PRZEJECHAŁEM 1000 km PO POLSCE ELEKTRYCZNĄ KIA EV6 W NAJGORSZYCH MOŻLIWYCH WARUNKACH! 🤯

Подписаться 88 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Statystyki testu:
docs.google.com/spreadsheets/...
Sprawdź Juice Booster w moim sklepie EVPARK.SHOP:
evpark.shop/pl/ladowarki/113-...
Sprawdź ofertę ubezpieczenia:
ubezpieczmojatesle.pl/
Potrzebujesz leasingu?
ingreen360.pl/
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja grupa FB:
groups/51413...
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#danielgrzyb #elektromobilność #kia

Опубликовано:

4 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 340

@mkasprzak

Gdyby ładowarka działała, gdyby nie padało, gdyby nie wiało... Gdyby, gdyby, gdyby. Zastanówmy się czy po to mamy samochody żeby tak gdybać. Jakbym jadąc z rodziną w środku nocy w trasie i podczas paskudnej pogody miał przestawiać auto od ładowarki do ładowarki nie wiedząc czy finalnie uda się naładować to chyba odwieźli by mnie do Tworek. Do miasta EV jak najbardziej ale nie w trasy. Na pewno nie dla mnie.

@maciejnapiorkowski7359

Naprawdę ja nie rozumiem tej motoryzacji. Ciągłe planowanie od ładowarki do ładowarki. To tylko utwierdza w przekonaniu, że elektryk do podróży jest nieporozumieniem. Auto spalinowe zatrzymałoby się wyłącznie raz, bez stresu, bez planowania, bez cudowania. Taniej i bez nerwów.

@danieladamczak7529

Czy rzeczywiście musisz ładować się 6 razy, czy jazda elektrykiem to ciagle rozkminy : ile ,gdzie jaja mocą jak długo - głowa boli od tego

@krystianstepien5835

Kunkluzja z odcinka jest taka, że jeżeli pojedziesz do Chorwacji i się okaże że gdzieś popełniłeś błąd z wyliczeniem ładowań w zależności od prędkości przelotowej to musisz wrócić i zrobić to lepiej :D :D :D

@Zmywak

Super. W sierpniu będę leciał EV6 z UK do PL i cieszę się widząc taki test. Nie do końca kumam, dlaczego europejskie EV6 w lepszej wersji wyposażenia mają ten brzydki przedni zderzak. Ten z białymi kłami wygląda znacznie lepiej. Daniel, od kiedy zacząłeś testy 1000km - klikam w każdy odcinek jak jehowy w dzwonek do drzwi.

@kapelmaisterful

o kolejnosci w rankingu decydowac bedzie laczny czas spedzony na ladowarkach. Im szybciej naladujemy , tym szybciej osiagniemy cel . Reszta to kwestia chwilowych warunkow ruchowych , czyli to kwestia przypadku. W identycznych warunkach , dokladnie o ile dluzej ladowalismy , o tyle samo pozniej osiagniemy mete. Oto cala prawda o elekterykach i tescie 1000 km. Mozna go wykrecic w garazu na rolkach.

@Banerled

Dzięki Danielu za ocenę samochodu Kia EV6 pod kątem jego wydajności, zasięgu, komfortu jazdy i innych istotnych aspektów dla podróżującego.

@dan911911dan

31 kilowato godzin to jest ponad 60 zl 😉, a na ladowarkach zapewne dużo więcej 😉, to jest 10 litrów ropy czy benzyny, ponad 20 litrów LPG 😉

@kamf1990

Co jak co, ale chętnie zobaczę identyczny test zimą. Może być na dworze w okolicach -10.

@boberek88

Super robisz te filmy i uważam, że zasługujesz na większe zasięgi, bo świetnie się odnajdujesz w Internecie. Powodzenia

@tobiasharis3278

Daniel podaj koszty zakupu energii. Nie podajesz bo to obciach, że drożej niż na ropę.

@krystianstepien5835

0:49

@pawekropi5077

Ogólnie mam wrażenie, że sprzedawcy Kia są dobrze przeszkoleni w temacie EV - już gdy 3 lata temu szukałem auta, tylko tam w i Citroenie byli ogarnięci w temacie. Ostatecznie też kupiłem u Nowickiego ostatnią sztukę eNiro XL dostępną w Polsce w starej budzie. Gdyby tylko Kia nieco podniosła prędkość ładowania DC choćby do 100-120kW i umożliwiła podgrzewanie baterii zimą przed ładowaniem, nie miałbym żadnych uwag do tego auta, i to po 2 latach i ponad 70 kkm.

@vertovsky

Danielu odnośnie tych sugestii o których prosisz w filmie to ja od początku tej serii proponuję, aby w filmach informować o łącznych kosztach jakie poniosłeś podczas doładowywania samochodów na odcinku 1000 km.

@qushtal

PODSUMOWANIE

@krzysztoftkacz

Test troche w stylu Nylanda. Dobrze sie to ogląda i sporo ciekawych informacji.

@mikoajstolarski8302

Dzisiejsza awaria Greenway, której doświadczyłem pokazała jak ważna jest dywersyfikacja dostawców ładowania...

@rafalobal8513

Przejechanie 1000km ze średnią prędkością 112km/h (KIA bez czasu na ładowanie), 125km/h (Mercedes w tym ładowanie) jednocześnie przy prędkości maksymalnej do 140 km/h na autostradach i 120 km/h na drodze ekspresowej oraz dojazdy do 6-ciu stacji ładowania 90/50/30km/h, wydaje się nierealne przy standardowym ruchu na drogach.

@Krojo84

Ev to zajebista prawa dla osob pijacych podczas jazdy :)co 3 piweczka przystanek :)

@ukaszwojcik4887

Fajnie że testy wypadają w różnych warunkach a nie tak jak niektórzy piszą że wszystkie powinni być w takich samych. Mam nadzieje że testy pojawią się również w zimie przy minusowej temperaturze