gracias Daniel montes si funciono al 100% tu idea no batalle nada para sacarlo solo hice rosca con un machelo y le hice poca punta al tornillo para no batallar al enroscar espero les sirva a otros camaradas tu idea y gracias al del video porque así encontré la falla del carro saludos
@@joelsandoval9365 amigo fíjate que si se lo cambie y quedo bien pero al ser uno nomas cambia partes le salieron otros problemas que no se relacionan a esa parte y cuando no sabes mecánica se complica nomas gastas dinero pero hay que seguir intentando saludos
Quiero agradecer por compartir el video, justo me llegó un Sonic con el código p0011 pero antes de reemplazar el válvula check revise que estuvieran en buen estado los válvulas vvt, ya descartadas las vvt cambie la válvula check y se solucionó el problema. En verdad mil gracias por compartir el video ya que me ayudó en todo GRACIAS!!!
Muy buen video y lo mejor es la explicación, a mi Cruze 2011 le acaban de cambiar las juntas del enfriador de aceite y en radiador del aceite aparecieron pedazos de silicon, entonces también se los cambiaron y después empezó hacer ruido como camion de diésel pero en el tablero no me ensendio ninguna testigo, el mecánico me dijo que podría ser el check del aceite y ahorita viendo tu vídeo veo que tiene razón, gracias y saludos
@@expertosenfallasautotrices buen día mi Chevrolet cruze lo metí a taller porque pasaba aceite al depósito de anticongelante y deahi quedó con ruido hasta que me.marco el check código p0011 ya le cambié la válvula check naranja aunque quizas este sucia ... cambie engrane de admisión...según el mecánico tenía juego y había que cambiarlo pero igual marco el check p0011
@@josemundo4804 cuando quitaron la válvula check tienes que arrancar unos segundos para que saque todos los reciduos de cilicona por dónde estaba la check y después pones la Nueva eso es si es que sigue tu traqueteo si yo no hace ruido entonces checa bien tu tiempo o reductores!
Hola buenas noches tengo el mismo problema del amigo del cruze, metí al taller mi chevrolet sonic porque pasaba aceite al deposito de anticongelante, compre enfriador de aceite y las juntas, pero después de eso empezó hacer ese ruido como motor diésel y suena como traqueteo igual, lo raro es que lo hace cuando el motor del carro está frío, ya que trabaja el motor y se pone a temperatura se le quita, también pude ser esa válvula check, agradecería mucho su ayuda, saludos y bendiciones.
Muy buen video acabo de realizar el cambio de la válvula check y me sirvió mucho sus indicaciones y es súper fácil sacarla con este método solo faltó saber si el tapón tornillo que va ahí en la válvula lleva torque se lo atornille así aver como queda y les comento más adelante como siguió mi toxico
Qué buen video amigo!! Tenía el Mismo problema con el se check tapado a causa de silicon en el enfriador de aceite ( error terrible que hagan eso los mecánicos mal hechos ) por ese simple hecho perjudica mucho el motor y la falla ( para mecánicos que solo adivinan y dicen que es una u otra cosa) simplemente se soluciona con este cambio de válvula!! Muy buena explicación con el otro video anterior es como pude quitar el mío si es difícil mas no imposible y se solucionan ese traqueteo que presenta y hasta el testigo se borra solo!!
@@miexperiencia4620 Infinidades, ya no los tengo a la mano pero me marcaba que era problema árbol de levas, el tiempo y comprensión uno de los cilindros. Saludos!!
Hola..,, Otra forma que en vez de usar el extractor , es de utilizar un machuelo de 3/8 le haces rosca y con un tornillo con contratuerca lo jalas y listo , este procedimiento es mas facil cuando el motor esta instalado en en el vehiculo y con extractor batallas mas
Saludo desde República Dominicana muy buenos su contenidos tengo ese caso con mi vehículo pero na netas que de esa marca de vehículo chevrolet todo es de mala calidad y aun mas mal es la mecanica para solucionar cual quier cosa que se dañe 😢
Yo la saque usando un extractor al cual le solde un tornillo y solo le puse un dado grande y unas rondanas para que hicieran presion en el block con una tuerca que al ir apretando la tuerca el extractor va saliendo con la valvula
Consulta aun tengo chek se iso scanner todo ok pero aun aplica la luz encendida en tablero y aveces la del aceite tengo un chevrolet sonic 2013 caja automatica
Si eso me an comentado yo realice este video aprovechando un motor abajo pero en realidad siempre se hace montado y ya le agarramos el modo pero gracias por compartir tu método
Buenas tarde amigo muy bueno el video una pregunta le limpie los inyectores los rachez de tiempo cambie la pila limpieza de tanque y en la manana hay q darle arranque varias veces y rodando pierde fuerza será x esa válvula
Por esas válvulas montadas en plástico más temperatura y suciedad es que no duran mucho esos motores ya debería venir ensamblada en la primera tuerca o sea ser un solo cuerpo no así .aparte que lleva otra igual en el block. Entre la culata son dos iguales.
Hola, realmente es un buen video paso a paso. Ojala puedas darme una idea, aunado a que visitaré tu taller. Tengo falla de encendido en frio, una vez caliente enciende bien a menos que pasen 15 min sin usarse, nuevamente falla. Le cambié bomba, arneses, afinación, limpie vvt y sigue igual. El ultimo código es el P0014. Sólo me falta cambiar bobina. A veces esta muy ligero y otras veces pesado. En la mañana una vez que enciende huele a gasolina. Gracias anticipadas.
Amigo si solucionaste ese problema...fíjate que tengo el.mismo.problema con mi carro...cuando hace frío o en las mañana tarda para prender....pero ya caliente enciende muy bien...
Eso boy a checar entonces amigo ..porque fíjate es lo único que no le he hecho...talves un inyector no habré o queda cerrado...o talves no está uniforme al inyectar gasolina....lo llevaré a una clínica de inyectores ...porque si la verdad tarda en prender ..y huele a gasolina habeces y se ahoga y es un lío volver a prenderlo...muchas gracias amigo
@@kevinplay9380 entonces eso es, si huele a gasolina eso es... Caliente prende bien por qué la línea está activa , no se descarga, a menos que pase más de una hora de no usarlo , se vuelve a descargar.
Por favor. Me podria ayudar a identificar donde van estas valvulas en una Chery Tiggo 5?. Existe el ofivcio con su tornillo en la parte lateral del bloque, justo debajo de cada valvula VVT. Pero aparentemente no tiene las valvulas check, pero presenta una arandela metalica que al parecer no deja entera las valvulas Unidirecionales que comprè.
Hola amigo muy bueno video, una pregunta no puedo conseguir la válvula de precion de aceite del monoblock del attitude 1.6 modelo 2008 el del sonic le queda.
hola buenos dias tengo un optra 2011 con motor ecotec 2000, debo cambiar el sensor del cigueñal que me da falla quiero saber donde esta ubicado agradecido
Hermano buen día e cambiado la bomba de aceite de mi cruze, y cambie todas las válvulas y aun persiste ya le hice rectificación bajada d e motor todo nuevo y original qña que se debe?
Buenas tardes amigo tengo una falla con un Cruze 2013 se prende luz de aceite desmonte el Carter y encontré u resorte pequeño como de válvula check que muestras en tu vídeo mi duda es que si se rompe la valvula check que va en el monoblock provocaría que haya perdida de presión para que encienda la luz en el tablero
Gracias muy bien explicado, solo una duda, que torx se utiliza para quitar la tapa donde está la válvula, se intentó con un t50 y quedaba flojo y el t55 no le quedaba, gracias.
disculpe maestro tengo un problema en mi automovil chevrolet cruze 2013 automatico el testigo FALLA EN TRANSMISION JALONEA LOS CAMBIOS PERO SI CAMINA me podra dar un diagnóstico y en su caso decirme si usted lo puede arreglar y cual es su costo gracias
hola tengo un problema con un motor f14d4 chevrolet aveo ls 2010 y tiene el problema de atraso de eje de levas de admision pero la correa esta bien puesta, ya cambie piñones de admisin y de escape tambien las valvuas solenoides y el coche aun me aroja esa falla p0012 y p0026 todo con la admision. puede ser esta valvula? aun no he revisado nada del sistema de lubricacion.
Muy buen video amigo. Yo cambie uno con el motor puesto. Mi duda es si la parte naranja de la válvula tiene k girar libre ya puesto o k pasaría si keda trabada?? Va a trabajar igual??
Te llevaste mucho tiempo para sacarlo y eso que el motor es afuera y nada te obstruye... despues de remover el alternator yo me toma menos de un minuto para sacarlo estando el motor en el carro con tornillo 10 haciendo extractor ... te lo recomiendo y se los recomiendo
Hola tengo un Sonic 2016. Le cambiaron ligas al enfriador de aceite y le pusieron silicón , trabajo muy poco y ahora hacé ruido como motor diesel. Que de hacer . Me pude orientar Lo tengo parado
Hola.huenas noches, que síntomas presenta el vehículo Sonic para q este cambio sea necesario? Perdón la.ignorancia pero no conozco mucho de mecánica. Te agradezco, buen video
Hola buenas tardes mira adquí, un vehículo sonic pero tira aceite del motor, lo lleve con el mecánico le cambio la junta de la cabeza de punterías, pero sigue tirando aceite sera por eso y también he notado que suena como motor diesél y prende l testigo chec será por eso.
Que tal buenas tardes disculpa crees que por eso mi cruze 2011 tarde en arrancar en la mañanas y ya caliente empareja ya cheque inyectores,bobinas,comprecion, tambien ya cheque precion de gasolina y ya probe con otros engranes variadores y me sigue fallando y el problema es que no me da ningun codigo muchas gracias maestro
Excelente video gracias por su aportación. Donde se encuentran perdon mi auto andaba bien y derepente se calentó y prendió el testigo del aceite y comenzó a sonar como auto diésel y sólo se quita el testigo cuando aceleró escanear marca p0011 será esta misma la que debo cambiar? Gracias
Para cambiar la sa válvula es necesario bajr todo el motor, es que tengo un problema con un cruze tira como aire de la tapa del motor y hace un ruido extraño y me. Dinero que era esa válvula ojalá pudiera orientarme soy de veracruz
Estimado mi Cruze 2011 al encender suenan como los taquetes como si no cargarán son taquetes hidráulicos motor LUW y al andar se le quita el sonido al rato. Suena como si fuera gasoil está válvula tmb tiene ese problema? Para reemplaza?
@TERAN'S Expertos en fallas , han encotrado problemas en el empaque de culata o de cabeza con el paso de aceite al refrigerante en estos motores del cruze o sonic??
Hola @@joseschorwer3715 , el problema era el empaque de mala calidad, les recomiendo siempre comprar el empaque original del enfriador de aceite. Este problema me hizo cambiar el empaque de la bomba de aceite y el de la cabeza o culata.
Tambien encontre un problema que venia persistiendo desde que lo compre y era un ruido en las valvulas, debido a que no tenia una valvula check. La reparacion me sirvio de todas formas porque pude examinar todo las cosas. Con decirles que tenia hasta un problema de mala sincronizacion en los ejes de levas.
Hola disculpa tengo mi cruze 2011' cuando esta frio el motor revoluciona perfecto y cuando pasa 10 minutos de encendido o en marcha se pone lento igual marca P0011
Hola este código se refiere a una falla en el tiempo, una de las razones principales es está válvula que menciono pero antes se comprueba el funcionamiento correcto de toda la sincronía.
hola amigo, te tengo una pregunta, abajo en el Carter hay algo, que es una valvula un sensor, el mio esta botando aceite por hay y no se como buscar el repuesto
Gracias el vídeo está genial , tengo una pregunta, es recomendable cambiarla si no tengo fallas de arranque o código de fallas, yo tengo un Sonic 2016 y últimamente perdió potencia será por esto? Gracias y exitos
Hola no lo creo la válvula en la mayoría de los casos se tapa por algún trabajo previo en el enfriador de. Aceite el cual es muy común en estos motores y por no comprara los empaques nuevos el silicon que le ponen llega a tapar esta válvula!
buenas tardes, tengo un sonic 2012 motor 1.8, le cambie la bombe de aceite porque tenia poca presion y con la nueva tambien tiene poca presion, puede ser la valvula check? tambien hace ruido al encender, muchas gracias
En tu caso puede ser ya problema de metales por eso no leva ta presion tu bomba porque no hay una retención por que ya tienes metales desgastados y por ahí se escapa tu presión y por eso el ruido checa muy bien eso! Saludos!
En un Aveo 2012 donde trae esa válvula mi Aveo trae ese problema que al ir subiendo de temperatura se empiezan a por los buzos por qué no les está llegando el aceite Ya se le cambió bomba limpio dedazo y empaque d punterías y continua con el problema
Buen video! Mi Cruze 2012, se siente sin potencia y mas en subidas, cuando enciendo el clima es peor, sera la vavula? Siempre me sale el codigo P0011 y P0014, es uno u otro o a veces los dos juntos Gracias
Muchas gracias ya se le quito pero ahora marco el p0016 😕, se le cambio la banda de distribución y se le cambiaron las camisas de engrane de los arboles de levas
Yo tengo un Chevy 2014 me pasaba lo mismo y acabó de descubrir que a los Chevy se les aflojan los tornillos de la araña efectivamente lo revise y si es cierto aprieta la araña o manifull y tendrás potencia otra vez.
En los motores 2.4 suele pasar que da códigos y falla por los solenoides de tiempo que van en la tapa de punterías son dos uno de co ector gris y uno negro ese par de solenoides controlan los engranes del árbol y es común que el enbobinado de estos solenoides se dañe solo se reemplazan y solucionas tu problema!
Hola buenas tardes que pasa si la valvula en vez de taparse se rompiera ya no sellara o bien simplemente se eliminará que no se le ponga otra y se quede libre espero me respondas
Hola simple cada vez que arranque sonaría más porque es una válvula retenedores de presión como el check de la bomba de combustible si falla tarda en arrancar porque la presión se descarga y lo que pasaría a la larga dañaría el engrane de árbol por trabajar en seco. Los fabricantes por algo la pusieron nada está para eliminar y la verdad no es nada costosa!
Buen video, hace poco repararon mi motor y me simio error p0011. Tenga algo que ver con el aceite? Que daño puede ocacionarme si lo manejo así con ese error?
A mi me pasa lo peor....no sale el tapón....le puse el #8 y le di con todas mis fuerzas 💪 y no habré el dichoso tapón....le puse palanca y nada...casi esta a punto de barrerse y no habre...w40...bibi...de todo ....lo único seria antorcha....pero tengo miedo po nerle mucho calor a ese lugar porque la junta esta demasiado cerca....alguna ayuda si saben que hacer?
buen dia amigo, tengo un chevrolet cruze 1.8 ecotec que se retiro la culata anteriormente, y comenzo a dar fallas y silicon por todos lados. desarme limpie todo y cambie la check naranja de los variadores, ahora tengo una duda si es que lleva valvula check tmb en la subida de aceite entre el cilindro 2y3 ya que no la tenia y he visto algunos videos que la traen en color azul. Gracias
Así es lleva una color azul para lubricar punterías y sirve para que tenga un arranque más silencioso ya que hace que el aceite no regrese el problema que pasa si no la llegase a tener lo notarias en las mañanas al arrancar sonido de punterías pero se quita al llegar la lubricacion
Exactamente eso me pasa ami en las mañana al arrancarlo hace ruido en cuanto llega el aceite queda silencioso.. tengo que sacar la tapa de cilindros para cambiar esa varvula?.. y si lo dejo asi me romperia algo a largo tiempo no? Saludos amigo
Buenas tardes tengo un chevrolet cruze 2011 motor ecotec 1.8, llevo un calenton muy grande y se arreglo el motor y el cabezote, se le cambio bomba de aceite nueva, al arrancarlo suenas las punterias y no se apaga el testigo del aceite, será el enfriador o esa valvula que va por el alternador, de antemano gracias.
Tengo un Sonic 2013 no presenta fallas o códigos pero al encender el carro cascabelea como si no tuviera aceite le e cambiado la bomba de aceite y también las válvulas chequins todas y el ruido al encender sigue
Hola ing. Tengo un cruze 12 que le acaban de cambiar el kit de distribución y le hicieron afinación. A los pocos días de usarlo se encendió el check y se siente como que pierde potencia y se esfuerza mucho . El mecánico me dice q fue porque lo esforcé pero es ilógico lo q dice. Lo escanee y me.marca este código p0011 , que me recomendaría checa primero ??? Presión de aceite , válvula check o por donde empezar a descartar ? Agradecería su ayuda
Te recomiendo primero revisar el reluctor del sensor del árbol de levas ya que luego me a tocado que lo rompen cuando no ocupan la herramienta de sincronización y aprovechar a checar el tiempo!
Tengo un problema con sonic, me marca codigo p0014, presenta ruido al arrancar por unos segundos y también ya con el motor en marcha pero más leve además de consumo excesivo de gasolina, tengo pensado cambiar esta válvula, se me ocurre que con el motor puesto dar unos marchasos para ver si sale la válvula, que opinan a mis dos comentarios?
Cuáles son los síntomas del motor?? El mio suena justo de esa parte, al encenderlo y cuando toma su temperatura normal se escucha un clap clap clap clap. Ya he cambiado las válvulas del timming por las originales y el sonido sigue.
Buenas noches, tengo ese problema aún y antes de que se me dañara mi motor, y sacando conclusiones, pienso que fue eso lo que lo dañó, ya repararon mi motor pero sigue haciendo ese ruido de “taca taca” al encender en frío o después de minutos de pararlo, mi pregunta es, es urgente hacerle ese mantenimiento? Que pasa si no lo hago en días o semanas próximas? Tengo miedo que se me vuelva a dañar el motor por mala sincronización del tiempo
Tengo una trax le cambiaron la cabeza y falla si le conectas los sensores de árbol y si los desconectas anda como si nada solo q prende el check tiene códigos p0011 p0365 p0340
@@expertosenfallasautotrices hola qué tal, ya realicé el cambio de válvulas, la presión se recuperó y el ruido como motor de diésel disminuyó significativamente, sin embargo lo sigo escuchando muy leve, se pudo haber dañado algún engrane?
Saludos tengo un Cruze 2012 1.8 ajuste el motor, rectificamos monobloc, cambiaron pistones, juntas. engranes hidráulicos, bonba de agua, bomba de aceite, válvula Solenoide, valvulas check, arboles de levas. al prender arrojo el código P0365, al avanzar el motor no da toda la potencia y prende el carrito de servicio. Lo pase por el osciloscopio y en bajas revoluciones muestra bien los valles y crestas, en altas revoluciones se pierde un evento en el árbol de levas de escape, al revisar se encuentra bien la sincronización, se revisaron las lineas, no están en corto, están en buen estado, ya se probo el Sensor de Posición del Cigüeñal y el Sensor de Posición del Árbol de Levas. No se que pudiera ya ser, ¿me pueden ayudar?
Estimado. Tu problema está en el lado derecho del árbol de levas. Lleva unos dientes que pasan por el sensor y lamentablemente un diente se rompe y eso te lee a destiempo. Me pasó y tuve que cambiar el árbol de levas de escape en mi caso. Solucionado volvió a tener potencia.
Tengo una trax 2013 se le cambio la cabeza al encender el vehículo a los 2 min se apaga y luego vuelve a encender con dificultades y se vuelve a apagar. Cuál será el problema si me pudieran ayudar.
Ola amigo tengo un problema de ruido en motor traker y cambie esa válvula y sigue, y el carro se siente ahogado, y le puse otros vvt y sigue igual, y a veces se apaga y es difícil ensendido q puede ser
Hola ,cambie banda de distribución, pero el carro quedó Sonso ,arraca pero no desboca ,sale código p0011,p0017, esra válvula puede ser el problema? Antes de desarmarlo no presentaba falla 😭😭ahora ya no quiere jalar
Excelente video, que sintomas puede presentar esa valvula tapada en el motor, aparte de no lubricar el motor, y si se si queda pegada y abierta, como nos podrias dar cuenta?
hola amigo tengo un cruze ttiene una falla arranca normal pero a los 40 o 50 minutos pierde la presión de aceite y prende el testigo del aceite le aceleró y se le quita pero como a los 10 minutos lo vuelve hacer podría ser esa la falla la válvula chek.