Yo e manejado una nhr por más de 10 años y no a molestado por nada solo pide su cambio de aceite y acpm unos carros de motor fino me le quito el sombrero
Amigo El Primer Arranque fue más Largo que el segundo arranque en su video ., le cuento yo tengo un camión NPR y en las mañanas para arrancar es larga y se calienta todo arranque Batería buenas las descarga ya cambié las bujías de Calentamiento y nada ., ahora estoy pensando que puede ser la bobina que posibilidades me da que pueda ser ese el problema
Saludo amigo una consulta tengo un vehículo con ese mismo motor y tengo un problema que me esta mandando aceite para la admisión por que será saludos y gracias de antemano
Disculpe tengo un fvr que no enciendo por la suichera, tengo que ponerle gasolina en el purificador para que encienda, he chequeado el sistema de inyección y cambie todas las valvulas de la bomba y el filtro de gasoil. Que puedo hacer
Amigo..tengo un camioncito.chino y mi bateria es nueva .al segundo intento de encendido prende .suena como.si la bateria estuviese baja para encender....eso pasa en las mañanas ...luego de endender , despues en todo el.dia prende ala primera normal....
Puede ser normar debe tener residuos de aceite en el sistema de escape y catalizador con una prueba de ruta ya quema todos esos Recoditos de aceite. También si utilizo repuestos originales xq con algunos repuestos alternos no son compatibles y se rayan las camisas.
Hola amigo las bujías de precalentamiento trabajan con un sensor de temperatura q está x el termostato y tiene un módulo De control lado derecho de la cabina tiempo de encendido de las bujías son unos 5 segundo cuando el motor está frío. Si no tienes ese módulo puedes faltarle un temporizador.
Es normal ,ya que el aire en si mismo es más agua que aire. Entonces es que cuando lo prendes está quemando el agua o rocio de la noche o del frío de la mañana
