Pulsador de Inyectores Vol. 1 | ¿Cómo funciona? 

No pues mis respetos por este video, creo que todos los demás te esconden estos secretos de escuela que compartiste maestro, en vdd, que Dios bendiga tu vida siempre.

Buenas es lo máximo en esplicacion el no entienda no quere aprender muy bien escaso un abrazo que Dios Melo bendiga maestro

Hola habia otro video de in generador de pulsos secuencial , pero era intraducible, el tuyo aoarte de ser muy tecnico , es facil de entender . EXCELENTE TUTORIAL.

Excelente video. Uno de los mejores que he visto. Muchas gracias por compartir la información.

que barbaro amigo y que forma de darnos la informacion tan detallada y profesional ya el que lo entiende asi seria demasiado y en nombre de todos nos que nos gusta la electronica automotriz muchas gracias en sigue asi con esa forma tan profecional

Lo felicito por el aporte, ese plus del circuito integrado 4017 fue genial, lo pondré en práctica, un like 👍, un saludo desde CDMX México

Muy buen video mis respetos, y tu cajita para alimentar como esta conectada se me hizo interezante tambien.

gracias por ser honesto claro y profesional.

Exelente el mejor video hasta este momento de verdad fácil de armar hasta para mí que tengo poco conocimiento de electrónica.

Excelente material, todo muy claro!... Gracias por compartir esta información... Me servirá mucho!

Saludos... Hice el circuito hace algún tiempo. Lo hice con tip122 muy eficiente.

Excelente explicación mi amigo. Muchísimas gracias ya que me ha quedado perfectamente claro... Gracias por compartir.

Excelente video, muy bien explicado, saludos y bendiciones

Exelente proyecto, gracias por compartir sus conocimientos, y la explicación bien didáctico, que Dios lo bendiga, saludos.

Exelente--------- muy solprendido por el funcionamiento me suscribi inmediatamente espero m tengan en cuenta para todas las participaciones desde PANAMA UN ABRAZO.

Muy bien explicado y es muy cierto un cd4017 es muy importante en estos proyectos

muy bien explicado DIOS LES BENDIGA SIEMPRE saludos desde venezuela

Buen trabajo, Excelente video.

Buenas noches amigo exelente video muy bueno se le agradece

Gracias por compartir conocimiento, me gustaría otros proyectos sobre sensores y actuadores automotrices a gasolina y a diésel. Saludo.

Excelente información... Gracias y bendiciones

Exelente explicación... Gracias.

Buenas tardes, gracias por su excelente explicación, creo me sera util ,para resolver un problema con un ECU.....

bien explicado en venezuela aprendimos mucho gracias a usted

Excelente vídeo amigo, gracias por compartir sus conocimientos. yo fabrique uno exactamente igual a ese con la asesoría de mi amigo del canal check jaker hace como 4 años con el orden de encendido 1-3-4-2 y me funciona de maravilla no he tenido problemas con el. Lo recomiendo 100 por ciento. Gracias y saludos desde Barquisimeto-Venezuela

Gracias maestro lo saludo desde argentina Bs As.

muito bom seu trabalho Parabéns.

Muchisimas gracias logre conprender, me estaba costando mucho pero pude entender muchisimas gracias

gracias x compartir tus conocimientos

Excelente explicacion amigo, muchas gracias

Muy buen video la verdad q nadie lo explica de esta manera, una consulta se podria realizar el mismo pero no para inyector si no para enviar pulsos a un cdi de moto y de esta manera realizar un probador? Desde ya muchas gracias por compartir saludos desde tucuman argentina 😁

Y ya tienes mi like y un nuevo suscriptor. saludos

Buenas tardes, primero que nada excelente video, segundo ¿podría mostrar por favor como va la conexión hacia el relay?

Muy buen maestro

exelente tu proyecto estoy buscando hacerlo , solo habria que acoplarle un caudalimetro , el cual al modificar su resistencia modificaria el tiempo de de pulso que interesante seria que sigas con este proyecto

Excelente video amigo tienes un nuevo suscriptor 😎👍🏼

Muy agradecido bendiciones

Buen video gracias hermano

Hola. Buenisimo el video y la información! Gracias! Sirve para inyectores de alta y de baja impedancia?

Gran video, gracias

Buen video. Para complementar el video seria bueno el circuito del limpiador ultra sonido.

Hola excelente video , solo modificaría la parte de potencia agregándole un par de transistores BJT para evitar la zona óhmica y evitar que los mosfet se calienten.

Gracias por compartir ,tu conocimiento Voy armar este si parece que va afuncionar arme otro y se recalienta el mosfet

hola maestro, lo felicito por la forma en que enseña los diferentes temas, este circuito es como los que traen los laboratorios de inyectores (creo asi le llaman)?... podria decirme que software uso para el diseño y simulacion del circuito, gracias saludos

Muchas grasias por la informacion ¿que amperaje deve de tener para alimentarlo y no falle? Para que sea controlable para no alimentarlo con bateria

Excelente amigo

Es muy bien esplicado

Esta genial el video

El mejor video

Excelente

Muy practico el circuito. Un detalle que noto es que al agregar el ultimo intregado 4017 se reducen x4 las RPM del motor o los pulso que le llegan a los inyectores, ya que se necesitan 4 pulsos del 555 para darle un pulso al inyector

Buenas tardes excelente explicación, que tal si le colocamos un display de 2 dígitos.....

Muy bueno

Excelentes enseñanzas. Me gustaría también saber si es posible su apoyo, en el sentido de proporcionarme alguna página donde pueda encontrar animaciones sobre inyección electrónica gasolina como los que usted utiliza., para fines didácticos. Saludos.

Gracias

Buenos días sr ya he terminado recién hecho y ya salir a probarlo con un amigo que tiene la parte del riel de base con los conectores y bomba de combustible, ha veré como le coloco un contador de 4 dígitos para saber mínima y alta velocidad y Muchas gracias saludos y bendiciones.

Excelente aporte y proyecto! Como armaste el riel de inyección?

Excelente video, que simmuelador utiliizas

Muy bien vídeo Una consulta, podría explicar la conexión para la bomba de gasolina por favor

Excelente video tanto en contenido como en los recursos utilizados, gracias.

Buenicimo

Me parece interesante

Hola en la lista de materiales pusiste un resistor de 220k , y en el diagrama pusiste una de 220 ohm que es lo que usaste ? 😅

Buen video y bien explicado yo ya lo hice y trabaja bien. pero quisiera saber si es normal que cuando está trabajando desconecto un inyector y lo conecto nuevamente deja de trabajar ya no funciona ya checando el que se daña es el 555 lo cambio y ya trabaja bien. es normal o a qué se debiera. Estaré conectando algo mal o faltará algún aditamento mas. salu2. aqui mismo encontre la respuesta a mi comentario anterior. Leyendo los comentarios el compañero Oliver Cardeña comento que al cd4017 le faltaba la alimentación de 12v al pin 16 y en efecto lo coloque y ya trabajo bien el cd4017 y al desconectar el inyector y al conectarlo ya no se daña el 555 que era el ke se me dañaba....y lo ke note es ke el cd4017 ya no se calienta....de todos los pulsadores ke hay en You tuve este ví que era el mejor y por lo que ví no me equivoqué.... gracias.... salu2

Saludos desde Republica Dominicana por qué crees que el reset solo me funciona a tierra gracias y quiero saber que sustituto puedo usar para el irf530 ya que no lo consigo gracias

Buen video muy bien explicado, me he suscrito, solo unaS dudaS, tienes el diagrama con el contador de decadas para descargar, y hay algun otro transistor que reemplace al IRF530'?

Hola excelente 👌 Como lo podríamos poner a trabajar en un motor inyectado Saludos

Buenas me podría pasar el diagra me pulsor, tengo un proyecto de la universidad , y estoy comenzando en la electrónica

Tengo un banco de prueba pero como podría incluir el sensor ckp i que no tenga en su circuito resistencia variable o hay que agregar otro circuito ? Si tiene un diagrama para incluir el ckp para bando de prueba

Buenas tardes sabes qué en el diagrama una resistencia es de 220 ohm y hablas de 220 kohms que tan es la diferencia o realidad del 220 de la resistencia ohm ó kohms, desde que vi su video en Venezuela o mi estado el IRF 530 no había ayer los tengo a mano listo para hacerlo y gracias por su información saludos y bendiciones..

Una consulta habíamos realizado en mismo circuito pero el inconveniente es que el inyector se sobre calienta cuál podría ser la causa ?

Una pregunta, si quiero que se alimente el inyector solo a partir de un cierto valor de la señal , por ejemplo 4000 revolución por minuto,¿ como sería el montaje ?

Gostaria de fazer um dispositivo Pra pusar as válvulas do ABS

Disculpe Ing. Que programa ocupa para la simulación , yo uso proteus y me marca herror

Y para probar inyectores diesel que trabajan de 110 a 220v.

Amigo la forma q implemento la ultima prueva q es el 1342 los resipientes llenan todos igual

Me gustaría ver un diagrama de pulsador de inyectores GDI...

Buenos dias, no tienes plantilla para hacer la placa, pero con el contador de decadas

Una consulta cuanto es el consumo de corriente total (bomba de gasolina e inyectores), para poder hacer funcionar con una fuente de tensión.

Dónde puedo bajar la plantilla del circuito

¿ O ya no veo bien o el ensamblado en el protoboard es muy diferente a como marca el diagrama ?

Hola Una consulta lo tendrá en pdf para hacer quemarlo en placa ?

Este dispositivo ver veria funcionamento pra pusar as bobina do ABS

Hola amigo buen día, tengo un pequeño problema y quería saber si me puedes ayudar ya que de electrónica no se mucho o casi nada. En mi país Venezuela casi no se consigue el transistor IRF530 con suerte conseguí 2 ayer y son algo costosos, el diagrama se podrá modificar para trabajarlo con 2 transistores para un banco de prueba de 4 inyectores?

En el 4017, en el pin 16 falta una conexión a 12volts, conectando ese pin a 12 volts, el 4017 comienza a actuar. te faltó añadir ese detalle bro

En cuanto voltaje funciona la tarjeta?

Realice el proyecto pero no me da los pulsos como se muestra en el vídeo no se que estoy conectando mal ,ojalá y puedas ayudarme. Gracias

Hola de donde son de peru?

Y cm seria en un semi secuencial

Amigo una pregunta, yo lo realice tal cual pero cuando lo conecto y muevo el potenciometro el led se apaga, osea en lugar de hacer la función de aumentar o reducir los pulso o rpm, lo que hace es ir bajando la luminosidad del led hasta apagarlo alguna solución? Gracias

Y el diagrama como lo puedo conseguir amigo

Este compañero no creo que sea técnico es ingeniero jajaja esto lo veo en la ingeniería jajaja.

SI ME MANDAN EL PDF DEL DIAGRAMA A MI CORREO PARA ASER EL LABORATORIO PRECENTADO.😊😊

10:23

Amigo, ya lo realizé, cómo está en el diagrama y todo, pero parece ser que hay un error de cálculo, ya que al dejarlo pulsando unos 10 minutos, se calienta mucho el Contador de décadas y el [NE555N] y se queda prendido completamente el LED, están bien conectados todas sus entradas en el contador y el NE555N y SUS salidas, no hay acercamiento ni roze con algún otro, cuál es el error ahí? Falto que lo explicarás.

Tu usastes un relevador

Buenas noche amigo una consulta ese probador me sirve para activar bobinas gracias

disculpe, me podría mandar algún diagrama para verificar el que hice. gracias