RAM 2500 HEAVY DUTY LARAMIE 6.7 TD 4X4. TEST AUTO AL DÍA (7.3.20) 

De no ser por éste país bananero, muchísima gente podría elegir tranquilamente éste producto que es magistral, disfrutar de versiones más equipadas, y cuanta cosa más, pero simplemente es carísima, y viene con la mitad de las cosas que tienen en EEUU. Como detesto mi País, (Los políticos específicamente).

Eduardo, no me canso de decir que sos el mejor periodista tester de la Argentina, te sigo desde hace mucho tiempo y me has ayudado a elegir alguno de los autos que compre. te critique para que filmaras en HD y en este video todavia el microfono es con cable, no solo que es muy incomodo para trabajar sino que se ve feo. Seguro que lo vas a cambiar pronto. Saludos desde Neuquen, a ver cuando venis a mi provincia y no de vacaciones.

13:00 qué genio Smok usando alcohol en gel antes de la pandemia. Un visionario

Que lindo que es levantarse temprano un sábado y desayunar viendo Auto Al Día y este test !! Gracias Eduardo !!

Impresionante e increíble la nueva RAM 2500, una BELLEZA!!! RAM líder total de las full size sin ninguna duda. Le faltaría a RAM lanzar en nuestro mercado, una excelente pick up mediana con la pura sangre de la marca, la cual compita con Hilux, Amarok, etc... Sería muy deseada y esperada, FCA tiene TODO para proyectarla, fabricarla y ser un éxito arrasador... Ojala FCA piense en ésto que comento. Felicitaciones Eduardo por semejante trabajo!!! Impecable como siempre!! Saludos!!

Muy buen test y programa como siempre, esperado Test. Solo soñar!!!

Excelente test! Gran programa felicitaciones, aguante Auto al día!!!

"Una cama, para hacer varias cosas" es buena esa

RAM, ya es Leyenda. Gracias por el test, usted es el que más sabe en este área. Notable tester por conocimientos y neutralidad. Saludos desde Tandil, Eduardo 🇦🇷

Otro laburo bien hecho. Impecable al detalle.

Agradezco este test Eduardo, esto si es una camioneta!, un abrazo!

Esa camioneta, camión ,es como Eduardo ,,no tiene rival ,un genio 👏👏, saludos cordiales desde 🇺🇾 abrazo...

En el min 46:00 se ve la diferencia de altura con una Amarok. Es una bestia esta 2500!

increible, no hay otra palabra

Gracias Eduardo por tus excelentes test.-

Sos un groso Edu, buen video! Gracias

Espectacular el test como siempre nos tenés acostumbrado, parte por parte y rincón por rincón. Excelente tu trabajo Eduardo! Abrazo

Lejos uno de los mejores test Eduardo...!!! Muy bueno...

Excelente como siempre.

Excelente como siempre un maestro.

Excelente test Eduardo, como siempre! Saludos.

Excelente como siempre

Excelente video, gracias!

La capacidad de tiro de un camión. El torque de una locomotora La capacidad de paso por lugares difíciles igual a la de un tanque de guerra. La comodidad de ir sentado como si estuvieras del living de tu casa . Es delirante mente buena Lastima que es solo para pocos; muy pocos . Un producto muy bien pensado .

Hola Eduardo. Perfecto el análisis de la RAM uno de las más me gustó, en otro puede ser que no coencida, pero es fue el mas claro y el mejor para mi, por coencida en todo los detalles que descriste de la chata, te felicito y me gusta mucho tu programa es el mas completo, siempre que voy a comprar un auto trato de ver si ustedes lo analizaron antes. Bueno un abrazo los saludos atentamente GRACIAS👍

¡Que hermosa bestia, por favor! Y que buen cd el de GIT que tenés.

Espectacular, tuve una modelo 96 y para trabajo pesado es increible

Es un camión. El sonido del motor en el momento que lo arrancaste! Que belleza. 1020 newton! Una locura. Realmente debe ser una aventura manejar eso por la ciudad jaja, se nota tu pasión por este tipo de vehículos con estos motores, te mando un fuerte abrazo Edu!

Excelente trabajo Eduardo, hermoso vehiculo.

Es una hermosa pickup siempre me gusto la RAM son una maquina

Que hermosa camioneta la mejor de todas por la calidad de todos los materiales !!!!!!!!!!!

No hay rivales para esta camioneta ¡¡en consumo !!

Hola Eduardo, muy bueno el test, realmente un destructor y la veo imponente. Me parece un excelente vehículo que se adecua a las necesidades de determinadas personas.

Muy buen test Eduardo!!!

Es HERMOSA. Molesta la pantalla encendida de noche en ruta, pero te acostumbras. Excelente test como siempre Edu

Una maravilla 👌

Qué justo, hoy estaba pensando en la nueva versión de la RAM y ya estaba teniendo las dudas sobre qué tal las prestaciones y todo lo que podría cambiar, y justo subiste el video. Sos groso Eduardo! Como siempre, muy buen test

Excelente vehículo y excelente test!!

la amo

Qué impresionante máquina

Que hermosura

Hermosas las dos RAM

Que hermosa camioneta! por Dios!! creo que es la tercera vez que veo este test de tanto que me gusto esta camioneta

Excelente test! Gracias por tu dedicación. Esos accesorios que decis para la RAM 2500, en estados unidos ya los traen para la 1500(espejo cromado/pliege automatico/se puede poner vertical, para cuando se coloca un trailer/ el radar q dan la conducción semi autónoma) Osea, q lo unico q tienen q hacer es traerlo o colocarlo(q sea de serie)y listo. Ram 2500, va a ser la camioneta oficial, q transporte los caballos, del equipo de polo q patrocina...👏👏👏

El reviewer mas honesto de Argentina.

El sueño del pibe 😀. Gracias Eduardo

Bueno, ahí Ford trajo las F-150, Chevrolet esta viendo que onda con la Silverado, falta a que toyota traiga la tundra y le completamos el cuadro comparativo a Edu 🙂

Voy a entregar mi Palio Atracctive 2017 y ver que diferencia tengo con esta Ram.

Que linda maquina.

El filtro de partículas de FCA es un éxito!

RAM es RAM .... Excelente Camioneta esa RAM 2500 es genial tiene full estilo

Buen video

Muy bueno el test Eduardo. Tambien triste pero real la reflexion respecto a que alla tratan de agregar cosas al vehículo para mejorar la experiencia del cliente y aca (por muchos motivos) cada tanto despluman a los modelos segun los vaivenes del pais

Buen video saludos

Excelente Eduardo ! Muy buen test, heeermosa camioneta, varios nos quedamos con la pica de cual es el precio jeje. Abrazo y felicitaciones.

En entre ríos la usamos en el campo y en ruta. en ruta no es una Ferrari pero en el barro es una máquina lo único que tuvimos que cambiar fue el registro de conducir porque está consideradas camión eso nunca nos lo digeron

Bonita camioneta ram saludos desde chile

Cuanto sale!? Yo tengo el corazón fuerte! No me va a dar un paro!!! Uno ve esa camioneta y ve los autos de las publicidades de la toro y los Volkswagen y decís en que porquería andamos y los que no llegamos ni a un gol cero peor jajajajajaja tristeza pero la esperanza es lo último que se pierde!!!

Como extraño las full size de trabajo, sin pantallas gigantes, con elásticos y en el caso de la "Dodge" sin ésas ram box que restan capacidad de carga a la caja. Vienen todas orientadas al ocio....

Espere esto toda la semana, valio la pena

sos un capo Eduardo como siempre detalle por detalle un abrazo grande

Me parecen increíbles las "Ram Box", esos dos cajones con cierre centralizado a los costados de la caja... como tantos años de diseño de utilitarios, camionetas y vehiculos de trabajo y solo una RAM tiene un cajon útil al acceso de la mano y sin tener que abrir baul, bajar cajas, y armar despiole. (quizas desconozco y hay otros modelos, pero me fascina que ninguna ranger, hilux, amarok, strada, toro y toda la sarta de camionetillas ande sin un cajon asi de util)

Hola Eduardo como estas? excelente test como siempre, por las dudas no se si ya te lo comentaron, los puertos que comentaste son 2 usb standard, un auxiliar y ademas 2 puertos usb tipo C, Excelente chata. saludos.

exelente como siempre, abrazo grande!

Hermosa camioneta saludos eduardo

Buen video Saludos

Que buena la chata tiene puertos usb me encanta

Que nave

Amazing

Exelente eduardo por fin los videos en 1080p a 60fps super calidad para apreciar todo los detalles al maximo

Mi amor imposible. Algún día te manejaré si Dios quiere.

Excelente video, muy completo, lo que noto siempre que veo pasar una que es de la zona, es que el techo solar queda muy pequeño para el tamaño de la camioneta jaja

Con ese motor turbo diesel cummins es perfecta👍

Le enganchas una formación del Belgrano Cargas y la tira desde Salta al puerto de Buenos Aires

Es hermosa. La vedad nunca me gustaron mucho las camionetas pero es una locura! y el equipamiento igual los detalles. Para viajar debe ser muy comoda

La semana pasada había una de esas al lado mío parada en el semaforo y se escuchaba el ruido del motor, es un sonido diferente, no hay ningún vehículo que tenga ese sonido el motor. En un sonido muy característico de esa marca. Saludos.

Tremenda camioneta, me subí a esa misma que estaba en el Stand de Cariló y me pareció muy que la tremenda trompa no permite una buena visibilidad para adelante. Yo mido 1,88 mts y tocaba mi cabeza con el techo (que al ser corredizo queda más bajo obvio) y así y todo siendo alto yo noté que el capot/trompa te limita mucho, la promotora del stand me dijo que mucha gente se quejaba de lo mismo y que le pondrían cámara delantera, vaya a saber, habrá que acostumbrarse jaja

Hola hermosa el test drive de la pick up RAM 2500 Heavy Duty , hasta ahora en Argentina no existe una pick up mediana con por ej.: el portón trasero ( salvo Amarok ) con amortiguador de serie en tope de gama y algo que estaría buenísimo seria colocar burlete en el portón de caja como también en cobertor rígido ya la "lona marítima" que no cumple lo que uno espera al menos para las tope de gama un faltante muy interesante en estos tiempos, hay que evolucionar. Saludos

Que camioneta Eduardo!!! Que pedazo de test!!! Felicitaciones!!!

Una sugerencia: no graban tan de cerca, termina por redundar en el intento y muestra menos de lo que pretende. Si fuera desde un poco mas lejos se podria percibir el objeto del que se habla y, ademas, su entorno, entendiendo el contexto.

Eduardo quedo enloquecido con la alfombrita 😂😂😂

Que belleza, los Yankees si saben cómo vivir

Muy buen programa Eduardo, lo vi en cable y luego en youtube, la verdad muy Yanke la RAM para mi vale cada centavo, me volvio loco, es muy grande por todos lados. P.D. 45:50 lo cerca de autografiar la carroceria de los inconciente me mate de risa. 😂 😂 😂 😂 . Un abrazo

excelente eduardo! muy completo, muy detallado..cuando haces estos test de americanos recuerdo de tu viaje a EE-UU.. cuando comentabas que todo esta pensado para circular, para andar en auto..aca en argentina las calles son angostas, no hay espacios..en fin.nadie proyecta. Saludos

Está chata está pensada para el trabajo en el campo y también para esos que llevan los trailers con caballos adentro, leo que la comparan con la raptor pero ni ahí esta 2500 va con la arena ni la raptor va con el mundo del towing. Los principales usuarios me los imagino usándola para remolcar maquinarias del campo, y como no los corralones, tengo un vecino que usa una 2500 mod 2008 para lo que es el transporte de materiales, le convenia más que tener una camión, usaba 1114. La verdadera competencia en la Ford f250 y la Silverado 2500 (debe haber de GMC, Toyota o Nissan pero desconozco)

Excelente informe, hermosa camioneta el motor Cummins digno de un camión o un buque , equipamiento , y en medio del test aparece la publicidad de Volkswagen jaja después de ver esta ram lo demás parece una porquería

Muy buen test como simpre....pero hay un detalle que nunca mostrás a exepción de este test, me refiero a la salida de aire del piso para la parte tresera, estos elementos significan plata para los fabricantes, la verdad sirven sobre todo en la calefacción en los días de mucho frio para calentar los pies.... mucha gente ni enterada de la existencia de estas toberas hay autos que debería traer y no lo tienen en el caso del fluence y focus desde el mas básico lo tienen, yo tengo una amarok base 140cv y también tiene pero por ej la ranger limited no. Saludos.

Me pareció o no se dijo el precio?

3:15 parece que dice Ram con la a roja, y la verdad que le queda fachero jaja! Es el reflejo de Edu

Siempre me provocan simpatia las camionetas heavy duty de Estados Unidos, con motores inmensos y más de cinco metros. Esto solo funciona en los caminos rectos que tienen ellos y por un motivo cultural, circular en vehiculos grandes la mayor parte del tiempo sin arrastrar nada y gastanto un monton de combustible. Imposible no imaginarse a un señor de casi dos metros de altura, bastante gordito ademas, yendo a buscar su big mac despues del trabajo a las 5 o 6 de la tarde cuando toman la cena ellos.

Como siempre impecable. Lo único, aflojale un poco a la academia Fiat CLAVO. Es preciosa la CLAVO, creo que lo mas lindo de los ultimos años, pero tiene muchos problemas, y el tema no es el DPF, sino que la empresa no se quiera hacer cargo de nada, aun con dictamen judicial.

Impecable como siempre Eduardo, se vienen los test de los nuevos Corollas?? gracias

Muy linda camioneta! Se que nada que ver, pero esperando el test de Ford F 150.

Exelente test pero teniendo tanto torque se merecía algo más extremo Edu

Es una bestia!!! Lo unico que me molesta que no tenga el carnero insignia en la trompa

Excelente test y revisión, como siempre Eduardo. Un placer ver los videos, y la camioneta fuera de serie.

Ya cuando ví que podía ver una Amarok o Ranger desde arriba , como se ve en carilo, jaja...me caí de espaldas.

good

NO PUEDO CREER LO DE LA COLUMNA DE DIRECCION, O SEA QUE ALGUIEN ALTO COMO YO NO PODRIA ESTAR COMODO NUNCA

Geniooo!!! te sigo desde niño, haces los test tal cual me enseñó mi padre al momento de comprar un vehículo, te fijas en todo!! Ahora bien, una observacion, podrias decir yankee o estadounidense ya que nosotros los Argentinos tambien somos americanos y otra, es que ya que esta a tu alcance hablar con la gente que hace las cosas posibles en las marcas de vehículos, podrías pedir que para Argentina pongan un inversor de 220v en vez de 110v ya que la electricidad que se usa aquí es de 220voltios, digo esto por que mecionaste las 2 tomas que hay ambas son de 110 (lo que se usa en yankeelandia), ademas podían poner una toma de 220v junto a la de 12v en el paragolpe para el trailer o casilla rodante, por que sino hay que viajar con la box abierta o hacer una extención hasta el paragolpe o la caja y así poder conectar los electrodomesticos del trailer, por otro lado me parece correcto que tenga esa medida de seguridad que supone el desempañador de luneta que aunque no sea el comúnmente usado podría ser al mismo estilo que el del parabrisas osea a chorro de aire ya que tiene las extensiones de aire para los acientos traseros. Me encanta la RAM desde que aparecío en EEUU hasta hoy en día, como vos decís solo a permanecido mejorando hasta ahora, me despido con los mejores deceos para vos y tu equipo.