Renault 5 (1/2)- Historia y evolución 

Unas felices fiestas para todos los que aprecian en su justa medida los vídeos de este canal. Un 2023 lleno de todo lo bueno que deseamos, y ya llevamos un tiempo esperando....

Lo tuyo es cinematográfico, hermano. No pude evitar emocionarme desde el principio. Una narración exquisita. Te deseo un feliz y próspero 2023. Saludos desde Argentina 🇦🇷❤️

La mia fue la de un R5 GTL de finales del 79. Matrícula OR-E. Impresionante vídeo. Casi me haces llorar. Feliz navidad y q 2023 te permita seguir ofreciendo este contenido “pata negra” que los entendidos valoramos y mucho. Felicidades 👏👏👏👏

33 minutos fantásticos! Llenos de sentimiento, pasión y admiración a un gran coche. Se han quedado cortos ciertamente. Coincidimos en recuerdos, aunque el primer coche en casa fue un culo pollo especial, el primer coche nuevo, fue un GTL rojo matriculado en Bilbao el primer día de diciembre de 1977. Recuerdo muchos viajes a Santiago y a Andorra y muchos más. Paso a mis manos en 1991 y fue mi coche hasta finales del 99 con 284.000 kms. Innumerables viajes a Madrid, a Galicia y otros muchos. Recuerdo con especial cariño un viaje desde Lugo hasta Valencia por toda la Radial VI y la III con nuestro amigo Ramon 🥹. El coche sigue en nuestro garaje esperando un nuevo despertar. Forma parte de mi juventud con enormes recuerdos y aventuras que espero recuperar. GRACIAS POR TRANSMITIRNOS TANTA PASSION

¡Lástima que ya no se fabrican coches como esos! Santi, te deseo lo mejor en estas fiestas de fin de año y que el 2023 venga lleno de paz, salud y prosperidad... Un abrazo.

Como siempre siblime!! Dan hasta ganas de comprarse uno de estos cuando me regresepara España. Este video, como todos, te hace volver a la epoca de los 80. Recuerdo al salir del cole alla en el 83 justo en la calle de enfrente habia un cartel gigante anunciando el turbo. Quien iba a decir que 40 años despues nos dariamos cuenta que aquello iba a ser etenrno y parte de la historia

Maravilloso regalo de navidad, pensé que sabía bastante de este coche,pero he aprendido tanto o más,mi afición y primeros pasos comenzaron en un Renault siete TL blanco M 1639 CB de 1977. El primer Renault 5 Turbo es para mí un sueño inalcanzable y parece increíble que recordando tanto al original fuese a la vez tan distinto. Gran trabajo Santi. Feliz navidad a todos .

Afortunados los que no necesitamos,porque todo del coche lo tenemos aquí.Felices fiestas Santi,y a todos los que seguimos en perpetuo asombro con este canal.

Entre la música y las primeras palabras de tu locución tan nostálgica y personal, has conseguido emocionarme hasta casi saltarme las lagrimas. Que añoranza! Mi padre también tuvo uno, aunque se lo robaron y lo destrozaron... Saludos y feliz año nuevo!

De los mejores reportajes realizados, como se nota que a este coche le tienes un cariño especial, enhorabuena por el trabajo y felices fiestas.

Nunca olvidaré a mi primer coche cuando me saque el carnet..un Renault 5 TL tl ..un fiel compañero con el que viví las mejores aventuras de mi vida y recorrí muchos kilómetros en el sin un solo problema.. gracias por este video ..me ha echo durante ese tiempo volver a esa época..la mejor de mi vida en la cual este te coche me acompaño .un saludo

Buah que grande eres r5 950 y encima color crema el primer coche de mi padre, la de veces que paso por el auténtico despeñaperros.gracias por estos vídeos cargados de historia, tengo un fiesta st y no me se la matrícula, pero nunca olvidare la del primer coche donde viaje con 4 Anitos M 2182 AD

Maravilloso. Un automóvil tan versátil, que ha dado tanto a tantos… un diseño adelantado a su tiempo que siguió siendo actual incluso comenzados ya los locos años ochenta. Todo el mundo hemos montado en él, todos conocemos a un amigo o pariente que lo tuvo. Uno de los coches más entrañables, sin duda. Maravilloso vídeo, grandioso trabajo. Muchas gracias, Santi. Te deseo un 2023 lleno de éxitos, amigo. Un abrazo.

Magistral repaso al R5. Gracias, Santi. Cada día mejor y mejor.

Yo disfruté con unos 11 añillos de un R5 blanco, un TF-G. Creo que era el 950 cc. Mi padre lo compró de segunda mano y lo tuvo durante un año más o menos. Lo suficiente para quedarse grabado en la memoria de un niño al que le encantaban los coches. Feliz Navidad Santi, y a todos los seguidores del canal!!

Pedazo de video, precioso. Los que hemos vivido esta época, ya nunca volveremos a ver estos grandes coches, no como las mierdas de hoy día, que todo es electrico. Si hoy día se te avería un coche, en vez de llevarlo al mecánico lo llevas al electricista. Un saludo y feliz Navidad a tod@s. Gracias por el vídeo.

Magnífico reportaje, como siempre; inolvidable R5 circulando por la campiña gallega. Enhorabuena una vez más, Santi.

Santi, te cuento que empecé a ver la vida en movimiento en el asiento trasero del Fiat 128 Europa de mi abuelo. Una vez más te felicito por tu trabajo y aprovecho la ocasión para preguntarte si vendrá en algún momento un video de dicho auto. Acá en Argentina es un Clásico, Saludos desde Saldán, Provincia de Córdoba.

Vaya historia apasionante del 5 Mi padre recomendó la compra de este coche a dos sobrinos,uno en azul metalizado más antiguo y otro blanco TX más moderno,los dos comprados de segunda mano a un comercial de Alcalá de Henares,amigo de mi padre....Un 5 al que le espera una nueva era en eléctrico.Felices fiestas Santi y que nos sigas haciendo disfrutar con muchos más vídeos el próximo año.

Un vídeo que da importantes claves sobre el mítico R 5, y además con un estilo personal y diferente. Buen trabajo, zorionak (felicidades).

Que ganas tenía de verlo, por fin!!!! Impecable, como siempre!! Tengo desde hace poco un TL 950 y me parece un coche encantador, robusto y de funcionamiento muy suave para ser un coche de los 70. Fue un gran acierto el Renault 5.

Yo pensaba que conocía al R5 TL 1983 que hubo en mi familia hasta que vi este vídeo. Siendo un adolescente pasaba ratos de ensoñación dentro de ese coche. Era algo así como mi refugio. Aprendí algo de mecánica y hasta de chapa y pintura con ese ejemplar. El R5 es, con mucha diferencia, mi Renault favorito de todos los tiempos. Tiempos infinitos, tiempos eternos, tiempos que la magia especial de Documentos del Motor nos trae al presente con tanto arte. Con una sonrisa imborrable, espero con mucha ilusión el 2/2. 🚙😉👍

Repaso encantador a una de las joyas de la historia del automovilismo en España. Poseo un R-5 GTL de Noviembre del 81. Es un vehículo que no ha parado NUNCA, y con 41 años es mi coche de a diario. Es de mi mujer, pero hace unos 20 años le di su oportunidad de seguir viviendo ya que ella se acostumbró a las direcciones asistidas y al A/AC 😀. Gracias por este lindo homenaje

Excelente reseña(como siempre)Acá,en Argentina,se fabricaron el Dauphine/Gordini,el 4,el 6,y el innacabable 12.Luego 18,Fuego,9,11,19,21....pero nunca supe la razón porque no se fabricó el 5(entraron varios importados a fines de los 70'y principios de los 80'.Un abrazo enorme y muy feliz comienzo ,y mejor transcurso para el año que se avecina.

Enhorabuena por este nuevo vídeo que imagino que ha sido especialmente entrañable para ti. Recuerdo cuando comencé a ver el 5 por mi población. Me gustó desde el principio. Cuando años más tarde sacaron el Super5 también me gustó, pero siempre preferí el 5 original. Felices Fiestas, Santi, extensivas a todos los amigos que frecuentan el canal. Y mis mejores deseos para el nuevo año 2023.

Otro mas por aqui que crecio en un r5. Un tl naranja con parachoques gris apodado la caja de mistos. Acabo sus dias salvando la vida a mis padres en un alcance lateral de alguien que se salto un stop. Gran coche, a pesar de su tamaño, que se arrancaba con la izquierda como un 911, y que habia que tensar la articulacion del porton al abrir el maletero sino querias que se te cayera en la cabeza. Gran video, seguid asi!

Yo empecé a viajar en coche también en un Renault 5 TL matriculado en Coruña, C-H. El color era azul pastel y la tapicería beis de cuadros negros. Maravilloso vídeo.

Maravilloso como siempre...gran privilegio ver y escuchar este reportaje...feliz Navidad para todos

¡Qué maravilla, Santi! Qué regalo de navidad... sobre todo ver ahí al pequeño burgués de mi infancia, el TX negro, con su interior crema y sus antinieblas amarillas. No lo recordaba tan bonito, quizás porque sus últimos años los vivió como segundo coche, aparcado en la calle, siempre sucio -esa pintura negra duraba limpia dos minutos-, algo abollado aquí y allá y con sus primeros síntomas de una corrosión que avanzaba inexorable en el portón trasero y en las aletas delanteras. El TX que compró mi padre en 1982 fue un capricho caro, pero terminó siendo un coche que murió con 20 años, convertido en un recuerdo imborrable. Desde el calor asfixiante al cogerlo de vuelta de la playa, hasta los viajes por media España, con las voces amortiguadas de mis padres en los asientos delanteros y yo tumbado, quedándome dormido en el trasero, mientras la luna nos perseguía, escondiéndose a ratos entre las ramas de los árboles. Una vez más, gracias.

Yo todavía recuerdo ir en otoño en el R5 azul de mi tío, junto a él y mi padre, en las frías mañanas de los sábados a buscar setas al monte. Pequeñas historias que fabrican grandes recuerdos...

Uno de los coches más entrañables de la historia de la automoción.Un mito con todo merecimiento. Mucha emoción en tus palabras iniciales Santi 🙂

Vaya vídeo, vaya unidad de las primerísimas fabricadas por FASA, una de las 1.000 primeras seguro. Después de décadas de afición, Santi nos descubre que la innovación de las defensas de plástico no es del R5, sino del Pontiac GTO. Gracias Santi, like, suscripción y colaboración más que merecida.

Grande amigo!! Un reportaje que me a llevado a tiempos cuando mi abuelo me llevaba en su R7 amarillo por las carreteras de Cantabria. Mil gracias por tus videos. Felices fiestas!

Aqui estamos de nuevo para otro video más!! Saludos desde Burgos

Como no recordar mi R5 , lo compré de segunda mano impecable , que hermosos e incontables aventuras , color beige año 1978 de dos puertas , auto más fiel que ese no he tenido nunca , felicitaciones por el trabajo realizado mi estimado. Un abrazo gigante desde Chile

Otra vez emocionado como me pasó en el previo… el de mi padre era un “GTL” del 1978. Matricula O-xxxx-O. El coche que me enamoró de este modelo, por y para siempre😍.

Iba a decir: como siempre un documento excelente. Pero no, hoy es el "documento", un trocito de tu vida, muchas gracias por compartirlo. Hay muchas cosas de este modelo en las que estaba equivocado. Creía que la versión de cinco puertas había salido antes. Renault sabía darle toques estéticos muy deportivos a este coche, sólo con verlo parecía una máquina de devorar asfalto. Mi primeros recuerdos en el asiento trasero fueron en un Simca 900, Navarra sin letra, pero flipé el día que pude ocupar el asiento del copiloto.

Muchas gracias por vuestras palabras, que ayudan siempre a conocer mejor la historia del modelo. Si te gusta mi trabajo, te pido tu aportación económica para hacer que el canal sea viable. Por pequeña que esta sea, será decisiva para que este apasionante proyecto pueda continuar. GRACIAS www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=SQXWWW46JL244&source=url

Que grande eres Santi..... Yo me acordaré siempre del 950 de un primo de mi padre ( que era segundo coche, pues el primero era un CX 2400 Pallas ) y que contar......era un R5. No conozco a nadie que no recuerde con una sonrisa a aquel pequeño gran coche. Gracias por el vídeo, y por hacernos recordar a este gigante en ventas. Feliz 2023!!!!

Buen documento,crecí en un Renault 5 verde de mi padre tl 950 a finales de los 70,has conseguido emocionarme,muchas gracias por el vídeo.

Además de una documentación impecable, la parte emocional y personal es magnífica.

Muchísimas gracias Santi. El prólogo es una imagen paralela de nuestras vidas: recuerdo viajes de 8-9h Madrid-Irún en verano y navidad, otras tantas Madrid-Mazarrón en verano, y de 2h 30' a Valladolid en Reyes Magos. Con una baca repleta en el techo y el maletero a reventar. Adivinar los modelos de coche tras las luces era uno de mis pasatiempos favoritos por la noche, más difícil pasada la frontera con la tierra gala, donde los faros eran amarillos y los modelos eran distintos en sus ópticas en algunos casos. Era un 5 GTL modelo 80 comprado en el '79, matrícula M - 5... - DL, que conducía mi madre. Era el coche "bueno", el de los viajes, el cómodo. Sus 45CV y su más que correcto equipamiento, asientos cómodos y suavidad se imponían al austero pero robusto Seat Panda del '80 de mi padre M - 8... - DZ, un 35CV casi exclusivamente usado para "la city". Recuerdo quedarnos tirados en algunas ocasiones al mojarse por dentro la tapa del delco, tapábamos parte de la rejilla con un cartón y aguantaba más..., hasta que un mecánico realizó una operación de ingeniería que ni el más avanzado sistema informático podría diseñar: tijera en mano, cortó las puntas a un guante de fregar, metió los cables de las bujías por cada dedo, introdujo el cuerpo del delco en el guante y quedó obrada la magia. ¡Tachán! Protección IP67 de finales de los 80. Así hasta que se empezaba a deshacer el guante, y lo cambiábamos por otro. Que grandes recuerdos... Lo malvendí por 35.000 pesetas en el '98 con 275.000Km a un marroquí que me dejó sin pagar los costes del cambio de titular, que eran 10.000. Total, que "gané" 25.000. De haber podido lo habría guardado para museo, pero uno es pobre y no tendría donde guardarlo. Ainnnns!! Felices fiestas y MUY próspero año nuevo, Santi!!

Amigo Santi, otro mítico para el recuerdo , y cómo estamos en días de cenas y comidas : cocinado con exquisito gusto a fuego lento , aderezado con un toque nostálgico personal , un puñado de datos técnicos, una pizca de historia social y acompañado de buenos planos. Cómo resultado un sabroso y feliz reportaje con una presentación excelente.

Enhorabuena por este vídeo Santi. En mi familia tenemos un r5 Gtl de cuatro puertas de las últimas unidades fabricadas, O-AD de agosto de 1984 perteneció a mi abuelo y lo conservamos totalmente original. Muchos recuerdos y anécdotas con el,ahora nos toca custodiarlo para la siguiente generación . Feliz año 2023 ! Saludos desde Asturias.

40 años después yo sigo haciendo Lozoya en la sierra de Madrid, urbanización costa ancara , perbes Galicia. Que cosa más curiosa la coincidencia. Bravo por el vídeo

Videos que son una delicia, Felices fiestas. He tenido un Dejaviu, o este video ya lo he visto...

La mía fue un 5 GTL azul claro 5 puertas matriculado en León con la letra I que estuvo en la familia 16 años y se fue en los 90 por quedarse pequeño. Nunca se me olvidará el sonido de su 1.108cc tipo sierra.

Hola y Felices Fiestas para tod@s. Renault mi marca favorita de siempre hasta 1993.Renault 2?? Caray ni idea de ese modelo. Como siempre expectacular Santi. Deseo el mejor de los principios de año, a ti y a tod@s.Por que el final del año con estos vídeos son de los mejores regalos. Un abrazo, y gracias por el video como siempre.

Vaya regalazo de navidad, lo he disfrutado lo qué no hay en los escritos, que tengas unas felices fiestas, una excelente entrada de año y que nos sigas asombrando con los vídeos tan emotivos, con tanta pasión e informativos que haces

Qué magnífico vídeo, cuánto y cariño y nostalgia condensada...

Siempre magnífico tu relato, y como tú también emulaba la conducción de mi padre, como si fuera un segundo conductor. Mi primer coche fue un r-5 ts del 82 Me he emocionado,,grande santi

Colosal como de costumbre... Espectacular. Delicadeza extrema. Delicatessen.

Una delicatessen para los amantes de los clásicos en particular y de los coches en general

Un GTL verde heredado de mi abuelo, fabricado en el 77. Mi primer coche. Nada más que añadir.

Pero como enganchan tus videos tío!!!, felices fiestas para todos

Te felicito por el Vídeo y la maravillosa narración un placer ver la historia del auto sumado a los sentimientos que generan cuando el mismo llevan un pedacito del comienzo de nuestra vida y compartirlo con nuestros padre ...acá en Argentina fueron pocos pero muy bellos son

Por cierto, me olvidaba, felices fiestas a toda la familia de este fantástico e imprescindible canal. 🎄🥂🚗

Empecé a conducir con un ya viejo por entonces R5 GTL 1108cc de cuatro velocidades, qué tiempos y qué practico era, incluso con ciertas aptitudes todo terreno jeje.

Felices fiestas!!!desde un lugar de la mancha....por cierto yo también empezé a ver mi vida en movimiento en un ts rojo que tenían mis padres .

La introducción es sencillamente insuperable.

Uno de mis primeros recuerdos de la infancia con 4 añitos es ir a Galicia desde San Sebastián y marearme y devolver ya en Galicia a la altura de Lalín......muchos recuerdos me trae el primer coche de mis padres adquirido de segunda mano en el '82 o '83 un precioso Renault 5 TL en color azul marino y las fundas que pusieron en los asientos simulando la piel de vaca, blancas con lunares negros, no se me olvidará jamás, mis padres son gallegos, mi madre del concello de Poio cerca de Combarro en Pontevedra y mi padre de Noia en A Coruña, mi padre fué marinero de profesión en Ondarroa que está en Bizkaia y nosotros vivíamos a unos 60 kms en un pueblito guipuzcoano que se llama Oiartzun y mi madre cada vez que mi padre volvía después de casi un mes que duraba cada marea lo iba a buscar en el Renault 5 con alguno de "nosotros"( yo y/o mis hermanos) para que no le pegase el sueño conduciendo y poder hablar con nosotros, íbamos a buscar a mi padre hasta Ondarroa y mi madre ponía el coche a 140 km/h de marcador era una Fitipaldi 🤣🤣🤣🤣 durante un tiempo estuvo conviviendo con el Talbot Solara 1.6 SX que compraron de nuevo mis padres. Muchas gracias Santi por éstos vídeos de coches con los que hemos vivido y crecido 😍..... ojalá algún dia pueda ver en documentos del motor también la historia del Talbot Solara 🤞🏻o del Opel Omega, (el tercero en discordia) 🤣🤣🤣🤣. Un saludo genio 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

Ya que lo has nombrado un SIETE TL de 1976 fue el coche de mi niñez y adolescencia. Primero lo condujo mi padre hasta su fallecimiento y después mi madre. En mi casa estuvo un total 17 años y 364 días el único coche ha día de hoy me arrepiento de habernos desecho de el en su momento aunque no fue precisamente un coche salió bueno. Principalmente por los recuerdos me trae este coche. Por lo demás felices fiestas a todos. Un saludo

excelente documento de un coche que ha sido historia en el mundo de la automocion

Una delicia Santi. El R5, desde sus orígenes, y el análisis. Como siempre, gracias por engradecer la historia del motor y, en cierto sentido, la de cada uno de nosotros.

¿Conocéis a alguien a quien este coche no le guste o no le parezca simpático? Yo tengo 43 años y en mi vida las personas que me han hablado mal del "Cinquet" (Cinquillo en catalán) me caven en los dedos de una mano. Que acierto de coche! 😊 Felices Fiestas y muy prosperó año 2023 para Santi y todos los compis del canal. SALUD Y GASOLINA! 😎💪

Buen trabajo como siempre saludo y seguir adelante sois muy Buenos

Genial video y perfectamente documentado como todos los que subes!! Yo tambien he imitado cientos de veces los movimientos de mi padre a los mandos de nuestro GTL matricula LU-G. Lo tuvimos hasta que yo tenia 13 años. Gran coche y bonitos recuerdos

Hola Santi, me lo he visto varias veces, y tu introducción personal me emociona, me retrotrae en el mismo asiento trasero del Seat 127 primera serie 2p de mi padre, viajando al bello pueblo en Jaén de mi Madre, y en pleno mes de agosto, o los paseos domingueros, muchas gracias una vez más por culturizar mi pasión al máximo detalle, y a la vez por emocionarme, Feliz Año 2023 amigo, un muy fuerte abrazo desde Pamplona.

Magnifico video y coche a la par de la exquisita narracion 👏👏👏 Yo no tuve un R5, pero si el sucesor, El Supercinco, una maravilla de coche. Feliz Navidad!!

Vaya cariño le tengo a este modelo, mi abuelo tenia un GTL verde en 5 puertas, tambien sin pilotos de marcha atras

Mi madre tenía uno cuando yo era niño,era un C-xxxx-E,una auténtica reliquia de su tiempo,ni tan siquiera tenía los cinturones retráctiles

Muy buen vídeo, genial el trabajo de documentación como siempre. El R5 hoy día sigue resultando mejor elección y más agradable de conducir que muchos coches actuales.

Maravillosos relatos, lo tuyo de verdad es arte.

Magnifico reportaje Santi, como siempre un placer poderlo disfrutar. Un abrazo

Excelente informe, para un hermoso recuerdo, hermoso unicamente como el Renault 5 !

Un video de 10 (como todos los que haces). Muchos compartimos nuestro bautismo automovilístico: Renault R5. En mi caso, un R5 950 matrícula O-1979-C. Enero del 73 (el tercero matriculado en Asturias) Creo que uno de mis primeros recuerdos claro y nitido es la llorera que pillé el dia que mis padres lo entregaron en la Renault para estrenar un R21.

En primer lugar desearte un Feliz Año Nuevo y que este 2023 te traiga ilusión y éxitos en tu canal. Respecto al vídeo, excelente reportaje sobre un coche que me encanta y que fue rompedor en su época en todos los sentidos, y hoy en día todo un mito de las cuatro ruedas. Todos hemos tenido vivencias o recuerdos con un R5, cuando un conocido mío tenía uno del año 1979, al final lo cambio por un Supercinco. Un saludo

Muy interesante el pequeño Renault R5 con el que termina el año 2022 y nos preparamos para recibir el 2023.....un coche que marcó historia en España y en Europa en general en los años 1970 y 1980...de moderno diseño y motor de consumo económico para la familia joven....esperemos que el nuevo año 2023 traiga más novedades y recuerdos en este muy interesante canal...espero la segunda parte....Felices Fiestas de Navidad y Feliz Año Nuevo 2023 Santi....saludos desde Perú

Estupendo video, muy ilustrativo y sobre todo muy racional genial el propietario de estas dos joyas sabe captar la esencia de estas maquinillas, yo fui propietario de un fase 3 blanco del año 89 con el que disfruté y me dio muchas alegrías por eso entiendo tanto al propietario de estas joyas.

Excelente vídeo. Yo tuve, como clásico, un 5 GTL de 1979 y me proporcionó muy buenas satisfacciones.

El autito mas lindo de Renault R5❤🇦🇷

Un nuevo Documento, una nueva joya. Igual que una buena copa de vino, un buen asado, un buen marisco, o lo que sea que guste. Para disfrutarlo de principio a fin Gracias Santi Feliz año a todos

Mi primer coche, un V-XXXX-F de color butano. ¡Qué recuerdos!

Santiii joer no había visto este ... Mira que soy fiel ... Espectacular. Me emocionan mucho las intros, reproducen casi mi vida....

16 de cada 10 franceses.. un 5 (80) o segundo en ventas en Europa +Montecarlo + los turbo... y menos mal que no le daban mucho éxito Grandes videos ambos. Gracias!

Renault 5 tl de segunda mano,,, !!! mi primer coche, lo compré con 19 años !!!,,,❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Pero que maravilla!! Muchas gracias !! Feliz 2023

Esperando ya el siguiente Capitulo. Feliz Año Santi, por muchos mas videos !!

Muchísimas gracias de nuevo por vuestro excelente y magnífico trabajo en este video, perfectísimamente documentado como siempre. Me gustaría destacar la emotiva introducción con la que me identifico a la perfección, eso si, en mi caso en uno de los oponentes de nuestro protagonista de hoy el R-5, pues en el caso de mi padre había optado por el Seat 127 motor 903cc con carrocería de 3 puertas. Un abrazo muy grande.

Qué gran coche. Me resulta curioso que en España, FASA ofreciera siempre versiones mejoradas en motor y equipamiento de sus equivalentes franceses. Las versiones más básicas de sus gamas no solían ofrecerse por FASA en España. Es mi familia, en esos años, no había ningún R-5, mis padres un 127 primera serie de 3 puertas (con portón) de color amarillo pollito (muy setentero), mis abuelos un Fiesta 1.3 Ghia de color marrón. Qué gran documental y ganas de hacerme con un 5!

Gracias por tu trabajo! Feliz 2023!

Otro vídeo sensacional, muchas gracias

Que bonito un TX negro. Una vez más gracias por todo Santi. Feliz Año Nuevo desde Huelva

Brutal, mi más sincera enhorabuena

Después de él, vino el que más añoro. Mi Supercinco TL con motor 1108cc y sus 50CV de 1985. Mi primer gran coche. El reportaje, me lo ha traído a la mente.

Otra fantastica produccion, Santi. Queria aprovechar para desearte un muy buen comienzo de año. Slds desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷!!!

Grandisimo video,gracias

Una pena que Michel boue si diseñador muriera antes de que saliera a la venta buen video santy.

Muy buen vídeo. ¡Felicidades!

tuve la suerte de tener los dos modelos en casa. Un TL de mi tia de 1974 y un GTL de mi padre de 1981 ya con el re diseño y las mejoras. Jugaba a ver las diferencias