Hola muchas gracias, mira me pasó lo mismo la diferencia es que en frío no se encienden y manda esos código ya calentando trabajan los sensores y marcan son nuevos los sensores es una Caliber 2007 standar
El sensor de oxígeno despues del catalizador trabaja de manera independiente o en conjunto con el sensor numero que se encuentra antes del catalizador. Muchas gracias
No se si me puedas ayudar. Tengo un mazda 3 2017, Cuando acelero se siente un acelero fuerte o cambios asi bruscos o cuando freno a veces frena mas fuerte de lo que estoy frenando. Tengo entendido que puede ser que entra mas aire del necesario, pero la verdad estoy navegando en areas desconocidas. Se le hizo cambio de bujias (Tmb tengo entendido que pueden estar o mas de abiertas o cerradas las bujias), aceite y aceite de la transmision, y balatas delanteras. Espero puedas leerme y darme algun consejo! Saludos! Excelentes videos
Maestro mi carro se le hizo cambio de alternador y El PCM pero me volvio a tirar signo de bateria y el rayo ⚡en el tablero pero ahora vibra y como que quiere apagarse y suena como ahogado es un Chrysler 300c 2011 si me dice q podria ser ya le inverti demasiado y estoy ya desesperado q no se q hacer
maestroo mi carro sentra 1.6 b14 1996 no tiene catalizador ni sensor lo mocharon asi lo compre y el unico sensor del manifull no servia lo compre nuevo pero aun sigue el consumo alto de gasolina mescla rica y siguen marcando los codigos y hasta el codigo del catalizador ayuda
Fuera de este buen video, tengo un bora 2006 2.5 5cil le cambie el empaque de las puntería por que se escapaba el aceite, ahora me lo tira por abajo del motor deja un charcote y huele mucho a quemado y sale mucho humo del capo me podrías orientar qué pueda ser, de ante mano muchas gracias!