Quicke etukuormaajasta koko perheen pitkä elokuva. 

Kiitos Hannulle korjauksesta👍 Eikä oo tuota kuormaajaa älyttömästi käytetty maansiirtohommiin, sulaan hiekotussepelikasaan työntäessä korkkasi. On toki auraa työnnetty, lunta kuormattu ja polannnettakin jyrsitty, nyt näköjään tuli ikä tuolla täyteen. Onneksi tuli kuntoon, taistelu lumen kanssa jatkuu☺️

Oon pannu merkille muttei oo tajunnu ääneen ajatella että videoissasi on ollut viimeaikoina äänet todella kohdillaan. Kaikki kuuluu selvästi muttei kovaa/hiljaa. Just hyvä👍

Meiltähän tämä kääp,Esa pakarisen sanoiks. Hyvä video.

Cutting Edge Engineering curt, Snowball Engineering oliver ja HP pajamies siinä sellainen kolmikko, että parempia moniosaajia saa hakea kyllä silmä lepää kun katsoo heidän työskentelyä jatka samaan malliin vaan HP kyllä on kiva kuunella sinun jorinoita ja katsoa moniosaamistasi 👍👍👍

Hyvää keskiviikko iltaa. Hyvä video

On se niin lystiä katella ku ammattimies tekee,eikö peukkuja.👍👍

Kokeile huvikseen keraamista muovin käsittely ainetta tuohon hionta maskiin. Helpompi puhdistaa ja pitää kirkkaana. Muoville kasittelyaika on n.60 sekunttia, muuten jää harmaaksi. Hitsaus maskissa riippuu paljon suojalasista, mutta auttaa paljon. Tolu - Tunturinkevättä kun suihkasee pintaan ja huuhtelee, niin johan kirkastuu maailma. Itse käytän myös rilleissä.

No niin se korjaantui sekin. Soleko tehä.👍👍

Kyllä tuli parempi kuin uusi. Luultavasti joku Ålö Maskiner AB:n insinööri kattoo tämänkin ja ottanee opikseen ja teköö muutokset.😁

Nyt oli kyllä havaittavissa työn iloa, laikka laulaa, mieluista hitsilankaa saanu tuunari viheltellöö tyytyväisyyttään ja riimaa pukkaa🥳

Ja hyvä tuli 👍 Ei uskois ihmisen tekemäks 👏 Ammattimies parraasta piästä, sanois savolaenen 👌

Erittäin laadukas elokuva 👍👍

Nyt oli ohjelma missä ei plasmalla poltettu mitään vaan käsityönä rälläkällä,hyvää tekemistä jälleen👍

Kyllähän siinä on käyttäissä muistettava että ei nuita maansiirto koneina voi pitää. Oli ne entiset vehkeet silti lujemmin tehtyjä kun oli oikeeta rautaa käytetty eikä peltiä.

Kiitos

Vaan kyllä oli hyvä koko perheen elokuva. Nyt pikkupojatkin tietää miten kikkeli pestään. 😂

Kiitos ja kumarus jälleen...

On se vaan tekijä 👍

Fileet pintaan niin hyvä tulee👌

Kannattaa myös se liitin puhdistaa iphonesta,monesti kertyy moskaa sinne ja huono kosketus tulee lisälaitteille

Kyllä näitä kattoo pidemmänkin videon. On aina ilo kattoa ammattilaisen tekemistä 👍

Hienoa työskentelyä ja hyvät musat parasta A ryhmää

muuten hyvä mutta nyt oon huomannu että tulee omallakin pajalla koko ajan höpistyy yksinään.😅

Kyllähän tämä elokuva vähintään Jussi-patsaan ansaitsisi.😁

Joskus lumihommis nähnyt et joku työkaveri veti nykäristä oliko joku prima kuormaajan ihan salmiakki kuvioon mene kokonaan vaihtoon oli vetäny täyttä lauluu rotvallii ja pää tuulilasiin

Kyllähä näitä videoita kattos moniakin tunteja🫡 on vaan nii hyvää settiä!

Paras pajavideo, mitä olen koskaan katsonut 👍👍. Se on kiva katsoa kun ammattimies tekee👍

Ja tuo on ihan totta että levyaisat on paremmat, en itekkään ymmärrä miksei ne yleistyny kun kuitenkin kaikki taakat mitä traktoreilla nostellaan ja pusketaan on taas kasvanu mutta quicken aisat päinvastoin on vaan heikentyny

Hyvä tuli mummon jalasta, niin kuin ennenkin, kun ammattimies tekee. 👍

Yhtenä päivänä kattelin uudehkon valmetin kuormaimessa tuota kohtaa, niin oli fiksumpi ehkä jopa valuteräs osa joka hitsattu aisan päähän, näytti ainakin vahvalle.

Jamesen putki palkki kuomaimissa ei tuota vikaa ollu aisan päät oli ompiterästä ja kauhan murto voima oli jotain ihan muuta kun sylinteri toimi oikenpäin

lyö ne helat sillä omalla tapilla sinne kun se tapin laippa on sitä varten niin leviä siinä tapis

Jos kaikki tehtäs ikuisiks ni ei uusien kauppa kävis . tuo silta nosturi on kyllä hyvä.

Olet todellakin ammattimies kun tekemisiäni katsoo.T:Tuomo Siuntiosta

Taisi olla siitä edellisestäki vasenpuoli hajonnu. 😁

Kai tommonen kotelo etukuormain on kustannustehokkaampi, kevyt ja nätimmän näkönen.

Näitä videoita on mukava katsoa ihan oppii itekkin kaiken näkösiä työstö tapoja.

Syväsen konepajan Bertta ja myöhemmin Lännen tehtaiden Lännen- etukuormaajat oli aika kestäviä vaikka olisi ollut koteloaisoilla. Aisan mutka oli hieman loivempi ja siinä kohdalla oli pitkät vahvikelevyt ainakin suurimmissa 2200 mallin kuormaajissa. Molemmat aisan pään tapin korvakot oli umpirautaa hitsattu koteloaisan sisälle kiinni. Monta muutakin hyvää ominaisuutta oli, mm. pakkatiivisteet sylinterin turvassa, eli pysty tiivisteet vaihtamaan vaikka ilman sylinterin irroittamista ihan työmaaolosuhteissa. Aikanaan jonkun verran moitittiin että huonompi nostovoima olisi kun kuormaaja on järeä, mutta toisaalta, mitä sitten, sillä ei traktori mikään varsinainen kuormaajakone ole muutenkaan mikä sitä hommaa oikeasti kestäisi pitkiä aikoja. Eli sitä vähemmän jonninjoutavaa remonttia mitä vähemmän nostotehoa ettei isännät revi koneitaan rikki voiman tunnoissaan. Ja kun kuormaaja on vahva rakenteeltaan, niin eipähän tarvitse hitsillä parsia uudelleen kasaan jatkuvasti.

Siinäpä oli hyvää tekemistä, eikun seuraavaa odotellessa👍

Ilmeisesti oli hinta kysymys ja valmistus kustannukset et loppu levyaisa kuormaimien valmistus.

Tuo iso Makita akkurälläkkä se menee rautaan kuin isä äitiin. Olipas taas pirun hieno video siitä kuinka osaaminen saa hyvää jälkeä aikaan 👍

Terve, meni ohi kun kehuit tuota mikgi lankaa mikä omerkiltään se sen verran kiinnostaa. Minä sain sen oman kuormaimen korjautuksi kyselin joku viikko taaksepäin.

Kyllä se niinnon jotta huoraks ja hitsariks ei tarvii kouluja käyvä,niihin vuan ruvetaan!😀👍

Olikohan viimenkin vasen aisa 🤔

En tiiä onko rattorit mitoitettu näil kuormaajille vähä väärin ku naapuril o t190 ja mu velpojal jonteere iso ni näyttää köykäsiltä nuihi rattoreihi verrattuna ku just mitä korjaat yhtenähä. On se jos rattorit painaa 10tonni ni pitää se etukuokanki olla rautaa👍🤣🤣🤣

Kramerissa on umpilevystä aisat

Minkä merkkinen sulla on tuo mikkisysteemi? Pitäs itelläki hommata joku usb-c liittimeen sopiva vastaavanlainen, ettei aina tarvi kömytä painamaan nappia puhelimesta. Onko goprot jääny kokonaan käyttämättömäksi?

Kyllähännäitä kattelis enemmänki kö vaan olis.

tästä voi oppiakkin...

Mitenhän vaarallinen tuo rälläkkä ois 180mm cubitron fiber laikalla? Jossain seevaus hommassa vois toimia ihan hyvin.

Kiitos!

Moikka . Onko Pajamies lopettanut tupettamisen , kun ei enää tule pajahommia . HARMI oli mielenkiintoista seurata AMMATTILAISEN tekemistä . Hyvää kevään odotusta kuitenkin

Minnekkähän noita etukuormaajia pusketaan Valtroilla menemään että ei mikään kestä. Onneksi on meillä ammattimiehiä noita korjaamaan.

Noihin on valmis korjaussarja saatavilla..pätkä aisasta pois ja uusi tilalle...

Oon yrittänyt etsiä huomioväreissä olevaa palosuojattua poolopaitaa ei ole vastaan tullut... nää tavalliset paidat on kaikki samannäköisiä kuin ois pahimmissa paikoissa kollaalla taisteltu! Tuo makitan iso lentävä on kyllä seuraava hankinta pakkiin.

eikä olis kannattanut vahvistaa tuo toinen puoli kanssa se on varmaan seuraava sulake!

Valtran mukana ja nimellä tullut 1516 työn alla. Vilakoneen designia, mutta Kivimäen konepajan tekemä. Niin eipä ole puslia lainkaan, rauta rautaa vasten. Saako siihen sopivilla mitoilla tappeja jostain?

Oisko mitään pointtia tehdä vesireikää tuohon tulppaan, vai jääkö tonne palkin sisälle edes vesi makaamaan?

itse korjasin saman paikan sillä erolla että joku vatipää oli porannu reijän holkkiin ja toi palkki täyttä vaseliinia

Et hitsannu yhtään harjaterästä tai hevosenkenkiä tai kierretankoa tuohon korjaukseen? Siistiä jälkeä.

Tuli mieleen että pääseekö aisaston kotelo tuulettumaan ettei kerry vettä ! Ei kävisi niin kuin JD kuormaajan aisoissa on tapahtunut että kauhan puolipää turpoaa jäätyessään. En tiedä onko niissä kondensio vettä vai jostain muusta pääsyttä sadevettä.

Tuli videon puolessa välissä aivan sama asia mieleen, että eikö se ole nyt helppoa vahvistaa se ehjänkin aisan pää....

Ismellä on levyaisa malli

Mikä se lanka on tyypiltään, tekis mieli hankkia itsellekin?

Eikö ne tajjuu quikkella tuota vahvistaa vai onko se sulake?

Pystyisitkö oikaseen kierot etukuormain aisat?

Ruottalaista huonekaluputkea 😢 On tullut monesti hitsattua, murtuvat mitä mielenkiintoisemmista kohdista

Vaovasta voariin kahtommaan, no tottapuhhuin kiinnostava katsottava.

Isme on omien kokemusten mukaan sitä vahvinta sorttia. Varustelevyt vakiona tosin karmeaa tavaraa, näkyvyys nolla kauhaa kiinnittäessä.

Naapurilla on James levyaisa kuormaaja -08 se on niin veltto että aisan sisä pinta hiertää maskisuojan rautoihin normaali lastaus käytössä eikä tämä yksilö etes kovalla käytöllä ole ollut . Eli ihan susi mitä vois luulla semmoselta kourmaajalta

HP. Mitä sanot Wallius i1690 puikkohitsaus laitteesta. Meniskö kotihitsarilla? Esim. Max 8mm ainevahvuuksille riittääkö potku? Kiitos.

Valtra myy tuohon valmista korjauspalaa, paksusta levystä leikattu pala 150- 200 mm pitkä

Kyllä tälleen hitsauksen maalikkokin kuulee, että nyt paloi lanka paremmin, kuin sen pikku kuormaajan kanssa... Tai mikä nyt moottorilapio olikaan. Eikö noissa korvakoissa ole rasvanippoja?

Lienenkö kysyny vua kysympä nyt jotta mikä taika se on nuita tääte lankoja käättee😮

Onko se hallin lämpötila oikea jos aina oot kipeä🤔

Voikohan nuota vaaleita koteloja ottaa pois kun kuormaaja on raktoris kiinni

Misä on Pajamies ku ei kuulu ei näy.

Tee se itse - valmiiksi

Vuosien saatossa väsyy Jamesin levyaisat, lopussa menevät aivan lerpuiksi. Eivät kylläkään ole ratkenneet, mutta sivuttaisjäykkyys katoaa jossain vaiheessa. Ainakin näin XM Valtrassa.

Boxaamalla

Terve pajamies & peukku .

weldtec.fi/