Начнём с того что она не рамная)) по поводу подвески правда) но если ты сделал ревизию ее полностью то можно забыть ещё лет на 10 про неё, машина не для нищих однозначно, если зарабатываешь меньше 100к то можно смело про неё забыть, но если правильно ее обслуживать она не ломучая и очень даже надежная и комфортная
Да, и кстати РР с мотором м57, налоги минимум и расход зимой до 14,5, летом 12,5-13,5, это город и пробки. Трасса до 90 км в час 8-9 литров, до 140 км в час 12,5 литров.
Мишаня, я как владелец ровера 2010 года могу сказать ты сделал реально лохобанский обзор! Мат часть хоть проштудируй перед тем как делать видео для ютуба по этим тачкам
Миша,ты просто обязан круто выглядеть в таких машинах,а то весь кураж свой закапываешь((( Где ШУБА или что-то ещё!!? И ещё,машина для тебя!Ты в ней смотришься круто!!!!!!!!!!!!!!!!
Про пневму верно сказал!Работал летом как то на сто аудио месяца полтора стояла...балоны в Питер на ремонт отправляли,но все равно спускал один балон проверяли компрессор и тд.Мне было поручено это дело и я случайно оторвал трубку (магистраль) пытаясь ее вытащить- в итоге она была просто перетерта и оторвался в том месте!)
владел тремя LR RR 322. два дизельных-самые лучшие впечатления.расход зимой 16л из-за вебасто. летом 12 после чип-тюнинга. бензиновый-еще то говно.постянно то свечи то катушки то датчики и расход в городе под 30л.запчасти действительно недорогие-шаровая40$ пневмобаллон задний 220$.(cравните с мерсом илифольксвагеном) дешевле бритпарт И ради интереса посмотрите куда выведены сапуны коробки раздатки и редукторов--под капот.
такие машины брать только новые и на гарантии , ну а по этой машине посмотри сам 2007 год а уже фарш такой что и сейчас будет актуален , а новые рр вообще космос , не зря называют его роллсройс среди внедорожников .
Миха по поводу колеса на твоей Мазде. Надуй колесо до 3.5 атм и брось в воду полностью погрузив. Было точно так же, объездил 2 шиномонтажа не чего не нашли(. В итоге брак новой резины, была микро трещина.
Мишаня, огромный респект за то что ты для нас делаешь!!! Большая просьба, по возможности сними обзор про грузопассажирский: Пежо партнёр, Ситроен берлинго, Рено кангу, фиат добло, а также Рено трафик, и его конкуренты, ... желательно последнего поколения, Ещё раз спасибо, за то что делаешь!!!! но тачки нужны не только для понтов и телок клеить, но и для работы по доставке и т.д..........
Спасибо за видос, да Миш, ты такого невидел, зацэни как я менял маслосёмные кольца неснимая головы, точнее через низ двигателя со стороны коленвала. и поменял однако:) там всего 30мин видео вышло.
Заправляюсь нередко, так как много катаюсь по регионам на своем Range Rover’е. Хоть и дизель, а на круг прилично получается. Качеством жертвовать не хочу, поэтому заправляюсь исключительно на BP. Обрадовался запуску новой программы лояльности BP Club. Судя по описанию накопить нужное количество баллов совсем не сложно, учитывая их партнерское участие. Так могу пойти на один из квестов Клаустрофобии например, расплатиться картой BP Club и получить бонусы… Удобно! А бонусы тратить потом можно на дизель c BP.
Спокойный, понятный,интересный и культурный обзор. Мажорные машины нужно снимать в шубе, вроде фишки будет, а без шубы, обзор авто для простых робятишек и слегка зажиточного среднего класса.