RATÉS D'ALLUMAGE - TROUVER LA PANNE 

ENFIN UNE DEMONSTRATION SIMPLE ET COMPREHENSIBLE PAR CHACUN DE NOUS. Merci et bravo; continuez .

Un vrai petit prof de mécanique, bonne recherche, bonne logique et donc bon dépannage.félicitations tcho

Quelle explication et quel diagnostique, vous êtes vraiment grand, Merci pour ce partage et toutes ces informations.

Merci impeccable le cours en direct, très clair

mon gars vraiment vraiment vraiment les autres passent pr des amateurs très belle façon d'expliquer clair simple et surtout sereinne on ne peut plus claire. dire que sa aurait couter aller 300 E en valais de la part de ceux qui se sentiront morveux 🤣🤣🤣 un grand merci et continue comme ça

Explication trés claire, diagnostic trés bien fait, Bravo 👏

Super intéressante ta vidéo ! Le diagnostic est clair !

Merci, c'est super clair ! J'aime bien ce genre de vidéo.... ça permet de mieux comprendre son garagiste ! et de lui montrer qu'il ne peut pas nous raconter n'importe quoi...

Merci les gars, j'appris beaucoup avec vous. On apprend toujours

Franchement, merci les gars! Ayant fait l'acquisition d'un oldtimer, je dois essayer de faire un maximum de réparations moi-même pour éviter de me ruiner en atelier. Grâce à votre méthode d'enquête et de déduction, j'apprends des choses et je prends goût à la mécanique. Merci pour cette pédagogie à laquelle je n'aurais jamais eu accès autrement

ta vidéo est vraiment très bien , à voir et à revoir merci

bravo meilleure explication merci

Simple et efficace. Merci pour cette video et Bonne continuation

Super merci pour toutes ces magnifiques informations

tu gere franchement t'explique trop bien

Merci beaucoup je vous félicite mon ami

Bravo super bien expliqué !

tu es super j ai bcoup appris

Bravo et merci très bien expliqué 👍💪 un abonné en plus 🥂😉. Pour ma part le problème P0300 😱 et ça peut être beaucoup de chose Pff 😉

Merci pour la vidéo

Geniale tes très douée bravo!

grace a toi et a ta video ,j'ai trouvé ma panne (rampe d'allumage , 1 bobine foutu) je viens de commander cette piece sur un site tres connu ; grosse economie sur mon petit portefeuille ,savoir faire des chose je me rend compte que c'est une fortune sur 1 année ! et j'ai plus du tout les moyens ! merci a toi , c'est vrai que c'est claire ,on comprend bien tout ,sans perdre de temps ,et meme si on n'a un petit cerveau comme moi je comprend tout ! je sert d'exemple pour les plus intelligent lol

Merci les gars super

Merci beaucoup pour votre explication très claire. Je suis dans une situation similaire avec une Toyota RAV4. Ratés moteur, défauts d'allumage, perte de puissance,...

Merci Fab 😘😘😘😘😘😘

Merci beaucoup

Le premier cylindre est côté volant moteur, merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Merci gracias amigo

Merci

Merci bcp

Merci pour l'explication sa ma aidée je vous demande s'il y a une autre vidéo concernant le GPL pour le même problème d'Allemagne merci mon ami

Simple et efficace, merci pour le tuto ca m'a permit de trouver quelle bougie etait morte. J'ai les bougies qui baignent dans l'huile, on m'a dit que c'est certainement le joint du cache culbuteur, est ce que ca peut etre autre chose ?

Bonjour Fabméca, j'ai découvert ta chaîne, que j'apprécie (je vous je suis également possesseur d'une 323 😅), mais aussi que malheureusement il n'y a plus de vidéos de publier. Plus de projet pour la chaîne ni de vidéo? Bonne journée✌🏻

Génial tes techniques 👌💯 Et si ma voiture est diesel ça marche aussi ? J'ai le raté d'allumage cylindre 1 et je changé l'injecteur mais me problème est toujours là

Salut Les gars très belle vidéo et surtout très bien expliqué 👏👏, bravo , ça va me servir pour contrôler mes injecteurs sur mon GC 4.7 V8 . merci beaucoup je me suis abonné aussi . Vous pouvez regarder mes vidéos qui sont bien différente mais intéressante pour notre planète . ALAIN

merci pour les info mon poulet ,j'ai une question ,sur un moteur mazda bp 1.6 16s de 1992 carburateur ,je tourne sur 3 pattes ,pas dinjecteur donc apparemment ça viens de la tete d'allumage mais est ce que ca peut venir d'autre part ?

Intéressant je vais faire ces tests bientôt sur mon TCE90 car on ma diagnostiqué raté d'allumage sur cylindre 1 j'avais changer bougie et bobine rien à changer et le moteur qui tremble de fou quand je suis en première commence à m'énerver un peu

Bonjour est bravo pour l'esprit tuto de la chaîne. Personnellement avec mon véhicule j'ai eu droit au voyant moteur avec une erreur p0301 qui indiqué raté cylindre 1 après changement de bobine faisceaux bougies est injecteurs , est bien sur nettoyage du boîtier papillon l'erreur était toujours présente. Je vais plus loin les sondes répondaient à la valise sauf qu'après changement de la sonde de pression d'admission d'air le problème a disparu car j'insiste sur le faite qu'elle avait deux fonctions géré le débit est la température. Ouai je sais un petit détail qui n'a rien à voir avec le code affiché , donc je suis content d'avoir fait l'entretien total de mon véhicule vue les années mais quand même déçu des codes de diagnostic. Bref méfiez vous des constructeurs certaines pannes ou erreurs non rien à voir avec les organes vitaux. Est dire que j'ai failli déculassé pour vérifier les soupapes car c'était l'étape final après les travaux effectués. Bon courage pour la chaîne 👍

Salut, j'ai eu le même problème avec ma mercedes C180 Kompressor, j'ai quelques ratés au ralenti, et ma voiture un soudainement fait des gros a-coup moteur sur la route et le voyant moteur s'est allumé, et en branchant la balise on m'a indiqué que j'avais un problème au cylindre numéro 2. J'ai une question, est-ce que cela peut provenir d'un mauvais d'essence, si j'ai mis de l'essence 91 ?!

Bonjour je possède une 208 gtline mon moteur tourne sur 2 cylindres je voulais savoir si c'est la bobine d'allumage ou la bougie

Teste injecteur avec clé Contact mise ou moteur arête et sans clé mise.👍👍

salut quand l injecteur est bouché, y a t il une différence de valeur au ohmmètre? selon le niveau d encrassement ?

Bjr, aider moi sur ma voiture Ketshe les bobines d'allumage ne fonctionne pas correctement

merci voila une superbe expliquation, a tout niveau , le clic clic pour savoir , le voltmetre pour savoir etc...voila un bon mecano , et en plus j'ai tout compris lol chose rare , trop vieux ? trop con? ou depassé ? tu fais pas les cerveaux des etre humain par hazard ? mdr..bonne continuation

Superbe explication , par contre moi j'ai un problème sur un scénic 1 essence 1,6 l 16 v le courant n'arrive pas sur les bobines d'allumage des cylindres 3 et 4 donc le moteur tourne sur deux cylindres ! Pour info les 4 bobines d'allumage sont neuves ainsi que les bougies et les 4 injecteurs fonctionnent , avez vous une idée ou une piste , voiture bloquée depuis 15 jours et impossible de rouler comme cela !

Raisons de la température élevée de la bobine d'allumage dans une voiture Golf 3

Salut pour le test du multimètres c'est forcément sur moteur ? Car une fois l'injecteur démonté ce test ne fonctionne pas c'est bien ça ? Et sais tu comment tester ce genre de bobine d'allumage ( moi c'est une bobine ou les 4 sont alignées sur c3 1.1 essence) merci a toi 🙏

Slt fab meca je bsn de toi j'ai meme moteur 323F 1.6 16V . La solution de code défaut p0171 . P0170 mrc bcp mon frr . Midou algerie

Moi j'ai p0314 sur la Clio 2 1.2 essence 2002 expression... je n'arrive pas à repérer où se trouvent les injecteurs. Voici ce que donne le diagnostic de la valise (1 seul code erreur ): "1P0314Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non spécifié Etat du moteur lors de l'apparition du/des défaut(s) Donnée instantanée lors du code erreur P0314 Etat du circuit de carburant 1 Boucle fermée (utilise toutes les sondes à oxygène) Etat du circuit de carburant 2 Inutilisé Charge calculée 70,2 % Température liquide de refroidissement 88 °C Ajustement à court terme du carburant voie 1 -6,3 % Ajustement à long terme du carburant voie 1 0,0 % Pression tubulure d'admission 0,68 bar Régime moteur 2877,00 tr/min Vitesse du véhicule 73 km/h" A 73 km/h le moteur fait plus de bruit et l'accélération est plus difficile.

Je crois à mon avis que c'est jumeau statistique puisque une bobine gère deux cylindres

Je veux être ton élève je suis à Afrique

Le subaru 2009 il a un seul bobine

Merci pour la vidéo