Io ho Smart #3 con 272cv , pro + , é fantastica . Tenendo i 120h in autostrada sono riuscito questa estate a percorrere 310km . Premetto 80% del percorso tutto autostrada . Ho caricato solo all’arrivo a Jesolo.
Ho una Megane E-tech 60kwh Techno ormai da 9 mesi. Auto davvero fantastica, la ricomprerei altre 10 volte. Per chi continua a fare i paragoni con Tesla rispondo che non tutti desiderano auto di 4,7 metri, con una plancia vuota, colori tristi e senza mezzo tasto fisico. Inoltre il sistema di telecamere perimetrali e sensori di prossimità di quest'auto è senza dubbio superiore a Tesla, che ha un sacco di punti ciechi, e ti stima la distanza dagli ostacoli in centimetri basandosi sulle telecamere, sistema che spesso sbaglia di parecchio.
Da possessore , dopo 60mila km in un anno posso dire che i difetti di megane sono la curva di ricarica in corrente continua troppo bassa ( smart polestar tesla fanno molto meglio) e lo spazio dietro troppo piccolo soprattutto per i piedi. Per il resto auto fantastica su strada, un po rumorosi i retrovisori, ottimo il software. Il navigatore non sbaglia mai. Ah, dimenticavo. Il pulsante del portellone é osceno. Ci si sporca sempre quando piove .
Un auto stupenda dalle linee originali dal vivo è ancora piu bella e poi all interno con l openRlink di google è anni piu avanti di tutti. Purtroppo il prezzo di qualsiasi è esagerato per un operaio medio.
Amico mio, continuo ad attendere una recensione sulla nuova Peugeot 3008 1.2 mild-hybrid Gt-Line, modello che ho acquistato e che sto attendendo da gennaio (so che dovrebbe arrivare questo mese
Ottima recensione, come al solito molto schietta. Auto che si è venduta appena uscita, ma che ora stenta a trovare acquirenti. Da notare che alcune auto come questa hanno avuto il problema a ricaricarsi, risolto solo recentemente. Oggi Renault è migliorata nelle rifiniture, però pecca ancora in affidabilità.
Spiegazione ottima come sempre. Auto che mi piace moltissimo ma la pecca è che è Full Electric, e poi il costo! Io generalmente mi sposto dal levante ligure a Torino, circa 440 km andata e ritorno. Praticamente per la ricarica devo fare una sosta di almeno mezz'ora! No non ci sto a queste condizioni, tanto più che per un allestimento medio sfioro i 40000 €. Non scherziamo. Per ora (e dico per ora) viaggio con auto turbodiesel. Poi vedremo
Una domanda : Quanti minuti ti fermi quando sei a destinazione ? 1 minuto , 10 ? Penso che invece ti fermi minimo un paio di ore, quindi sfrutta quel tempo per ricaricare la vettura, perche puoi farlo. In compenso avrai contribuito alla decarbonizzazione del tuo paese (noi scandinavi lo facciamo da anni).
Ciao, ti ringrazio per la segnalazione, i prezzi nei video sono indicativi, variano sempre, spesso esistono sconti interessanti, il concessionario ci ha assicurato che il prezzo chiavi in mano (senza incentivi) è di 38.800€
Ennesima conferma che più o meno allo stesso prezzo prendi una tesla, non sono un fan per carità, lo dico solo chi vuole un'auto elettrica. Personalmente l'avevo, sono tornato al diesel, rispetto all'uso che ne faccio io per carità...
@@hygge-eller-kos_thechoise quando ci sarà una full elettrica che mi garantisce 1000 km di reale autonomia la prendo in considerazione. Attualmente le vedo solo per spostamenti di corto raggio.
@@ecogamm6731 Su dai, quell' autonomia non serve proprio a nulla, dato che non esiste una persona che percorre quella distanza facendo minimo 1 ora di sosta, e questo perche man mano che si guida, la stanchezza prende il sopravvento, e il rischio di incindente quadruplica ogni mezz'ora. Meglio piuttosto autonomia di 500 km nell'ordinario, quindi 60% urbano, 30% extraurbano e 10% autostrada, ovvero la percorrenza media dell'italiano. Se poi quella volta all'anno si fa un viaggio di mille km, si prende l'aereo e si arriva a destinazione in meno di 90 minuti, freschi e riposati 🙂
@@ecogamm6731 Molti e' una parola un po generica, quindi possono essere 100 come 500, ma 500 km in un fiato lo fanno solo alcuni camionisti e non in tutte le nazioni.
"Andiamo a fare", "va a superare il peso di" e "ma però" non sono corretti in italiano.... solo x aiutarti a migliorare, nessuna critica... bel video per il resto
Continuano a mettere questi cerchi assurdi quando le strade sono un colabrodo. Purtroppo ne vedremo forse 2 in giro, Tesla è semplicemente meglio. Bel video!
....hai avuto problemi di ricaric a? .....in autostrada quanti km riesci a fare? .....io ambisco all'allestimento ICONIC perché il tessuto grigio chiaro sul cruscotto, non lo sopporto proprio
Problemi di ricarica in che senso? Viaggi lunghi ancora non li ho fatti, aggiornerò quando ho più dati. Comunque ovunque la ho collegata si è ricaricata. La ionic molto bella ma non usufruiva di incentivi, io avevo un euro 2 e ho approfittato (renault se rottami un euro 2 ti sconta 13K). Per i sedili posso dire che la macchina permette di smontare le fodere per lavarli.
Bel video, però devo commentare i prezzi, troppo alti. La versione base a 32k è troppo, i 47k della full optional sono una follia. Speriamo nel l’arrivo delle batterie LFP, altrimenti per Renault la vedo duretta
Vendute 671 solo nel mese di aprile, qua in Danimarca, ma zero Panda, zero Ypsilon, 9 Jeep Avenger e 37 Sandero. Paese che vai , povero o ricchezza che trovi.
@@angelocanonico3775 Se abitavi al nord anche tu, avresti odiato l'inverno se possiedi una termica, perche il consumo raddoppia o triplica, e i danni son notevoli. In piu avresti tassa di possesso elevata e persino l'assicurazione e' piu cara. 🤣
Che autonomia ridicola (ed è pure il modello con la batteria migliore). Queste auto non sono assolutamente ancora utilizzabili. Non vedo perché dovrei spendere tutti questi soldi per crearmi dei problemi di viaggio che attualmente non ho
In tutta sincerità a senso solo la mia, presa una iconic usata, di quelle che davano in prova con pochissimi chilometri a 30 mila, e solo perché la Tesla non mi entra in garage...😅
L'ho provata ed è stupenda.. Volevo comprarla ma sono frenato xché andando al mare in calabria ho notato che le colonnine al sud sono quasi inesistenti. Da salerno a reggio calabria (490km) ci sono solo 2 aree di servizio con solo 2 colonnine nn fast, nn oso immaginare il periodo estivo la fila e attesa x caricare. Unica soluzione è avventurarsi fuori autostrada per ricaricare ma trovo tutto questo assurdo dopo aver comprato un'auto da 45k
Ciao. In merito alla ricarica vorrei dare una tirata di orecchie a Renault che ha tolto il trifase 32A con cui la Mégane uscì di serie, per cui, oltre a non costare poco, di fatto si rende necessario equipaggiarla con questo "optional obbligatorio de facto". Per quanto riguarda la ricarica in DC, quest'auto ha una curva mediocre. 30/40 minuti sono necessari per arrivare all'80% e non 80/100 come hai detto...per arrivare al 100%, partendo dall'80, sono necessari una ventina di minuti, per cui, in totale, saranno necessari 50/un'ora per la ricarica completa della batteria. L'auto è molto bella, a me piace parecchio e trovo che Renault abbia fatto una scelta intelligente installando Android Automotive, invece di impantanarsi nello sviluppo di un software proprietario con il rischio di fare un buco nell'acqua. Saluti.
in realtà non ha tolto nulla, il caricatore da 7kW lo ha messo abbassando il prezzo e far rientrare l’auto con gli incentivi. Se vuoi il 22kW lo acquisti al prezzo “precedente”… E c’è gente comunque che l’acquista con il 7kW…poi al lato pratico si taglierà le dita dalla scelta. Ma questo è anche colpa dei venditori che pur di piazzare l’auto certe cose le lasciano diciamo così mascherate.
Eilà!…🤔Ho notato nel video che anche questa auto ( come la mia) ha la copertura della batteria sotto scocca … che penzola… e potrebbe strapparsi completamente!🤦🏼♂️ Come è successo anche ad altre. Credo sia un problema di questo modello! Date un’occhiata sotto!
Auto interessante ma 38 mila euro??? per un allestimento medio? davvero tanti, porta un video sulla bolla delle auto. Nel complesso ottima recensione bravo federico
@@Karlos1162 Non è che diventa economica perchè tutti contribuiamo a pagarla. Cosi facendo facciamo il gioco delle case costruttrici che non hanno nessun motivo di far scendere i prezzi dal momento che ci pensiamo noi con le nostre tasse.
@@Karlos1162 si ci ho pensato perché è il mio problema.. ma le ho provate entrambe e ti dico che a lo stesso prezzo la Renault e una rapina e ho preferito non prenderla x lo stesso prezzo tesla ti dà pelle sedili raffreddati e ventilati confort anni luce superiori prestazioni non ne parliamo supercharger tecnologia anni luce avanti Renault andrebbe bene ma se non calano i prezzi non le venderanno...infatti non le vendono
@@Karlos1162 ci ho pensato perché è proprio il mio problema ma allo stesso prezzo ti rifiuti proprio non c'è la fai ..dotazioni ,confort, prestazioni,supercharger ,affidabilità, tecnologia, la Renault e fuori mercato completamente se non calano i prezzi avranno parcheggi pieni e strade vuote..ma già è così se vai in giro x Roma incroci sicuramente due tre Tesla te lo garantisco ...io di Megane tranne che al salone non ne ho mai vista una in giro
Chi acquista una vettura badando solo al prezzo, e' l'acquirente di low cost super discount, mentre il resto degli acquirenti acquista la vettura in base ai propri gusti personali. Ovviamente la Tesla Model Y e 3 piacciono moltissimo, non per nulla la Y e' stata la vettura piu venduta al mondo lo scorso anno.
