Różnice 2t vs 4t | Koszta | Charakterystyka | Lobo Moto | MotoPoradnik 

Kurde i co tu zrobić doradz

Pierwszym motorem crossowym jaki kupiłem był Suzuki Rm 250 w dwusuwie z 2004 roku. Prawdziwy szatan !! Lucyfer na kółkach, totalny świr !! Jeździłem na różnych motorach, motorowerach i mniejszych crossach, bardzo sporadycznie ale jednak. Kiedy wsiadłem na tego diabła i dałem gazu to myślałem że się obsram ! Ten moment kiedy odkręcasz manetkę na żwirze, tylne koło buksuje i rozrzuca kamienie a dosłownie w ciągu kilku sekund masz go na 5 biegu i prujesz 8 dych zostawiając za sobą chmurę kurzu, jest po prostu czymś niesamowitym !! Uświadomiłem sobie że rzuciłem się na zbyt głęboką wodę jak na świeżaka w kwestii enduro, mimo to po kilku sezonach stania w garażu postanowiłem powrócić i zaprzyjaźnić się na nowo żółtkiem. :D Staram się jeździć w miarę regularnie i dopracowywać technikę jazdy bo z tego co słyszę to naprawdę wiele riderów jest zdziwionych że potrafię go w miarę ogarnąć. Najgorsze w 2T jest to że jest zdradliwy i przy operowaniu gazem można zostać nieźle zaskoczonym i zaliczyć glebę, dlatego właśnie myślę że większość kierowców woli 4T gdyż mozna jeździć nimi płynniej. 2T trzeba zapierdzielać i na pierwszy raz może to być dla kogoś za wiele a oglądając ten materiał zrozumiałem że jednak dobrze wybrałem i chyba nie kupie 4 suwa na dłużej. Potwierdzeniem tego że 2 suwa naprawdę ciężko jest zajebać to to, że kiedyś jak znajomy zajrzał do silnika to zrobił oczy jak pingpongi bo ujrzał pęknięty niemalże na pół tłok, który poharatał cały cylinder ! Trzeba było go zeszlifować i dobrać nowy tłok a później dotrzeć. Nie wiem ile czasu był pęknięty ale było to trochę czasu po zakupie i mimo to motor miał dalej niezłą pizdę, wiadomo że teraz odczuwam o wiele lepsze osiągi ale to świadczy tylko o tym że moto jest przekozak i utrwala mnie w tym że nie opłaca się producentom robić 2T bo rzadziej się psują a jak wiadomo przemysł motoryzacyjny już dawno przestał tworzyć naprawdę trwałe rzeczy.

@ mam to samo zdanie. Ma crossa 2t i dwa skutery jeden 2t drugi 4t. Crossem zapierdzielasz i czuć że ma moc. A jeśli chodzi o skutery to 4t bardziej zamula. Zdecydowanie wolę 2t. Pozdrawiam.

@ Panie majster a co do 2t. Szukam moto 125 2t albo 250 4t bo od września na praktyki będę jeździł nim i takie pytanko: W jedną stronę mam 3km i spowrotem 3km czyli 6km ale to nie ważne. I co lepiej wybrać? 2t nawet przy spokojnej jeździ spali wiele co do 4t racja? Czy może jednak 250 4t kupić i spokojnie jeździć? Pozdro

@@Kiedrowski_MX Hej, no to zależy od Twojego portfela bo 4T może i mniej pali - tego nie wiem, musiałbyś spytać kogoś kto ma oba i ma porównanie. Jeżeli chodzi o części to na pewno jest droższy w eksploatacji, bardziej awaryjny bo więcej części może być do wymiany, za to jego dźwięk z tłumika i płynność jazdy jest całkiem spoko a trudno mi uwierzyć że będziesz chciał na czymś takim "spokojnie" jeździć. :P

Dokładnie xdd

Ta

Bez kitu

Nie można wycinać drzew w lesie haha

@@satolaaa8630 jak masz pozwolenie to możesz

Jakie plany? Exc?

Też je uwielbiam :P haha ;)

Project Cross Enduro polecasz honda xl 125 na początek?

Mateusz m. m . bm. Honda crf 150f idealna

Sam teraz masz 4t

Tylko 2t

2

Tylko 2t

tylko 2t mowia dzieciaczki co jezdzily tylko senda albo tzr

@@xyzzz7201 zgadzam sie

Bardziej 2T: RYYYYYYYN DZYN DZYN DZYN DZYN RYNNNN DZYN DZYN DZYN DZYM 4T: Bruummmm brummmm brum brtututuutuututututtutu XDDDDDDDD

4t to chyba łu tu tu tu tu tu tu

@@nieumnebedwars4255 napisał maciek jeżdzący kxd 125 albo mrf a taką 250 2t by zabił sie na odcinku 100m

@@nieumnebedwars4255 250 4t które generuje troszkę większą moc niż 125 w 2t xD powiedz jeszcze ze to loncin 250

@@nieumnebedwars4255 a na avatar na yt juź nie?

Kubajas bawi i uczy pozdro byq

@@waldemarnarloch9097 własnie szykuje sie taki kupic mordko xD Nie no 4t dobre i 2t dobre,to ma zapierdalać.

@@motolife6594 ogień na każdym biegu ma być a nie

Ja mam 5t przód od Yamaha dt 125 a tył to rower a żeby jechało trzeba wypić 0.7

@@Huazczvh hahhahahs kojarze tą sławną dt-ke

Elo masz 250 EXC ?

cedec1 enduro Nowy Targ rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

2t

Tak tak 2t

Briiiiiiiiiiiim

ale mi brakuje tego charakterystycznego "pierdzenia" 2t... to jest dopiero cos pieknego

@xlRasta xd dokładnie nwm komu sie podoba kosiarka do trawnika

B0B3KX ojj można w pojemnościach rzędu 50cc 2t brzmi lepiej bo 4t ma dzwięk jak odkurzacz

@@nynomk8522 :)

@@nynomk8522 potwierdzam. Hinol kolegi a mój aerox to niebo a ziemia w każdej kategorii

Enduro Pit ucz się ucz :)

bo nauka to potęgi klucz a kto ten klucz zdobędzie ten woźnym będzie

Enduro Pit z 50 4t na 85 2t to jest różnica ale bez przesady XD

IBraveX jakiej 50?

@@Endpit jak sie jezdzilo na pizdziku w czterosuwie a nie na powaznym motocyklu to sie nie ma co dziwic ;/

pozostaje IPON truskawka :D

Moim zdaniem spaliny 2t pachną pięknie ale to już zależy od gustu i upodobań 😂

@@MEKANIOR spaliny same w sobie tak, ale ciuchy blee

Kupiłem biały jersey na 2t. Całe plecy z oleju ;p

@@milek68kurła to ile tego oleju lejesz 5 litry na bak😂😂😂

Ja zaczynam z 4t

Aż tak?

Chcesz sprzedać?

@@G3LO93 przemyślę sprawę bo szkoda mi go sprzedawać bo jak dla mnie to jest w bdb stanie 😳 tak wygląda photos.app.goo.gl/L9QMdxh7YSFAD4i97

@@piotrwasilewski7781 ja akurat wracam do Polski za tydzień i szukam takiego sprzętu :) a on w jakiej kondycji? Gotowy do jazdy czy trzeba coś robić?

Enduro Stromiec 4t to dziadostwo

Dokladnie tylko 4t a nie te kosiary, sam smigam husqa 610 i nigdy bym nie zmienil na 2suwa

A teraz 2t xd

4t

Spier***aj

@@averagejdmenjoyer6319 nie żebym coś sugerował , ale tylko dzieci wypikują własne przekleństwa :v

@@PLN173 chodzi mi o to ze mi komy usuwa jak przeklinam

@@averagejdmenjoyer6319 mhm... miałem 5 kont na YT łącznie od 2012, przeklinałem od zajebania razy, i nigdy mi nie usunęło komentarza, więc zastanów się kogo ty chcesz oszukać

@@PLN173 serio czasami jak mialem z 5 przeklenstw na 10 slow to mi usuwalo w sensie nie bylo tego koma po wypuszczeniu

GajewMX pytanie zasadnicze enduro czy cross ? I kto tym i gdzie i jak smiga ? Bo kolega beta 300 z 2017 wymienil tloka po 160 mth na selekcje A potem przy 320 zmow pomiary i wymiana na sel A silnik nie otwierany pozatym wiec koszta znikome .

Raczej miałem na myśli maszynki jak w temacie filmiku, 125 2t i 250 4t przy eksploatacji typowo zawodniczo motocrossowej. Te większe endurowe sprzęty i jeszcze przy amatorskim lataniu (nie mylić z wiejskim zaniedbaniem) wytrzymują duuuuuużo dłużej. Nawet nie ma co porównywać

DT zajebisty sprzęt, czas i denerwuje tylko takie pierdół co się ebia typu linka gazu.Dt może słabsza ale wytrzymalsza

Ograniczenue prawa jazdy dotyczy tak samo mocy jak pojemnosci

W prostych licznikach czas się liczy od czasu pracy silnika, a nie od obciążenia lub prędkości.

Komarek xD

Może coś tam coś...😉

Potwierdzam

2t jest jak tampon każda cipa potrzebuje Only 4t💥

@@filipborowiec5096 Polać mu!

@@filipborowiec5096 4t są chujowe

@@unitled-9271 wole zwykły dźwięk silnika niż jebaną kosiare jak chyba każdy

Aha... to chyba loncina masz

@@manekin7520 bo się nie psuje? To jest wadą?

@@komorniksadowy5197 wadą jest to że nie zmieniasz płynów eksploatacyjnych, filtrów oraz nie robisz remontów

Tylko 4t bo to najlepsze 2t i 3t jest słabe 2 lata jeżdżę 4t i nigdy się nie zepsuł nawet nim jechałem 120 km na h a to 50cc a 2t to pojedziesz góra 105 km na h i poza tym 4t nowszy i lepszy bo nie ma oleju

to wszystko tak strasznie wygląda,przy normalnej jeździe pojeździsz i 4 pakiem i 2 pakiem podstawa to oleje i filtry konsekwentnie.

To samo haha

Tylko 4t bo to najlepsze 2t i 3t jest słabe 2 lata jeżdżę 4t i nigdy się nie zepsuł nawet nim jechałem 120 km na h a to 50cc a 2t to pojedziesz góra 105 km na h i poza tym 4t nowszy i lepszy bo nie ma oleju

Są to silniki wyczynowe. Jak chcesz nie wyczynowe to wtedy z takiej pojemności uzyskujesz z 14km i nie ma problemu z żywotnością.

125t będzie lepiej się zbierać niż 250 4t

to jest złudzenie, obroty wysokie silnika itd wydaje się jakbyś jechał szybciej. odcięcie w 4t słychać wyraźnie a w 2 t już nie bardzo. poza tym ktm sx 150 to bardzo nieudany motocykl...radze to sprzedać póki czas, bardzo dziwne rzeczy dzieją się z tym motocyklem. Nie wiedzieć czemu wycofane exc 200 które są super sprzętami... 2 t szarpie i ktoś kto nie ma wprawy będzie czul różnice, zaprawiony rider będzie narzekał tylko na brak mocy w dolnym zakresie obrotów, ale to tez uzależnione od terenu czy konkretnego toru. Na filmie ładnie objaśnione... ja uważam ze koszty są zbliżone, tańsze ale duzo bardziej częste remonty w 2t ale na plus wychodzi fakt ze w razie awarii koszty w 4t mogą przerażać, choć uważam ze 4t wcale nie jest jakos bardziej podatne na awarie, tutaj ma znaczenie warsztat w którym jest serwisowane moto

danek140388 dlaczego uważasz że 150 to nieudany motocykl?

Jakub Świder cały dół jest ze 125 która i tak już jest wysilona, reszty się domyśl

Myślałem że dowiem się czegoś na temat tego motocykla.... "bardzo dziwne rzeczy dzieją się z tym motocyklem" np co ?

I nie rozumiem dlaczego 150 jest feeee bo ma dół ze 125 które jest wysilone, a exc 200 tez ma dół 125 i jest zajebiste ?