Ассаляму алейкум из қазақстана, владею машиной 3 года, пробег 170 тыс,в режиме такси, никакого свиста пока нет, авто супер машина, мне нравится, смотрю ваши видео, всё понятно рассказываете, спаибо вам и вашим подписчикам,
Всех приветствую ! Реально это оказался свист самого ремня .Ролики вообще не причём , а свист был ужасный как будто ролики улететь готовы .Но оказалось не так серьёзно .Не забываем ставить Лайки.!
@@user-dy9gb4sl9l тоже самое свистит по утрам пока не прогреется Опель астра, поменяли ремень и натяжной ролик все равно все так же, сказали нужно ремень другой, то что купил не годится эта фирма. Короче не знаю что
класс..молодец...но совет сразу меняй все ремни и все натежители .будет супер .. я заметил датчик калес мигал в шитке ....поменяй датчик в калисе там где мипел воздуха .накачай норму и все он тоже проподет ...а за ролик класс.
Друзья! У меня машины нет, и то я с удовольствием смотрю ролики. Что мешает Вам нажать на " лайк"?! Человек реально старается, проявите солидарность и поддержите канал! Жмите 👍
Добрый день ! С удовольствием смотрю ваш канал. Заметил на видео что у Вас гидроусилитель жудко воет у самого Р4 примерно на таком же пробеге поменял жидкость гидроусилителя на Zic декстрон 6 весь гул пропал и рульлевое стало намного приятнее хотя до этого в мороз так же выл пока не прогреется жидкость. Удачи Вам и всех благ.
У меня на канале есть видео как я менял в гидроусилителе жидкость на Декстрон 4 , стало тише , а было намного громче на заводском масле в гидроуселителе.
Здравствуйте ! Есть защита , Вы должны были видеть в видео я показывал.Но это ещё может быть то что я после покупки автомобиля ездил 2 месяца без защиты.И грязь попадала на ремень.
если набивает канавку, ремень дерьмо(было у меня такое в давние времена на гольфе) такого не должно быть. Может быть из-за нагрева ремня в следствии плохой его натяжки ремень греется и со временем теряет свои свойства, на горячую к нему липнет мелкий песок и т.д., проверь натяжитель ремня в нем может быть причина со временем не дотягивает(сразу после поездки проверь рукой ремень если он горячий то причина натяжитель), по звуку все-равно стоит гул железный типа сухого подшипника или хотя наверное для этого движка это норм по сравнению с тойотовским.
Неизвестно , что вообще продают.Я другу меняю на Логане ремень ГРМ и всегда меняю ремень вспомогательных агрегатов по его просьбе в каждые 60тыс пробега . Так при снятии ремня генератора при этом пробеге он весь в трещинах , ставил разных производителей и всё одно и тоже.Хотя заводской отходил 120 тыщ и трещин не было.
Клапана не загнёт , этот ремень ни какого отношения не имеет с системе ГРМ так как там стоит цепь.А вот если порвётся ремень генератора то мотор можно перегреть потому-что этот ремень крутит помпу.( Водяной насос )
Да , помню ! Спасибо ! Я хотел чтобы зрители канала в живую увидели это ! А то очень много споров на форумах было насчёт этого свиста ,а теперь есть видео .Многим поможет оно разобраться.
@@user-dy9gb4sl9l а ещё иногда такую прикол есть сам натяжной ролик Вот который становится Ну там с пружиной он иногда бывает заводским браком и чуть становится наперекос и вроде бы он так незаметно но через какое-то время начинает ломаться ремень и рваться и на это никто не мани обращает и списать она якобы брак ремня а на самом деле приглядеться что сам ролик стоит наперекос Так что если что обратил на это внимание
@@user-dy9gb4sl9l Я просто с этим столкнулся когда старшему сыну купил Chevrolet Aveo через полгода у него начала рвать ремень этот генератора когда загнал в автосервис все начали говорить что ты туда залез покупаешь левый ремни контрафактные и с этим никто даже не стал разбираться через какое-то время сам полез и начал смотреть ролик такая состоит на искать и Реми рвёт и потом ну короче всё стало на свои места я отходил своё мнение и всё прошло нормально
