Ar fi util si un video pt codarea bateriei cand o sa poti ,pentru ca sunt multe versiuni pe net dar nici acum nu sunt sigur daca am codat-o corect. 🤔 Banuiesc ca mai sunt si alti urmaritori interesati 🙂. Multumesc
Buna ,Un scurtcircuit la b+ indică faptul că circuitul de intrare din modulul de control vede tensiunea bateriei pe pinul de intrare. Ar putea fi un senzor defect, ar putea fi o problemă de cablare sau ar putea fi o împământare. Va trebui să luați un voltmetru și să verificați,ce ar insemna acest lucru ,ma poti ajuta te rog sa ma ajuti sa intaleg mai bine ,mulțumesc
Salut am un Toshiba 2.0 numai ceam cumparato toata ziua masina pornea bine si Aseara a fost cam minus 7 grade rece si acuma dimineata dau sa pornesc nimic nu invarte nimic dear face ca un fel de tac tac si nu sti sa fie gata bateria?
Salut, poate s-a descarcat bateria (trebuie verificata), poate aveti um consumator parazit (se descarca peste noapte), poate aveti o problema de incarcare
Salut, am un bmw f10 și la pornire învârte c-am greu și star stop nu funcționează, plus ca dacă pun contactu 5 minute imi arată semnu de la baterie so incarc, am verificat alternatorul este bun, bateria trebuie înlocuită?
un coleg a testat-o inainte de concediu la service autorizat ,concluzia stare ff buna ..la o saptamana dupa ce a venit din Bulgaria ,bateria a crapat instantaneu ..definitiv
Salut, ca de obicei, am vizionat inca un videoclip intetesant si instructiv. Eu tocmai am inlocuit bateria la Golf V 1.4 TSI motor CAXA. Am pus VARTA Silver Dynamic D15 de 63Ah. Poti sa-mi spui daca trebuie codata? Multumesc.
Buna ziua. Va rog un punct de vedere vis a vis de următoarea situatie. Motor BMW, diesel, E90-163, 2000 cmc. Bataie metalica??? În partea superioara a motorului. Mulțumesc mult
Salut..foarte practice si simplu concepute aceste materiale video. As avea nevoie de cosultanta pentru a rezolva o problema la un toyota rav 4. Masina face probleme la pornire. Imi puteti oferi ceva date de contact? Multumesc anticipat.
@@virtualgaragero E o Toyota Rav 4 din 2003 cu motor de 2.0 diessel. Porneste greu si dupa ce se incalzeste motorul nu mai porneste numai dupa ce se raceste. Daca sunteti in apropiere de Cluj as veni la o programare la dumneavostra la service daca se poate. Injectoarele sunt verificate si sunt in parametri. Multumesc.
@@alexandrumocean4741 eu sunt din Sibiu, v-as putea ajuta cu o diagnoza, dar nu am acces la atelier. Este important sa verificati daca electromotorul invarte bine si cu motorul cald?
Salut eu acuma 2 ore am schimbat becurile din spate la Audi A4 B6 Şi Am lăsat contactul pus şi am ascultat muzică vreo 20 de minute are Lumi la faruri şi nu porneşte motorul se Aude țâcănit la ea un vecin mi-a spus că este bateria la ea
Buna, detin Otofix D1, merge bine pe BMW, VW, Audi, Skoda, Opel, Renault. La Citroen xsara picasso din 2007 nu am reusit sa fac mare lucru cu el... Dar in ansamblu sunt multumit de tester. Legat de Foxwell nu ma pot pronunta, din pacate nu am avut ocazia sa il incerc 🙂
Si va mai rog sa îmi explici următoarea spera. Audi Q7 se aprinde martor motor și martor bujie incandescenta intermitent. Cod eroare regulator defect. Șterg cod, porneste functioneaza bine la ralanti Dar in sarcina apare eroarea iarăși. Frig in mașina, temperatura nu creste, pun în carton radiator, creste temperatura si dispare eroare de știm martorii si functioneaza bine. Ajutati -ma s-a inteleg. Mulțumesc
Nu știu sa va spun exact. Nu am reținut si nu am nici măcar o poza. În traducere explicația era presiune mare regulator presiune. Si mai menționez că eroarea a apărut la coborârea unei rampe mai lungi in frână motor. Cutie automată. Mulțumesc
Salutare.daca esti amabil pot sa mi spui aceasta baterie trebuie codata sau nu se codeaza? masina in cauza Jetta 2015 ,2,0 cu start- stop. VARTA E39 Silver Dynamic AGM 70Ah 760A
Da, asta este cea mai corecta metoda. Pe de alta parte daca incarcarea e buna, nu sunt consumatori activi cu motorul oprit si bateria e slaba totusi, atunci va trebui inlocuita...
Oare sa fie pe duca alternatorul , si anume daca nu sunt consumatori on incarca cu 14.2 max si cand aprind luminile, incalzirea in scaune , clima si navi scade incarcarea pana la 13.7 , ce spui e bine ? am facuti 200.000 km si ma gandesc ca poate ceda alternatoru cand este supus la sarcina .. tu ce spui ? cand pornesc consumatorii ideia este ca nu mai incarca peste 14 v .
@@iulianmihai9367 Verifica cu motorul oprit bateria si vezi cati volti iti arata ,daca are sub 12,6V inseamna ca bateria este descarcata , pune-o la un redresor cca 10 -12 ore ( tensinea la borne sa nu depaseasca 14v) si daca dupa incarcare cam 5-6 0re dupa ce a fost decuplata de la redresor la borne tensiunea este sub 12,6 ,Ia alata noua !!!!!
Am o problema cu mașina, passat b6 , se tureaza motorul la 1200 turație ,imediat după pornirea motorul și pornește ambele ventilatoare nu am nici un cod de eroare care ar fi problema???
Salut! Am o intrebare. Stii de unde pot face rost de o lista cu sigurantele care sunt la masina mea ( touran 2016) . Vreau sa montez o camera de filmat pe masina dar nu am schema sigurantelor si nu prea stiu unde sa ma conectez daca nu stiu ce e fiecare siguranta 😅. Foarte utile video-uri si practice. Multumim 🤝
@@virtualgaragero M-am uitat dar are doar pt prima generatie pana in 2015 iar la mine este sub volan unde se deschide un sertar micut, probabil ca e din a doua generatie. Oricum, multumesc mult!
@@claudiu1178 Ah, inteleg, deci trebuie pentru G2... Din pacate nu am nici eu o schema, dar cred ca sunt optiuni contra-cost pe internet, chiar cu acces temporar la baza de date OEM
Salutare, cum pot lua legatura cu tine sa discutam de un polo 9n 1,4 16v bby automata. legat de un mic huruit la acceleratie.( masina este foarte intretinuta ) si parte motor si vizual.
Salut, din pacate de la distanta nu prea avem cum sa ne dam seama, de unde vine zgomotul... Asemenea probleme trebuie verificate la fata locului... Eu sunt din Sibiu, daca nu sunteti din zona, va recomand sa mergeti la un mecanic.
Salut, rateuri la motor pot fi din multe motive: probleme de aprindere (bujii, bobine), o problema de alimentare cu combustibil (injectoare, presiune) sau o problema mecanica, de exemplu probleme de compresie, aer fals. Sunt ceva coduri de eroare stocate?
@@virtualgaragero întrebasem pentru că aveam oscilați la turometru, la pornire, mi sa spus că e benzina proastă, acum bag benzina 98, dar am văzut că de cînd o pornesc direct merge normal,fara sa mai am probleme
SI PRIMA VERIFICARE SA AI CONTACTELE BORNELOR DE LA BATERIE SĂ FIE STRÂNSE ȘI FOARTE CURATE ! OXIDUL DE LA PLUMB OPRESTE PUTEREA DE TRANSMISIE A CURENTULUI ! UNA CA NICI ÎNCARCAREA NU FUNCȚIONEAZĂ SA ÎNCARCE ÎN PARAMETRII !
Salutare. Am și eu nevoie de puțin ajutor cu un BMW e87 din 2006 motor m47 Mașina consuma mult și are lipsa de putere și nu trage liniar,ieri mi s-a plafonat la 130 in a 4 a. Mașina nu scoate fum și nu îmi apare nici o eroare in bord. A mai intalnit cineva o problema similara? ulei si filtre sunt schimbate in ficare an indiferent de km,iar masina o folosesc doar in oras si mai mult pe timp de iarna,ceva idei ? la service-urile din oras nu am gasit rezolvare la nimeni. Sorry pentru off-topic. Multumesc anticipat!
@@virtualgaragero Salutare,am facut o diagnoza si codurile de eraore sunt: 004191 si 003F77 004C03 astea sunt de la motor mi-au mai aparut si alte erori dar nu sunt de la motor. Din cate am gasit este Acuatorul de vina, oara din cauza asta si consumul mare? pe langa lipsa de putere.
Salut.am pus alternator nou si apoi am pus manometrul pe baterie si am 12,5. Cu motorul pornit am 12, 7/13.si lumina farurilor pâlpâie.ce crezi că este?
Buna, depinde pentru ce lucrari... Eu am um Otofix D1, este practic un Autel. Pana acum sunt multumit de el, merge bine pe Opel, VW, Audi, Renault, dar de exemplu cu Citroen Xsara Picasso din 2007 nu am putut sa fac mai nimic cu el... Dar recomand Autel, Launch, Topdon, sunt bune
