Révision vidange (filtres à air /huile /gasoil) et remise à zéro entretien Renault Scénic 3 1.5 dci 

Bonjour j'ai réalisé ma révision tout seul en suivant à la lettre tes explications et tout s'est passé sans problème. Merci beaucoup pour cette vidéo de qualité ! Heureusement qu'il y a des gens comme toi pour nous expliquer tout ça et éviter de se ruiner chez le garagiste. Merci beaucoup !!

Génialissime ce tuto,pas à pas, tranquillement juste parfait C’est la première fois de ma vie que je fais un commentaire sur RU-vid !! bravo

Bonjour Paco bien merci de toutes ces explications très clair ; complètes , de leurs détailles .. Cela m'aura bien renseigner sur l'entretien que je doit faire sur mon Scénic , même je fait déjà de la mécanique , j'aurai plaisir à revoir de nouveau la vidéo . C'est vrai que pour le filtre à l'huile il y a peut de place ... très bonne fin de journée à vous au plaisir pour une autre vidéo

Bravo pour cette vidéo tout est très bien expliqué. C'est vrai qu'il nous facilitent pas les choses surtout le filtre à air et gaz oil. Lorsqu'on démonte le bas du pare-brise il n'y a aucun risque pour celui ci. Merci

Merci beaucoup c'est très bien expliqué 👍🏻👍🏻👍🏻

Un grand merci pour ta vidéo , très bien expliquée tu m’as fais gagner du temps sur ce véhicule que je ne connais pas ;)

Merci pour cette vidéo bien expliquée, très utile si on souhaite faire l'entretien soi même 👍

Bonjour, Tuto très bien expliqué et utile. Je vous en remercie vivement.

Tu es parfait, c est un très bon tuto, il manque juste le filtre à habitacle que tu nous as pas montré. Sinon tu es très précis c est top.

Bravo et merci pour ce tuto complet👍👍

Merci pour ce tuto très bien expliqué 👍👍💪

Travail de professionnels

Merci pour cette vidéo bien explique, bravo et bonne continuation.

Merci paco pour ton partage et ton aide. 😀

Très complet. Merci pour le tuto👍👍👍

Bjr tuto très complet... Grand merci

Hello Je t ai suivis a la lettre tout est nikel merci beaucoup 👍👍👍👍

merci pour ce tuto. très bien expliquer👍

Merci beaucoup, tuto très bien expliqué

merci c’est très utile et bien expliqué

Excellent merci Paco 👏

Merci tu expliques vraiment bien! Je m’abonne et pouce bleu

Salut à toi super la vidéo ❤

Super diction ! Merci

Merci beaucoup pour cette vidéo. 👍

MERCI beaucoup PACO

Merci pour cette vidéo, je ne sais pas si vous avez votre propre garage, mais j'y viendrais bien faire réparer mes voiture ;)

Tres bonne explication merci

rien à dire !!! vidéo au top explication idem

Merci beaucoup

Très belle vidéo merci.👏👏 Quelle galère pour changer les filtres alors que ça devrait être fait en 2 2 avec un accès bien plus facilité pour ce genre d'opération ! Merci Renault. A quand un bac +5 pour faut faire une vidange ? 🤔

Merci pour cette vidéo.J'ai ce véhicule, pour éviter de lever les essuie-glaces, il suffit d'actionner la manivelle (des essuie-glaces) sur la dernière position, si je ne me trompe pas.Les essuie-glaces seront alors positionnés verticalement.

Bravo

Formidable

Top merci 👍🏿👍🏿

Très bonne explications, clair et précis, merci

Scénic 1 DTI et DCI, vidange + filtre en 15 mn Scénic 3 DCI vidange 40 mn Putain, ils progressent chez Renault !!!!

parfait ce tuto, c'est abusé le logement du filtre à air, c'est la même chose sur le Berlingo 2 hdi 110.

bonjour j'aimerai savoir comment démonter l'autoradio et les caches .... Dans la vidéo de révision elle et très bien expliquer et ma rendu service merci

Merci beaucoup pour ce tuto très détaillé ! Petite question ; qu'est-ce que c'est cette durite "coupée" que l'on voit vers 3min20 ? 🤔

Bonjour Paco, Merci pour ce tuto vraiment complet et bien expliqué, j'ai un petit problème pour ma part concernant l'échange du filtre à gasoil car sur mon scenic 3 phase 2 ,1.5 dci de mars 2013 je n'ai pas de poire pour réamorcer le circuit de gasoil, comment dois-je pratiquer pour chasser l'air du circuit svp ?

Bonjour, merci pour tuto. Quad je recherche un filtre a gasoil sur oscaro par exemple, ça me sort un filtre papier est ce bien normal si oui est ce que la méthode est la même pour le changer? J ai un Grand Scenic III Phase 2 1.6 dCi FAP Energy eco2 130 cv

Bonjour Merci pour ce tuto très clair. Dommage que le montage du filtre d'habitacle n'y soit pas. Merci encore Paco

Bonjour, Tout d'abord merci pour cette vidéo très claire. Par contre, dans la vidéo, à 5min exactement, vous dîtes de faire attention de ne pas attraper la durite d'évacuation. Que faire si on s'attrape dedans et qu'on la défait ? A quoi sert-elle? A quoi est-elle reliée ? Merci

Bonjour, super vidéo. A propos de la fameuse durite qui gêne (4:40), ou se branche t’elle en partie haute car la mienne s’est d’éclipsée? Merci pour votre aide.

Bonjour merci pour votre vidéo je viens d acheté une Scenic 3 1.500 dci 2010 je me débrouille bien en mécanique juste une petite question quelle huile utiliser ? J aimerait prendre de la ELF en 5w30 mais la quelle car il y a tellement de modèles merci

Bonjour Paco, merci beaucoup pour ce tuto complet. j'ai une petite question concernant les traces d'huile (Je présume que c'est bien ça) qu'on voit à partir de la minute 1.36 à coté sur le bloc moteur. Est-ce normal? d'où ça vient? Je me pose la même question car j'ai remarqué la même chose sur la mienne et je n'arrive pas à comprendre l'origine. Merci beaucoup :)

j ai une scenic 3 je me demandai ou etait ce fichu filtre a gazol ! merci beaucoup pour cette video .

Bonjour j'ai une question svp : est il simple de sortir le fap sur un scenic 3 1.5 dci 110 ? on me raconte qu'il faut tomber le berceau et le train avant. Merci

bonne video ! j'ai un scénic 3 mais en 1.6 dci 130, et il n'y a pas de poire à coté du vase d'expansion pour amorcer le filtre à gasoil qui est donc vise après remplacement. Vous savez ce qu'il faut faire ?

Merci pour le tuto. Mais tu met quoi comme huile?

sur ma voiture, pour purger, le filtre GO après remplacement, il faut mettre seulement le contact sans démarrer, pendant quelques secondes. La pompe de gavage fait le job.

Super merci pour la vidéo Petite question Est ce que ça change quelque chose si le véhicule est équipé d'un FAP ?

Super mine d'info !. Il y a tout ce qu'il faut ! J'ai un 1,6 DCI 130. Y a t il une grosse différence ? Il me manque juste le pont pour accéder sous le véhicule, pour la vidange.... Y a t il une solution système D ? Merci

Vidéo très bien expliquée. Merci beaucoup. J'ai déjà fait les révisions d'une saxo et d'une Clio 3 avec mon oncle à Noêl, du coup je me dis que finalement c'est pas si difficile à faire que ça. Je me lance donc sur le scénic de ma mère. Je compte prendre mes pièces sur Mister Auto car moins cher que Oscaro. Cependant, est-ce que vous pensez qu'il vaut mieux prendre du bosh niveau qualité ? Car en rentrant le modèle de ma voiture, il y a quand même des nuances dans les articles et plusieurs modèles différents. Comment savoir par exemple quel modèle de filtre habitacle choisir ? Si vous avez par exemple les références des pièces à choisir et commander je suis preneur car je vois que les dimensions des filtres ne sont pas toutes les mêmes (sauf si pas d'impact). J'ai un peu peur de me tromper dans les pièces. Pour l'instant, voici ce que je prévois de commander: - Filtre à gasoil bosch : Réf : F 026 402 850 (33,44 €) - Huile moteur ELF Evolution Full Tech FE 5W30 : Réf : 213935 (37,70 €) - Filtre à air bosch Réf : F 026 400 138 (12,80 €) - Bouchon de vidange bolk Réf : BOL-C121000 (2,70 €) - Filtre à huile bosch : Réf : F 026 407 125 (6,88 €) - Filtre habitacle bosch (mais pas sur pour les dimensions) : Réf : 1 987 435 082 (20,70 €) Dernier petit détail, que conseillez vous de vérifier après tout ca ? Un grand merci à vous

Bonsoir, merci beaucoup pour ta vidéo très claire. J'aimerai me lancer dans la révision de mon senic 3 de 2014 c'est le 110 dCi. Et si je peux me permettre j'aurai quelques questions avant de débuter. En regardant ta vidéo ça a l'air assez simple en étant équipe comme il le faut. Mais je suis débutant en mécanique automobile. Bon je suis assez bricoleur mais j'ai quelques questions avant de me lancer. A quoi faut il faire attention pour que tout ce passe bien, quels sont les risques au cas où on se plante dans la révision. Quels sont les points critiques (la ou l'on peut commette des erreurs) Voilà merci pour toutes tes réponses et encore une fois merci pour ta super vidéo. Bonne soirée Corentin

Bonjour merci beaucoup pour le tuto, tu est bien sur une phase 3 c’est ça ? Il me semble que le filtre à huile n’est pas située au même endroit et n’est pas du même type sur phase 2

Bonjour j'ai une question, j'ai changé mon filtre à gasoil et mon capteur de pression carburant rail en suite j'ai ré-amorcer le filtre avec la poire et ma voiture je la démarre elle consomme le carburant qui est dans le filtre et s'arrête c'est du à quoi ?

Bonjour. Merci beaucoup pour cette vidéo pédagogique. Est-ce les joints du filtre à gazoil viennent avec le filtre ? ou on les achète au détail ? Merci

Bonjour êtes vous sûr pour les 5 l d'huile j'ai un Dacia lodgy 1,5 dci il m'indique 4,5 filtre à huile compris

Salut tu peux m'aider stp j'ai fait la vidange moi meme cependant jai toucher la durite prés du filtre a huile avec et impossible a trouvé ou il se branche a nouveau tu peux m'aider stp ?et m'orienter ( durite petite )

Bonjour j'ai réalisé la vidange de mon Scénic plusieurs fois et la dernière fois j'ai accroché la durite d'évacuation avec ma clef et elle s'est débranché aurais-tu une idée d'où elle se branche stp ?

Bonjour, merci pour ta vidéo, elle très intéressante, mais où se trouve le filtre habitacle stp. Cordialement

Salut Paco,je suis venu voir cette vidéo pour l'aparté que tu fais sur la pige du vilebrequin. J'ai vu que quand tu fais la distribution tu ne piges pas le vilebrequin,il n'y a pas de risques?Merci

Bonjour Vidéo très bien détaillée, Demain je fais la révision idem a cette vidéo. Ce jour j'ai un défaut problème injection. Avez-vous une idée ? C'est un scenic 3 1.5 dci 110. Merci d'avance

Bonjour, merci de votre vieeo est ce que il serait possible d'avoir les liens concernant les différents joints nécessaires.

Slt tu pourrais faire une vidéo pour le liquide de refroidissement ?

Bjr j ai un scenic comme celci 1'5.dci il tient pas la relenti ton avis si quoi

Super les video. Votre garage se situe ou merci

Tuto très utile et je m'aperçois que je n'ai pas les joints pour le filtre à carburant m---e !! Sinon c'est très abordable j'en ai pour 105€ de pièce (Oscaro) et je pense que je vais y passer toute une journée ! Merci pour ce tuto. Il y en un sur comment changer ses plaquettes de freins?

Bonjour Pablo, Pourriez vous m'indiquer où se trouve le capteur pmh sur un Scenic dci 1.5 110cv ? J'ai besoin de le changer car la voiture broute entre 2000 et 2800 tr/min. Merci par avance

Bonjour C'est quoi le diamètre du joint sur la visse sur le carter svp ?

bonsoir super video mais vous venez de me confirmer que je n hacheterais jamais une renault en effet les filtres donc pieces a remplacer periodiquement sont enterré sous tout un fatras si il faut demonter la moitié de la voiture pour faire l entretien c est nul enfin super video comme d hab bien expliquer je me demande ce qu il fume les ingenieur renault

Sans poire, il faut faire plusieurs mise sous contact pour charger le filtre ?

C est pour la révision des 120 000km??

bonjour, au remontage du nouveau filtre à huile, un serrage à la main du filtre, est-il suffisant ?

Bonjour moi je n’est pas de poire pour réamorcer mais pompe à carburant

Bonsoir, quel huile et marque préconise tu ?

Bonsoir j’ai un scénic bosse 130 cv pour le filtre à gasoil pour le reamorssage je ne vois pas de poire ? Normal ou pas ? Merci

Bonjour à tous je voudrais savoir s'il vous plaît où se trouve le reservoir d'huile de direction sur scenic 3 1.9 dci 130 ?

Reste a s'avoir comment vider le reservoir du gaz oil ( scenic 3 1.9 dci)

K9K 836 ?

Bravo comment vous perger l air dans le moteur scénic 3 année 2010 dci

Bonjour, Pourquoi bloquer le vilebrequin ? Es ce c'est la même opérations sur senic phase 2 ??