Q4: e-tron для бедных? Новый Audi на базе Skoda Enyaq iV и VW ID.4

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 488 тыс.

50% 1

Первый обзор нового Audi Q4 e-tron 2021 в Украине. Замеряем разгон и торможение Ауди Ку4 е-трон, оцениваем салон и внешность, разбираемся зарядкой электромобиля.
Приложение SMART DRIVE от ARX:
- для iPhone: apple.co/3gakDGZ
- для Android: bit.ly/3vXQdhF
Скидки на ГО от ARX: bit.ly/2TayTrq
Подробнее об Audi Q4 e-tron 2021: audi-q4-e-tron.infocar.ua/q4-...
Наш обзоры е-трон:
- Audi e-tron GT vs. Porsche Taycan: • Новый AUDI e-tron GT. ...
- Audi e-tron в пустыне Абу-Даби: • Зарыли Audi e-tron! Са...
- Audi e-tron Sportback ЧтоПочем: • Audi e-tron Sportback....
- Audi Q4 e-tron премьера в Женеве: • Новый Audi Q4. Не ждали?
00:00 - Вступление
03:20 - Платформа
09:46 - Цена
10:50 - Внешность
14:05 - Барабанные тормоза
18:25 - Багажник
20:25 - Клиренс
20:35 - Под Капотом
27:02 - ARX
31:26 - Салон База
35:55 - Руль
37:34 - Задний ряд
38:03 - Салон Топ
39:31 - Разгон-Торможение
41:11 - Драйв
48:49 - Конкуренты
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #etron #Q4 #Q4etron #Audietron #AudiQ4etron #Ауди #етрон #Ку4 #Кью4 #Аудиетрон #Ку4етрон #Кью4етрон #АудиКу4етрон #АудиКью4етрон #Кроссоверы #Внедорожники #SUV #Электромобили #Электрокары
Альтернатива Ауди Кью4 е-трон: Skoda Enyak iV, Volkswagen ID.4, BMW iX3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

15 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@Siter33 3 года назад

Как вам внешность Q4?

@kirillprosecutor 3 года назад

🔥

@user-bk5ol4my3c 3 года назад

диски красивые.)

@user-wq1hd9qs7d 3 года назад

Хорош

@abejacobs6345 3 года назад

Один из немногочисленных электромобилей на сегодняшний день, который выглядит как нормальный автомобиль, а не экоигрушка. Дизайн еще намного выигрышнее ФВ и Сеата, что тоже неудивительно

@user-sl2hw4mj4n 3 года назад

Мне нравится. При том что я переборчивый :)))

@svekloid 3 года назад

"Скорость интернета в Украине слишком мала для наших барабанных тормозов", - так в представительстве Audi прокомментировали нежелание поставлять новинку.

@igorbolev1553 3 года назад

Лучший коммент, спасибо)))

@bogdanmaidanik 3 года назад

ось вам і клеш менталітетів)) німці раціональні, а українцям імідж подавай. Барабанні гальма на цій ауді виконують свою функцію - гальмують на рівні інших авто, а в обслуговуванні менш прихотливі. А мобільний інтернет в Україні ще не на тому рівні, щоб користуватися IoT технологіями в сучасних авто (подивіться www.speedtest.net/global-index для порівняння, де Німеччина на 29му місці, а Украхна аж на 82му, між Лаосом і Гватемалою)

@ArtyomGalstyan 3 года назад

@@bogdanmaidanik Ну по поводу интернета тут надо уточнять. Поому что у меня в ср..ной хрущевке 1 гбит безлимит за который я плачу 300 гривен в месяц. Найдите в европе интернет по такой цене. А то, что интернет не покрывает 100% страны, ну извините, это уже другой вопрос. А мобильный интернет, так это вообще долгое время тормозилось властями, помните как долго у нас 3g не было?

@Nazarioo0 3 года назад

@@ArtyomGalstyan Вы считаете, для авто важна скорость проводного интернета в хрущовках? Вы по комнате будете ездить на автомобиле? Имеется ввиду покрытие, качество и скорость именно мобильного.

@ArtyomGalstyan 3 года назад

@@Nazarioo0 читай весь комент

@Dimmohin 3 года назад

Спасибо Паш! Видео команды InfoCar давно перестали быть просто видео, я бы сказал короткометражный фильм, который хочется смотреть))

@timkogan8875 3 года назад

Я знаю, почему не хотят к нам поставлять - у нас за пару дней хакнут систему, откроют все платные опции и сольют инструкцию бесплатно в сеть…

@user-hjy7jilftnh 3 года назад

На БМВ уже несколько лет хакнуть не могут. А щас даже ЭБУ для чипа хакнуть не могут с ноября 2020.

@ogochachko 3 года назад

Типа в Украине хакеры :))))

@pashapuls 3 года назад

@@user-hjy7jilftnh скорее всего дело не в невозможности хакнуть, а в отсутствии большого желания этим заниматься.

@pashapuls 3 года назад

Ну не бесплатно конечно, тюнинг ателье будут работать. А так да, "не готовность рынка в плане развития IT" означает, что VAG на нашем рынке не сможет зарабатывать, продавая подписку на опции по "воздуху".

@PSP-uf5fw 3 года назад

На 4пда ахахза

@anatoliisliusarenko5684 3 года назад

Ви робите найкращі огляди! Кожен раз дивлюсь і просто кайфую! Дякую!

@TheMaximusVII 3 года назад

Новый крузак 300-ый должен быть уже в Украине, когда будет тест драйв?

@toliktolik1752 3 года назад

Бюджетная платформа ауди и конкуретная цена🤣🤣😅😅😅😂-- не совместимые вещи.

@hoomanBeein 3 года назад

я живу в Германии, 2 года как, и когда я только переехал было ощущение, что попал в развивающуюся страну в плане технологий. Интернет макс 100Мб(но аплоад будет только 5Мб), сейчас уже можно выше. Хочешь оплатить картой - эээ не друг, мы только наличные знаем. Там где можно картой, то это не мастеркард\виза, а их местная карта, которую чтобы получить нужно в банк сходить. Они подтверждение регистрации(на сайте) отправляют почтой, обычной, бумажной(да, не все, но это ж, типо, жесть). Либо это просто отмазка и причина вовсе иная, либо они даже о поисковиках не слышали. UPD. хороший+- мобильный интернет есть в городах, за городом будут проблемы

@user-vd2gq3fs6e 3 года назад

Да так іє,при чому дуже дорогий,я плачу 29,99 в місяць

@sbiable 3 года назад

С картой та же фигня и в Нидерландах. Экономия на комиссии. Не любят там визу и мастеркард:)

@user-pn7ey2vp4u 3 года назад

Ах вот почему они думают, что у нас ещё хуже.

@Eugenvector 3 года назад

И я в Германии живу, Украина на много развитей, что касается технологий. Наши требовательные, поэтому и предложений много как и конкуренции.

@igorez806 3 года назад

Мировая тенденция-чем беднее страна, тем дешевле интернет. Чтобы таращились круглые сутки и ничего не требовали😔

@andrii_zelyk 3 года назад

"А вот это его барабанные тормоза" - как перестать ржать))))

@user_SAVOR 3 года назад

а в чём шутка? ауди видней, какие тормоза установить.

@Kopernik777 3 года назад

В задних дисковых тормозах нет никакого смысла для подавляющего большинства легковых авто. Сзади диск- исключительно из- за маркетинговых соображений. Так рассказывал один из топ- менеджеров немецкой фирмы, производящей компоненты тормозной системы.

@andrii_zelyk 3 года назад

@@user_SAVOR у меня на фиесте в 2016 такие были... видеть на концептуально суперновом авто в 2021 - меня это позабавило))) а по поводу виднее или нет - ну так и покупайте же... я вот за это кошельком не проголосую

@user-vu6hd8gw6f 3 года назад

На етрон, передние колодки меняются примерно на пробеге в 70000 км ! 🔥 задние реально вечные и реально ржавеют и могут скрипеть, так что есть смысл ставить барабаны, да и торможение за 38 метров это топчик!!!

@viktorvladimirovich8398 3 года назад

@@Kopernik777 менеджер это не инженер... Дисковые тормоза реально эффективнее

@Lobintsev 3 года назад

На счёт тормозов все правда. В прошлом владел электрическим гольфом, сзади на гольфе стояли дисковые тормоза. Не то что задние, передние даже не до конца очищались от ржавчины. Правда регион дождливый. А это и писк скрежет ну и внешний вид. А все потому что у вага такая концепция, все на увеличение пробега. Поэтому даже при нажатии педали тормоза, срабатывает максимально рекуперация и лишь потом слегка дожимаются колодки. И этого для очищения дисков не хватает. Отсюда и барабаны.

@rvrfall 3 года назад

задние дисковые и на бензинках часто ржавые. И действительно в основном - маркетинг, как и мягкий пластик на торпедо, пневмоупоры, электропривод багажника. А автожурналисты и рады поддерживать эти бесполезные функции.

@Kopernik777 3 года назад

@@rvrfall мягкий пластик на торпедо менее царапучий, чем жесткий. Электропривод багажника- иногда удобно. Газовые упоры капота- скорее блажь

@dmitryv129 3 года назад

@@rvrfall Электропривод багажника очень удобная функция. Ну и солидная, негоже руки пачкать

@1jay288 2 года назад

@@rvrfall верное замечание100%

@alexeylg2 2 года назад

У меня на BMW i3 ржавеют и передние диски. Скрипит тормозами постоянно. Езжу много и каждый день. Нет никакого смысла в дисковых тормозах сзади.

@valerii4702 3 года назад

Прекрасно понимаю немцев, не желающих поставлять к нам эти машины. Купив Q7 в 2016 у дилера на Днепровской набережной, я задолбал их вопросом, почему не работают все online опции MMI. И мне тогда сказали, что не зависимо от того, заплачу я за год пользования этими функциями в Германию или не заплачу, все они все равно не заработают. Потому что, что бы заработало всё, этот вопрос должен решить импортёр и заплатить за поддержку этого сервиса (и за его обслуживание). Импортёр пытался, как мне сказали сбагрить это на дилера. Так они и не могли решить, кто за это платит и как это поддерживать. Может сейчас что то изменилось, я не знаю. Qшка была продана.

@Alligator995 3 года назад

что за опции ММІ ?

@Bass92330 3 года назад

Возможно запрет связан с законодательством. В рф bmw сертифицировал и затащил connected drive со всеми опциями, у нас в Казахстане, несмотря на таможенный союз и взаимное признание сертификации, эта функция недоступна. По нашим законам сим-карта и imei должны быть привязаны к конкретному человеку- пользователю, симка же в машине принадлежит автопроизводителю, вот мы и мучаемся без этого сервиса

@yuliana_556 3 года назад

Досмотрела до конца и вошла в 3% женской аудитории 🤣🤣🤣 Обзоры всегда очень интересные) И, да, кто ещё кроме Павла, в такой саркастической форме может рассказать про все плюсы и минусы автомобиля?! 😁

@Comrade_Uzbek 3 года назад

Большое спасибо за обзор. Всё чётко как всегда!

@user-vr7ux5rg3p 3 года назад

На кой нужна эта экология стране, в которой вырезают катализаторы, после нас хоть потоп

@user-xt2hy3do2s 3 года назад

Дешёвая е/е, выгодно ездить + это же круто, электричка

@zentnerxyulo6765 3 года назад

Нам нет, а Расия заботится!

@MoskovskiiBelarus 3 года назад

@@user-xt2hy3do2s не так это выгодно как кажется . Стоимость батареи на б/у даже 6-8 тыс дол и выше . Срок службы до 10 лет . Вот и посчитайте выгодно или нет ))

@MoskovskiiBelarus 3 года назад

@Владимир Владимирович сторонники электрокаров об этом не думают . Идея важнее всего . А то что это не намного безопаснее бензина не хватает мозгов задуматься .

@MoskovskiiBelarus 3 года назад

@Владимир Владимирович у нас ещё от 50 лет и больше ) ездим спокойно . Может и технологию нормальную придумают экологичную

@KrulUA 3 года назад

Дякую. Лайк вам і гарного нам перегляду!

@sergiikalashnyk3524 3 года назад

Спасибо за обзор Вы крутые, как всегда!

@user-mf3wf6fj1z 2 года назад

Крутейшие обзоры у вас, товарищи! ДВС - наше все! Ролик пролетел очень быстро, интересно смотреть!

@antonmoskalov3190 3 года назад

Как всегда на высоте. Респект ребятам за обзор!!!!

@eugenikarastsialiou 3 года назад

Привет,живу в США купил Id.4 здесь дают 3 года бесплатных зарядок по всей Америки, от 0 до 100 заряжается за 50 минут, барабанные тормоза вообще не парят тормозят хорошо,комплектация у меня 1 st .

@yatsuk 3 года назад

Якщо 4 пасажира(сім’я) плюс багаж - скільки зможе десь на одному заряді проїхати ?

@eugenikarastsialiou 3 года назад

@@yatsuk 330 миль заряженный до 100%

@eugenikarastsialiou 3 года назад

Умножьте на 1.6 получите км

@bogdanbar0668 3 года назад

Спасибо большое. Информативно. Только одно НО. Где новый рингтон?

@user-oy4tz1ne8e 3 года назад

По моему в Украине лучше взять дизельный R-Line Тигуан за 42000 Евро а на сэкономленые деньги проедешь 200т.км

@user-dw3dg4iv3d 3 года назад

Можно взять кодиак на максималке

@user-ps8qk3yl9n 3 года назад

На вкус и цвет. После електро авто я лично каптилку уже не хочется

@yxtukyxnya 3 года назад

А мне даже очень АУДИ зашла 👍

@dr.danielbekkier-blessed2542 3 года назад

Шикарный обзор :) Спасибо

@Peter-vz4tb 3 года назад

Интересно, а можно ли разблокировать диски или полный привод через меню интерфейса? И сколько будет стоить пиратка?

@user-babaleu 3 года назад

Здаровка, только подумал про купру ...как ты озвучил. Павел и весь Инфокар-красавци!!!! Благодарочка за видос)))

@user-st7hi3kn6q 3 года назад

Ну вот, взял в руки телефон - фильм посмотреть. Посмотрел, только не тот что планировал:) Ну очень достойно, браво!

@volkingvolkingov7038 3 года назад

Кроме барабанных тормозов, там еще деревянное колесо в качестве запаски :)

@InfoCarUa 3 года назад

И карты дверей

@funnypupseg7933 3 года назад

Любое говно, удобное и выгодное производителю, можно логически объяснить потребителю. Маркетолухи не спят. А как показывает практика, чем более дорогой автомобиль способен купить покупан, тем менее он в автомобилях разбирается.

@zanedinov 3 года назад

@@funnypupseg7933 Тише, тише не говори говно, говори вторсырье так круче звучит :)

@funnypupseg7933 3 года назад

@@zanedinov Политкорректнее 😹

@prongati 3 года назад

@@InfoCarUa Ребята ждем тест драйв Тесла Плейд

@RomanBoard9009 2 года назад

Есть ли в планах протестировать обновлённый Jaguar F-pace?

@user-uc5fs3kx7k 3 года назад

Как всегда шикарный обзор! честный, правдивый! Спасибо вам за то, что делаете. Q4 не впечатлила

@TheNIGGAIGOR 3 года назад

А следующий обзор на полицейский Дастер?)

@drakeramoray1076 3 года назад

на дустер

@kchertorogov 3 года назад

А как же Дополненная реальность?

@nikitavasylchenko287 3 года назад

А как называется модель этого интересного насоса для автомобилей?))

@tosenboat3454 2 года назад

спасибо за обзор. Ребята, а вы не думали сделать экономическую модель сравнения электокаров и двск. С учетом нынешних реальных цен на э/э и топливо (бензинов/диз), с базовой стартовой ценой аналогов и затрат на замену батарей через n лет ± сервисные затраты на обслуживание.

@alexsur6438 3 года назад

для бедных нынче только трехколесный велик

@ArtemSokolov2569 3 года назад

Это в Европе интернет технологии на уровне камня, привязанного в палке. Что они, черт побери, вообще несут? Просто если из приложения банка можно только отправить деньги на другой счёт и больше ничего то не уверен, что это какие то технологии

@bogdanmaidanik 3 года назад

Автомобілю для апдейтів та сервісів треба мобільний інтернет. Україна за покриттям і швидкістю дуже сильно відстає від європейських країн (www.speedtest.net/global-index). Це відставання унеможливлює юзкейс цієї ауді, на думку німців принаймні.

@maddimons 3 года назад

А что ещё вы хотите делать в «Европе» через банковское приложение? Вы же про Германию говорите, да?

@user-qv2kl3xt5t 2 года назад

Бред какой-то говорите.

@pingpong_ 2 года назад

всё что угодно можно сделать через онлайн банкинг.

@alexeyzhabin 3 года назад

Паша, ты мыслишь рационально! Кстати, что за кроссовки - какая модель Эйрмакса?

@OlehProh 3 года назад

InfoCar привет... Будет ли что почём на новый JAC J7? И тест-драйв?

@fedorvolvo 3 года назад

Очень вдумчивый репортаж. Спасибо ПАВЕЛ.

@fedorvolvo 3 года назад

Отлично Павел. Спасибо

@paata777 3 года назад

I don't understand why this channel doesn't have millions of subscribers! It is one of the best youtube channel about cars.

@peasedat 3 года назад

Специально для Паши по поводу дизайна: Дизайн норм. :)

@user-jg1gj8kx2z 3 года назад

Не вижу проблем с барабанами. Для машин, у которых лёгкий зад и ездит один человек за рулём в спокойном темпе - это лучше, чем диски 100%. Т.к. внимания они требуют гораздо меньше и служат по итогу в разы дольше.

@AlexART79 3 года назад

Ооооо! Почти час топ-контента впереди! Пойду заварю литр кохфе! ))) Погнали!

@mrnngwood 3 года назад

Говорит: скорость интернета у 6ас проверяли? Надо уточнить где именно? Много трасс между городами без интернета.

@alpo2621 3 года назад

Дякую. Як завжди - суперово, цікаво і комфортно дивитись.

@p.shynkaruk 3 года назад

Когда твоя страна отстаёт от Европы и США во всём, кроме интернета, а немцы считают, что и интернет плохой 🗿🗿🗿

@andrewvatsuk1876 3 года назад

Нужно признать что между городами так и есть, местами не то что интернета, а даже связи нет)

@p.shynkaruk 3 года назад

@@andrewvatsuk1876 так и в Европе не лучше, а даже хуже))

@andrewvatsuk1876 2 года назад

@Paul Shynkaruk за всю Европу не берусь утверждать, хотя где ездил в роуминге проблем не было, да и разговор об Украине, а не Европе

@pingpong_ 2 года назад

скорее всего причина в другом, но немцы дипломатично говорят, что из-за слабого интернета

@kristinagoncharova8209 3 года назад

Благодарю за обзор! Очень ждала его, и писала вам с просьбой сделать этот обзор ! Спасибо, отговорили от покупки и соответственно продажи своего Mercedesa дизельного))

@bohdantkachuk8295 3 года назад

А разве напакованный EQA будет сильно дороже? во сколько станет "нестыдная машина" по вашему мнению? и уже в наличии вроде есть у нас, хотелось бы тоже увидеть на канале

@alex_kry 3 года назад

супер, ждем всех q4, id4, enyaq. Давайте тест или чтопочем на EQA

@alexsanchoss 3 года назад

Было бы интересно посмотреть Ваш обзор на новую Tesla Model Y.

@user-fp5lm5kr8j 3 года назад

Могу предоставить на обзор. У меня их 2 шт.

@tomsonnet 3 года назад

Спасибо Павел, с Вами как всегда ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

@zentnerxyulo6765 3 года назад

Просили передать от Павла, ваше мнение не интересно!

@novosibirsk1969 Год назад

Тактичен. Браво. Спасибо за труд. Было интересно.

@user-tf5pt2bo1c 3 года назад

Давно Ауди перешли на бриджстоун, в 2018 году был Мишлен, экономия?

@oleksandramakarova7713 3 года назад

Вот, Паша, неужели как бы нельзя признать, что те три процента девушек, которые регулярно смотрят ваш канал, разбираются в автомобилях как минимум не хуже среднестатистического наездника в брюках. Я понимаю, что женская аудитория - не ваше, и нас тут считанные единицы, но вы думаете, мы подписались, чтобы не упустить шанс стать "девушкой Сальтисонова"? Или из каких соображений? Надеемся, что вы одумаетесь и начнете стримить рецепты и упражнения для мышц тазового дна? Видео как обычно топ. Q4 - такое себе. Как раз для блондинок с собачками в сумке, которым сильно пофиг на тормоза )))

@user-xd7qs3jf9y 3 года назад

так а что там по упражнениям для тазового дна? есть норм каналы?

@valera20221 3 года назад

Нормальные тормоза, вы точно не блондинка?

@oleksandramakarova7713 3 года назад

@@valera20221 а вы глазами читаете? А то сомнительно как-то.

@valera20221 3 года назад

@@oleksandramakarova7713 вы сами акцент сделали, что такое себе Q4, ибо блондинки и тормоза, тормоза отпали. А блондинок с собачками за что ненавидите?)

@oleksandramakarova7713 3 года назад

@@valera20221 блондинка с собачкой - это собирательный образ ;) Часто они бывают вполне брюнетками и даже мужского пола. И причем тут ненависть? Это всего лишь констатация, что для них автомобиль - очередной аксессуар, и то, насколько он подходит к лабутенам (или к ролексу) - самое важное. Мое мнение о Q4 - только мое мнение ) если вы купили, катайтесь на здоровье, возможно, в эксплуатации это прекрасный автомобиль.

@user-vz6mn7uf4v 3 года назад

Полностью согласен с Павлом✌Данный авто сплошной компромис, вроде как и бюджет, а вроде и премиум🤨Покупателю решать😉Спасибо за обзор👍👍👍

@samantos 3 года назад

Стільки тестів! Клас!

@vladimirb7087 3 года назад

День добрый , наткнулся случайно на такую вещь, Додж Гранд Караван. И понял что не только вижу но и слышу впервые )) Да ,вполне возможен хейт в мою сторону , но уж как есть )) Порылся в нете и обнаружил что информации довольно мало. Верно что снимают с производства ? Хотелось бы немного больше информации об этом минивене , можно ли взять в Украине , и не только бу . Спасибо )

@BlackHoleGmbh 3 года назад

49:05 немного приунывшие Дастеры на заднем фоне с судьбой возить жопы ментов)

@Romasinfo 3 года назад

Павло, когда Крузак 300?

@Loloyoper 3 года назад

Наверное не скоро еще

@ArtemIashinua 3 года назад

Спасибо за интересный обзор!

@user-wt5ih6ku5m 3 года назад

Инфокар, было бы интересно увидеть обзор любого авто на топливных элементах, (с любым двигателем на водороде).

@user-gp7iu2nc8d 3 года назад

Паша, спасибо огромное за обзор. Все чётко, грамотно! Сразу видно огромный подход к своему делу:))

@evgeniishevchenko1839 3 года назад

Классно👍

@user-ng6ht6ho1v 3 года назад

А что с рекуперацией? Управление одной педалью?

@Per4ik92 3 года назад

как всегда, крутой обзор, но в районе 39:10 как-то звук фона слишком навязчив, аж подумал, что еще одна вкладка открыта со звуком перекрикивает Пашу.

@user-un1de8xt2u 3 года назад

46:22, Сначала подумал что мужику плохо,а подом понял что это съемки ведуться)))

@livermore2110 3 года назад

По прогнозам Bloomberg электромобили будут дешеветь ежегодно на 10% вплоть до 2026 года. Сейчас покупать невыгодно, амортизация съест всю экономию. Но через 5 лет они будут не дороже ДВС, а стоимость эксплуатации значительно меньше. Плюс после 2030 моделей с ДВС уже почти и не останется...

@plehanov1984 3 года назад

Уговорил, покатаюсь на своём дизельном Кашкай с расходом по Киеву 7 литров

@user-rs1zi3rl6n Год назад

Великолепный дизайн и спортивный и брутальный, авто не маленький и не большой , попали в точку, да и эконом по трассе, и вообще бомба авто и кузов и салон и качество, все гармонично, сам владею таким , очень доволен

@viacheslav-s 3 года назад

Павел, а что на счёт TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID?

@Davlivrn 3 года назад

очень красивая тачка особенно в спортбэке. а барабаны в корме при условии торможения моторами - а пофих)))

@iarbuz1 3 года назад

"под вечернее платье, кирзовые сапоги" :))))

@olegfaber3372 3 года назад

Поставил лайк только из за того что Вы Павел хорошо о себе подметили в этом выпуске(видать старею). Современные авто это не о том что и когда обслуживать(двс) современные электро авто это о том что долго и надежно будет обслуживать ВАС! И с этим пора смириться электро намного надежней двс!

@daniyarkhd 3 месяца назад

Автор, скажи пожалуйста, что это за машина. Я здесь в Албании увидел этот самый Audi Q4 e-tron где написано запас хода 605км. Он выглядеть более спортивно и более красиво чем то что у тебя на обзоре. Это новая комплектация для Q4?

@budniyevgeny 3 года назад

51:39 я досмотрел до конца! Спасибо за контент.

@user-hd5bz5jj3v 3 года назад

А до конца это разве не 52:12?

@budniyevgeny 3 года назад

@@user-hd5bz5jj3v просто он там говорит спасибо кто досмотрел и я говорю спасибо за контент.

@user-hd5bz5jj3v 3 года назад

@@budniyevgeny пока не видел, сейчас на 43-й минуте просмотра :)

@timkogan8875 3 года назад

Система дополненной реальности Audi Q4 разработана украинской компанией Apostera

@user-hn3ul4fs7f Год назад

Дякую за тест драйв!!!Як завжди випуск преміум якості👍👍👍👍.Навіть проспавши ставлю завжди👍👍👍

@Pepper0007 3 года назад

ПАША, ЯРОСЛАВ, СЕРЕГА, (Владислав Матяш), как всегда топовые обзоры, и как всегда мы хотим и ДАЛЬШЕ и БОЛЬШЕ)

@natalinatali801 3 года назад

Хороший обзор, спасибо. Я из 3%🤣. Цена точно не бюджетная. Если они реально за экологию, то и цена должна быть доступна для многих.

@lavr427 3 года назад

Вид- хорош. Электрон ещё не для нас , смотрел мучения Рауля. В реальности гибрид -да.

@elizarism 3 года назад

А плагин гибрид ещё интересней

@Trebyan 3 года назад

Нахрена гибрид? Хочется лишний вес с собой возить? Экономия бензина (поллитра на сотню)? Лучше когда тачка меньше весит -- и управляемость лучше, и тормозит легче

@user-ik6ms2mc9u 3 года назад

Может быть торможение у одномоторной машины лучше не из-за веса (41:00) , а из-за того что двигатель один и из-за этого раньше происходит переход от рекуперативного торможения к торможению дисками и барабанами?

@SdelanoRukami2013 3 года назад

Нравятся Ваши обзоры, ребята!

@andrisjekabsons 3 года назад

Норвежцы хвалит шумку особенно в сравнению с любой Теслой!

@DAHIll088 3 года назад

Электро цепляет тем, что нету кучи сложных механизмов как в ДВС

@rvrfall 3 года назад

всего лишь пара редукторов, где надо менять масло, ОЖ, плюс довольно капризная батарея, а так ничего сложного

@danchikjjuriev7343 2 года назад

И плюс ебическое количество проводки и вспомогательных систем для батареи и электродвигателя.... И поверьте эти системы будут лагать, и вы уже врят ли сможете их привести в порядок сами или в любом сервисе. Будете листать и плакать, плакать и листать. Электромобиль не экономит, он даёт вам в долг.

@Mr.Dec. 3 года назад

Хороший выпуск! Когда будет на обзоре хюндай кона EV?

@andsoblet 3 года назад

Вже давно була

@Pavlo_S.V. 3 года назад

Класні огляди, самий крутий та змістовний авто ютуб канал!

@user-fu4bw4vj4r 3 года назад

Экологичную Ауди должны делать из переработанных Фольцвагенов и Шкод)

@zentnerxyulo6765 3 года назад

Из затычек

@i-s-v 3 года назад

4.50 - фанаты тесла вышли из чата, 24.00 они вернулись ))))

@dmytromaza4266 3 года назад

Ребята, когда же выйдет обзор BMW Alpine , очень ждёмс 😉👍

@volodymyrvashchuk1224 3 года назад

А профиль штамповки дверей\крыльев не кому не напоминает запоребрековый х-рей?

@MSiAventador 3 года назад

Не согласен с тезисом 100-150К пробега и электричкам капут, мне кажется х2 жизненный цикл эксплуатации у электричек против двс-ов.

@TMWagner21 3 года назад

да не смеши, шевроле круз или как там ее, с газом на атмомоторе чугунном 1.5 на 107 сил не почувствует эти електрички. В гараже капитальнул эдак после 500.000 если нормально обслуживать и капиталишь пока мотор 1.5 не превратится в 2.0 раз 6, там быстрее тачка сгниет чем мотор ляжет. за 10-12к дикий профит в жоповозе

@user-pn7ey2vp4u 3 года назад

Паша так хорошо о ОСАГО рассказал, мне даже подумалось, что уже можно театральный кружок открывать.

@san4esMc 3 года назад

А чому в чарті по гальмам немає нового гібридного тусана з результатом в 35.1?

@user-hl3on3io6q 3 года назад

Симпатичный я бы взял

@KoneCdRusne 3 года назад

о да, у Тесла клуба пригорает) с 2012 года наверное, когда впервые появилась С-ка, а сейчас на минуточку 2021) барабаны пригорают)))

@OOOOMGDMGGGG 3 года назад

Лайк не глядя, хотя сам не пойму, зачем я это смотрю😂

@snbullet4179 3 года назад

Норм підбакланив новинку :) але все по ділу, очікував більше від Q4, дякую за чесний огляд!

@kirills.8591 3 года назад

Скорость интернета у нас быстрее чем в Германии

@bogdanmaidanik 3 года назад

Україна далеко позаду. Тут мається на увазі швидкість мобільного інтернету, ти ж не будеш кабель в машину тягнути? www.speedtest.net/global-index - Німеччина на 29му місці, Україна на 82му.

@yuyuji3027 3 года назад

@@bogdanmaidanik вашему списку 82 место Украины - это скорость мобильного интернета 30,3МБит*с, вы с вагом хотите прошивку обновлять или порнуху в движении смотреть?

@valera20221 3 года назад

@@yuyuji3027 просто много мест где инет пропадает))))) а вот проводной реально крутой, 10Гиг не такая проблема как у многих странах космос цена.

@bogdanmaidanik 2 года назад

@@yuyuji3027 пфф, спробуйте себе проінформувати, що наразі пропонується в пакеті VW Connect, тоді й отримаєте відповідь на своє питання. І так, ОТА-оновлення прошивки і функцій це вже також норма для сучасних авто

@yuyuji3027 2 года назад

@@bogdanmaidanik "пфф, спробуйте себе проінформувати, що наразі пропонується в пакеті VW Connect, тоді й отримаєте відповідь на своє питання" - тебя гуцулы покусали?)))