Rekuperation Paddle - Hyundai Ioniq Facelift 

Wollten diese Woche einen Ioniq leasen. Aber bei den Preisen haben wir das schnell gelassen. Was die Reku angeht habe ich das gefunden was mir taugt. Auf Segeln stellen und Reku mit dem Pedal. So kann man beide Vorteile nutzen.

Klaus hier wieder einmal, der Fotograf aus Oldenburg. Tolle praxisnahe Situation und super Erklärung, was das Auto so kann. Falls es da noch andere erklärende Möglichkeiten gibt, was das Auto so auszeichnet, her damit. Danke. Klaus.

Toll. Danke. Eines meiner Lieblingsfeatures des IONIQ.

Wollte Auto Rekuperation aktivieren ,oje wie geht das .nachdenken, ah Bordcomputer Komforteinstellungen Häkchen setzen, jetzt geht es. Ich bin begeistert. Danke führ den Tipp.

Sehr ausführliche Erklärung. Danke. Soo ausführlich wurde mir das bei einer kurzen Probefahrt vor kurzem nicht erklärt. Das Auto-Paddalding ist klasse. Eine große Verbesserung zum vFL. Super Sache mit dem Multi-Kamera-Dingsi, gefällt mir gut. 👍

Wow mega gut. Danke für die gute Erklärung. Damit bekommt der Fahrer ja allerhand Werkzeuge zur Hand um mega effizient unterwegs zu sein.

Nice! Danke für die gute Erklärung!

Wieder ein tolles Video ! Ich nutze fast immer den Tempomat im ioniq fl weil hier mit den unterschiedlichen Abständen und der automatischen Rekupation entspannt gefahren werden kann. Leider ist der spurhalteassistent auf den Landstraßen etwas launisch. Für die automatische Rekupation muss der Haken in der Komforteinstellung gesetzt werden.

Eine gute sache mit den Paddels. Ich habe vor mir einen Kona zu kaufen.

huuu seit 8.10 stolzer besitzer eines ioniq hybrid steyl ausstattung , erworben bei hyndai dehn in brandenburg an der havel.... bei stufe 3 geht das stoplicht automatisch an , ohne das bremspedal zu bestätigen...

Auf Landstraßen und Autobahn meistens Tempomat der Funktioniert sehr gut.Bei Bergstraße in der🇨🇭in Stufe 3 da muss mann fasst nie Bremsen .

Hallo, tolles Video. Fahre seit drei Tagen einen Ioniq Plug-in. FL EZ 2021, bei dem geht es nicht mit der Auto Einstellung !

Ist der Automodus nicht wie der adaptive Tempomat beim vFL? Ja, der Ioniq rollt sehr gut. Besser als meine alte Zoe Q90. Das bremsen mit den Paddel beim vFL ist eine sehr gute Sache. Ihn komplett mit den Paddel abzubremsen wäre schön beim vFL. Hat der FL Ioniq auch Probleme mit Phantombremsungen (z. B. Radfahren rechts, abbiegende PKW links.)? Sehr nervig und gefährlich, weil man ständig aufpassen muss das er nicht voll in die Eisen steigt. Trotzdem liebe ich meinen vFL Ioniq Electric.

Schönes Video und gut erklärt! 👍🏼 Nur die Kamera die auf die Straße gerichtet ist macht einen ein wenig wirr 🙈 Ansonsten top der takeout am Ende ist auch gut gelungen 😅

habe diese automatik nicht im style zumindest ist die paddle einstellung bei mir rechts, links ist die Temperaturanstieg..

Wenn repku. Auf übet 70 kw geht ..... Warum nicht beim dc laden nicht ? Zu mindest bis eine beatimmte temp erreicht ist

Hej Dave, vielen Dank für das tolle Video. Rekuperiert das Auto im Auto-Modus selbst auf Stufe 0 leicht oder rollt es komplett im Segelmodus? Danke und Gruss aus der Schweiz, Berny Electro

Jetzt wärs halt super wenns für den 28kWh Ioniq bald einmal ein update auf diese neuen Paddel Funktionen gäbe. Allerdings hab ich wenig Hoffnung, is ja kein Tesla. Danke für dieses aufschlussreiche Video!

Hi, will mir auch einen Ioniq Hybrid kaufen 2022 Modell, wollte fragen, was für Getriebe hat er, Doppelkupplung? Oder wie bei Toyota CVT? Und wie viel Garantie bekommt man für ihn? Danke

Sehr gut erklärt!

Supper !

Kann man diese Erneuerungen auf Vor-Facelift Model übertragen?

Vorführeffekt am Ortseingang!

Wie verhält sich das Bremspedal beim fl? Beim Kona gab es nur 5 Chargebalken. Die Rekuperationstufen haben die ersten 3 Balken zum leuchten gebracht. Erst beim mittleren bremsen wurden alle 5 Balken angezeigt. Dies heißt für mich, dass da noch mehr rekuperiert wurde,wahrscheinlich genauso stark wie beim Ioniq fb beim gedrückt halten den Peddles. Mache mir ehrlich gesagt Sorgen um die Bremsen, weil sie nicht genutzt werden und gammeln werden. Oder bremst das fl nun wirklich mit den Bremsen von Beginn an, wenn man sie betätigt. VW soll angeblich Trommelbremsen deswegen nutzen beim id3,welche nicht so leicht rosten können.

Weißt du ob es beim Kona genau so ist 🤔🤔🤔

klasse erklärt... Danke eine Frage dazu... geht die Umschaltung durchgehend von 0 auf 3 bzw. von 3 auf 0 mit einem weiteren Zug an der gleichen Wippe oder muss man dafür die Wippe wechseln und 3 mal zurückwippen ?

Tolle Funktion. Jetzt fehlt nur noch eine AHK für mich um eine Bestellung auszulösen. Schade drum.

@ElectricDave, du bezeichnest die Schaltwippen wahlweise als "Paddle" oder als "Pedal". Ein Pedal ist ein Fußhebel. Kommt lt. WP vom lateinischen 'pedalis' = 'zum Fuß gehörend'. Man kennt ja auch den Begriff "per pedes" = "zu Fuß gehen". Die englische Bezeichnung "Paddle" für die Schaltwippen entspricht dagegen vermutlich dem deutschen Wort "Paddel". Die Form erinnert ja auch eher an das Gerät, womit man ein Paddelboot antreibt.

Dave, der Auto-Stalker! Verstehste, verstehste!? Auto, wie Automobil und Auto, wie die Rekuperationsstufe. Hahaha... erhm. Also ich versteh den Sinn von deinen Aktionen zur Abstandskontrolle nicht. Warum soll ich da ständig an den Paddels herumdrücken, wenn doch die AAC das alles für mich macht, inkl Stillstand. Außer, wie du sagst, du willst ständig „arbeiten“. Wird dir so schnell langweilig bei Fahren? 😂

It's reCuperation in English :)

Finde ich ein Witz wenn man denn ACC aktivirt hat beim VFL ist es auch Automatisch hält auch an wenn es unter 5s der Vordere los Fahrt muss man Res oder kurz auf Gas tipen er fährt weiter 🤷‍♂️ Geht beim Model 3 sicher auch wenn man den Autopilot drinn hat . Bis zum Stillstand kann der E-Motor nicht bis auf 0km/h bremsen von 4-0km/h sind die Bremscheiben Aktiv 🤷‍♂️ Gruess Chris

Denn Auto Modi habe ich nett im Vorführwagen....Premium.

Hallo Dave, ich sehe mit großem Interesse deine Videos. Dabei ist mir aufgefallen, dass du häufig mit einem BOD2 Dongel in deinem Fahrzeug Daten aus Fahrzeug anzeigen lässt, die man sonst nicht zu Gesicht bekommt. Aus diesem Grund möchte ich gern mal mit dir Kontakt aufnehmen. Leider habe ich von dir nirgends eine Mail-Adresse gefunden. Ich bin unter zu erreichen. Ich würde mich freuen, wenn du dich mal bei mir meldest. Gruß Heinz

Die Kamera vorne raus, wackelt horizontal, das macht einen irre.

Das ist ja alles sehr schön,nur die Scheibenbremsen rosten dann schneller.Das wird dann teuer!!!