Prvi veliki servis na Golfu! Nakon 10 godina! 

Kupi neki Audi,bilo bi lepo

Audi S-line automatic, znaci poprilično sam siguran.

Passat CC hehe

@@hajroahmetoviic A4 ili A3 !!!!

@@ddkk6614 A4 ili A6, sta ce mu A3 kad ima golfa 😝🤣😂

Silent*

Hahahahaha svaka ti cast

Mnogo si se izlagao burki samo nisi rekao da je od fabrike na golfu jedino znak osto!!!

Nino Prekrat jarane to je iz Dnevnjaka, tj skeč

@@5eul zaboravio si yuga i bmw da napomenes

Biće uskoro serijal sa sredjivanjem :)

@@AutoAnaliza grande Punta nekog, moj predlog...pozz i pozz za odbojkasa mladog radnika iz Krusevca ako cita ovaj komentar! 😁

@@AutoAnaliza Moze li test audi a4 b7

@@veljkopendic4273 ja bih radije b6

@@bratija1579 I Audi B6 I B7 treba zaobilaziti u sirokom luku to vam kazem iz iskustva,imao sam A4 1.9tdi i namucio me,i posto sam blesav i realno obozavam taj auto prodam ga 2015 godine i kupim 1.8t jer sam se odusevio kako ide a imao ga je moj drugar.Kupim auto po preporuci u salonskom stanju,ulozim vise od 1000e,veliki servis,svecice,sve filtere ugradim sekvent plin,zamenio vakum creva i sve ventile na ulazi i izlazu vakum creva za turbinu ( mnogo je sve to kostalo ),i tada mi je majstor rekao da nema sta da se zameni vise sve je ok za sada.Posle nekih godinu dana od 2017g ja nisam izlazio od majstora,sve sto je moglo da crkne kod njega je crklo,sat,komlpetna intalacija,centrala,bobine,releji,raznorazna creva,bukvalno sve sto ima pod haubom i opet nista nije radilo kako treba.TAJ ISTI AUTO SAM JEDVA PRODAO PRE MESEC DANA I ENO GA NA POLOVNIM AUTOMOBILIMA SVERCER GA ISPOLIRAO I PRODAJE JE UZ KOMENTAR DA JE U SALONSKOM STANJU,METALIK SIVA LIMUZINA 2003G 1.8T SA SEKVENT PLINOM ZAOBIDJITE GA AUTO JE ZA OTPAD A IZGLEDA KAO DA JE SAD SISAO SA TRAKE.POZZ

Ja sam uradio na A4 za 50€ veliki servis i to je jos teze za rad jer napred zupcasti i ostalo. 🙂

@Blesava Konjina kupis dijelove i promjenis sam :)))) to je samo 20 do 30 šarafića

@@kicomostar2007 nije to bas miki jednostavno, kad gledas izgleda tako, ali ima tu posls

@@darkoamg_mercedes5294znam... imao sam par takvih sto su mislili sami raditi pa nastala blokada

65 Eura ? Ovdje u Americi uzimaju oko $1000 (dijelovi uključeni u cijenu). To je džaba za ruke.

Subscribe na moj kanal 💚

Koliko te iznelo?

@@AutoAnaliza 370 eura

@@alencro1509 Samo veliki?

@@AutoAnaliza Da, sve je u toj cijeni i dijelovi i ruke

@@alencro1509 a je li mijenjano i ulje i filteri i antifriz ?

Uzeli su malo,,zasto sto ih reklamira

Pozdrav Zlatko, očekujem te da dodješ :)

Tako je!Da se nadjete i da snimite zajednicki test!

Mozete da zajedno odradite test nekog automobila, ali iz dva razlicita ugla posmatranja. Kako Zlatko vidi taj auto, a kako Nemanja. Sta se jednom svidja a sta drugom, ili sta im se ne svidja, i tako te fore. Mislim da bi bilo zanimljivo. Pozdrav za obojicu.

Kako jeftino kad su mu uzeli 8000din za ruke.

@@dejanstankovic499 nisu ruke skupe, to je realno za ruke, dijelovi su skupi, taj Febi set u Njemačkoj je oko 150 eura, mi na Balkanu plaćamo skoro duplo skuplje dijelove nego u Njemačkoj. Ja sam se nekoliko puta lično uvjerio u to. I još nešto, taj Febi nije ni blizu u kvalitetu u odnosu na neke druge proizvođače setova za zupčasti a tokođer nije ni najskuplji, možda ovdje gdje je mjenjano DA, ali definitivno ima i boljih i skuplji setova.

Hvala na podeljenom iskustvu! 👍 Slična situacija kod obojice

Hvala brate! 💪🤗

@@AutoAnaliza Nema na cemu, sve pohvale za rad!

Najeo se kod Gorana, nije bilo potrebe da opet svraćam negde 😁😁

@@AutoAnaliza Ja kazem nema pecenja do Srba i Srbije, svako malo pa nesto na razanj, za rucak cijelo prase, to je zivot :)

Pozdrav i za tebe. Jeste Goran dobar, stvarno super servis, oduševili me

Зато оригинал делови коштају дупло. А и вреде.

Ako planiras veliki, mozes ga preko ebay naruciti. Ja imam dobra iskutva i sa Gates

Vw ugradjuje Dayco kaiseve u fabrickoj ugradnji. Dayco kaisevi su odlicnog kvaliteta, krući su dosta od bilo koje druge marke, Dayco zahteva pazljiviju ugradnju, namestanje, zatezanje, ne bi ga Vw stavljao u prvu ugradnju da je losiji od nekog drugog proizvodjaca.

@@suhovskis.2008 možda zadnju godinu- dvije, ali sugurno su ranije ljudi imali problema- pucali ili sa strane se ogule - kao da su premekani a to se i pod rukom osjetilo

@@ddkk6614 ne znam moj je auto iz 2013te i pricao sam sa majstorom u Vw opsirno o tome kaze da su malo siri kaisevi i da zahtevaju pazljiviju ugradnju, kaze da ne mora da bude kais renomiranog brenda, nije stvar u kaisu kod motora koji je npr kao na mom autu, caka je sto su noviji motori napravljeni da imaju laksi prenos i ne opterecuju kais zbog toga zamena u mom slucaju ide na 220-230 000 km. i dodao je da iz iskustva zna da svi ti noviji auti dodju na 60-90 000 km jer su lose pumpe za vodu pa procure kao sto je ova na ovom videu pocela da pusta, ista je i kod mene na autu, tj identucan je set i motor iako je 1.6 izgleda kao moj 2.0 , od 2015te poceli da ugradjuju elektricne da bi resili taj problem sa losim pumpama.

Fabricko je fabricko i nema preko toga...

Posebno pumpa vode

Miloš,trebao je od fabričkih samo vodenu pumpu ostavit😁 baš cool vec vlažna izvana.

Sigurno

MOLIM. Pa nije valjda serviser 4.5 sati radio servis na meganu?

@@nisamznao1784 tako mi pise u racunu koji sam dobio.pozzz.

@@baltazarmilanov ok. Makar sumnjam. Veliku pozdrav i još puno Kilometara s meganon.

Hvala na podeljenom iskustvu. Ok je to cena. Kod mene su radili oko 5 sati.

@@baltazarmilanov Da, to je po norma-satima. Tu je uračunato i vrijeme detaljnog pregleda svega oko tih dijelova za motor uz taj rad !

Dobar je to Saab :)

@@AutoAnaliza Znam,vozio sam takav dvije god.Top auto.

Najljepši kabrio, Mercedes i BMW mu ni blizu nisu, a i limuzina super izgleda

Hvala Hristijane 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Hvala Djordje 💪

Promijeni samo vodenu pumpu, znaju one same od sebe procuriti ( neovisno o kilometraži). Možda previše ima pritiska u sistemu hlađenja pa promijeni i čep na posudi da izbaci prekomjerni pritisak- Pozz iz Tuzle

@@ddkk6614 Prosle nedelje Sam radio Inspektion ( promena Ulje I Filtere) I bas tada je majstor primetio da pomalo pusta sa strane, kao nista strasno.. Proverio je posudu za antifriz Sa nekim aparatom Dali drzi pritisak, sve je najnormalno bilo.. Problem je sto nije klasicna vodna pumpa, ona stoji Sa druge strane motora, pokrene je Mali zupcasti Kais koji je povezan sa bregastom osovinom 😏😏 (bas su zasrali) Nova pumpa i zamjena kosta oko 450 eur... Pozz 👍😁

@@aleksandarmisajlovski7731 Ako je "sa strane" onda je najvjerovatnije "kartonsaka" brtva stradala ili spec. zaptivna masa, pa neka SAMO TO zamijeni. Inače propuštaju većinom na središnjem semeringu kod ležaja. Time ćeš puno uštedjeti. Zamjena čepa osigurava da propusti preveliki pritisak ( vidjeti ponovo da nije prevelik kad se zagrije pa turura) da preveliki pritisak ne probije na brtvi vodene pumpe. neka provjeri i malo dotegne i glavu motora !!!

@@aleksandarmisajlovski7731 Ako pušta sa strane onda je stradao "kartonski" dihtung vodene ili spec. zaptivna masa, pa neka SAMO TO promijeni. Time ćeš uštedjeti puno. Kad se auto zagrije onda malo turiraj i tada da mjeri pritisak u sistemu hlađenja. Ako je preveliki sigurno pušta na dihtungu glave, ali svejedno neka provjeri dotegnutost i obavezno malo dotegne ( malo preko mjere) glavu motora i obavezno promijeni čep na posudi rashl. tečnosti jer on osigurava da propušta prekomjerni pritisak koji se nekom greškom javi u sistemu hlađenja ( nije skup). Ovo ti je sve za "prvu ruku"- najsigurnije i najjeftinije ! Pozz iz Tuzle

@@ddkk6614 za sad nemam nikakvih problema sto se vodene Pumpe tice, tekucina u posudi je jos uvek na max. Zaboravio Sam da napisem da je problem ovog motora potrosnja ulja, svakih 2000-2500km dolivam oko 0.5L ulja ( Castrol edge 5w-30 Long Life).... Sad Kad Sam promenio zadnji put stavio sam Mobile 1 Intense 5w-30 Ali nije long life, evo presao oko 2200km, Ulje stoi na max. ( znaci da Castrola trosi ga) Hvala ti na informacije, Veliki Pozdrav za Tuzle, veoma ljep Grad 👍😁

Hvala na podeljenom iskustvu :)

Dobra je Ina ne brini i ja isto!!

@@ninoprekrat6485 hvala 👍

Hvalaa, drago mi je da ti se svidja kanal 🤗🤗

Sanjam kad će da ga skinu 😬

@@AutoAnaliza Aj dobro... ne treba avto previše maziti🙄

P ence on kupiti u Srbiji docice u Nemacku ili Austriju i kupiti sa garancijom momak je iz Pozarevca sto znaci da ima familiju u Austriji !:-)

Da, ako ne ispušta preveliki pritisak strada ili brtva vodene pumpe ili procuri negdje hladnjak !

@@ddkk6614 Desilo mi se i to, ali na drugom vozilu pre par meseci... Zaribao roler i pukao kajs. Nije bilo cirkulacije antifriza - digla se temperatura i pritisak, cep nije otvorio i puce hladnjak... jbg... Tada sam naucio lekciju i bio jako pametan sledeci put. :)

Na kom si autu ti radio?

@@AutoAnaliza Cuveni 1.4 Hdi Njemu je prvi interval velikog serviss na 240.000 km ili 10 godina koriscenja. Tada je auto imao 11 godina i tih 240.000 km, sto se taman poklapa sa preporukama fabrike. Razlog menjanja je kao kod tebe na snimku. Vodena je malo popustila posle 11 godina i 240.000 km. Ali dok nismo skinuli delove, nismo ni slutili da je sve fabricko. Majstor je namerno sacuvao delove, gde se sa zadnje strane vodene pumpe i nekih spanera i rolera nalazi utisnuta fabricka deklaracija sa 04 godinom proizvodnje.

И код мене у фирми пасати осмице 2.0 тди 150 кс ради им се на 220000 први велики сервис...

Posudi isplati se.

@@ninoprekrat6485 Rado ali sam slabo pri parama trenutno 😅

@Stojan Stojanovic smece

@@PAKA757 407 nije

Jel na prodaju Mercedes?

Сада му је сигурно враћено неколико коњских снага, али питање је да ли се то осети у вожњи.

Yx bolje vuče😂kako je remenje pomenjao i ulje ubacio.

Zato se prisustvuje na servisu. Ako baš ne možeš prisustvovat, onda treba tražit stare djelove na uvid prije plaćanja

@@eldinhabibovic1380 ili veruješ dugogodišnjem majstoru...

@@DejanShobota najbolje onda prolaze vozaci alfe😁😁

Mozda u Bg,licno uzimam 50e za ruke-veliki servis ili zamena kvacila pa dobijes i popust na delove da ne kukas :)

Čim kanal dodje do 150k pretplatnika :)

@@AutoAnaliza pa brzo ce to belje spremaj pare hahahah😂😂😂😂

EGR im svima strada, ovdje ga ukinu i urade REMAP s tom postavkom, a i DPF skidaju, sa takvom REMAP postavkom i svi su prezadovoljni s time.

Hahahah, laganica i ništa joj ne fali 😁

Na tim starijim modelima ima manje španera i rolera i španeri su jednostavniji i jeftiniji, kao i remenje. Ja sam na VW Pasatu 1992.g., davno, dijelove plaćao 60 eura ( osim tekućina i ulja i filtera a ruke 30 eura. Sad je sve skuple, kao i ruke.

Na koliko je radjen prvi?

@@AutoAnaliza Radjen na tačno 100.000km iako su i tada delovi bili skoro novi, moglo je komotno sa njima još jedno 70-80 hiljada.

@@razbijacumova3034 Je li onaj common rail motor od 110ks ili 140?

@@amerzecic1149 81kw, 110ks

To se trazi

Kakva je bila pumpa za vodu? 😄

@@AutoAnaliza ista kao i na tvojem Propustila🤣

@@miljenkoi5865 , izgleda da svaka tako

@@AutoAnaliza puno je to godina😁

Misliš pružni? 😄

@@AutoAnaliza Ahah lapsus🤣 Tako je! Pružni, je*o ga 😁

Nisam primećivao gubitak rashladne rečnosti, poslednjih 7-8 meseci nije izgubilo ni malo... Veliki pozdrav za tebe i Minhen :)

Da to sam mu i ja htio reci za remenicu alternatora, ali to niko ne mijenja dok se ne pokvari, pogotovo u njega mala kilometraza i ja da sam na njegovom mjestu ne bi to radio, pa cak ne bi mijenjao PK remen, poz

@@NoName-ne6es Ja kad sam radio ne A4 veliki servis bilo je bez remenice za alternator jer nije u setu. Kaze majstor nema potrebe. A i nije realno, tek sam je zamenio nakon 2 godine. 😀

Meni se na Passatu b6 cr motor, raspao lezaj pk kaisa, pokidao pk kais pa uleteo u zupcasti i naravno preskocio. Kupio sam auto januara 2020 i nisam odradio veliki ali kad su skinuti delovi vidi se po njima da su 2018 i 2019 godiste, znaci da je uradjen a sad dal je zamenjen lezaj ili ne to je pitanje, nosac lezaja pk je original a kad sam menjao stavio sam komplet novo, lezaj i nosac.

Realno brate 😄😄

Mogao je 2 golfa uzet

@@golf5993 Pa to sam i napisao🙄

@@harisimamovic8810 ne kontas jbg😂

Da

Istina.

A i po propisu je, svakih 160.000 km ili 5- max 7 godina.

Nije istina to. Mom prijatelju na passat b8 pukao zupčasti u vožnji, dramu napravio, auto bio 2 ipo godine star, prešao oko 240 000, nikad veliko servis rađen na njemu.

@@aaa-dk6jr pa zaista previše je prešao

@@ddkk6614 Baš baš, ali je fora što tadašnji vlasnik, moj prijatelj to nije znao, na satu je pisalo čini mi se nešto preko 140 000 km. Tek poslije smo saznali da je vraćen za 100 000

Hvala na podeljenom iskustvu 👍🙋‍♂️

Ja sam se prijatno iznenadio 😁😁

Pa koliko prelaziš? 😄

I ja brate moj, mali na 2mjesecnoj bazi 😁😁😁

Vi ste vrlo pametni.. Kao brod da vozite

@@AutoAnaliza 80-90k 1.7cdti

Posto ima nas ljudi kojima vozilo prestavlja cojelodnevni boravak radnog vremena, nije samo za otici na kafu, vjerujte da je moguce 😁. Kupio sam auto 24.07. i danas gledam 16750km i planiram zamjenu ulja, a zupcasti ovim tempom vozim do 250 000 km pa da vidim bas 🤗, ppsto vozim autocestu i auto ne dozivljava stres, a radnih sati nece biti koliko kilometara, javim ako pukne za 2 god 🙃