@@wojciech8608 Jest to rurka doprowadzająca olej do smarowania łożyska wyciskowego i całego prowadzenia. Ale sprawdzić należy czy ta rurka tam jest bo zdarza się że jest obcięta ułamana lub wygięta nie właściwie ma być ona umieszona w taki sposób aby była w górnej części prowadzenia. w samym prowadzeniu w górnej części jest filc który umożliwia wchłanianie oleju i rozprowadzenie go w czasie po prowadzeniu i samym łożysku.
jeżeli chodzi o 6 łapek to dokładnie tak samo ewentualnie może być tak że dźwignia będzie ci brała trosze później płaszczyzny pokrywy skrzyni wiec będziesz musiał doregulować indywidualnie zależnie od stopnia zużycia powierzchni łożyska wyciskowego tu masz film do remontu sprzęgła i na końcu filmu możesz zobaczyć w jakim zakresie pracuje dźwignia sprzęgła. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UK2aq0VtDcQ.html Jeśli chodzi o sprzęgło trzy łapkowe to na wszelki wypadek również masz link do filmu bo reguluje się je zupełnie inaczej ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XHNcvnOxE5U.html
