l'avantage de ce que Dyson appelle à tort un moteur numérique (ça ne veut rien dire, probablement brushless) est qu'il n'y a plus de charbon et donc plus de problème d'usure à ce niveau
Merci! ton tuto est très bien fait et donc fort utile. tu as raison de souder les fils des balais, et effectivement c'est une bonne chose, comme cela a été dit d'en profiter pour nettoyer le collecteur du moteur. J'utilise du 'miror' ou un papier abrasif fin type 800 si le collecteur est un peu 'fatigué'!...
On n'est pas obligé de poser le ressort avant soudure. On peut l'enrouler autour du fil après soudure (en commençant par le milieu, par exemple), comme on fait pour les gaines spirales à fretter les faisceaux de fil). Pour le nettoyage, je conseille de nettoyer le collecteur tournant du rotor, en particulier l'espace entre les lames.
Super simple et précis ce petit tutoriel! Merci pour ce partage qui s’avère très utile 👍🏻 J’ai aussi regarder ta première vidéo qui explique comment démonter le Dyson pour arriver aux partie moteur et électronique, et c’est super bien expliqué et très bien détaillé. Merci à toi pour le temps que tu consacre à ces petits tutoriels. J’aurais juste une petite question, pour mon Dyson DC29. Il était dans le cellier juste en dessous du chauffe-eau. Ma femme n’avait pas vu qu’il y avait une toute petite fuite (du goutte à goutte très léger) mais je pense que quelques gouttes ont due tomber à l’intérieur du Dyson, et lorsqu’elle l’as démarré, il a tourner un petit quart-d’heure et le moteur s’est mis à ralentir, et ça as commencer à sentir le brûler. J’ai aussitôt tout débrancher avant qu’il s’éteigne et crame. Je l’ai laisser reposer une bonne semaine dans un endroit bien chaud et sec. Aujourd’hui je l’ai redémarrer et le moteur tourne à pleine puissance, mais ça sent encore le cramer, et en regardant de plus près, je voit comme des étincelles dans l’interrupteur (a travers le plastique rouge, en dessous). Je ne tente pas le diable, je vais démonter et regarder de plus près tout ça. Mais je ne sais pas à quoi m’attendre. Tu aurais peut être une idée du problème et comment le régler ? Merci à toi pour le temps et pour partager tes tutoriels. 👍🏻
Salut ! Merci beaucoup pour ta vidéo. J'ai récupéré un Dyson DC37 qui ne ne démarre plus du tout. Je l'ai demonté jusqu'au moteur, l'aspirateur à bouffé du platre,des centre.. la totale.. Les charbons sont totalement bouffé, odeur de brulé et intérieur moteur totalement noirci.. Comment puis je orienter la réparation, nettoyage complet + charbons neufs suffirait? Si moteur HS comment m'en assurer..? Merci à toi, et merci pour cette vidéo très utiles et intéressante !
Bonjour, Merci pour cette vidéo. J'ai un Dyson DC19 j'ai aspiré des tas de poussières lors des travaux de rénovation il est devenu ultra bruyant, est ce que vous me conseillé de changer le moteur, si oui lequel prendre. Merci
Mounir HAMDOUN j'ai changé le moteur cramé de mon dc19 en commandant le moteur plus le filtre après moteur (j'ignorais l'existence de celui ci) sur le site dc-pieces-detachees.com .La livraison est assez rapide et ça bien d'Allemagne. Le moteur était vraiment identique à l'origine. J'ai suivi les indications d'une vidéo youtube , même étant un nul en bricolage , j'y suis arrivé !
Bonjour, quelqu'un peut me dire quel sont les symptômes de l'aspirateur pour remplacer les charbons ? Le mien sent la fumée et fait un bruit comme si il était bloqué mais il ne l'est pas. Merci
bonjour super comme video merci j'ai bien suivi tout les conseils mais quand je le remets en marche il demarre et me fait sauter le fusible que faire merci
Bonjour , tuto très explicite , sauf qu'il faut penser à contrôler le rotor , le stator ( qui peuvent êtres endommagés....et sourtout " roder" les charbons pour qu'ils aient un contact parfait avec le rotor ( soit forme de lune ) , sinon étincelles a gogo , mauvais contacts et risques de mettre le feu au boitier du moteur ainsi que faire disjoncter le compteur sans arrêt...le plus long , n'est pas la mise en place , mais un rodage parfait....Le plus simple est l'achat d'un moteur neuf complet , et c'est reparti pour 6 à 8 ans , salutations
Salut, Comment tu le savais que c’était les charbons ? Moi les charbons, ont des traces de brulé mais ils ont une longueur de 3 cm avec des traces de cramés. Mort hs ou charbon ? Avant de passer commande ;) Merci à toi !
3 cm pas assez. www.aspirateur-sans-sac.net/blog/moteur-aspirateur-qui-fait-des-etincelles.html#Pourquoi_le_moteur_de_mon_aspirateur_fait_des_etincelles
Bonjour. Je crois que le moteur de mon Dyson a brûlé... ( arc électriques, odeur de brûlé)... J'ai démonté le moteur et les charbons. Ceux-ci sont partiellement brûlés sur leur extrémité, mais pas au point des charbons de la vidéo. Comment savoir si le problème est au niveau des charbons ou ailleurs ?
Salut . Il est probable que ton moteur soit hs .Apparement les charbons ont une durée de vie limité , apres ils se désagrège . J'ai eu le meme symptômes sur un dyson , j'ai changer le moteur . Regarde sur le moteur a l'endroit ou les charbons frottent . Si c'est pas trop abimé tu peut légèrement poncer pour retrouver la couleur rouge du cuivre . Si sa ne fonctionne pas tu peut le revendre pour pieces sur leboncoin Bonne réparation si cela fonctionne
moteur à contrôler avant conclusion www.aspirateur-sans-sac.net/blog/moteur-aspirateur-qui-fait-des-etincelles.html#Pourquoi_le_moteur_de_mon_aspirateur_fait_des_etincelles
