Merci ! Tiens tu peux la trouver pas cher sur Amazon: BGS 4354 | Douille à embouts | 12,5 mm (1/2") | denture multiple intérieure (pour XZN) M12 www.amazon.fr/dp/B001ILAH3A/ref=cm_sw_r_cp_api_i_1WKM0KF2QCYCC613QCAX?_encoding=UTF8&psc=1
Helloo super tuto que j’ai appliqué en direct, par contre M12 obligatoire, pour avoir essaye en Torx 50 c’est echec ! Plus qu’a remonter l’airbag et attendre d’avoir les outils mais sinon super tuto vraiment
@@Thomk6_972 Salut,moi c'est des commandes au volant ,j'ai juste acheté les deux modules qui se mettent dans les branches du volant , la j'ai que le son et le tel de mémoire...mais dans ta vidéo tu explique que on doit choisir sur le vagcom de mémoire?
Salut merci pour ta vidéo, je compte faire pareil sur la mienne . Petite question ? Je n'ai pas de système pour coder et entrer dans les calculateurs. Quel système vcds je dois acheter et où s'il te plaît ? Je te remercie par avance pour la réponse. Bien cordialement Pierre
Salut, tu peux te procurer le VCDS et son câble officiel sur le site de Rosstech, tu n’es pas obligé d’utiliser le VCDS, il y a des alternatives moins chère comme OBD eleven, Carly,…
Une question svp, j'ai une audi a3 8v 2014 je veux installer un limiteur de vitesse, ma question si j'achète un commodore de 2013 ou 2015 cv marcher ou pas ? Merci d'avance
Salut, aucune idée je ne m’y connais pas assez. Rapproche toi d’un pro ou des forums anglais. À mon avis si tu récupère le commodo d’une 8V de la même génération que la tienne avec le même module de volant ça devrait le faire (codage bien sûr)
@@Thomk6_972 bonjour, belle vidéo, je voulais savoir si je peux faire ça sur ma touran de 2005, il ya déjà le limitateur de vitesse mais pas le regulateur
Bonjour voilà j'ai une golf6 GTD de 2011 import allemagne, il est impossible d'installer le régulateur de vitesse après de nombreux essais, le comodo seule à gauche renvoyé car ça va pas ensuite le comodo double avec l'essuie glace pareil impossible😢 quand j'appelle vw il me disent que c'est pas possible, j'hallucine pour une caisse de 2011, j'ai fait mettre les commandes au volant en changeant l'anneau modulaire et ça fonctionne nickel par contre pas de regulateur quelqu'un aurait une solution j'ai du mal à croire que c'est pas possible 😢😢
Salut, merci beaucoup Un câble ? Si tu parles du commodo tu peux l’acheter chez Vw, Ali, ou sur les sites de revente de pièce auto comme oscaro il suffit juste de rentrer ta plaque et de prendre un commodo avec régulateur intégré
Bonjour super vidéo Est ce que c’est possible de prendre aussi la commande de droite pour savoir la conso etc car sur cette polo là je l’es pas ? Merci de ta réponse
Slt J’ai un petit question pour éviter de passer par le vcds j’ai mi un boîtier sous le volant de eos qui avai déjà regulateur avec le comodo une foi tt monter le regulateur marche pa sa serai pour savoir pourquoi il ne marche pa alr que le boiter et programmer pour
@@juliadelaroque717 j’ai du couper la vidéo pour retirer l’Airbag tellement ça m’a pris du temps, pour éviter de tout casser si tu n’y arrive pas tu as raison de faire appel à un pro parce que c’est vraiment pas facile
@@Thomk6_972 J'ai aussi acheter en G6 gti moteur CCZB, moteur casser je suis en train de refaire toute la mécanique en forgé pour faire une prépa ensuite. Donc on s'informe comme on peut pour avoir le meilleur résultat possible
Salut, difficile de te donner un lien avec la bonne référence, il y en a plusieurs. Le mien c'est: www.amazon.fr/HZTWFC-Nouveau-commutateur-clignotant-1K0953513G/dp/B07FCWYN6Z
En qd j ai changé le commodo j ai du remplacer tout l ensemble Gauche et droite Et je n ai pas de modules sous le volant comme toi J vais re démonter ça ce week-end et je t envoie les photos Tu pourras peut-être me confirmer ça