Если говорить про внутрикорпусное давление, то так же как у всех насосов, информации полно в интернете. Плунжер тнвд в исправном состоянии должен давить больше 1000бар, но форсунки открываются примерно около 150-180бар
Привет сосед🤝. Проблема с тягой при езде. Тд27 ети. Ушёл в ошибку, после того, как отсоединил на работщем 1ю форсуноку. Плавали обороты сначала. Чистил башку, полностью разбирал. Проблема с плаванием ушла. И самое поганое не заходит в диагностику. Ты про тахометр краем сказал..у меня то работает то нет. Ума не приложу что делать. С уважением Николаич из Магадана.
Скажи пожалуйста, а есть разница сдвигание позиционера слева права и што это даёт, у меня нисан тирано Регулус немагу год уже настроить едит отлично но обороты 750 стставиш тяга плохая 800, 900 ставиш прёт как Танк но обороты зависают на пару секунд потом падают.
Я давно делал уже не вспомню, думаю лево право не имеет значения, по оборотам я думаю надо точнее настраивать позиционер, но не исключаю факт что он может быть неисправен, видел на ютубе парня кто их ремонтирует, поищи инфу
@@ВячеславКузьмичёв-ж9й нужно позиционер регулировать тогда ошибки должны уйти, если на D на тормозе и газе нету минимум 2200 оборотов то нужно добавить топлива двигая позиционер тнвд по ходу движения назад по немногу сдвигая и проверять как он будет работать на D
