не подсос воздуха, а потеря давления! патрубок зачастую рвет из-за избыточного давления! причин избыточного давления может быть несколько от некорректной работы датчика давления/температуры воздуха во впускном коллекторе до подклинивания механизма изменения геометрии турбины! последнее лечится полной разборкой и чисткой горячей части турбины от нагара!
Уважаемый Петрович, большое спасибо за Ваши ролики!!! Узнал много полезного - сам люблю поковыряться в авто. Особенно понравились выпуски про "секреты". Хотя не все "секреты" работают на моем авто (2008 м.г. 2.2 SE TD4). Так, например, не удалось активировать поворот зеркал при движении задним ходом. Сначала подумал, что дело в комплектации, но у Вас комплектация S, если не ошибаюсь, и сработало. С интересом жду новых выпусков. Еще раз спасибо!
У меня HSE, при этом я делал оговорку, что не все комплектации могут поддерживать эту функцию. После выхода ролика, владельцы начали проверять и подтвердили, что работает в основном на HSE.
Добрый вечер, Петрович. Купил Freelander 2012гв. SE 2,2 150 лс.Аппарат с пробегом 65 т км довольно таки живой.Сделал тона 65 т км с частичной(3,5 л)заменой масла в АКПП и заменой подтекающей трубкой интеркулера. Вопросы: 1.Возможно ли самостоятельно отключить складывание зеркал?Не прибегая к услугам специалистов LR. 2.Смотрел у вас на видео про замену масла в АКПП. На моем пробеге есть ли необходимость производить вторую замену через 2-3 т км? 3.В моей комплектации стоит штатное головное устройство(комплектация только с задними парктрониками).Возможно ли к нему подключить видеокамеру заднего вида? 4.Кнопка NAVI есть как она включается? И есть ли вообще навигация?Как это проверить?
Все зависит от того, что подразумевается под словом "нормалный".....В принципе на сайтах встречаются Фрилы за 600-650 рублей, но скорее всего они потребуют дополнительных вложений, для изменения его состояния с "нормального" до "хорошего"....и еще некоторых вложений до "отличного")))). Я видел Фрил купленный за 640 т.р. был немного уставший, по кузову и салону, много крашенных элементов с шпаклевкой (комплектация S+АКПП), в техническом плане требовал вложений минимум 50-60 т.р. (диски, колодки, патрубки, интеркулер и т.д.)....В итоге после замены масла в АКПП, коробка накрылась, по заверениям все делали правильно, но факт, есть факт...хотя конечно, это могло быть и в авто за 800-900 тысяч и даже выше...Но шансов купить достойное авто за 800+ больше, чем за 600+...
по егр кстати тоже могут быть потери мощности! при несвоевременном (раннем)открытии клапана егр , либо при неполном закрытии, турбина выходит на буст позже, что приводит к потере мощности на низких оборотах!
Приветствую,а масляные пятна на декоративной крышке не подскажите откуда? У себя что-то найти не могу,стали появлятся понемногу.Патрубки сухие,ничего не свистит ,потерь мощности не заметил,уровни всех жидкостей в норме.(((
+Andrey CC я от замены до замены, для того что бы держать уровень выше среднего, доливаю около 600 гр. По сути если не парится уровнем, можно не доливать вообще, разница между минимум и максимум, около 1,5 литра, если течи нет, столько не угарит.
Петрович, спасибо за грамотную подачу и интересные посты. Качество картинки подтянете - и вообще гуд! Фрил действительно достойный объект для внимания.
Петрович добрый день! Есть такая проблема: LR Fl-2 HSE? 2,2 TD4? 2010 год, периодически (часто) выскакивает чек, сканер показывает ошибку о недостаточном наддуве турбокомпрессора, хотя машина едет без из менений и лишь редко на дисплее появляется сообщение : "Мощность двигателя ограничена" и машина становится трактором. После снятия ошибки через сканер OBD II, машина снова едет, но не долго. В чем может быть причина и способы устранения?
Спасибо Петрович, сам люблю ковыряться с авто и твои видео очень помогают. есть вопрос по егр, буквально сегодня появился чек. Есть смысл попробовать промыть, почистить?
Думаю нет. Во первых снятие ЕГР замороченная работа, во вторых он по сути не разборный и его частичная промывка и вымачивание не приносят должного результата, в третьих проще и дешевле его заглушить совсем физически и программно. Про ЕГР на канале есть целая серия видосов, от физической заглушки и замеров до программного отключения и чиповки ДВС.
Хороший обзор, грамотный ведущий... Но уровень громкости можно же отрегулировать нормально, чтоб на смартфоне было слышно ведущих!!! Это какая-то просто болезнь на Ютюбе... А вот в самом начале афиша и разные рекламы приходится убавлять громкость!
Здраствуйте Петрович. Такой вопрос: отличия между 2.2 -150л.с и 2.2 - 190л.с только в прошивке? И еще можете назвать все жидкостя рекомендуемые заводом изготовителем или может какие-то другие нужно лить?
+миша гук Дело хозяйское. Дастер вполне достойный автомобиль, неприхотливые, надежный (скоро сделаем обзор на него), но ему далеко до Фрила по потребительским качествам.
Petrovich Авто-Подбор очистителем карбюратора нельзя промывать современные детали, в них много пластика, возможно растворение разбухание используйте очистители дисковых тормозов и то не все в некоторые добавляют сильные растворители сольвент к примеру, он должен быть не вонючий, из проверенных не вонючих вюртовский и ликвимолевский неплохи или используйте бензин "нефрас" (калоша-галоша) продается под названием обезжириватель состав: бензин нефрас
Петрович спасибо тебе за познавательные видео, очень хорошо рассказываешь желаю развития канала и дальнейших успехов!!! Ну а вопрос мой опять же о нашем Фриле, меня беспокоит звук со стороны генератора идет шелест и небольшая вибрация на холостых оборотах если поиграть педалью может пропасть, но не надолго искал причину в трёх сервисах не нашли, поменял оба ролика навесного оборудования обводной и с натяжителем вместе с ремнем не помогло звук остался теперь думаю о помпе и роликах грм, хотя надо было наверное с них начинать, что делать отчего может быть этот звук¿
+Dmitry Vasin Спасибо за поддержку.) Ну вообще, первый признак шелеста со стороны приводного ремня, это ролики натяжные, если они сильно прыгают и есть.неприятный звук без нагрузки, то муфта обгонная, дальше подшипники, самого оборудования, начинать.лучше с генератора и идти дальше....грм я бы оставил на закуску...Силиконом брызгал на ремень и ролики? Это первая диагностика.
Спасибо Петрович проверю муфту обгонную , так как после замены роликов и ремня звук не пропал, буду дальше копать как найду причину отпишусь, надо наверное было завести и без ремня послушать без навесного что и как¿, если это возможно на Фрилэндэре без ремня генератора завестись и послушать ошибки потом не посыпятся всякие¿
Petrovich Авто-Подбор Я живу в вашем городе и у меня тоже фрил, как бы нам встретиться и пообщаться за чашечкой кофе, например во время Мойки автомобилей?
Подскажи 2008 год 560000₽ как стоит брать ?И вообще как надёжность этих автомобилей? Просто никогда не сталкивался с этой маркой а нужен небольшой но проходимый автомобиль. Последние выпуски этих авто слышал что хлам стоят огого а надёжность просто не в п..ду. А за фрилендер 2 очень не плохие отзывы о надежности. Спасибо.
Спасибо. Все будет становиться лучше. Последние виде пишем, на новую камеру Full HD. Используем другой микрофон. Скоро придет новый более качественный микрофон и рекордер. Начнем задействоать высокий штатив, дабы убрать дрожание рук (стаб не справляется). В общем планов много. Пишите нам, поддерживайте и мы будем становиться лучше.)))
Петрович здравствуйте хотел спросить у меня фрил 1 120 лош 1998 г . Почему при заводе обороты падают на 900 сразу узнавал у многих электриков кто чё несёт уже не кому не верю что скажешь . Много просмотрел твоих видео . Заранее спасибо Дмитрий . Челябинск .
Если бы что то было по форсункам, это по любому отразилось бы в ошибках, напрямую или косвенно. Но никаких ошибок, даже близких к форсункам не возникало. По поводу заводских показателей, смотрите следующие серии по Фрилу. Мы добились заводских показателей по ускорению и расходу, а после чипа превзошли их.
Здраствуйте у меня тоже у меня тоже проблемы начались с авто иногда ездит все хорошо потом не тянет чек не горит заглушишь заведешь все норма что может быть можно ваш телефон
Я обычно как машину помою, тоже кажется, что несколько секунд на разгоне ушло))) А так конечно весёлый автомобиль. Расход больше чем у лендкрузер 200 с мотором 4.5 v8, а разгон как у Жигули классика))))
Сразу видно, что вы скорее всего не из числа владельцев Фрилендеров.))) Если расход в 6-9 литров на сотню, конский, то сколько же должен жрать нормальный кроссовер?🤔А разгон 9,5 до 100, жигулевский...то с чем тогда сравнить 200 крузак с его 8,9 сек. ..на ДВС 4,5 ????
@@DimasBorok видео уже старое, точно тему не помню, но из названия понятно, что у авто есть пробоемы с разгоном и расхрдом и мы их ищем и решаем...доводя ттх до паспортных.
@@Petrovich-Avtopodbor к сожалению Ленд Ровер из тех авто у которых постоянно какие то проблемы и решаются они не бюджетно. И у всех один аргумент. Вы не владелец, вы диванный эксперт и тд. Вот вы подбираете авто для клиентов, вы всеми машинами владели по несколько лет из тех что подбирали? Сейчас очень много экспертов с лаунчем и толщиномером. Откуда у вас опыт по оценке авто? Если не секрет
1. В свое время был опыт работы в автосервисе. 2 Всю свою жизнь авто было моим хобби. 3. Второе мое профессиональное образование "независимая техническая экспертиза транспортных средств". 4. Сертификат соответствия "судебного эксперта по оценке повреждений и ремонта ТС после ДТП" 6. Опыт проф.деятельности по оценке и подбору авто около 6 лет. 7. Собственный бизнес по втоподбору с обучением эксперов....Этого достаточно?
Фрил это сказка а после чип тюнинга с150 лс на 200 лс и 480НМ -он стал тем авто который не возможно бросить и расход упал на 1 литр ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OZIno7C75VA.html
За год проехал 37.000 проблем ноль , разгон 9.1 сек по рейс лоджигу, общий пробег на сегодня 180.000 км. Вспомнил менял Эл замок задней двери цена вопроса с работой 2000 руб сам эл замок я узнал стоит 480 руб
Два раза при мне меняли топливный фильтр и ни разу не заливали туда топливо, просто при снятии старого ставят заглушки сразу на вход чтоб оно не уходило из топливопроаода , пару раз вкл и вык зажигание, машина заводится, и всё норм ..Естественно заглушен Егр цена вопроса 270 руб из них 100 руб заглушка , и 170 - два хомута и кусочек шланга.
В своем классе, Фрилендер 2, до сих пор одно из лучших предложений. По потребительским качествам золотая середина. ДВС и подвеска по надежности на уровне Прадо. Есть конечно мелкие болячки, ну а у какого авто их нет?
Кроссоверы. В чем вопрос? В последнее время покупатели выбирают авто не в определенном классе, а в ценовом сегменте, в который может входить авто разных классов. Что бы ответить на вопрос "Стоит ли брать Фрил 14 года?" нужно понимать какие авто рассматриваются еще. Есть авто проигрывающие Фрилу по ряду показателей, есть которые его превосходят. Так, что нужно понимать, кто в конкурентах и для каких целей приобретается авто.
Я уже ответил, кроссоверы....по сути все авто в этом классе потенциальные конкуренты Фрила. Какие авто входят в этот класс, можно посмотреть в Инете, набрав в поиске "кроссоверы".
Заставку перемотал, звук хромает на обе ноги порой не разобрать что бормочет автор хотя камера под носом... Недосмотрел монотонно и нудно. Переделать!!!
Заставка гавно. слишком быстро двигается камера и трясется. Пустая трата времени и раздражает. И звук лажа. Зарезаны чистоты, и звук ка из под одеяла. ))) Удачи.
+Vasia Ivanov адекватно относимся к здоровой критике. Все замечания учли, некоторые уже исправили, с некоторыми работаем. Смотрите последние видео. Пишите, есть ли прогресс....или какие замечания.
Посмотрел еще ролики. Звук стал лучше. Молодцы. Название роликов думаю нужно делать более информативными. Например этот ролик в большей мере касается диагностики системы надува и работы двигателя. Соответственно сюжет строить ни как идет в вашей машине, а глобальнее, что еще возможно быть например с двигателем. как распознавать и где смотреть. По работе оператора. Картинка ведущего не должна быть срезана. Голова должна попадать в кадр полностью. Кадры из салона в машине слишком приближены к водителю. Сравните с Воротниковым или Академиком например. И главное постарайтесь перед съемками написать текст себе. Чтобы меньше было вводных слов и всяких звуков сторонних, издаваемых вами. Для примера, возьмите все ваши звуки и перенесите на бумагу. Думаю 25% вы просто вычеркните сами. Попробуйте привлечь профилированный сервис к вашим съемкам. Это даст возможность на других машинах показывать болячки и прочие вещи. Оператору нельзя быстро перемещать камеру. Эти куски лучше вырезать при монтаже. Фокус расплывается, иформативность кадра пропадает. Создайте 15 секундную свою фирменную заставку. Будет Вашей визиткой. Удачи в проекте и в эксплуатации ведроверов! )))
Со всем сказанным согласен. Работаем, совершенсвуемся. Планов много, по сути каналу всего 2 месяца, еще много чего нужно улучшать и модернизировать. Спасибо за развернутый комментарий.
Владел таким авто с нова 3 года,накотал98 тыс.км,,из минусов,застряёт на ровном месте,в поворотах сильно валкая,на 92 тыс км начала сыпаться по кругу,форсы,подшипники ступиц по кругу,продал,купил 10 летнего х5,несравнимо лучшие ощущения.Авто для неспешных дам.
пэдро : Я как брать внедорожник рассматривал два варианта frilander2 sw Sorento В итоге подвернулся икс пятый Е 70 3D 2008 года у хорошего знакомого Два года езжу никак не нарадуюсь ну по расходниками это понятно колодки диски По нашим дорогам
