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Renault Megane dCi 130 CV 5P Zen - Prueba revistadelmotor.es 

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Probamos la cuarta generación del compacto francés que viene con argumentos suficientes para ser todo un súper ventas. Los precios del nuevo Megane parten desde los 16.600 euros. Llega con un diseño completamente nuevo, que recoge fielmente la nueva línea de diseño estrenada por el nuevo Talisman y el Espace. La versión elegida tiene un motor dCi de 130 CV y acabado Zen. ¿Nos acompañas? Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ: www.revistadelmotor.es/2016/07...
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15 июл 2016

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Комментарии : 109   
@diegosalvoalonso7419
@diegosalvoalonso7419 8 лет назад
Joder antonio, pedazo de prueba, tanto tu como Oscar haceis las mejores pruebas de la red. Se nota que decis lo que os parece, no como otros que parece que les estan metiendo presion. Seguir asi, yo estare siempre por aqui y por la web! un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Gracias por tu apoyo Diego!!! Te lo agradecemos un montón, un cordial saludo!!!
@DILINGER0
@DILINGER0 8 лет назад
Muy buen producto y además fabricado en España.
@05nightmare
@05nightmare 3 года назад
Me lo compre en 2017 el de gasolina de 130cv, modelo zen, y estoy muy contento con el.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Alex, por tu comentario. La verdad es que es un coche que va genial. Un cordial saludo
@marki6198
@marki6198 4 года назад
Buenas,buen vídeo!de su segmento diesel 110cv 1.5 es el que menos gasta dicen 5,5litros?yo tengo un c3 2017 68cv gasolina gasta 4 y pico pero a mas de 110-120 y carreteras de montaña seme va 6,6 incluso casi 7 es sensible al rendimiento y me intereseria uno que no me hiciera eso que coche me recomendarías uso diario 400 km diarios!hay mucha "discusión" por estos temas gente dice un motor mil gasolina otro diesel con turbo 110 otro híbrido.. Haber si me puedes ayudar otro que conduzca suave con el mio..ppff!luego hay tema filtro partículas yo tube un qasqai me marco service porque tenía una pizzería cerca de casa y no lo usaba solo por pista 4x4 y claro xuclar diesel 1600e este acumula neumáticos suspensión..seguro y termine vendiéndolo aparte que a los 125 mil me toco cambiar el filtro partículas pasa con todos eso diesels?mi cuñado dice que audis no hace regeneración sola que son los mejores que no se que
@k0k3h
@k0k3h 6 лет назад
Me gusta la chuleta que te has puesto ahi en el salpicadero.Se ve que te interesan los renault.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
k0k3h me interesan todos. Es el guión que suelo hacer con todos. Un cordial saludo
@inaki4590
@inaki4590 4 года назад
Un video genial como siempre!! Una pregunta, que motores hay en diésel? Solo hasta 130 cv de máximo no? Gracias, saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Hola Iñaki. Este video es antiguo. Ya están los megane 2020 y en diesel tienes 95 y 115 CV. Un cordial saludo
@inaki4590
@inaki4590 3 года назад
@@revistadelmotor no se queda algo corto con solo 115 cv?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Es un motor turbo, con bastante par y es suficiente para una circulación normal. Para ir muy cargado, adelantado y a velocidades altas no es el motor más indicado. Pero para el 90% de las necesidades si lo es. Un cordial saludo
@razvan4162
@razvan4162 7 лет назад
Muy buen coche y muy buen video! Que me puedes decir sobre la fiabilidad en general?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
RS Turbo, muchas gracias! no podemos decirte nada sobre fiabilidad. Habrá gente que le salga bueno y a gente que no. Como en todas las marcas. Un saludo cordial!!!
@ogenryvgb753
@ogenryvgb753 4 года назад
Mecánica está bastante segura La electrónica punto debil
@pabloromero2116
@pabloromero2116 7 лет назад
Tengo una duda que me gustaría que me aclararan. En el video dice que es el modelo Zen y el acabado por dentro sale el freno de mano en forma de tarjeta, luces de ambientacion con posibilidad de cambiar el color y los huecos de los posavasos con una "tapadera corredera", tenía entendido que ese acabado está apartir del modelo Bose, la verdad qye me gusta el modelo zen pero con ese acabado, mi pregunta, ¿ese acabado es un extra o porqué es así? Enhorabuena por el vídeo, un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
Pablo Romero gracias por tus palabras. Son unidades de prensa y algunas veces vienen sobreequipadas. En la documentación del coche ponía acabado Zen, pero no te podemos confirmar que fuera realmente un acabado Bose. Un saludo!
@Hector-yg8xz
@Hector-yg8xz 7 лет назад
Es el acabado Zen pero le han añadido los faros en LED, el freno eléctrico, el HUD y el sistema de aparcamiento automático. El acabado Bose no puede llevar rueda de repuesto y añadiría lunas traseras oscurecidas, respaldo central con reposabrazos, la pantalla mas grande...
@FJavierGl
@FJavierGl 7 лет назад
Pablo Romero hoy en día el zen viene con freno electrico
@angel-iy9wu
@angel-iy9wu 8 лет назад
Yo por equilibrio entre habitabilidad, estética, prestaciones, consumo, etc etc...me quedo con el opel astra, y por funcionalidad en su versión familiar, que este renault aún tiene
@Jr-kq1qn
@Jr-kq1qn 6 лет назад
Angel Ventoso te felicito
@noerodriguezgallego5753
@noerodriguezgallego5753 4 года назад
Holaa buenas el tacto del embrague del Mégane que tal ? Duro,blando medio !? Saludos !!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Buenos días Noé, pues no sé qué decirte. El tacto del embrague es algo personal, porque lo que a ti te puede parecer duro a mí me puede parecer no tan duro, es complicado establecer una referencia así. Yo prefiero decir lo que siento, que el mando es más o menos esponjoso, o que el embrague está más alto o más bajo. En el Megane el tacto es bastante esponjoso y está alto. Para mí, no está ni duro ni blando jejejejeje. Un cordial saludo
@caballotecaballo188
@caballotecaballo188 6 лет назад
Lo mejor o más llamativo sin duda de este modelo son las luces leds de detrás, y las de delante también están a la altura. Pero luego hay algo chocante que no guarda coherencia con ese impresionante diseño de los leds, y son los intermitentes y la luz de freno. En mi opinión son ridículos. Es como poner intermitentes del siglo pasado a un coche de hoy en día. Cada vez que veo un megane 4 frenando o poniendo el intermitente de atrás siempre digo: joder qué lástima , con lo bonito que tiene los leds y la mierda de intermitente que le pusieron.
@angel-iy9wu
@angel-iy9wu 8 лет назад
Sacar un coche al mercado de 5 puertas, con esa habitabilidad en la parte trasera, es increíble. Que aprendan un poco de nissan con su pulsar en espacio interior, que aunque su diseño no sea el mejor, en habitabilidad un 10...está claro que el coche perfecto es difícil encontraro
@Maferto
@Maferto 8 лет назад
Muchas gracias Antonio por el video, me gusta el Megane, siempre me ha gustado y tengo el Scenic del 2005 130CV FAP dCi y me gustaria uno pero automatico gasolina y que tenga el sistema de aparcamiento , pero en Renault sera dificil...Por cierto, siguen poniendo esa palanca ridicula al lado del mando de los limpias jajaja
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Hola Manuel! En Renault Megane tienes el GT de 205 CV y caja de doble embrague de 7 velocidades y 4Control. Un juguete! Saludos!!!
@Maferto
@Maferto 8 лет назад
Si, lo conozco, pero no sera demasiado motor?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
No, nunca es demasiado :D :D :D un saludo!
@kevinmora4092
@kevinmora4092 8 лет назад
sabéis para cuando el techo solar con los que contaban los anteriores modelos ???
@DILINGER0
@DILINGER0 8 лет назад
Creo que ya se puede pedir, pero de momento no para todos los acabados.
@kevinmora4092
@kevinmora4092 8 лет назад
+Volumex creo que de momento la espace es el único que lleva de megane nose
@linomezzadri5181
@linomezzadri5181 8 лет назад
_Bel video. Grazie e buon lavoro. Ciao
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Grazie Mile, Lino! Ciao!
@franciscaberbelguerrero9231
@franciscaberbelguerrero9231 6 лет назад
Lino Mezzadri - Pues yo no sabia Mi Antonio estad mas é Mi Antonio estad mas é Mi antonio Mi antonio Mi Antonio q Mi Antonio q Mi
@leamsixx5982
@leamsixx5982 Год назад
Sulen tener problemas o son fiables ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor Год назад
Pues depende de cómo los hayan cuidado, estos coches ya no los encuentras nuevos y suelen estar bastante usados. No te puedo decir si te va a salir bien un coche que no he visto. Un cordial saludo 👍👍
@ManueMetal
@ManueMetal 4 года назад
¿De qué material es el portón del maletero?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
De un plástico similar al Norev. Se usa en muchos coches. Un cordial saludo
@ManueMetal
@ManueMetal 4 года назад
@@revistadelmotor y es resistente? me refiero para el tema de robos y demás... es seguro en ese aspecto? Gracias por contestar. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Manuel Domínguez no he visto nunca que nadie rompa esa pieza para robar nada. Antes se rompe un un cristal. Si, es resistente. Un cordial saludo
@j.a.martinez9469
@j.a.martinez9469 4 года назад
Hola! Después de un Passat de 1999, ¿el Renault Megane ST tiene un confort similar?, ¿o sería más parecido el Renault Talismán? Gracias por el video!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues si te refieres al espacio interior, el MeganeST es más ancho y tiene más batalla que tú Passat de 1999. No creo que tengas que irte a un Talismán. Un cordial saludo
@j.a.martinez9469
@j.a.martinez9469 4 года назад
@@revistadelmotor Muchas gracias por la respuesta!! De verdad!!
@j.a.martinez9469
@j.a.martinez9469 4 года назад
Me refería al "pisar" sobre la carretera, ya que en mi actual Kadjar, se me marea la familia... Perdón por no haberlo puntualizado.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
El Megane ST es mas duro de suspensiones que el Kadjar, no hace ese molesto efecto de alfombra voladora. Un cordial saludo
@j.a.martinez9469
@j.a.martinez9469 4 года назад
Muchísimas gracias de nuevo! Lo probaremos en un par de semanas, y compartiré las sensaciones. Un saludo,
@isaiassj7906
@isaiassj7906 6 лет назад
Hola Antonio, voy a renovar el coche y estoy entre el Mégane acabado zen y el Nissan pulsar acabado Tekna, ambos 1.2 gasolina automático, en la posición del conductor ambos son muy cómodos, pero en la trasera el pulsar gana por goleada, soy soltero y la verdad ese tema tampoco me interesa mucho, desde tu experta opinión cual me aconsejas
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Yo me compraría el Megane, tal cual. Un cordial saludo
@isaiassj7906
@isaiassj7906 6 лет назад
Me compre el Mégane 1.2 gasolina 130 cv con caja automática acabado zen color rojo, faros full led, te e hecho caso, en una semana me lo entregan, ya te diré que tal, un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Isaias Suarez no te olvides! Me alegro mucho. Disfrútalo con 🥂
@isaiassj7906
@isaiassj7906 6 лет назад
Hola Antonio, después de conducirlo durante una semana, el coche es magnífico, la caja edc va muy bien, el motor empuja bien, en lo único que no me gusta del todo es la dirección, muy suave para mi gusto y eso que voy en Sport siempre y los frenos algo esponjoso y las lazas traseras justas, por el resto muy bien, conducirlo es una gozada y la posición de conducción muy bien a pesar de tener huesos anchos 😂, un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Isaias Suarez que bueno! Es un buen coche y creo que has acertado con el motor y la caja de cambios. Enhorabuena y disfrútalo! Un cordial saludo
@kiwiwaka145
@kiwiwaka145 6 лет назад
Me gusta el coche, lo que le falla para mi es la marca en el frontal demasiado grande, me imagino el coche sin ella y estaría increíble o un poco mas pequeña.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
david gomez laurens van den acker, jefe de diseño industrial de Renault insistió en que el rombo fuera predominantemente. A mí no me disgusta. Es cuestión de gustos, pero es de agradecer que haya fabricantes que buscan un diseño diferente. Un cordial saludo
@pablouruk8919
@pablouruk8919 8 лет назад
Yo estoy esperando a que salga el Sport Tourer por cuestiones de versatilidad. El maletero aún con 15 litros más se me queda pequeño para la familia. Otro que tengo en cartera es el Opel Astra Sports Tourer. ¿Cuál os parece más interesante en versión diesel? Un cordial saludo, es una auténtica gozada ver vuestro canal de vídeos tras leer la prueba en la web.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Gracias por tus palabras Pablo. Está a punto de caer el sport tourer. Un cordial saludo!!!
@pablouruk8919
@pablouruk8919 8 лет назад
Me acabo de suscribir, así que espero vuestras noticias cuando tengáis oportunidad de probar este Megane pero en carrocería familiar o el Opel Astra Sports Tourer. Sería fantástico una prueba comparativa de ambos modelos, me parecen ambos coches muy racionales para una familia convencional.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Pablo Uruk Gracias!
@zneomelaveo
@zneomelaveo 6 лет назад
Yo no compraría Renault. Esta es mi historia: En enero de 2013 compré un renault megane. Lo compré por la atención y el reconocimiento de la marca. Durante estos años he realizado las revisiones que recomienda la fábrica, todo al día, igual que los mantenimientos. En septiembre el coche nos dio un fallo en el cuadro de mandos, inmediatamente llamamos a la grúa que lo llevo al taller. Después de un mes esperando a que nos digan que le pasa al coche. Nosotros necesitamos el coche a diario para ir al trabajo y hemos tenido que comprar otro de segunda mano porque no nos daban solución. Y ahora nos comunican que el coche tiene roto el motor, ascendiendo la reparación a casi 8000€. Un coche con 4 años y 120000km. Dicen que es mala suerte a lo que respondo que no compré un boleto de lotería, sino un coche fabricado para durar más, tanto en tiempo como en kilometraje. La marca me dice que me descuenta un 40% de la reparación, lo cual hace que al final tenga que pagar 5000€ o tirar el coche, dinero del que no dispongo y que creo que no debo pagar por un coche con solo 4 años y de dudosa fiabilidad. Además el precio del arreglo es el mismo que en cualquier otro taller sin el descuento, por lo que el "descuento" real es 0. Buscando en internet encontramos que existen denuncias colectivas a Renault por el Megane DCI, el nuestro es el TCE, pero tiene un fallo, que para los que no sabemos, es idéntico al nuestro. En mi opinión si tengo que recomendar a alguien le diría que no compre un Renault nunca, en base a la mala experiencia que estoy teniendo con esta marca. Esta claro que la garantía se ha acabado, pero si los coches que fabrican son para que duren este tiempo que lo avisen, y que no cuenten conmigo ni con nuestros amigos, familiares y alumnos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
+zneomelaveo gracias por contar tu historia. Lo lamentable es que estas las hay en todas las marcas. No se libra ninguna. Un cordial saludo
@Cartuning4
@Cartuning4 6 лет назад
Con todos mis respetos y lamentando mucho tu mala experiencia, creo que no se debe generalizar de una manera tan drástica por el mero hecho de que hayas tenido una mala experiencia con la marca. Tanto tú como otros usuarios habréis tenido problemas con Renault, e igualmente los habrá que los hayan tenido con marcas distintas, obviamente, sin que ello implique que todos sus productos sean malos. En mi familia tenemos un Renault Laguna del año 2006 con más de 200.000 km y prácticamente no nos ha dado problema alguno, al igual que a otros miembros de la familia que también gastan Renault (esperemos que así siga). Entiendo que después de esa experiencia prefieras confiar en cualesquiera otras marcas (por suerte tenemos mucho para elegir), pero ello no implica que todos sean malos o indignos de comprar. Un saludo.
@cochesmotosmaquinaria7590
@cochesmotosmaquinaria7590 4 года назад
Mejor comprarse un dacia, es lo mismo y vale la mitad menos ,y a los 8 años lo mandas a la chatarra y te pillas otro
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 4 года назад
Con que frecuencia (km) has cambiado el aceite?
@xavisky
@xavisky 7 лет назад
focus o megane?
@fierafiera3676
@fierafiera3676 6 лет назад
Yo por trabajo e cojido los dos ,y no hay color mucho mejor Focus.
@juansantiagocortes7092
@juansantiagocortes7092 4 года назад
Megane
@joseyo9194
@joseyo9194 8 лет назад
Yo tengo el mismo pero el 130 de gasolina y va de lujo. Os queria decir que el modelo Zen no trae de serie no display ni la camara trasera
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Hola José Luis. De serie no lo lleva, pero esta unidad llevaba algunas opciones, entre ellas el R-Link. Un saludo!!!
@joseyo9194
@joseyo9194 8 лет назад
+revistadelmotor.es Lo que entiendo es como no le han puesto la tablet grande que esta muy guapa, es el centro de atencion del salpicadero y solo vale 300€. La verdad que renault ha dado un salto sn calidad de materiales grande. Muy buen video seguid asi
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Jose Luis Zaragoza gracias! Hay opción de ponerle el R-Link2, pero la unidad venía así. Saludos!!!
@emilioegido
@emilioegido 6 лет назад
que tal el consumo? estoy entre el tce 130 y el dci 110 y no se por cual decidirme
@revistadelmotor
@revistadelmotor 5 лет назад
No te puedo ayudar @DwDw Maquero , no soy un experto en modelos VO y tampoco puedo valorar la rentabilidad que me preguntas. Lo siento! un cordial saludo!
@92avr
@92avr 6 лет назад
Yo tengo un bose con ese motor y de 6,6 no puedo bajarlo haciendo ciudad y algo de autovia
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Haciendo mayoritariamente ciudad no podrás bajarlo, lo normal. Un cordial saludo
@tonemi78
@tonemi78 6 лет назад
me voy a comprar un coche y estoy entre el Megane zen, o el Golf sport...no sé por cual decidirme, ambos me gustan
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
tonemi78 con qué motor? A ver si puedo ayudarte. Un cordial saludo
@tonemi78
@tonemi78 6 лет назад
revistadelmotor.es los dos serían el motor más pequeño, es para recorridos pequeños, aunque me han dicho que un motor pequeño de 3 cilindros no tiene una vida muy larga
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
tonemi78 lo primero, no sé de dónde saca la gente en general que estos motores no están hechos para durar. Si fuera así, porque las marcas los garantizan por lo menos para 150.000 km o incluso más? No tiene sentido verdad? Esos motores van a girar a 2500 rpm de media durante su vida útil, así que no veo problema de sobrecarga ni nada parecido. Y si fuera cierto, los primeros ecoboost 1.0 de Ford, que llevan unos añitos en el mercado, hubieran reventado todos jejejeje. El Megane está muy bien, es confortable y el motor funciona bien. El Golf es un coche de notable alto en casi todo. Un diseño más visto, pero se le pueden poner pocas pegas. Me gustan más los motores del Golf por prestaciones y los del Megane por la suavidad. El Golf es un poquito más dinámico. Acertarás con los dos. Un cordial saludo
@tonemi78
@tonemi78 6 лет назад
revistadelmotor.es muchas gracias!!, el golf 1.0 tsi 110 cv sport será el elegido entonces..y muy buenos vídeos, me encanta que digas todo de los coches, tanto lo bueno como lo malo. un saludo y gracias!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
tonemi78 muchas gracias! Pues ya nos contarás que tal! Disfrútalo con salud! Un cordial saludo
@Cruz7827
@Cruz7827 Год назад
Es cierto de que tiene muchos fallos renault
@revistadelmotor
@revistadelmotor Год назад
Es una pregunta?
@restrallete007
@restrallete007 6 лет назад
A cómo anda el perdigón??
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
No sé qué quieres decir. Un cordial saludo
@carlosdrg5773
@carlosdrg5773 8 лет назад
Vaya salto de calidad que ha dado Renault. De todas formas le has dado mucha caña a los modelos anteriores (o modelo anterior) y con lo de "medio hacer". Ten en cuenta que la gama anterior es del 2008.... Hay cosas que ya en el 2008 las llevaba de serie y que hay que pagar mucho por ellas en coches premium, como un navegador económico como el tom tom, la tradicional tarjeta manos libres, sistemas de radar de aparcamiento, etc... Tampoco se le pueden pedir peras al olmo, pero si que es verdad que el restilyng que le hicieron podían haber incluido algunas cosillas más. Yo si que hay algunas cosas que me siguen rechinando mucho. Por ejemplo con el esfuerzo que se ha hecho en asientos, molduras y salpicaderos, que aún haya que padecer el bodrío del tapizado claro de la mitad del coche para arriba, sigue quedando como un detalle supercutre, lo que ganaría el coche con una opción de un tapizado en oscuro, pero es que pasa en todos los modelos (talisman, espace, kadjar..). Y luego la peculiar configuración del EDC.. que solo la puedes poner en el 110cv, y en otros modelos también. Hecho un poco de menos en la prueba el comentar aspectos como que tal funcionan los faros led por la noche, o como van las opciones del multisense y si son útiles o es de cara a la galería algunas, etc. Supongo que habrá sido una toma de contacto y no habréis podido probarlo mucho. A mi también me ha gustó mucho el coche y sobre todo la cantidad de equipamiento premium que puede llevar con opciones no muy caras. Salu2.
@DILINGER0
@DILINGER0 8 лет назад
El Megane II es un coche muy bueno, adelantado a su tiempo en muchas cosas pero que falló en la calidad y fiabilidad de forma estrepitosa, como la mayoría de Renault de esa época, estigma que aún arrastra Renault pese a que la generación posterior ya ha dado muestras de dar un resultado mucho mejor.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Hola Carlos. Gracias por tu comentario. De acuerdo contigo en lo que te rechina. Los faros y el multisense lo reseñamos en el texto de la prueba. Los faros no aportan una novedad respecto a otros sistemas de la compentecia. Por ejemplo, El Astra tiene un sistema mucho más avanzado con un control total del haz. En cuanto al multisense, lo mismo. Un cordial saludo!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Correcto Volumex, y ellos lo saben y asumen. Están recuperando el terreno y es justo reconocerlo. Un saludo!
@carlosdrg5773
@carlosdrg5773 8 лет назад
Volumex si que dio algunas pijadillas, pero yo conozco gente que lo tiene un megane2 y muy contentos. De todas formas ya el megane3 que es al que me refería no he oído malas criticas de él. A ese me refería cuando hablaba de que se le dio caña en cuanto a algunas cosas, teniendo en cuenta que salio en el 2008 me parece que estaba bastante bien, evidentemente un coche que sale en el 2008 en el 2015 se tiene que ver viejo. Pasa con todos. Salu2.
@placidoysuscosas2675
@placidoysuscosas2675 7 лет назад
El motor de este video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J5UBMcQ6YNs.html da ONCE VECES mas potencia que uno con cigüeñal convencional con el mismo consumo.Merece la pena verlo.
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Китайка и Шрек в Домике😂😆
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