Redresor auto din LIDL Ultimate Speed - inteligent [TEST] 

Salut. Scrie si in cartea tehnica a redresorului etapele de functionare. Aceste etape sunt in functie de voltajul ramas in baterie si in functie de programul ales de tine. Fiind redresor inteligent el stie ce voltaj sa foloseasca pentru asi face treaba pentru care este proiectat. De exemplu eu am pus bateria la incarcat seara la ora 18.30 iar incarcarea complecta a bateriei s-a facut undeva in 12h. La ora 18.30 seara in partea stinga pe displayul redresorului imi arata un voltaj de 12,4v iar in partea dreapta unde este acel simbol de baterie imi arata 2 liniute si simbolul bateriei pilpiind. Acest redresor are trei etape de functionare: verificare acumulator, pregatire si incarcare acumulator si menținere in parametrii a acumulatorului dupa incarcare. Cind pui la incarcat bateria pe displayul redresorului iti apare ce voltaj foloseste redresor pentru fiecare etapa de incarcare acesta ajungind pina la 14,4v-14,5v exact ca la un alternator de masina si treptat in functie de nivelul de incarcare acest voltaj se stabilizeaza. Incarcarea bateriei se va face si in functie de programul ales de tine (motocicleta, masina, iarna) iar dupa incarcarea complecta simbolul bateriei din partea dreapta nu trebuie sa mai pilpiie iar in interiorul lui trebuie sa fie aprinse toate cele patru liniute negre. In partea din tinga de pe display voltajul din baterie trebuie sa arate undeva intre 13,1v-13,2v curent necesar pentru pornirea masinii. La mine cu acelasi tip de redresor a durat undeva la 12h. Eu sunt multumit de el.

Te salut!

Este bun, am avut nevoie odata si am zis ca iau unul.

Salut! Dupa specificatii, stiam ca nu incarca baterii mai mari de 120Ah, in video am incercat sa fac o demonstratie ce face cand este pus la un acumulator ce depaseste capacitatea din specificatii. In proportie de 99% eram constient ca nu o sa-l incarce. Am fost curios sa vad cum se manifesta. As fi curios sa vad cu una de 120Ah cum se comporta, dar din pacate nu am vreo una.

@ Poti sa incerci sa incarci 2 baterii de 60Ah puse in paralel, pentru a simula o baterie de 12V si 120Ah. Multe dintre redresoarele pe comutatie verifica tensiunea bateriei si daca aceasta este prea mica, nu pornesc incarcarea. 10V sunt putini pentru a porni incarcarea multor redresoare pe comutatie. O procedura de pornire a incarcarii ar fi: de conectat pentru putine minute la un alimentator 12V si dupa cateva minute de alimentare directa, de comutat la redresor, acesta din urma verifica o tensiune mai apropiata de 12V si porneste. Redresoarele de ultima generatie, chiar si cele ieftine, sunt prea "inteligente" si in unele situatii critice te abandoneaza...

@@mariusroman3799 In teorie, acest lucru il face si acest aparat. Dupa ce am citit mai bine cartea, pt bateriile de 12V, daca tensiunea acestora este intre 7.3 si 7.5V, aparatul face o masuratoare timp de 90 secunde sa vada daca este vorba de o baterie de 6V incarcata sau de o baterie de 12V descarcata. Dupa cele 90 de secunde, incepe un proces de incarcare in regim de impulsuri pentru regenerare. Cand se atinge tensiunea de 10,5V aparatul trece in urmatoarea etapa de incarcare. Aparatul ar trebuie sa incarce baterii de 12V ce sunt descarcate la tensiunea de 7.5V. Am aratat si in video graficul de pe cutia aparatului. Incarcarea s-ar face cu 0-8A.

ar fi o idee sa incarc doua baterii de 60Ah in paralel, dar din pacate nu detin.

Salutare. De unde esti ? Am si eu o.baterie AGM de pe o masina diesel cu start/stop si as vrea sa o readuc la viata cu un redresor profesional .....

Am sa descar bateria sa il pun la treaba. Oricum, la 70 de lei e ok.

@ sa nu o descarci definitiv ca nu face fata sa o incarce. Scrie si in carte.

@@TeoPriceputul Da da, doar cat sa pot scoate acei 5A din incarcator, sunt curios daca chiar ii scoate.

@ Nu am verificat nici eu.

Nu stiu ce sa ti spun, nu am incercat... dar la cat costa merge cumparat si de test

Da, merge, eu am încărcat o baterie agm cu un redresor ca acesta.

Numai stiu de la cat incepe incarcarea acest incarcator, parca de la 7V

Salut, eu l-am cumparat pe 19.01.2022. Este iesit din oferta.

Video.ul are 1 an

Salut Tibi! intre timp l-am returnat si am luat altul. Nu mi se parea normal cum face. Pe al doilea nu l-am mai pus pe acea baterie de 225Ah. Am sa descarc bateria de 50Ah si sa o pun din nou la incarcat, eventual poate masor si acei 5A la incarcare. Mai fac un video atunci.

​@Dar ați citit instrucțiunile????Redresorul asta încarcă baterii numai până la 120A.Deci e normal sa nu încarce baterii de 220A!!!

A fost pur si simplu o proba pentru a testa comportamentul redresorului, daca se arde, intra in protectie, incepe incarcare. Normal ca stiam ca nu este destinat pentru asemenea baterie, nu gasesti asemenea baterie pe autoturisme . Ideea este de a vedea cum functioneaza cand este in afara caracteristicilor.

Iti arata tensiunea de incarcare si dupa aceasta tensiune iti poti da seama dupa graficul de pe cutie in ce moment al incarcarii se alfa.

@ mulțumesc frumos

Battery charging

Da încarcă.

pai nu prea ar fi normal, da pe ce baterie l ai pus? in ce stadiu se afla?

Probabil bateria nu mai are capacitate.

Cel mai indicat ar fi pornirea fara ca el sa fie bagat in prinza, nu are curent mare si nu te ajuta la pornire. Risti sa il strici.

@ multumesc el își face treaba eram doar curios.

Din ce imi aduc aminte, ar avea, revin dupa ce citesc in manual.

hmmm i don`t know

Care ceas ?

@ ala care arata cat incarca dar am rezolvat era bateria moarta si nu o incarca ca incarca doar daca are putin curent am puso pe alt redresor si merge incarca si cel care nu incarca

am incercat doar sa vad cum se comporta. Eram constient de acest lucru.

@ am cumpărat si eu recent unul, la cat a costat sunt supermultumit de el, aveam deja construit de mine unul care sa cupleze și să decupleze automat funcție de tensiune, la cat au costat piesele îmi mai luam 2 din astea de la Lidl. 😁

@@ElectronicMania 😂 asa este, piesele sunt scumpe, plus cata manopera bagi si nu iese asa. la acesta ai si 5 ani garantie, tot e bun la cat costa. Eu inca nu prea am avut nevoie de el da e bun sa fie acolo...

este indicat sa dai bornele jos de pe baterie ce duc la masina, in rest nu vad sa fie o problema locul unde este incarcata.

da jos măcar borna de +

din pacate nu detin una sa incerc, dar daca este auto nu vad dece nu ar merge.

7Ah?

@ da 7 Ah

​@@vasilemoisi6479 pare a fi un acumulator de UPS, in principiu ar incarca o, depinde ce fel de acumulator este.

depinde de capacitatea bateriei si cat de descarcata este

Ce ai fi dorit sa afli mai multe? sau ce te intereseaza in mod special? Am facut video asa cum l-am scos din cutie, ca orice utilizator. Nu fac regie. O sa il mai probez cand este cazul si cu o baterie auto descarcata sa vad cum lucreaza, banuiala mea este ca bateria respectiva era relativ incarcata. Fiecare persoana este libera sa traga ce concluzii doreste si sa ia o decizie. Eu nu iti spun sa il cumperi sau sa nu il cumperi. Sunt banii tai si faci ce vrei, eu am ales sa il cumpar, sa pierd timp sa fac un video, sa stau in frig, sa muncesc la acest video (asa prost cum o fi), sa fac rost de baterii cu capacitati diferite sa fac probe sa ti arat ca functioneaza sau nu anumite functii si sa iti prezint o parere impartiala si sincera. Dar astept un video de la tine cand il cumperi si sa l prezinti mai bine decat mine. Sa ai mult spor in toate!

În manual scrie că modul de iarnă ❄️ se folosește și pentru bateriile AGM

Aca baterie nu prea era descarcata... probabil din acest motiv curentul de incarcare era asa mic.

La 10 volți el testează bateria și după un minut două începe să încarce

Chiar ca e pisat de redresor. Daca bateria e consumsta mai mult, adica la 6V, te uiti la el degeaba. Nu specifica nicaieri ca bateria trebuie sa aibe min 10V

nu am reusit sa l mai folosesc pentru a mai vedea cum se comporta.

@ eu il folosesc si e ok... am 2 normale dar le am pus in cui😁 e mult mai rapid si incarca ca amperaj vb foarte bine... Eu sunt multumit de el pana acum.

Cand vine frigul am sa l pun si eu la treaba, am un acumulator stat de ceva timp. L-am luat pt orice eventualitate, la cat costa merita sa l ai in casa.

eroarea apare atunci cand atingi minusul, fierul mai exact

de cand i am facut video, nu l-am mai testat dar sper sa fie ok pe viitor.

@ da e foarte ok El la tensiunea aia de 10V dădea impulsuri

Salut.ai idee daca poți alimenta cu el diverse aparate? De exemplu o pompa de 12V de extracție ulei din motor

@@allviewall Nu. Deoarece are nevoie de o sursa de tensiune respectiv acumulator pentru a pornii încărcarea, ea doar incarca nu da tensiune fara să primească o minimă tensiune

@@allviewall Nu functioneaza in acest fel, inainte sa inceapa sa alimenteze bateria, el citeste tensiunea bateriei. Neavand o baterie conectata la el, nu scoate tensiune.

👍

Mda nu stiu ce e de capu lui, ar trebui sa l mai incerc si pe alte baterii.

@ cautati un redresor normal profesional. Sunt undeva intre 200-350 lei ceva bun,cu indicator de amperi! Sa aiba 10% din puterea bateriei. Cand bateria e incarcata trebuie cu redresorul Cuplat sa aiba un jur de 15-16 v timp de 30 minute. Atunci bateria e incarcata corect 100%.

Do you have a center for me to renew a battery?

@@sergiustefan5578 tu iei ieșirea de pe redresor in timp ce încarcă, ca să afli dacă bateria e încărcată? 😅 doar asa aleator ca să știi că e ceva încărcat da, e bună măsură. la fel și sa pui limba sa vezi de curentează, e încărcată. decupleaza redresor ul dupaia verifici bateria în gol. toate redresoare difera între ele și câtă tensiune pun ca să încarce bateria de la tensiunea ei curenta. plus ca mai ai și rezistenta interna a bateriei care difera între producători și vârsta bateriei. și în funcție de asta redresor ul depinde cât de smecher e, decide cât voltaj și curent pune. deci 15-16V ce vezi tu acolo e fix nimic relevant pentru nivelul de încărcare a bateriei.

@@user-qz6ix7od3b e fix ca habar nu ai ce vorbesti!!