Ściema!!! Nadszedł czas wymiany oleju i nie ma co z tym zwlekać, zapraszam zatem na filmik i powodzenia! Zanim jeszcze zaczniecie, polecam zaopatrzyć się w plastikowe spinki do osłony silnika!!!
Warto dodać że interwały wymiany ustalone przez producenta to kpina i absurd. Ja w swoim od nowości nie przekraczam 10tyś od wymiany do wymiany. Co najlepsze przy odbiorze samochodu zasugerowałem to że 30k lub 24m to absurd na co sprzedawca że to są stosowane oleje longlife, a po moim kolejnym pytaniu czy filtr jest też longlife ciut się speszył.
Bardzo fajnie pokazane, wytłumaczone. Mam Kadjara z identycznym silnikiem i już kolejny raz będę sam wymieniał. Mogę tylko powiedzieć, że postępuje tak samo jak kolega, a największym problemem są kołeczki mocujące osłonę silnika. Super filmy. Czekam na następne 👍
Siema! Dzięki za komentarz a jeżeli chciałbyś zobaczyć jeszcze inne materiały z Kadjarem a nie śledzisz mojego kanału, to zapraszam, sprawdź resztę filmików, jest ich jeszcze kilka, pozdrawiam.
U mnie w 1.33 wymieniłem po 2.500 km a następny po roku od zakupu. Myślałem że masz też klasę oleju RN 17. Ciężej go kupić niż twoją ale dostałem od "kolega Berlin" z alledrogo. Rozumiem że polecasz mały sklepik koło lodziarni Paulo. Jakbyś chciał porównać czy pojeździć moim lub zrobić jakiś filmik to służę swoim Kadjarem. Materiał jak zwykle merytoryczny, fajnie że opisałeś te kołki. Pozdro.
W dacie sandero stepway silnik 0,9 Tce jest wszystko bardzo podobnie. ale mam pytanie - korek wlewu oleju (ten żółty), w moim przypadku nie siada on "płasko" - jakoś tak pod kątem się wkręca. Co robię źle?
Olej wygląda tak jakby był spuszczany z diesla po przebiegu 30 tys. km. Jest czarny jak smoła. Masakra ! .To nie płukanka tak wyczyściła silnik , tylko właściciel tego samochodu chyba od nowości nie wymieniał oleju. Jak widać na filmie po zalaniu silnika nowym olejem i sprawdzeniu stanu na bagnecie , nowy olej wygląda tak jak u mnie po przebiegu 10,000 km. Już jest brudny. A może właściciel jezdził do serwisu na wymianę oleju , a oni mu tylko pieczątki wbijali a olej został stary, filtr oleju wymyli płynem do hamulców i wszystko nowe poszło do żyda, bo z czegoś żyć trzeba. Tak niestety bywa. Syn miał praktykę w autoryzowanym serwisie to opowiadał do czego są zdolni starzy mechanicy. Filmik OK. Robota dobrze wykonana.
Odnośnie płukanki. Zastanawiam się nad używaniem tego preparatu przy każdej wymianie oleju. Będę wymieniał co 12 mc bo km nie zrobię. Co sądzicie o takim zabiegu z płukanką. Czy lepiej nie płukać. ? Z drugiej strony układ olejowy czym czystszy tym lepiej.
