REALITAS [FULL] - Langkah Kidal Bandar Udara 

Di sumenep juga sama, bandara di perluas, runway diperpanjang, dana milyaran digelontorkan, saat ini boleh dikata sudah tidak ada aktivitas penerbangan sama sekali.

Jawa di era belanda lebih berfokus kepada transportasi kereta api karna dirasa lebih efektif dan efisien

Mungkin Presiden Jokowi mempunyai prinsip dalam menjalankan tugasnya sebagai seorang kepala pemerintahan "BIAR TEKOR ASAL KESOHOR" soal beban operasional, kerugian dll biarlah Presiden berikutnya yang mikirin 😁

Memang PENDIDIKAN berpengaruh pada kepemimpinan , apalagi untuk memimpin bangsa yang besar ini .

Pertanyaannya kajian kelayakannya bagaimana? Blora masih bisa terjangkau dr jogja ato semarang, selain itu akses ke sby juga dekat dan terjangkau. knp gak fokus perbaikan infrastruktur ato bandara terdekat yg diperbaiki. Purbalingga kompetisi bus aja padat, terjangkau lagi.

Menyikapi kejadian ini, kita sebagai warga negara Indonesia yang baik adalah ber do'a. Semoga setelah krisis ekonomi pasca pandemi, dan berakhirnya konflik Rusia versus Ukraina. Semoga saja negeri yang kita cintai ini sesegera mungkin menjadi negeri yang gemah Ripah loh jinawi. Seluruh rakyat Indonesia tanpa terkecuali, mendapatkan kehidupan yang lebih layak dibanding penduduk negara maju. Amin ya rabbal alamin 🤲🤲

Mantaps, demi menuju Indonesia Maju. Ayo kita majukan masalah pekerjaan yg tidak efisien, proyek2 yg kedodoran, budget yg membengkak, bandara2 yg sepi, atau bshkan msmgkrak, hutang 2 yg membengkak, dan para BUMN yg bsngkrut dgn hutangbkpd vendor dan subkon yg gila2an, sebagai bahan pertanggungjawaban pemerintah saat ini.

Seorang pemimpin suatu Negara tidak cukup hanya berani, baik, lugu dan polos, karena akan rawan dikecoh orang2 disekitar dan orang luar. Seorang pemimpin Negara setidakNya harus mumpuni dibidang geopolotik, geoekonomi dan geostrategi, dan tidak kala penting mempunyai jejaring luas diberbagai negara. PertanyaanNya apakah pemimpin kita sudah dititik itu atau hanya sekedar diperankan. Mengenai kebijakan dan program saat ini kita bisa berdebat panjang karna masing2 kita belum tentu bisa mendapatkan data secara utuh.

dari awal masarakat cerdas telah menduga kalau pak Jokowi itu orang orang pebisnis khususnya dari negara cina. Dan beberapa negara lainnya.

Coba bangun di waisai di raja ampat, mungkin multiplier effecknya lebih besar, wisman akan beralih liburan dari ke jepang, korea atau thailand karena lebih fantastik. biaya transportasi menjadi turun drastis. Lihat kondisi labuhan bajo saat ini. Dua destinasi ini memiliki kesamaan spot wisata. Labohan bajo begitu sukses berkat adanya bandara komodo

Semoga ap yg sdh di bangun bisa memajukan indonesia ,Aminn... Kita hnya bisa berdoa karna saya hanya rakyat jelata, yg ingin melihat indonesia jd negara yg maju rakyat sejahtera,jika ini di katakan mangkrak sih tidak,klau belum maksimal iya,ingat ini tahun politik wlaupun saya awam soal politik...! Semoga indonesia tetap aman .sya berharap presiden yg akan datang bisa memajukan apa yg suddah di bangun,dan apa yg harus diperbaiki dan di tambah. Amin...

Sedih & miris saya setelah melihat ini. Krn masih banyak 9rang miskin, anak yatim, piatu dan orang tua terlantar yg belum terjamah oleh dana pemerintah. Tp pemerintah sibuk dgn mencari kesempatan mengisi kantongnya masing².... 😢😢😢😢

Apapun masalahnya saat ini, semoga cepat teratasi dan semua bandara mati suri tersebut hidup kembali - saya yakin - harapannya ekonomi terus membaik apalagi dari masyarakat kelas bawah dan menengah, agar bisa merasakan manfaat bandara udara yg sudah lebih dekat di daerahnya. Saya saat ini melihatnya bandara2 ini sbg sebuah pondasi perekonomian, namun pondasinya sedang mangkrak menunggu pemimpin tepat selanjutnya yg dapat bangun kembali. Karena saya juga memiliki cita2 untuk keliling Indonesia dan semoga bisa memanfaatkan bandara2 sampai ke pelosok.

buat jalur drag race aja bandarah bandarah,dihari hari tertentu ,bisa nambah pemasukan bandara.

Menurut pendapat saya untuk saat ini memang sepi tapi perlu di ingat bahwa Indonesia tdk sprti ini terus krn seiring berjalannya waktu pasti ada perubahan & akan maju jaman dulu bandara Tambolaka itu yg ada di sumba barat daya NTT sangat sepi. Saat sekarang bandara tambolaka menunjukkan perubahan yg sangat signifikan

Bandara tetap baik-baik saja tidak akan berubah , cuma keuangan negara yang berubah disebabkan oleh kerugian dan minusnya pendapatan dari bandara yang pembangunan nya tanpa kajian kelayakan oleh penguasa.

Bandara mangkrak...... karena kurang perhitungan yang matang . Hanya ambisi yang di nomor satukan ??? Untuk melanggengkan kedinastiannya 😢 .

Untuk meramaikan bandara yg sepi maskapai karena penumpang sepi dan biaya aftur meningkat, mungkin bisa digunakan beberapa solusi: - membuat "tol langit" berupa pesawat yang bergerak macam kereta komuter yang transit di banyak bandara dan fokusnya ke kargo, bisa sinergi dengan pos dan juga jasa pengiriman lainnya. - membuat kebijakan setiap badan pemerintahan negeri serta swasta mengalokasikan kuota untuk menggunakan pesawat untuk rute jauh dengan memanfaatkan bandara terdekat sebagai suatu kewajiban. - membuat paket bundling wisata dengan harga terjangkau. Kalau kondisi sekarang namanya bandara baru, stasiun baru, pelabuhan baru pasti sepi, tapi lama kelamaan pasti ramai apalagi jika ekosistem didukung misalkan ada transportasi umum pendukung dari rumah ke fasilitas umum secara kontinyu. Pada dasarnya kan untuk membangun ekosistem perlu kontinuitas, dan itu yang berat sekali jika dibiayai oleh pemerintah dalam kondisi sistem dalam pemerintahan yang masih serba kurang efisien. Niat pemerintah membuat infrastruktur sesegera mungkin pada dasarnya untuk "ngirit" dikemudian hari, tapi kadang pengamat transportasi pun berpikiran "hari ini menembak, hari ini harus dapat hasil buruan".

Operasional bandara sekecil Ngloram itu per bulan bisa setara sama operasional 5-10 SMA negeri selama 1 tahun. Sedangkan di Jawa Tengah aja ada 4 bandara yg useless.

Kota2 Pulau jawa sangat padat sepeda motor,yg dibutuhkan itu transportasi Massal listrik utuk pekerja dan pelajar agar tak macet2an dijalan yg berakibat kecelakaan

Bandara yg bernasib sama dg bandara ngloram adalah bandara di purbalingga, bandara jendral sudirman

Regulasinya perlu diatur dgn membagi rute shg bangkitan dan tarikan terurai sekaligus meratakan pembangunan agar semua sistem kegiatan merata dan termasuk menurunkan kesemrawutan lalu-lintas...memang pembangunan infrastruktur itu merupakan investasi jangka panjang tapi sekali waktu akan terlihat manfaatnya...🙏

Infrastructure di dlm kota propinsi masing2 yg harus dibangun contoh klu di Bandung LRT, bus listrik, trotoar di perlebar, jln umum baru, management sampah dll., berikut di kota propinsi lainnya!

Di masa depan pasti hidup seiring pertumbuhan ekonomi ❤

10-20 tahun kedepan akan berguna utk masyarakat banyak, situasi ekonomi aja yg belum pulih, harusx media menjadi corong aspirasi yg positif utk keberlanjutan pembangunan, dengan tdk membuat rakyat menjadi skeptis dan pesimis,

Siapa yang hrs bertanggungjawab?

Bandara dibangun,tapi ekonomi masyarakat untuk membeli tiket pesawat gak diratakan hanya orang kaya makin kaya pejabat makin sejahtera

Waduuh...no. 7 Bandara Kabupaten kami itu. Bandara tetangga kami di kabupaten itu pun kabarnya sdh tak beroperasi.

Harusnya pak presiden alihkan dana buat bandara baru untuk pembangunan di luar pulau jawa. Dipulau jawa sudah banyak bandara soalnya, mending di alihkan buat bangun sekolah atau kesehatan di luar jawa

Alangkah baik nya dipake buat membenahi tata ruang kota atau modal transportasi lain nya

Komentar seseorang itu tergantung hati nurani masing-masing....gpp Bersyukur bandara telah dibangun masbro ....

Dulu saya sering mengkritik kebijakan bahkan sifat konyolnya Presiden Joko Widodo tapi Metro TV dulu dan pendukungnya habis-habisan membela😢😢😢

1. Bandara seharusnya diletakkan di lokasi yang merepresentasikan rata2 penduduk di suatu daerah. 2. yg pasti bisa menggerakkan bandara ya kasih fasilitas logistik untuk pesawat kargo, ini yg menggerakan bandara.

Bandara ngloram dekat tempatku di kecamatan cepu, kabupaten blora.

Terlalu banyak bandara semntara ekonomi sekitar juga blm mumpuni kalo mau naik pesawat,dan skr banyak pilihan moda transportasi.

Saya yg orang jateng keget, baru tau jika jateng ternyata punya 6 bandara 😮

Bapak Presiden Jokowi adalah seorang yg jenius dan penuh membuat keberhasilan untuk Indonesia maju, dan dunia mengakuinya. Bukan seperti komentar yg ada disini taunya hanya mencibir. Infrastruktur adalah kewajiban negara untuk membangun dan menyediakannya untuk masyarakatnya. Jadi bukan untung rugi semata. Pantas Bapak Presiden Jokowi terpilih jadi Presiden ke 7 di Indonesia, karena memang sangat cerdas dan punya nyali yg tinggi.

Di barengi dengan pemetaan penduduk manusia,pengembangan bisnis.yg numpuk di jawa,berapa ya lahan di luar jawa mau beli ah buka kios pkl ,enak nih ada bandara,

kelihatan bagaimana alokasi anggaran tanpa feasibility study....seandainya anggaran dipakai untuk pembuatan pasar induk disetiap kecamatan dan menghidupkan KUD didesa-desa untuk menyerap hasil tani dan menyediakan kebutuhan bagi petani, alangkah bermanfaatnya

Urun tembug kalo bisa buat jalur penerbangan Kalimantan Tengah dan Selatan ke Ngloram Blora nyeberang laut Jawa dan Pulau Karimun Jawa dan Bawean ke Ngloram dan nyambung bandara baru Doho Kediri

dari sejak awal bandara ini di revitalisasi trus di resmikan saya sudah pesimis soalnya blora gk ada objek wisata yang ramai, gk kayak jogja/solo, trus blora juga gk punya kawasan industri yang besar, kab. blora aja banyak jalan yang ruska dah gtu banyak desa yang gk tersentuh pembangunan(otomatis banyak orang menengah ke bawah) gimana bisa ni bandara grow up klo gk ada penumpang.

Pada saatnya nanti,, pasti bakal ramai,,

Mau cepet rame ya bikin pasar om, bandara ramainya ya harus pelan satu dua penumpang dulu.

Akibat pembangunan kurang perencanaan dan tidak menghitung rugi untungnya mengakibatkan sejumlah bandara tdk berpungsi sbgi mestinya...

Sebenarnya, permasalahan ada di undang-undang yang mengatur standar harga tiket pesawat yang disebabkan oleh tragedi Adam Air silam. Selama peraturan itu masih ada, pembukaan rute ke bandara di daerah-daerah terpencil tidak akan menggiurkan karena perjalanan dengan pesawat terbang pada saat ini masih kurang terjangkau untuk banyak orang. Selain itu, maskapai di Indonesia ini masih jarang yang mengoperasikan pesawat propeller seperti ATR kecuali Wings. Harusnya yang mengisi inisiatif ini adalah Garuda atau Citilink. Kalau tidak kuat, ya harusnya pemetintah mensubsidi agar setidaknya proyek seperti ini tidak sia-sia.

Dampak dari covid, bandara untuk jangka panjang. Seperti tmii yg dulu dicecar, sekarang malah kurang besar dan kurang jumlah. Ketika maskapai jumlah pesawat siap, bandara sebelum itu sudah siap.

proses pembangunan bandara tidak bisa dilakukan sendirian... harus nanya ke para operator penerbangan, ada pasarnya atau tidak..

Dari jkt ke purbalingga atau ke purwokerto banyumas masih wort it pake bus kereta atau mobil karena ada tol jateng dan pasti tiket bus kereta sama pesawat pasti pesawat pasti paling mahal, customer pasti pilih yang murah juga

Kalau Saya jadi Presiden RI kelak, saya akan bangun Bandara di desa-desa terpencil, karena itu menjadi tanggungjawab negara. Negara hadir untuk rakyatnya. Bukan hanya untung dan rugi. Itulah ciri-ciri Pemimpin berguna untuk rakyat.

Bisa buat pertahanan negara itu gpp.. buat markas skuadron Jet tempur cadangan atau markas tambahan angkatan udara bila diperlukan InsyaAllah

Khusus di Pulau Jawa sebaiknya perbanyak jalur/rute baru KERETA API & perbaikan Terminal Bus disetiap kabupaten/kecamatan. Bukan Bandara.

Mungkin dlm benak nya yg penting membangun , banyak proyek gunting pita Kalau hutang menggunung terserah itu beban Rakyat dan Pemerintah berikutnya , entoh dlm benaknya yg penting saya tdk bayar hutang nya

Bisa di jadikan bandara kargo dan militer. Yg pntg ad manfaatnya dan kita tdk kekurangan bandara sbgai transportasi cepat. Jaya sllu Indonesiaku

😅 bagus program infrastructure perlu dilajutkan. Kalau perlu tiap kecamatan dibangunkan bandara. 😂

Padu wae si eta mah ngabangun na

Bandara sepi bisa dijadikan pangkalan militer TNI AU Karna traffic nya yg minim Agar bisa leluasa latihan dan ketika keadaan darurat tidak terganggu penerbangan komersil

Itu kan memang rencana nya bandara khusus jadi menunggu SENTRA INDUSTRI semakin maju ... Di jadikan bandara private jet orang orang kaya ...... PARIWISATA semakin bagus ...... Tapi sayang PUSAT SUDAH BERGERAK CEPAT DAERAH TERLALU LAMBAT ......

Klo bisa di setiap kabupaten wajib ada bandaranya 😊

10:50 Sepi ya sepi pak. Itu alasan halus maskapai yg bapak makan mentah².

lontong opor ngloram jan wenak tenan

Saya nanti jadi Presiden 😅 bakal saya bikin bandara yg jaraknya gak gitu jauh dr rumah sepupu, rumah temen ama rumah om-tante saya... Tujuannya biar bs anter mama ke pasar... Cicit cuwit... cicit cuwit...

Bandara dibangun dimana mana tapi tidak berkaca kalau rakyat pra sejahtra di negri ini semakin banyak..,dari mana mereka mampu membeli tiket pesawat kalau ekonomi pas2 an ..gembar gembor ekonomi tumbuh signifikan tapi pada kenyataan nya ? Semua juga bisa ngebangun kalau duit dari utang!!

Daripada , memperbanyak bandara, lebih masuk akal, memperpanjang jalur Rel kereta Banyak Rel kereta jalur buatan belanda yang mati suri bisa di hidupkan lagi Contohnya di wilayah jawa tengah Salah satunya purwokerto sokaraja ,purbalingga wonosobo, Jalurnya juga masih ada dan tanahnya masih milik PJKA, Jadi tinggal beli rel dan bangun ulang setatsiunnya saja

renyah. Empuk. Untuk. Menyinyir. Pa Jkw. Kan usul.dari pemda. Setempat ke pusat

Akan jadi candi selanjutnya

WADUHHH.NGABISIN ANGGARAN...

Yang namanya bandara umumnya berapa tidak jauh darii pusat bisnis Dan perkotaan. Dengan banyaknya bandara bandara yang sepi di daerah sepi Dari sisi hankam rawan disusupi musuh.

Pertanyaanya adalah, sebenarnya ada kajian ndak sih? Itu duit pajak lho...

Mungkinkah waktu kesana bertepatan dengan hari libur

Malah Bandara noto. Hadi negoro - Jember yg kembang kempis dengan dana terbatas APBD jember sejak 2007 tidak diperhatikan oleh pusat, padahal jember potensinya banyak tapi pusat terkesan menganak tirikan kota ini,jember salah satu kota besar di jawa yg tidak dilalui jalan toll

Saya orang blora ,siapa yang mau naik orang pekerjaan hanya petani ,cobak kalau ada lapangan kerja ,harus nya yang naik itu orang pertamina ,

Justru itu presiden kedepan harus yang bisa melanjutkan misi presiden Jokowi, yaitu mengundang investor utk membangun negeri spy bandara2nya bisa dimanfaatkan. Kalau yg terpilih memulai ulang yah udah sia2lah pembangunan selama ini. Start dari 0 mulu.

Yg sy tau tiap ngikuti , cenel yutup ,penumpangnya tiap naik dn turun TDK lebih dari , lima puluh dn enam puluh .mauny mnta penumpang berapa..

Note : AURI harus waspada, agar bandara yang tidak aktif tidak dimanfaatkan oleh teroris atau lainnya. Karena dengan adanya satellite pemetaan mudah dilakukan.

Dijawa tidak perlu banyak bandara yg banyak, transportasi kereta,bus antar kota sudah sangat terkoneksi, harusnya yg dikembangkan jalur kereta api yg sudah ada, perbesar stasiun n terminal bis antar kota dibuat lebih baik, ngapain bangun bandara, klo dikalimantan masih mungkin, ini benar salah perhitungan

Setelah bandara kertajati,ngloram yg sepi...next bandara kediri jgn smp spt ini. Tmbh lg KCIC dan LRT jabodebek

Apa tdk ada survey jml penumpang sebelum dibangun ya?

Ambisi tanpa diperhitungkan dengan matang

Kerja...kerja... kerja....walau minim perencanaan

Sama nasib seperti bandara internasional jawa barat kertajai

Nanti kan kedepanya ramai min😄

Umknya 2jt mayoritas kerja tani , tujuan orang blora naik pesawat biasanya cuma 2 , jakarta dan samarinda

Menurut ku di pulau jawa tuh gak perlu bandara kan jalan tol udah banyak sekarang

Kalau bandara ngloram cepu pengen hidup ya infrastruktur transportasi darat harus dibenahi salah satunya bikin tol surabaya - cepu - purwodadi- semarang , tol rembang - cepu ,tol ngawi - cepu disediakan juga akses penunjang feeder bus harus sistem jemput bola jangan menunggu

Bandara itu kan lamanya luas daripada kosong sewa aja buat pelihara sapi dan kambing nanti dagingnya didistribusikan ke seluruh daerah lain dg naik pesawat cargo enak too

Mungkin dipersiapkan untuk masa depan

fuhhhh😢,moga Indonesia terus maju

mungkin belum ramai skrng tp 10 thn lagi bisa jadi ramai.

Saatnya evaluasi

Bandara singkawang kan yg bangun swasta pak .

Klau bisa dibilang bandara bandara tsb di layani dgn jenis pesawat atr, dmana sekarang maskapai yg mengunakan pesawat atr harga tiket nya sampai 1 jutaan. Karena harga tiket mahal tsb lah masyarakat lebih memilih mengunakan bus atau kereta

Masalahnya ekonomi rakyat bawah nggak jalan ... gimana nggak sepi

LUMAYAN JADI NAMBAH TEMPAT BUAT SYUTING UJI NYALI.😄😄😉😄😄😄😉

Yang penting kerja kerja dan kerja.

Subhanaallah, kasihan rakyat Indonesia , semoga yang akan datang Negeri ini dipimpin orang2 yang cerdas , amanah bukan pemimpin2 yang rakus kekuasaan Dan uang

Makanya Jangan hanya asal suka bangun bangun cepat cepat cepat.

Penumpang umum mikir bayar tiket, sensitif harga, pilihan transportasi yang lebih efektif dan efisien (murah). Tidak dapat dipaksakan. Buat apa beli tiket pesawat sekali jalan seharga bahan pokok untuk makan sebulan. Kalau perusahaan yang menghasilkan uang besar seperti Pertamina, freeport, ya wajar saja. Pemda juga mikir, kalau naik pesawat nanti dinyinyirin, boros. Dari zaman Belanda juga sudah terjadi, contoh rel kereta komersil dari Tulungagung ke Tugu Trenggalek selesai dibangun tahun 1923, cuma dipakai hingga 1930, karena marketnya kurang. Kemampuan masyarakat adalah hal riil yang perlu diperhitungkan pertama kali.

yg penting bangun seremoni, foto" 😆, itu tandanya kerja hasilnya keliatan ada bangunan 😅

Masalahnya harga tiket mahal

Bndara singkawang sean pesawat yg datang i.....?😊😅😊