PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANA ELEKTRYCZNIE AUDI A6C7 I INNE, PROSEKTORIUM PROFESORA

Подписаться 463 тыс.

Просмотров 97 тыс.

50% 1

Siemanko
Dzisiaj pod kątówkę wpadł magiel z ałdi bardzo popularne rozwiązanie i moim zdaniem dosyć solidna konstrukcja, ten tutaj pechowo zginął z rąk wody która się dostała do łożyska głównego.
Nie wspomniałem jednak chyba że to łożysko jest zespolone z obudową przekładni śrubowo kulowej i stalowi z nią całość. Także chcąc reanimować tę przekładnie nie ma szans na dostanie tej części.
Pozdro!
Pozostałe odcinki prosektorium
• PROSEKTORIUM PROF.CHRISA
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
zrzutka.pl/ba9dyn
ALBO
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
facebook
/ profesorkris
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/

Авто/Мото

Опубликовано:

19 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 315

@thepavo9709 3 года назад

W budowie maszyn CNC są stosowane przekładnie śrubowo-kulkowe do sterowania osiami maszyny. Zaletą tego jest duża precyzja i brak luzów. Taka wiedzą bezużyteczna 😜

@thepavo9709 3 года назад

@@piotrpietrzak586 pl.m.wikipedia.org/wiki/Gwint_toczny chodziło mi o takie coś. Sam nigdy się nie bawiłem w parametrach maszyny bo w zasadzie jako operator to nie moja działka. Uczono mnie ze numeryk praktycznie nie ma luzów tak jak manual (szczególnie można to odczuć na frezarce jak się frezuje "z zębem" i maszyna "chwyta materiał") no i teraz już wiem że to nie tylko dzięki tym łożyskom. Pozdrawiam

@byniu__refus 3 года назад

W końcu coś naukowego profesor odpocząć musi od wycinania katalizatorów

@bogu2359 3 года назад

Niby odpoczywa ale i tak wycina ;) Anonimowy wycinacz ;)

@Tarvezz 3 года назад

Brat mówił ze z pod roboty ktoś jakiemuś pracownikowi z firmy wyciął kata z polówki... profesorze to ty? 🤔

@listonoszpat233 3 года назад

Tera stal taka droga że całe wydechy można wycinać :-)(

@Sebastian-lo7pn 3 года назад

To jest teraz standard. Sensor daje przełożenie siły na kierat. Teraz najlepszy numer telefonu. Te kuleczki dobiera się do mikrona i testuje opory. Część śrubowa listwy jest dogładzana do 2 mikronów tak samo ścieżki w nakrętce. Kulki do takiej przekładni są pasowane indywidualne do każdego zestawu. Potem sporo testów i pomiarów. Dużo dokładniej niż w hydraulicznych maglownicach. Pozdrawiam. Produkuje te przekładnie kierownicze firma w której jestem zatrudniony. Wymagania są takie że tylko 40 % przekładni kierowniczej przez naszą firmę produkowanych idzie do pierwszego montażu. Jest to dodam mega korporacja światowa.

@tomek-2028 3 года назад

a świstak siedzi i gładzi kuleczki do 2 mikronów

@monciak7252 3 года назад

Profesorze trafiłeś w punkt. Akurat w poniedziałek nauczyciel szukał filmiku opisującego wspomaganie elektryczne żeby nam pokazać ale nie było tak owego ,teraz już jest : )

@profesorchris 3 года назад

OOOO TO ŁOBUZIAK!

@ukmen16 3 года назад

Jak chcesz się czegoś jeszcze dowiedzieć, to wal śmiało, przez dwa lata zajmowałem się regeneracją takich przekładni :)

@bogu2359 3 года назад

@@ukmen16 Po takim potraktowaniu jak w filmie to da się coś jeszcze zregenerować?;)

@ukmen16 3 года назад

@@bogu2359 Tej konkretnej ? Raczej tylko moduł elektroniczny, reszta raczej do kosza, ewentualnie pokrywa drążka skrętnego :P

@krzysztofjaskolski123 3 года назад

@@ukmen16 Witam mam pytanie. Mam taką samą przekładnie z Audi A5 z tym samym problemem. Szumi prawe łożysko. Przekładnia jest sprawna ale to łozyszko szumi.Co można z tym zrobić.Czy jest szansa wymienić to łozysko??

@marekjaroszynski9951 3 года назад

A gdzie fartuch na wykładzie Profesorze się pytam .. to tak jak sędzia bez togi na rozprawie 😁😁😁

@TheJendrek1975 3 года назад

Fartuch jak i muzyka poważna powinny powrócić.

@krzysiujasiu 3 года назад

Profesor oddał fartucha Miszelowi

@ChelengerBS 3 года назад

Centrum Obsługi Badań Naukowych Profesora jak zwykle nie zawodne pozdrawiam dziękuję 👍📐🔧⚙️🔗🔩

@wojtal 3 года назад

super film, a przekładnia wygląda na jak wspólny napad inżynierów i księgowych na twój portfel :)

@majestick2002 3 года назад

Uwielbiam ludzi co mają chęć poznawania, czyli intelekt. Pozdrawiam.

@SpalaczBenzyny 3 года назад

Geneza usterki jak w każdym Audi. Wszystko OK, wszystko sprawne, wszystko super, świetlny pomysł inżynierów, genialny mechanizm, tylko te małe łożysko się popsuło. To będzie 12 tys. zł za naprawę.

@makatanau2878 3 года назад

Dziekuje, Pan Majster!

@tomektomek6122 3 года назад

Fajnie że jesteś i prowadzisz taki kanał dzięki umilasz mi brachu życie pozdrawiam

@maciekmaniszewski1786 3 года назад

Łapka w górę a obejrzę jak wrócę z pracy :P Na pewno będzie sztosik :D

@BartasVAG 3 года назад

Dziękuję,za świetny odcinek i wiedzę Profesorze Pozdrawiam🙂

@irizar8003 3 года назад

W BMW F30 i pochodnych często robi się luz pomiędzy wałkiem a listwą zębatą. BMW nawet wypuściło zestaw naprawczy gdzie wymieniało się taki tłoczek dociskający oba te elementy. Wiele ludzi dawało się naciągać na drogie naprawy, a dało się to rozwiązać w wielu przypadkach zestawem naprawczym za Władka ;)

@mondelas2000 3 года назад

Super odcineczek Pozdrawiam

@pawelchoinka122 3 года назад

Wzbogaciłeś mnie o coś nowego 😀 Dzięki 👍

@michamisza5166 3 года назад

Ogladamy 😊👌

@profesorchris 3 года назад

Bierzcie i jedzcie z tego wszyscy

@byniu__refus 3 года назад

Bierzcie i jedźcie oto katalizator profesora, pijcie oto olej z tłumika Chrisa

@szymonk1741 3 года назад

Chris wypuscil odcinek w moje urodziny, dziękuję 😃

@shaniaking 3 года назад

Dzięki

@Haulpski 3 года назад

Super odcinek Profesorze 😀

@cwanybobasek9367 3 года назад

Wielka potężna wiedza 👍

@bolekilolek906 3 года назад

Prawdziwy profesor. Pozdro

@radza80 3 года назад

Dobra robota łożyska liniowe to tak samo działa tez maja kulki i mocno trzymają Kulki jadą jak w łożyskach

@matrixx991 3 года назад

Profesorze jest Pan najlepszy na youtube, uwielbiam Pana filmiki. Proszę je wstawiać przynajmniej tak często jak teraz. Dziękuje

@ASGrevolution 3 года назад

Prosektorium - najlepsza seria! Oby jak najczęściej!

@pawelpanda22 3 года назад

Wrócił Profesor w nowym miejscu 💪💪 Mega materiał Pozdrawiam Chris

@norbertbinkowski219 3 года назад

Znowu kolejny świetny odcinek , pozdrawiam 👍

@Markicjusz 2 года назад

Super material!

@michalr8864 3 года назад

Przekładnia i jej opis 1-wsza klasa. Jak prawdziwy profesor 👍 Ciekawe czy producent nie zastosował plastikowych osłon ( kiedyś od człowieka regenerującego przeguby słyszałem że po kilku latach z takiego przegubu kieliszek wody wylewał, pomimo smaru przegub zaczynał chrupać przy skręcaniu i dodawaniu gazu ), dzięki takiemu zabiegowi żona w przybliżeniu określić długość życia takiej przekładni. A jak wzrastają opory wewnetrzne, to ciekawe czy elektronika nie kończy również żywota - jakie błędy wyrzuca taka przekładnia

@tadek65 3 года назад

Wyklad Zacny jak u Profesora.

@maciejadamowicz4501 3 года назад

Łapka w górę i oglądamy 🤗👌👍

@rafalk1984rk 3 года назад

Taka Ciekawostka :) Profesor!!!

@dzierzu90 3 года назад

Zajebista koszulka 👍😁

@Dario9987 3 года назад

Takie odcineczki to ja lubię.

@pawekowalski7469 3 года назад

Nooooo w końcu prosektorium!!! :))))))))))))))))))))))))))

@jarlew666 3 года назад

Brawo. Pierwszy raz widziałem ;)

@mariuszrojewski2545 3 года назад

Gdy obejrzałem ten filmik z serii "prosektorium", ożywiłem się nieco .... ;) W efekcie obejrzałem także starszy filmik o tym jak działa torsen oraz archiwalny o reanimacji starej cegły :) Wszystkiego Najlepszego w warsztacie w nowym miejscu :)

@adamchwdp5688 3 года назад

to jest to co lubie

@kamilantosik8008 3 года назад

Przekładnia jak w c360 :)

@marekyzr568 3 года назад

Dobry pomocny odcinek, wymieniałem już kilka takich przekładni w różnych samochodach , lecz stere trzeba odsyłać z powrotem do regeneracji jako core. Dlatego starej nigdy nie mogłem rozebrać, w niektórych autach jest wymagane programowanie. W moim volkswagenie świeci mi lampka wspomagania na żółto, od dwóch lat ale wspomaganie działa normalnie , właśnie mam do wymiany ten sensor na wałku od kolumny kierownicy , tzw. tork sensor, ale musiałbym wymienić całą przekładnie tzw. Rack and pinion. Muszę podjechać do profesora po ten sensor🙂

@pioter1222 3 года назад

Albo kalibracja kąta skrętu często pomaga

@marekyzr568 3 года назад

@@pioter1222 Kalibrację robiłem i po kalibracji nie działa wspomaganie , trzeba później skręcić maxymalnie w jedną a później w drugą stronę, i wspomaganie wraca a lampka dalej świeci na żółto. Już w kilku samochodach to widziałem , nikt nie chce tego naprawiać bo wspomaganie działa a wymiana takiej przekładni to koszt około 1000$.

@Wicek26 3 года назад

Następna przekładnie dawaj napędzaną paskiem,kolejny level w górę

@Karol235 3 года назад

Dla zasiegu

@wwmajor 3 года назад

Ciekaw jestem czy dało by się poruszać tą przekładnia manipulując tylko czujnikiem bez podłączenia całości do komputera samochodu. Muza super, ujęcia jak u Gonciarza. Super się ogląda.

@Tobiasz_Slusarczyk 2 года назад

Przekładnia śrubowo-kulkowa w C-360 jest zastosowana w kolumnie :D:D Pozdrawiam Profesora !!

@maxari88 3 года назад

Świetna muza na początku👍

@pikuswberecie4884 3 года назад

(wałek skrętny) - element sprężysty w postaci pręta, rury lub wiązki płaskowników, których jeden koniec jest unieruchomiony w ramie lub w elementach nośnych nadwozia, a drugi wykonuje ruchy skrętne. Ruchy pionowe koła powodują przemieszczanie kątowe wahacza i skręcanie drążka. Drążki te stosuje się w niezależnych zawieszeniach samochodów osobowych lub terenowych. Drążki skrętne przechodzą przez całą szerokość pojazdu (wojskowe pojazdy opancerzone) lub do połowy szerokości pojazdu (np. samochody osobowe), a ich zamocowanie na drugim końcu umożliwia regulację wysokości pojazdu (prześwitu)Mylisz pojęcia wałka skręcającego z wałkiem skrętnym.

@arturbezo6257 3 года назад

„jakiś profesor szalony samozwańczy z internetu” hahahahaha :)

@marcinsemaj 3 года назад

potwierdzam, że da się kręcić ręcznie jak wywali błąd przekładni, ale nie udało się pokonać większego zakrętu niż 90 st. Dojeżdżając do miejsca garażowania obrałem taką drogę bym nie musiał za mocno skręcać. U mnie w A5 błąd wyskoczył po złamaniu się łapy silnika po nieudolnym jego osadzeniu po remoncie. W tym wypadku wystarczyła "kalibracja czujników na komputerze" - tak powiedział serwis naprawiający usterkę.

@mjakmimi 3 года назад

Podziękowania dla Pana Michała👍

@pawelczapiga 3 года назад

Sztos kris

@lukaszfron 3 года назад

No wreszcie, nie mogłem się doczekać aż wróci prosektorium :) Mam jednak jakiś taki lekki niedosyt, o działaniu tej przekładni niewiele było. Opowiesz Profesorze kiedyś coś więcej?

@dawidzias 3 года назад

Profesorze, w tych przekładniach bolączką jest sam sterownik. Praktycznie w każdym aucie które miało wystrzał poduszek ulega on awarii. Z tego powodu sterowniki do tych przekładni chodzą po 900zł 🙂 Adaptacje kata skrętu robi się poprzez przytrzymanie przez około 5 sekund kierownicy w obu skrajnych położeniach. Poprawną adaptację sygnalizuje dźwięk z licznika 😉

@vagsystem6621 3 года назад

Podeślę coś jeszcze jak wpadnie mi w ręce. Magiel leżał rok czasu zanim się zebrałem żeby go wysłać.

@profesorchris 3 года назад

Hehe dzieki u mnie też chwilę poleżał zanim sięza niego zabrałem, mam nadzieję że odcinek wporzo :)

@vagsystem6621 3 года назад

@@profesorchris super jak zwykle. Dobrze że zdążyłem przed Twoja przeprowadzką 👍.

@saintdf23 3 года назад

Witam. Mógłbyś opisać jakie miałeś objawy i jakie błędy Ci wyskoczyły. U mnie właśnie wyskoczyła awaria układu kierowniczego i każdy mechanik mówi coś innego

@maciejmaciej5811 3 года назад

I tak właśnie niezauważona lub zlekceważona prosta usterka może narobić kosztów.

@jensonll6263 3 года назад

Spoko, spoko odcineczek

@robertzakowski2221 3 года назад

Profesor nawet laik zrozumiał 😂😂😂🤩🤩🤩🖐️🖐️👍👍👍

@bogdanczerniecki6522 3 года назад

Krzychu!!! Mój idolem yee!!!

@marcinl9169 3 года назад

11:50 Chrisie z tego co mi wiadomo taki element (śruba + kulki + tego typu bieżnia) nazywa się śruba pociągowa, w przemyśle bardzo powszechne rozwiązanie :D

@cooltygrysek 3 года назад

PRAWIDŁOWA NAZWA " ŚRUBOWY SIŁOWNIK LINIOWY " ŚRUBA POCIĄGOWA TO POTOCZNE NAZEWNICTWO xD

@homikkkk 3 года назад

Prawdziwy facet nie potrzebuje wspomagania!

@camillopesce1694 3 года назад

Powalony jest ten brak wspomagania - tak kiere prostuje po puszczeniu, że jpdrl. Można się zapomnieć przy szybszym wejściu w przecznicę i jesteś na drugim pasie xd

@BeyerBrown 3 года назад

Prawdziwy facet jeździ konno nie samochodem 😅

@januszguu7930 3 года назад

W aucie które ma koła powyżej 14 cali bez wspomy ciężko jechać

@homikkkk 3 года назад

@@januszguu7930 ech... To był żart...

@kotwbutach9701 3 года назад

Szalony Profesorek 😀

@marekide7770 3 года назад

audi a3 8p lift też jest :)

@adelbertcross4304 3 года назад

W tym prosektorium slychac echo mniej wiecej wielkosci 25 m2. No to Profesor ma gdzie szalec. Caluje w czolko.

@wojtekbaczynski7856 3 года назад

Pozdrawiam, podobało się.

@barmag8147 3 года назад

Nie rozumiem jak można minusowac filmy Profesora 🥴

@slawekoploczynski 3 года назад

Siema! fajny gadżet ii....narka!...Pzdr.

@tomaszt2730 3 года назад

W fiacie Punto z 2004 1,2 też jest elektryczna. W audi to nowość jak diesel z układem Common Rail. W Fiacie i PSA był już w 1997 a w WV i Audi od 2008r.Przekładnia w punto u córki z 2004 r działa a w audi a6 z 2010 nie działa. Audi, przewaga dzięki technice😆

@tombouu 3 года назад

poniewaz VW juz w 98 roku postawił na ultranowoczesne pompowtryskiwacze, znacznie bardzo zawansowane i drozsze od CR. Poniewaaz wszyscy inny wybrali tanszy CR, w koncu i VW musiał wybrac to co wszyscy i to co tansze. Kiedy CR sie bujał z cisnieniami 1350 bar, PDki VW juz miały 2000 bar, a kiedy CR dobił do 1600 bar, PDki dobiły do 2200 bar.A juz były badane i testowane 2500 bar. Zrezygnowane w 2008-2010 z powodu kosztów, i zawansowania wyzszego od CR.

@tomaszt2730 3 года назад

@@tombouuJak były takie ultra nowoczesne to dlaczego zrezygnował? A no dlatego bo nie dostały homologacji EURO 5 która obowiązywała od 2010 roku z powodu zadymienia. Żadna znana firma do aut osobowych nie montowała PD tylko VW. Auta z grupy VAG na PD zawsze miały agresywne spaliny. Firma nie umiała sobie z tym poradzić dlatego zaprzestali produkcję PD.

@tombouu 3 года назад

@@tomaszt2730 Napisałem dlaczego. Z powodu kosztów. Już były testowane na euro 5, z ciśnieniem 2500 bar, a perspektywy były na euro 6. Tylko i wyłącznie z powodu kosztów, komplikacja głowicy. Były i są bardziej nowoczesne od CR. TYLE że znacznie droższe, a w epoce walki o każdy grosz z konkurencją, musiał przegrać z powszechnym i tanim CR

@ostratino 2 месяца назад

Siemanko! Dzięki za ciekawy odcinek! Tak czy owak trochę mnie to przeraziło - czy ja dobrze rozumiem że na skutek przedstawionej awarii nie było możliwe skręcanie kołami? Pozdro!

@johnnydoe725 3 года назад

Rofesorze, czy przekładnia z Civic UFO jest podobnej koństrukcji? Ej, fajnie że znowu skalpel poszedł w ruch. To jest to co rysie lubią najbardziej!

@xby2918 3 года назад

A3 8P również posiada elektryczne wspomaganie. Mam takową 2003r i siłę wspomagania ustawiam sobie vcdsem

@maciejtestuje2051 3 года назад

Siemanko, a wiesz może czy można zaprogramować takie wspomaganie na nowo bo w moim przypadku przekładnia jakby sama próbuje skręcić koła w prawo :D wydaje się to dziwne i jest zauważalne na postoju przy włączonym silniku. Może słyszałeś o takim przypadku? Pozdro

@xby2918 3 года назад

@@maciejtestuje2051 można na pewno, sam poszukuje takiej informacji bo po zmianie kół na zimowe zaczęło auto ściągać w prawo 🤣

@acatiilg 2 года назад

W pasztecie 2008 jak mi wspomaganie padlo, to na parkingu (lekko sie toczac) ciężej ukrecic niż w Żubrze :D

@saqmdya3366 3 года назад

Dobrze, ale krótko i pośpiech.

@damianpol24 3 года назад

I mnie przegonili🤓

@michamisza5166 3 года назад

Kurde takie technologicznie zaawansowane urzadzenie załatwiło łożysko, szkoda 😕

@Miro300hp Год назад

W C 360 traktorku też chyba śrubowa jest z kulkami 😁

@Diesel3567 3 года назад

Krzysiek łysiejesz 😱😱😱😱

@slawekoploczynski 3 года назад

Ale zaraz....miałeś ją naprawić!.., pzdr.!😘

@Tarvezz 3 года назад

Prosektorium zeszło na pasy... A tfuu! Gdzie zielony fartuch? Aż mi się przypomniały czasy rozbiegania 1.9tdi 😍

@benny_plgraciarz2714 3 года назад

no nie dokońca można tam napchać kulek na towot i wkręcić tą śrubę ;) trzeba wsadzić tą śrubę i dopiero napychać kulek do tych kanalików przez te otworki, a i tak jest to robota wybitnie wkurzająca ;) a na plytce widac jest falownik do tego silnika (bo silnik widac 3 fazowy) i komputer sterujacy tym falownikiem faktycznie fajna konstrukcja, ale lozysko to mogli dac z uszczelnieniem RS przynajmniej z zewnątrz.. "troche" wtopa

@progaragechinskiemotorki 3 года назад

Eee no nie głupi wynalazek 😅😅

@windhunter1977 3 года назад

Jakie uszkodzenie może występować w takiej dokładnie przekładni objawiające się wyraźnie wyczuwalnymi na kole kierownicy stukami? Stuki czuć obojętnie czy to na postoju czy podczas jazdy przy próbie minimalnego obciążenia kierownicy siłą czy to w lewo czy to w prawo. Przy "obszerniejszych" skrętach te stuki występują znacznie rzadziej. Z początku obstawiałem połączenie ślimaka z listwą i załatwienie sprawy dokręceniem śruby. Teraz się zastanawiam czy ten czujnik momentu skręcającego nie fiksuje przy lekkim nacisku kierownicy... hmmmm

@michalczapka 3 года назад

Mistezy hehehe

@ENDUROTEAMZABRZE 3 года назад

Jak by kolega który przysłał maglownice wiedział że to kwestia wymiany łożyska i byla by sprawna to raczej by jej nie wysłał no niestety nie w każdym mieście jest Profesor a szkoda 👍pozdro.

@robertbednarek1425 3 года назад

Ooo! Wreszcie jest prostktorium

@rakiet120 3 года назад

Oglondamy 🙂👌👍👍👍

@krolfutbolu9345 3 года назад

13:00 Akurat jutro będę wymieniał łożysko , które zdechło po 54 latach używania od wyprodukowania narzędzia.... 50 lat pracy w WODZIE I BRAK JAKICHKOLWIEK USZCZELNIACZY ... PRZYPADEK...???? Ale to rzeczywiście jest niemieckie wykonanie(szajsfurung /ausfurung )

@MisiekPorki 3 года назад

Woda sama w sobie jeszcze nie jest taka zła, gorsze jest woda z solą oraz naprzemienny brak i dostęp do wody

@krolfutbolu9345 3 года назад

@@MisiekPorki Ehhh... Ręce opadają.... Czytają , ale nie rozumieją co jest napisane= typowy wtórny analfabetyzm...

@andrzejmarek7301 8 месяцев назад

Witam Mam pytanie czy silnik bez sterowania bendzie działał jak by go podłączyć na krutko..

@Addicted2cars 3 года назад

0:35 dojebałeś z tym wstępem, jakbyś robił fotki czarnego lambo xD

@piotrwasiak6016 3 года назад

mistrzu :)

@marcinkasza478 3 года назад

Witam, jeśli szacunek to" Mistrzu". Z pozdrowieniami:

@andrzej4469 3 года назад

Geniusz :) Rany boskie to ma więcej procków i pewnie większą moc obliczenioną niż superkomputery sprzed kilku dekad...a to jest jedna czesc....dlatego takie ssanie na elektronike jest...

@grzegorzryndak9255 3 года назад

Professorek to taki kat na katy 😎

@miromiro7276 Месяц назад

😊👍👏

@adamwieczorek1376 3 года назад

Krisie dałoby radę abyś kiedyś wytłumaczył jak działa wspomaganie EPS w oplu corsie C bo mam zepsute a jestem ciekawy(•‿•)

@rafaelog93 3 года назад

Profesorze kochany ja będę musiał odsubować ten kanał... Wymieniasz (drutujesz) alternator - pada u narzeczonej co? Alternator! Rozbierasz maglownice ze wspomaganiem elektrycznym i co? I kuźwa pada mi wspomaganie elektryczne. Proszę nie rób w najbliższym czasie nic kosztownego :( Oczywiście subik zostaje a ja dziękuję, że przynajmniej wiem jak wygląda to w środku ;D

@michau186 3 года назад

Dobry fryz :D

@imnotaplayer957 3 года назад

Taki po białostockiemu :D

@zbigniewchojnacki870 Год назад

Profesorze mam taki problem z tą przekładnią szumi w prawo i w lewo chcę ją rozebrać wyczyścić nasmarować wymienić łożysko czy ty robiłeś tak owy manewr. Dzięki pozdrwiam.

@waski98 3 года назад

jedno pytanie: czy sprawy z zalewaniem wodą tego łożyska nie załatwiłoby zastosowanie łożyska uszczelnionego albo dołożenie od zewnętrznej strony uszczelniacza? może to taka troszkę niedoróbka konstruktorów?

@TUSSAGlobale 4 месяца назад

Jakie sa objawy uszkodzonej przekładni ?

@TheGradzik 3 года назад

Wydaje mi się że te kulki można wepchnąć zakładając przekładnie na srubę i jedną oslonę. Później kulki w niezałożoną oslonę i do przekładni. Na końcu przykręcić drugą osłonę.