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QUAL É A MELHOR MOTO ESPORTIVA PARA QUEM QUER EVOLUIR ? (Ninja 300, Ninja 400, R3) 

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1:10 As Motos
1:55 Motor
2:10 Freios
2:58 Embreagem
3:23 Ciclística
4:06 Custo-Benefício
4:42 Conforto
6:16 Design
6:35 Total Geral

Авто/Мото

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1 авг 2024

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Комментарии : 132   
@gurfain
@gurfain Год назад
Parabéns Durva. Vídeo top. Análise perfeita e precisa.
@alexandremaverick1713
@alexandremaverick1713 Год назад
Vídeo top, sanou bastante dúvidas.
@AlexDex
@AlexDex Год назад
Que quadro bacana no seu canal. Faz mais, pois o seu ver faz diferença. Auuuuuuuu.
@sgroger12
@sgroger12 Год назад
Oloko acompanhei tudo felhooooooo 👌👌👏👏💪💪👊🏻👊🏻
@tangwiaq
@tangwiaq Год назад
Ideia sensacional esse tema felho, parabéns Vai falando pra cilindradas maiores Showzaço de bola, merece 100 mil likes
@RoadGP
@RoadGP Год назад
Awuuuuuu 🔥🔥 que vídeo top Chico Team r3 ✌️
@HenriqueGrana
@HenriqueGrana Год назад
Peguei a R3 como primeira moto esportiva e pra conseguir evoluir. Escolhi por causa do vídeo de review do Durva. Não me arrependo de nada, excelente moto, agora preparada pra pista tá ainda mais gostosa de pilotar. Com roupa de pista fica ainda mais agressive, curto demais. Mas em relação a embreagem é uma verdade, se vem muito quente na curva e reduzindo, ela joga e derrapa mesmo. Até acostumar é uns friozinho na barriga hahahaah.
@gurfain
@gurfain 6 месяцев назад
Falta a embreagem deslizante.
@maximus46silva25
@maximus46silva25 Год назад
Muito top de mais o vídeo.
@elielsonlimaninja08lima63
@elielsonlimaninja08lima63 Год назад
Salve Durval careca rapaz top essas motokas e as suas dicas 👍👏
@snakekiller18
@snakekiller18 Год назад
Foi minha primeira a R3 2021, top demais, suspensão invertida, ciclística sensacional, anda muito mesmo acompanha as grandes num rolê de estrada. Moto que me fez pegar gosto pelas carenadas esportivas.
@danielsousa1234
@danielsousa1234 Год назад
do lado do meu serviço tem uma uma Yamaha e uma Kawasaki, fui nas 2 hj e testei as 2 motos, minha altura é 1,64 e 76 kg. Nunca tinha nem visto essas motos pessoalmente, entao foi um impacto quando conheci pessoalmente, oq eu achei, a R3 é muito bonita e compacta, e a ninja ja é maior porem parece meio oca sla, porem ainda muito bonita tbm ( meu sonho desde criança). olhando na visao do piloto, achei o tanque na R3 mais robusto e da uma sensação de motona, ja da ninja parece um montinho que vai afinando no topo (tipo uma montanhazinha) as 2 eu nao consegui colocar o pé totalmente no chão, porem a ninja me da mais pé. em relação ao banco, o da ninja é mais confortável entre as 2. ps: O atendimento da Kawasaki foi muito melhor do que a Yamaha. Mas sempre acontece essas coisas cmg, até quando fui comprar minha fan 160 nao fui bem atendido, msm comprando a moto a vista
@OverStatic
@OverStatic Год назад
dicas felomenais do Durval... Eu irei de R3 Muito obrigado, together
@edgardmoura9631
@edgardmoura9631 Год назад
R3 e muito top se encaixa melhor o piloto..desenvolvimento do motor muito bom
@Tiago_Mello83
@Tiago_Mello83 Год назад
Muito bom.
@euanoi
@euanoi Год назад
Entre N400 e R3 escolhi a R3 pelo design e principalmente pelo fato de ter 1,90m e ter ficado muito espremido na N400, na R3 fico mais comfortável.
@lucassoares6966
@lucassoares6966 Год назад
Tenho 2m e quero muito uma carenada... acha que fica muito desconfortável?
@arthurmackens2802
@arthurmackens2802 Год назад
Cara achei q a Ninja era melhor pra pessoas mais altas que a R3, como está sendo sua experiência com a R3? Pretendo pegar uma Ninja 400, tenho 1,93 vai ser mt ruim?
@LSouzaFilmes
@LSouzaFilmes Год назад
@@arthurmackens2802 ele acabou de falar man, wtf
@arthurmackens2802
@arthurmackens2802 Год назад
@@LSouzaFilmes Poderia explicar com mais detalhes? Pedi apenas isso.
@leonardoiankoska1965
@leonardoiankoska1965 Год назад
​​@@arthurmackens2802 tô na mesma que você, queria um carenada com 1,94 de altura
@FullSpeedBrasil
@FullSpeedBrasil Год назад
Legallllll auuuuuu ✊️👏🚀
@bernardobzs3116
@bernardobzs3116 10 месяцев назад
Vídeo top durva
@fechonegocio
@fechonegocio Год назад
R3 sem dúvida
@Afldbr
@Afldbr 3 месяца назад
Vim do futuro dizer que, nos modelos novos da Ninja 400, o problema do disco dianteiro de 4mm, que não aguenta a carga de pista e empena, continua. O da minha, comprada em março/2023, já empenou e tive que trocar por um de 5mm.
@sttriker2042
@sttriker2042 9 месяцев назад
Eu vim dr uma r1 pra r3 kkk boa demais, potente e tem muita ciclística ❤
@Romeno2k
@Romeno2k Год назад
Faltou a lenda a mítica Comet 250GTR, coloquei fulltech com escape full, mais motor preparado cm dois pistões de XJ, bateu 44cv de pura maldade. Com apenas 10k de investimento(contando a moto) o que da para baratear ainda mais usando uma injeção mais em conta da powercore por exemplo. Aquele motor em V se for só pelo ouvido jura que é uma Ducati kkkkk. Queria fazer um projetinho numa Ninja 250 mas não conheço ninguém q tenha uma.
@alanrodrigogagine9792
@alanrodrigogagine9792 Год назад
Tenho uma top
@wittorduarte4202
@wittorduarte4202 Год назад
Tem video dela???
@alanrodrigogagine9792
@alanrodrigogagine9792 Год назад
@@wittorduarte4202 não tenho mas posso fazer
@lucasbido
@lucasbido Год назад
Preço dela mais dessa mexida comprava logo a 650 que tem próximo de 70cv de roda
@Romeno2k
@Romeno2k Год назад
@@lucasbido Vc teria razão se ela n fosse a 650 mais manca da categoria e eu gastei 10k e não 15k que é o valor de uma Comet 650 descente, nesse msm valor vc consegue uma SRAD 750 do fim dos anos 90 cm um pouco mais pega uma mais nova. N vou nem entrar na questão do valor de manter uma 600 para uma 250...
@Pilotoninja400
@Pilotoninja400 Год назад
Tive uma CB650r neo sport, Troquei por uma ninja 400 e foi a melhor coisa que fiz, evolui demais!!
@LSouzaFilmes
@LSouzaFilmes Год назад
Pq vc tá preferindo a 400 amigo? Essa CB é linda demais slk.
@Pilotoninja400
@Pilotoninja400 Год назад
@@LSouzaFilmes pra passeio pra final de semana com certeza a Cb é top, mas pensando em curvas e em esportividade e desenvolver a pilotagem em curvas, a ninja é melhor, pois peguei gosto de pilotar depois que comprei a CB, logo sou iniciante nessa pegada mais racing entao preciso de uma moto mais mansa para aprender
@israelmesquita4946
@israelmesquita4946 Год назад
Mano, Tô pensando em comprar uma ninja 400 só para ir para faculdade e passeio, acha que ela aguenta? da pra rodar na cidade tranquilo? sou novo no mundo das motos, mas tô apaixonado demais pela ninja 400.
@Pilotoninja400
@Pilotoninja400 Год назад
@@israelmesquita4946 aguenta sim amigo, pecas de desgaste natural, como relação, pastilha, etc nao é tao caro, pra manter, o problema é cair com ela, pq carenagens dela é muito caro, pode comprar sem medo q vc vai gostar
@willyzatarian
@willyzatarian Год назад
@@israelmesquita4946 Sai mais barato ter duas, já fiz isso e é viagem. O gasto com gasolina, chuva, os lugares onde vai parar tem sempre um risco... não vale a pena. Recomendo uma 125cc pra dia a dia e outra de sua escolha para passeio. No final vc vai ver a 125cc suja e usada mas tranquilo pq é pra isso. E sua nave bem cuidada pronta e bonita pra passear... Não se troca uma 125cc por uma maior. Fica com a 125cc e compra uma maior. Experiência própria, abraço.
@lucasalves0461
@lucasalves0461 Год назад
Peguei agora uma fz15, penso em trocar na R3 Não emocionei em pegar a r3 direto, pois estou comprando primeiro meus equipamentos. Vou pegar agora na motosprint uma jaqueta revit, Peguei já meu kyt. Depois que juntar um dinheiro pego a r3
@gtkmk2
@gtkmk2 Год назад
Comprei minha primeira moto a algumas semanas e escolhi a R3. Sem dúvidas uma excelente moto para começar! De toda forma essa Ninja 400 também parece uma ótima opção para iniciantes, uma pena que pelo visto vai sair de linha...
@igorlimadeoliveira8435
@igorlimadeoliveira8435 Год назад
Muito pouco provável, a vinda da Ninja 300 foi mais pra aumentar o line-up da Kawasaki, com uma diferença na média de 8k pra Ninja 400, as pessoas podem ficar tentadas a olhar a Ninja 300 ao invés de uma R3 ...
@edmosca1981
@edmosca1981 2 месяца назад
Já tive ninja 400, esse motor anda demais.
@schauenburgcaio
@schauenburgcaio Год назад
Acabei de pegar uma R3 edição de 60 anos de aniversário.... Foi só pra dar uma evoluída e curtida mesmo.... Uso 1x na semana para ir pro trabalho pelo Rodoanel ... Curtindo o passeio
@snakekiller18
@snakekiller18 Год назад
Foi a primeira que tive, mas a minha era uma a monster edition, moto top demais
@Ulyssesfrs
@Ulyssesfrs Год назад
Cuidado no Rodoanel mano! Estão roubando motos pra caramba nessa rodovia!
@Afldbr
@Afldbr Год назад
@@Ulyssesfrs onde não estão? 😢
@schauenburgcaio
@schauenburgcaio Год назад
@@Ulyssesfrs mas mesmo de semana? Achava que os caras ficassem mais de fds de olho na volta dos passeios
@josecandidosantananeto9754
@josecandidosantananeto9754 Год назад
Tenho uma CB300 2015, ja tenho ela 2 anos, quero subir de categoria nas nakeds, qual moto você me recomendaria!
@marcoscalais7906
@marcoscalais7906 Год назад
Fala da Triumph 765
@oplcebola
@oplcebola Год назад
Eu com 1,92 de altura e 110kg discordo que a R3 seja melhor para quem é alto kkkkk, nesse ponto a Ninja 400 foi melhor (não que seja confortável também)
@KokushiboYTzz
@KokushiboYTzz 3 месяца назад
Eu quero sair da minha 150 pra ninja 300 ❤
@vinnyrodrigues5659
@vinnyrodrigues5659 Год назад
Acho a Ninja 300 mais bonita que a ninja 400
@robson3r193
@robson3r193 Год назад
A melhor e a mais barata por que o grande público dessas motos são pessoas que se mata pra pagar um sonho
@xPlume
@xPlume 8 месяцев назад
A Ninja 300 foi uma grande escola
@claudiogert8396
@claudiogert8396 Год назад
Essas são pra quem quer começar ,pra quem quer evoluir pega uma 600...eté chegar emnuma 1000cc
@danielbrandaoauto
@danielbrandaoauto 8 месяцев назад
Tive a ninja 250, 300 e 400. Atualmente estou com r3 e foi a minha melhor escolha. Motor é mais liso, vibra bem menos, com barulho mais encorpado, ótimo ciclista. Na minha experiência como dono, r3 tem mais torque em baixas rotações, a ninja ganha em alta. Na cidade prefiro r3, resposta mais rápida. Acredito que até ao 120kmh a r3 ande na frente, depois a ninja 400 passa. A kawa é ruim de sair bem, falta potencia em baixa e as vezes sinto ela patinando, mas depois vai embora. Na estrada em velocidades mais altas a ninja 400 anda mais. Um exemplo: em uma subida perto de casa a r3 sobe tranquilamente em em 3 marcha já a ninja exigia redução para 2. Na pista a kawa vai mais rápido, pois só anda em altos giros. Como uso mais na cidade e as vezes em estrada eu prefiro a yamaha. Sobre consumo a Ninja é mais econômica algo em torno de 1 a 2 kml a mais.
@gurfain
@gurfain 6 месяцев назад
O torque da Ninja 400cc é linear, ou seja, a moto também vai bem em baixas rotações até porque tem mais torque que a R3.
@danielbrandaoauto
@danielbrandaoauto 6 месяцев назад
@@gurfain na teoria está correto, mas na prática não é assim, a r3 tem mais torque até +- 6000rpm. O torque da ninja vem mais em altas rotações. Um exemplo a ninja não subia a minha rua em 3 marcha, ela pedia redução para 2, já na r3 ela sobre de boa em 3. Estou contando a minha experiência como dono das duas motos. Lembrando que não estou falando que a r3 ande mais, nesse ponto a ninja leva com toda certeza.
@ozielaraujo9222
@ozielaraujo9222 Год назад
Tenho uma 300, gosto bastante dela. Um detalhe que me tira do sério, é como travam a porca do pinhão. O chefe de produção, com certeza estava puto com o chefe dele. Precisava ser tão difícil de retirar assim, tá doido. Tem que botar 🔥 na porca pra retirar e não é qualquer mecânico que consegue retirar a mizeravi. Pensa na raiva que já passei pra trocar kit relação.
@cefaleiakundalini2287
@cefaleiakundalini2287 Год назад
Digo o mesmo
@ozielaraujo9222
@ozielaraujo9222 Год назад
@@cefaleiakundalini2287 já levei em várias oficinas, ninguém conseguiu soltar a mizeravi da porca do pinhão. Troquei coroa e corrente e estou com o pinhão original de fabrica. Ainda bem que ainda tá bom, mãos queria tirar pra ficar tudo zerado. Botei DID, tô vendo que vou ter que comprar corrente e coroa quando conseguir trocar o pinhão.
@KaLeB_
@KaLeB_ 6 месяцев назад
se for aquele porca no eixo, eu engato a moto e tb coloco um pedaço de madeira forte enrolado em um pano e meto no meio da roda traseira, se tiver alguém do lado de lá para freiar o traseiro tb ajuda, fora isso tem que ter uma chave boa com um tubo extensor e boa.....sem o tubo extensor nem tente, mas um cano se entrar na chave tb quebra o galho....( aqui tenho uma chave que tem uns 60 cm e me salva, mas se precisar ainda entra um pedaço de cano nela e aumenta mais ainda a potência para tirar parafusos duros....não esquece de jogar um desemgripante na rosca e deixar agindo por uns minutos antes de tirar....
@ozielaraujo9222
@ozielaraujo9222 6 месяцев назад
​@@KaLeB_ Nem assim, essa mizeravi saiu. O mecânico arrumou um cano de quase 1 metro e o cara subiu e não soltou de jeito nenhum.
@zeugamer8840
@zeugamer8840 Год назад
A yamara r3 2018 vale apena tbm ? Ou tem muita diferente da 2018 pra nova ??
@gabrielmt412
@gabrielmt412 Год назад
Irei pegar a Zx-4rr vale a pena ?
@filipeboyz
@filipeboyz Год назад
Eu sou pequeno, então fui de ninja 400, consigo colocar pé no chão mais facilmente só a altura do guidom que acho estranha pq ja tive a r3 antiga, mas pra quem é pequeno, qualquer cm a mais é bem vindo
@neighbourhood3453
@neighbourhood3453 Год назад
Qual altura ¿
@filipeboyz
@filipeboyz Год назад
@@neighbourhood3453 1,61
@neighbourhood3453
@neighbourhood3453 Год назад
@@filipeboyz mas fica difícil manobrar ? Tenho uns 1,65
@filipeboyz
@filipeboyz Год назад
@@neighbourhood3453 a ninja 400 pra mim ficou tranquilo, me sinto mais seguro, a moto ideal pra mim é a vulcan, porém ela está afastada de Deus 55mil não vale, aí a ninja 400 ficou boa, consigo colocar o pé no chão
@neighbourhood3453
@neighbourhood3453 Год назад
@@filipeboyz daora, tô olhando a 500 ora daqui 1 ano certinho , achei ela linda
@marcelozambotto7279
@marcelozambotto7279 Год назад
Ninja 400 foguetinho
@rossiniribeiro1
@rossiniribeiro1 Год назад
Durval "fãnboy" de kawasaki. AuH!
@vitorda500r
@vitorda500r Год назад
Só por que tenho uma cbr500r kkkkkk, mas comecei na ninjinha 250 ❤️
@gustavogomes53
@gustavogomes53 Год назад
to querendo uma dessa
@marcelsuenaga
@marcelsuenaga 5 месяцев назад
Ninja 400
@willyzatarian
@willyzatarian Год назад
A R3 atual é mais bonita dessas. As Ninjas parecem motos encolhidas, desnecessariamente gordas e curtas. A R3 tem mais harmonia nas formas em geral.
@marcioathaydes1350
@marcioathaydes1350 9 месяцев назад
No final ele escolheu pela marca.😂😂😂😂
@endriolima5685
@endriolima5685 Год назад
Eu comprei uma ninja 400, mas tenho tanto medo de cair de lado e zoar as carenagens que isso me impede de evoluir pois fico com muito receio de cair. Vou pra uma naked, com stunt cage ainda, se eu cair de lado tá suave. Meu cerebro não consegue passar desse limitador, e cair de carenada com os preços das carenagens é pra quem tem um bom dinheiro guardado.
@bronx4089
@bronx4089 Год назад
O preço das peças da ninja 400 é fora da realidade…
@endriolima5685
@endriolima5685 Год назад
@@bronx4089 Pois é, tenho seguro total, mas dar pt na moto pq os plasticos quebraram todos é foda
@bronx4089
@bronx4089 Год назад
@@endriolima5685 da até medo, né? Ela é linda d+, mas iria de r3 justamente pelo valor das peças… Eu moro em CWB, então não teria problema com concessionária
@endriolima5685
@endriolima5685 Год назад
@@bronx4089 Não é tão diferente o valor da r3 mano, e comprar coisa por medo de cair ou quebrar acaba não comprando nada. Se for preço de peça é bem igual, convivo com um colega que tem r3 e mt 03, a gente acaba gastando o mesmo, fora que a r3 dele deu problema e a ninja nada então ele acabou gastando mais ainda.
@WJR43
@WJR43 6 месяцев назад
​@@endriolima5685não é praticamente igual não, os preços das Kawasaki são muito absurdos, coisa de uma carenagem custar 4 mil, isso é praticamente o preço de todas as carenagens da R3
@santacruzfc5323
@santacruzfc5323 Год назад
Alguém aqui na faixa de 1,46 de altura consegue pilotar moto, principalmente uma esportiva?
@leonardoiankoska1965
@leonardoiankoska1965 Год назад
Tem moto infantil...
@fofaodacarretafuracao9963
@fofaodacarretafuracao9963 Год назад
Dani Pedrosa foi campeão mundial de MOTOGP Pesando 51kg E Medindo 1,58m. Conseguindo botar um pé no chao ja é o suficiente
@santacruzfc5323
@santacruzfc5323 Год назад
@@fofaodacarretafuracao9963 1,58 para 1,46 é um edifício rs
@ozyvaldoninja9851
@ozyvaldoninja9851 Год назад
Eu tinha uma XJ6F 2013 ,vendi e conprei uma R3 2019 ,moto muito boa ,Custo beneficio muito bom ,q se foda as 4 cilindros kkkkkkk ,nao me arrependo hora nenhuma! R3 e maquina demais !
@nico201
@nico201 Год назад
A melhor moto é a que cabe no teu bolso, fora isso é um carnê pra morre pagando, tudo absurdamente caro. Seja feliz com a moto que vc pode mante, e curta muito.
@LSouzaFilmes
@LSouzaFilmes Год назад
tá nesse vídeo pq então porra?
@nico201
@nico201 Год назад
@@LSouzaFilmes pra responde tonto como vc.
@israelmesquita4946
@israelmesquita4946 Год назад
@@LSouzaFilmes Não entendi tambem qual a dele, sendo que as 3 são quase o msm valor, a diferença é bem pouca.
@bronx4089
@bronx4089 Год назад
@@israelmesquita4946compara o valor de peça da r3 e da n400.
@henriquebatista829
@henriquebatista829 Год назад
Falar que é mais facil achar peca de kawa do que de yamaha é um pouco forçado
@rennanwendemberg9259
@rennanwendemberg9259 Год назад
"Ficou bom?"... Ficou "Legal né" 😂😂😂
@ozeiasalvesdejesus9627
@ozeiasalvesdejesus9627 Год назад
A R3 não é mais bonita não desculpe ai
@fabriciobortolucci3212
@fabriciobortolucci3212 Год назад
Seria muito ruim começar em uma moto de média cilindrada? Só que com bastante potência como a zx6r.
@andregabriel3856
@andregabriel3856 Год назад
A chance de levar um rala ou bater é imensa.
@phillipyoliveira8276
@phillipyoliveira8276 Год назад
Não seria... mas o ideal é que se tenha pelo menos um pouco de experiência como a que uma das 3 motos citadas pode te oferecer. Uma zx6r por exemplo, não perdoa tantos erros... as outras podem ser que sim, porém, também depende da situação.
@markinhosquissato3644
@markinhosquissato3644 Год назад
Faltou a cbr 500 ai em
@ranielisondutra1085
@ranielisondutra1085 Год назад
Segundo vários testes feito por grandes pilotos a cb 500 é mais Difícil de pilota do q essas que tá no vídeo
@cefaleiakundalini2287
@cefaleiakundalini2287 Год назад
Cbr 500 não tem esportividade, motor dela não gira muito
@deivisoncarlos6001
@deivisoncarlos6001 Год назад
só mais a cbr500
@cefaleiakundalini2287
@cefaleiakundalini2287 Год назад
Ele tá falando pra começar em pista. A CBR 500r é uma moto mais pra viagem, motor gira pouco e tem mais torque. Fora que suspensão dela é mais macia, ruim pra curva comparado com ninja 300, 400 e R3
@Ulyssesfrs
@Ulyssesfrs Год назад
As Ninjas são melhores! Mas a R3 é muito mais bonita, principalmente a posição de pilotar. As ninjas é a Naked Z300 que colocaram carenagem, fica ridículo a pessoa montada nela. Já a R3 tem um posicionamento muito mais característico de motos carenadas.
@gezielfigueiredo9347
@gezielfigueiredo9347 Год назад
Só trocar os semi guidom q custa 250 reais e a posição da tocada da n400 muda absurdamente
@nathãmarques
@nathãmarques Год назад
​@@gezielfigueiredo9347 tem link de algum compatível com a ninja 300?
@Ulyssesfrs
@Ulyssesfrs Год назад
@@gezielfigueiredo9347 continua a mesma coisa que ficar deitado em uma Naked. A posição esteticamente pra quem vê de fora não é bonita e não é de carenada.
@phillipyoliveira8276
@phillipyoliveira8276 Год назад
​@@Ulyssesfrs falta de investimento. Possuo modificações na suspensão da Ninja 300 em conjunto com os semi guidãos esportivos, fica sensacional o posicionamento
@dawid094
@dawid094 Год назад
muito fala q r3 e melhor prq nao tem grana pra pegar uma ninja 400 kkkkk kawa e pra quem tem grana ✊🏻🚀 r3 e moto de brinquedo kkkk quebra atoa e tem peça ate no acougue kkkkkk
@joaopedroquintao7944
@joaopedroquintao7944 Год назад
Reeeeeeeeeyyyyy
@tertuliabonsmomentos
@tertuliabonsmomentos Год назад
Cbr650r?
@apwforavermelhos7274
@apwforavermelhos7274 Год назад
Excelente moto em todos os sentidos. Manutenção baixa e peças por ser Honda você acha em qualquer lugar e são mais baratas que qualquer outra marca de moto de alta cilindrada. Vai sem medo. Eu tenho CBR650f e quando for trocá-la estou pensando seriamente em uma CBR650R Zero ou invés de pegar Kawasaki. Pra você ter uma ideia no manual da zx da Kawasaki pede gasolina Premium, na da Suzuki gsx-r pede gasolina aditivada já no da CBR gasolina comum. Daí você já tem uma ideia. Ela é mais "mansa" do que uma zx6 ou gsxr750, sim, mas não deixa de ser potente e entregar muita diversão e adrenalina.
@i.a.Bertolini
@i.a.Bertolini Год назад
@@apwforavermelhos7274 , peças faceis de achar? Kkkkkk pura ilusao da marca. Facil de achar peças só se for pra cg... Subiu a cc, esquece ... É td a mesma coisa. Dia 23 de março fará 3 meses q estou a esperar 2 peças (um adesivo de tanque e uma carenagem de painel) da cb650f. Dia 9 de fevereiro solicitei uma seta (pra mesma moto) pergunte-me se já estou com a 'simples' seta na mao.... Nao... Kkkkk Aaaa sim, peças baratas... A seta por ex. Custa 400,00, o manete de embreagem (q nao tem regulagem, 700,00), caixa de direcao: mil reais redondinhos (curtiu?)... Balatinho d+, tao diferente da kawa kkkkkk.... Outra vez, vc se ilude, fera. Repito: subiu a cc, esquece, vc está sujeito ao preço q eles pedirem
@eberalien02
@eberalien02 Год назад
@@i.a.Bertolini Ta quase o preço das peças da street 765, e olha que demora de 1 a 2 meses para receber pois vem da gringa... E olha que estamos falando de marca premium. Ela recomenda de gasolina premium? Sim, mas aí é questão de cuidado com a moto, cada um cuida como achar e puder. Sei que o modelo antigo da 675 é atualmente difícil de conseguir peças. Talvez por conta de não ser mais fabricada.
@marlonmoura5869
@marlonmoura5869 Год назад
@@i.a.Bertolini complicado demais cara, fiquei com minha r3 uns 4-5 meses parada no oficina esperando peças de carenagens. Como precisava das peças pra ativar o seguro e rodar com a moto, tive que comprar uma scooter nesse meio tempo pra conseguir trabalhar. Desanima lidar com essas situações nessas motos viu
@i.a.Bertolini
@i.a.Bertolini Год назад
@@marlonmoura5869 , é isso aí cara. É pura ilusao que a marca X ou Y tem peça fácil ou pq tem CC na cidade (ou perto). Cada um tem q comprar a moto q curte e boa. No meu caso, o pessoal da ronda ainda deixou eu ir rodando na moto até chegar as peças (coisa de seguro tbm).
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