i imao je snagu Majstor mi kaze da je turbina zaprljana, jel se i tebi ovo desavalo... Inace auto je audi a4 b6 1.9 131ks
Meni isto na Focusu 2.0tdci u voznji ide normalno vuce i odjednom ostane bez gasa papucicu do kraja nista auto radi spustí na ler ugasim upalim i normalno hvala moram pogledati crevo interkulera.. kód mene ima DPF ne dimi barem nisam ni gledao dá li dimi gresku ne prijavljuje
Provjeri crijeva od interkulera ka turbini , ili mozda maf senzor provjeri crijeva prvo , meni je bilo da nije htio preko 120 bila crijeva pukla od turbine
I kod mene ali kada pređem oko 130 km/h onda zagusi prekine vucu, nema gasa, ugasim i ponovo upalim ide opet normalno do 130 km/h i opet isto zagusi nestane gasa. Sta bi moglo biti. Inace passat 1.9 96 kw
Moze 300 razloga, prljava geometrija turbina navjerovatnije, onda ventil turbine tj vakum, moze i protokomer, moze n75, moze da ti je neko crijevo napuklo itd
isti slucaj brate moj vuce dobro do 130 i ne moze dalje nakon toga ugasim ponovo upalim vuče isto dobro ali samo do 130 dalje ñe moze pa svaka pomoc bih mi dobro dosla a motor mu je 1.9 74kw.
@@SvCIKE3bg ee brate ako mi mozes pomoci i u mene je petica ali u mene nece vuce tj. Hoce ali slabo do 2.5 hiljade obrtaja kad to predje nesto ga procepi i onda normalno vuce cim ugasim i upalim isti problem.
Povecana potrosnja za min 30% dok si imao ovaj kvar sigurno, zbog ovog stanja donjeg crijeva interkulera zato je i na rezervi 😂😂 Sva sreca nista strasno, 30€ak opravka tj izmjena crijeva
Nije , i kod mene isti problem trenutno, ja sam zamijenio crijevo interculera bilo je puklo, I opet isto se desava turbo ocistio ja nezz više šta provjeriti
Da su dizne kukljao bi beli dim na auspuh i samo to i malo bi slabije isao a ovo je turbina kada je krenuo da vozi cula se kako zvizdi da nezvizdi pa da pomislis da je nesto deugo ali ovo je turbina
@@rikson429 ona mora da zvizdi 😊 da se necuje bilo bi zabrinjavajuce.nazalost dosta ljudi sam cuo u zivotu uz pricu Kazu turbina se pali tek posle tri hijade obrtaja 😊 a ona se pocne vrtet cim se motor upali.i mora zazvizdet npr na tri hiljade i iznad.
O Madžarski pišem s prevajalcem očal. Prosim, povejte mi, v čem je bila težava? Tako turbo kot predturbo razdelilnik tlaka sem že zamenjal, a težava še vedno obstaja. Hvala za odgovor! Lep pozdrav!
