Coincido. La verdad es que es muy lindo auto y muy confiable. Yo tuve un Megane 06 hatchback y hace un tiempo compré un Fluence base, heredero del Megane, estoy muy conforme también con el Fluence.
impresiona con el paso del tiempo ver, como evoluciono Lucas y su canal, siendo prácticamente un niño ya tenia la visión de lo que quería hacer. Mis felicitaciones a vos y a tu canal, un genio.
Fue el auto con el.que aprendí a manejar.. estaba re usado, y tenía sus defectos, pero era lo más cómodo que jamás maneje. Luego, pase a un gol base (creo que un tractor es más agradable de manejar). Por si les quedan dudas, odié el ww Gol
No me digas!!! Yo estoy medio ahorcado con gastos y voy a bajar de nivel en mi auto... Es un Fiat Punto 2009, el más full full dw todos, una comodidad envidiable. Y justamente los dos autos que estoy mirando (lo más full posible) son el megane versión limitada y el gol power, como para no quedarme tanto en el tiempo ni bajarme de año... Pero si voy a sufrir por lo duro que es, mejor me lo saco de la cabeza.
Hola muy buen video. Yo tengo uno 5 puertas. La verdad es muy buen auto. Exelente andar, asientos muy comodos, motor potente y bajo consumo. Nada que envidiarle a los autos actuales.
Yo tengo un megane Año 2000 Motor F3R 2.0 rxe. Y tiene apoya cabeza trasera y delanteras, luz en la guantera, los espejos eléctricos, alza vidrios... Es muy genial.
Gracias @Lucas. A unas horas para comprarme un megane, con 120mil km modelo 2001. Con este video ya estoy convencido q será una muy buena compra, para como esta hoy día el valor del peso. Un abrazo lucas. No sabía q eras vos esta me di cuenta jajaa, ya estas grande
Tengo el Megane 2008 con alzavidrio delanteros Es tan básico y fácil de conducir, ideal para alguien que está aprendiendo. Su Dirección es casi al tacto, no hay que girar mucho para doblar, en poco espacio, puede girar en 180%, Muy estable, económico entre 80 a 100 km / hora y no subir a más de 2.800 rpm A mi me rinde 10 litros de NAFTA 95 Octanos ( Chile) para 180 km carretera, cuidando esos rangos anteriores. Le llevó 100.007 mil km Solo le he cambiado Bujías una sola vez al igual que correa distribución a los 90 mil. El único problema son las puertas traseras que se traban, ya que se desquician de sus quiciales y hay que estar llevándolas a serviteca para arreglar, cuya reparación sale unos 25 USD ese problema se suscitó a los 80 mil km, las puertas delanteras ningún problema, tiene cierre centralizado ( versión 2008) amplia cajuela, fácil de conducir, muy rápido en 1á y lo mejor 👌 no tiene esa electrónica que todo lo acusa Saludos 😎
Me faltó mencionar, en lo posible lleven una cañería de unos 60 cm para poder cambiar la rueda auxiliar, ya que en las gomera usan el sistema a presión neumática para apretar tuercas y estas no se pueden soltar con la llave de palanca que porta el Megane ✌
Tengo un Sportway 2003, con el motor F4r 2.0 16v de 140 cv. Lo compre pensando en tenerlo a lo sumo 1 año, hace ya 3 años que lo tengo y no pienso venderlo. Es comodo, economico de mantener, el consumo no me molesta (10 lt/100) y sorprende como anda, en prestaciones no tiene nada que envidiarle a autos mucho mas nuevos. Si buscas un primer auto, lo recomiendo completamente.
Aqui no Brasil esse modelo parou de ser vendido em meados de 2005/6. E nunca chegou aqui em uma versão tão básica, esse modelo do video é extremamente básico, com vidros dianteiros manuais, pinos da trava Eletrica nas portas dianteiras, auto falantes básicos, frisos pretos, entre outros . Bastante interessante essa versão básica.
hola miguel, yo tengo el mismo y tengo un gran problema con el tablero elecctrico , debido a que dejo de prenser sus luces por una supuesta entrada de agua, hasta el dia ded hoy no lo pueod areglar
Tengo 2007 5 puertas 1.6 110 HP. Comodo amplio excelente motor con potencia adecuada. Tiene suspensión y andar suave como si fuera de un nivel superior. Excelente diseño. No tiene óxido por ningún lado. La cataforesis y la chapa es mejor que en otras épocas. El motor k4m lo usan en varios modelos Renault aún en Fluence actual.
en la familia tenemos unos identico 2005 hace viarios años la critica principal seria lo basico que es no trae luz de baul ni guantera ni porta mapas eso si es muy buena maquina
"....yo mido un metro trrtrtrtrt..." Lucas dixit. Jeje me reia solo!! Hola Lucas!!! Admiro tu perseverancia, aunque no puedo esconderme en el cobarde anonimato y negar que te hace falta unos buenos guisos carreros y mas carbohidratos jeje. Se te nota la pasion desde chico. Mis respetos Abrazo!!!
yo creo que tengo el megane mas tope de gama que se encontraba por los años 2000, con muchisimo mas equipamiento y detalles que este authentic pack y con el motor 1.9 dti. PERO si bien tiene ya mas de 20 años no se cansa de fallar. La verdad es que me apena mucho que un auto tan bueno tenga tantas cosas. Por cierto. Como creciste Lucas!! a ver si me invitas a europa y cambio el megane je
Hola acabo de comprar el mismo hace unos dias año 2000 1.6 16 val full, la verdad re contento, espeeo que el motor sea muy bueno, o que tal te fue en el tuyo el mio posee 130 mil km
@@nicolas3158 Hola como estas? Ya no lo tengo mas, es una nave es muy buen auto y confiable, lo vendí porque el que me compre tenía 280 mil kms y tenia que hacerle cambio de aros,sino fuera por eso, no lo hubiera vendido y lo tendía un tiempo mas jja,ahora tengo un astra 2005 2.0 8valvulas.
Poseo un Renault Megane uno 1600 autentique modelo 2008. Full equipo. - me ha salido muy bueno, estoy contento con su desempeño. - Crítico: la pésima y mala calidad del protector del techo: se despega, se cae solo con el calor del habitaculo. No se consiguen sustitución en los consecionario y los reparan , no se pueden pegar. concepto: Cualquier acabado de cualquier vehículo básico, tiene este elemento de más calidad. Ojo Renault, ahí fallaron por el diseño y mala, malísima calidad del techo. Por lo demás no tengo queja.
Mi mama tuvo 2 un bicuerpo como le decimos los aficinado a ese auto al 5 puertas el cual tiene un espacio reducido para lo que es el auto pero el que probaste es el más basé y varía del primero al segundo restiling por ejemplo el primero tenía abajo de las balizas estaba un comando del cierre centralizado.el segundo que tubo es el mismo que testiaste era muy sencible ya que no andaba con cualquier NAFTA y si cargaba de bandera blanca los inyectores fallaban. pero un andar muy cómodo y fiel. De hecho mi abuela tiene el 5 puertas pre restiling y y ese tra las ópticas Francesas
Mi mama tuvo 2 un bicuerpo como le decimos los aficinado a ese auto al 5 puertas el cual tiene un espacio reducido para lo que es el auto pero el que probaste es el más basé y varía del primero al segundo restiling por ejemplo el primero tenía abajo de las balizas estaba un comando del cierre centralizado.el segundo que tubo es el mismo que testiaste era muy sencible ya que no andaba con cualquier NAFTA y si cargaba de bandera blanca los inyectores fallaban. pero un andar muy lindo cuando andá e el bicuerpo tiene quisa
y las críticas? tu título dice crítica al final y solo lo muestras, estoy pensando en comprar un megane y por lo que veo me es muy útil el diseño del auto, pero amigo te faltaron las críticas para así estar seguro de comprarlo o no
Saludos amigos hace unos dias me compre un reanult megan clñassic dynamic 1.6 16v... está perfecto solo me asalta una duda y es que la aguja de temperatura se leva unas dos lineas por sobre la mitad, viendo el manual dice que si está dentro de las dos ultimas lineas del rojo hay un riesgo de sobre calentamemiento pero esta justito por debajo de ese rango... quisiera saber si eso es normal, he visto el refrigerante y este no hierve, además que cuando voy en bajada a unos 80km /h la aguja baja bastante y luego sube y se situa normal.. tal vez eso es normal ... agradezco su amable ayuda con esta duda.
hola capo, yo tengo un megane 1.6 16v 2007 y trabaja ahi la temperatura, es normal esos motores trabajan en ese rango cuando prende el electro baja un poco! saludos
Yo tengo un megane unique 1.6 16V y tenía el mismo problema, hasta que investigando encontré que las masas del motor que ya no hacen buena tierra causan una mala lectura de temperatura. Yo limpie las masas que van del cable negativo de la batería al bloque del motor y la que hace tierra en el chasis y mejoró el problema. Ahora sube a la mitad del indicador y máximo una raya más, con todo prendido, luces, radio, a/c......
@@elninoratapapagaming8992 hola amigo ....y cual era el problema q causaba el calentamiento,,,,yo estoy pasando por lo mismo ,le agradeceria su ayuda ..
@@giulianozaffino4858 Aca en Argentina el megane 1 se vendio...sino me equivoco, hasta el 2009 , junto con el megane 2. Venia completamente base, sin airbag ni abs.
El diesel es el que biene mas equipado de los modelos trae doble airbad 4 vidrios electricos espejos laterales electricos faros delanteros regulables electricamente apoyacabesas tracero porta mapas
