Anche l’aerofono faceva quel rumore , tanto che il Dountless Americano , suonava come lo Stuka in picchiata , solo che faceva anche 30/40 decibel in più . La “ Tromba di Jerico “ venne usata soprattuto nella guerra in Spagna . Quel suono specifico che si sente , era solo nei filmati di propaganda , poiché quel “ timbro “ si raggiugneva solo in una picchiata verticale ( cosa impossibile con le bombe che avrebbero accelerato troppo l’aero con il loro peso ). In più la manovra di “ tuffo si eseguiva a meno di 10000 piedi cosa che non avrebbe permesso al pilota la richiamata ( che se pur automatica , non avrebbe dato il tempo materiale all’areo di tornare livellato ) comunque sia si parla di una picchiata a 70 gradi e velocità di punta tra i 300 e 350 nodi con un motore davanti che pesa 13 quintali . Da aviatore credo che tu più di noi possa solo immaginare quanto possa essere spaventoso puntare il suolo a quasi 700 km/h 😁
@@Tyron95 Non che le bombe avrebbero accelerato più dell’aero ma con le bombe ancora appese avrebbe avuto più inezia da smaltire una volta puntato il suolo . Paradossalmente sganciandole in picchiata al netto dell’attrito, con il motore al minimo godrebbe di una seppur leggera forza propulsiva che “ alla lunga “ lo patterebbe a superare le bombe stesse in caduta libera .
Io quando sono andata a vedere tutti i bombandieri militari della ww2 (mi interessano un botto queste cose) ho trovato gli stuka e li ho adorati perché la guidaci ha spiegato tutte le parti di questo aereo. Adoro
Inizialmente erano le eliche delle bombe che facevano quel rumore... l'elica sulle bombe serviva ad attivare l'ordigno e visto il fischio e il terrore che creavano, decisero di metterle a bordo degli aerei...il resto lo si detto te....sei bravo continua così
@@mariorinaldi6112 grazie!!! Mi ricordavo 84 e nel sentire "stuka" l ho subito associato a quello. Vecchi racconti di mio padre e mio nonno (entrambi piloti) .
Si chiamavano "trombe di Jericho"..montate per la prima volta nella guerra di Spagna, legione Condor nel bombardamento su Guernica....se non ricordo male 🤔
Vennero tolte anche perché andavano a peggiorare l'aerodinamica e la performance dell'aereo e lo rendevano più facile da individuare, anche perché come detto da te data la poca precisione spesso facevano rumore anche quando non dovevano
Aggiungo una curiosità poco nota. È dal nome di questo aereo e dallo stupore che esso di fatti suscitava con questo suo rumore inconfondibile che prese vita da una variante del nome stesso una nuova esclamazione che è giunta fino ai giorni nostri.... Un esempio tra i piu noti: quando riferiamo il saluto che qualcuno ci incarica di portare al destinatario. E alla domanda dello stesso quando ci chiede le generalità del mittente, rispondiamo appunto 🤲 STOKA..
La malvagità dei nazisti non ha eguali nella storia della criminalità umana. Noi italiani abbiamo avuto il privilegio di essere i loro più stretti alleati. In posizione estremanente subordinata, dato che avevamo le pezze al culo e speravamo ci buttassero un pezzetto di qualcosa, sotto il tavolo. Che orgoglio...
In realtà le malefatte dei nazisti sono solo quelle documentate meglio. Se pensiamo a altri capi di stato tipo Stalin polpot mao zedong etc ne hanno ammazzati 10 volte tanto i nazisti, ma stranamente essendo "rossi" vengono omessi dalla storia...
A quanto pare l'SU-57 ha un difetto ingegneristico (forse fatto apposta) che causa un rumore tipo Death whistle azteco, quando volano in formazione sono effettivamente inquietanti 😂
Sapevo anche di alcune sirene che si azionavano proprio quando l’aereo scendeva in picchiata solo per incutere terrore. Quanto siamo sadici noi sapiens
era fatto per fare una cosa sola: bombardamento di precisione in tuffo. In tutte le altre situazioni (a meno che il nemico non avesse di fatto una sua aviazione, come contro la polonia o la camoagna francese) o era scortato da caccia, o era un'anatra seduta. I piloti inglesi durante la campagna di Inghilterra consideravano "poco sportivo" sparare agli stuka senza scorta, in quanto troppo fermi... Le missioni piu' sensate degli stuka furono in nord-africa, dove si riusci' quasi sempre a combinare missioni di stuka scortati da Me109.
Stuka era un acronimo che letteralmente significava aereo da attacco al suolo e detto anche (artiglieria volante) nonostante i suoi limiti è stao fondamentale nella guerra in europa e soprattutto in Russia e utilizzato con grande efficacia come Kanonenvogel. Bisognerebbe essere più precisi.
Ma ci sono diverse specie perché questo e un attachiere a tuffo ci sono altre con solo bombe ma anche il ju-87 stuka avevano bombe e dei cannoni di 57 o 56 mm e bombe di circa156mm non so tutto avrò sbagliato qualcosa😢😢😅
Il suono della sirena veniva udito solo nella fase della picchiata e con la tecnologia dell'epoca, non c'erano grosse possibilità di intercettazione: si usavano armi automatiche brandeggiate a mano.
Il bombardiere vola ad alta quota e questo faceva questo rumore in picchiata sparando sull obiettivo e sganciando esplosivi. Ora immaginati flotte di questo modello che a turni scendono dalle nuvole facendo quel rumore (è un upgrade dell'abilità "terrorismo psicologico") Infatti SU57 (jet militare russo) fa un rumore più inquietante 😂 cercalo qui su YT: SU57 sound
