Renault Megane R26.R, receta de track day apta para tramos [ 

Tremendo chasis, divertido a mas no poder y super exclusivo, gran video

Ha quedado brutal!! Muy contento, sois geniales , un recuerdo que guardaré por siempre con cariño.

El mejor GTI de tracción delantera.Ligero, potente, y tremendamente estable. Con poca electrónica y sin florituras. Una pena que ya no se hagan coches así.Guille, prueba el Clio Sport fase1, 172cv.

Esos 127 kilos que le quitaron deben ser una gran mejora en el paso por curva, la frenada y la aceleración respecto al R26. Con esa ligereza y esa potencia, el coche tiene que ser un auténtico cohete, y como lleva chasis y suspensiones de alto nivel, dicha potencia se puede disfrutar sin acabar estrellado. Guille, ¡muchas gracias por habernos traído un coche tan interesante!

La verdad es que eres un fiera, Guillermo. Además eres de mi quinta. Explicas todo de manera franca y completamente entendible. Eres muy bueno, sí.

Estas pruebas son un auténtico soplo de aire fresco en medio del aire viciado de tanto subebordillos, es una pena hacia donde está yendo el mercado con coches cada vez más aburguesados y gordos, no digo que tengan q ser tan radicales como este x supuesto pero cada vez hay menos sensaciones y más "comodidad", y si quieres sensaciones cada vez hay q pagar más, ¿donde están coches como el 205 rallye? Tuve uno y cuando veo alguno x la calle la nostalgia me invade; para tener sensaciones no hace falta ni pagar mucho ni tener grandes potencias; menos mal que aún nos queda power art, gracias Guille x estas maravillosas pruebas, ¡¡¡menos mal que aún existe el fiesta st!!!

Empieza genial la temporada 😍 Ojalá una comparativa con los R más bestias de Renault. Megane 2 R26R, Megane 3 RS Trophy R y el nuevo Megane 4 RS Trophy R.

Buena prueba guille, molaria qje probases un clio 1.8 16v, williams y un 172 o 182

Se nota que el que habla le gusta esto... Se nota que sabe del tema. Muy buen video

Yo este fin de semana marchó a Francia a por un Clio V6 Fase, tiene una pinta estupenda.

Yo acabo de comprar el megane f1 el primero que salio 225 i estoi super contento i ahora kiero el nuevo

Seguis haciendo que el amor por los coches no se vaya, en tiempos de "electrodomesticos con ruedas", esto es la autentica pasion.

Brutal!! Gracias por el vídeo, lo esperaba con ganas!

Gracias Guille, se agradecen de nuevo tus vídeos!!!

Un vídeo de vehículo deportivo sin música heavy-rock-chillona a volumen molesto, impresionante. Relajante ver un vídeo que transmite pasión y conocimiento experto. Una gozada y además sin escatimar tiempo.

Grandísimo vídeo como siempre, este año al millón!!

Menuda pasada!! Ya se te echaba de menos 😁

Muy buen vídeo. Se echaban de menos. Saludos.

Como he echado de menos power art, por fin estáis de vuelta 👏👏👏

Gracias a todo el equipo por ofrecernos estos momentos.

Gracias por esta magnifica maquina Francesa al estilo"GT3-GT4"(por el diseño de color y los escudos de logos)Me gustaria este"pequeño-maquinon"a una de las 450 unidades limitadas,ponerle y modificarle un escape deportivo,algunas llantas cromadas-pintadas,con algunos petardeos-antilag a bridas del Turbo a valvula de descarga o alguna preparacion de Waldow o Elia,perdonen mi opinion,acerca de este bello coche y magnifico video😉🤝Saludos

Sin duda, una belleza 😍

Por cierto Guille gran video como todos¡¡¡

Gran vídeo. Que bueno que estés de vuelta Guille.

He tenido un orgasmo....🤣🤣🤣 Renolista siempre!!💪🏼💪🏼

buen coche, buena gente, reportaje 10!! Muy bien :)

Estupendo vídeo. Gracias Son otros tiempos. Antes te comprabas un coche deportivo por la emoción que te producía. Hoy, en muchos casos, es un signo externo de poder. De poder pagarlo. Aunque luego, sin las sofisticadas ayudas a la conducción, no serías capaz ni de sacarle del garaje con seguridad. Yo quise tener un R-5 Copa, un Talbot Samba Rallye un Peugeor 205 Rallye. Al final, un VW GTI MK-2 colmó mi ilusión por tener un coche deportivo. Después, el dinero mandaba, un honrradísimo Ibiza TDI Sport de 100 cv., que pronto cumplirá 15 años y marca en su cuentakilómetros 422.000km. Pero ahora mismo, en la época en la que mandan las pulgadas de la pantalla de inofoentretenimiento, cualquier aspiración por un coche con pretensiones deportivas está fuera del alcance de la mayoría. Las marcas imponen ferreamente sus leyes y conforman un mercado nada ilusionante. Un ejemplo es la tendencia errática de los tricilindricos. ¿Honestamente alguien cree que reducen los consumos? ¿Que emoción producen sus inevitables vibraciones? Por no citar la fragilidad a la larga de sus mecánicas. Es una forma de obsolescencia calculada. De los volantes achatados, que debes llevar sí o sí, ya no hablo. Es que debo controlar mis emociones. Ya acabo: en todas estas tropelías es colaborador necesario el sector de la prensa del motor, absolutamente entregada a los intereses de las marcas, y no a los de sus lectores, que son sus clientes y su razón de existir. Aunque no te inviten a tentadoras presentaciones alrededor del mundo.

Esto es amor por la cultura automovilística!! Muy buen video!!

Me encantan tus vídeos CZ me haces ser feliz

Grandes guille, diego y carlos por ese gran coche y también conservado !! Había ya ganas de power art a seguir así.

Buen vídeo,da gusto ver coches tan bien mantenidos con el paso de los años,bravo Guille y Carlos!

Enhorabuena Carlos Esta precioso. Normal que no vendas esa maravilla... Lo que dices Guille es así.. ya no se hacen coches para conducir.. estas máquinas serán muy recordadas viendo el cáliz que esta tomando el mundo de la automoción.... Un Salido!!!😁

Yo solo dire una cosa... Powerart es sacada de rabo tras sacada de rabo. Increible trabajo y muy buenas maquinas

Buen vídeo ,tremendo aparato y felicitaciones al dueño 👌 Gas 🤟

Pedazo de makina!!! Esta de colección esa unidad. Da gusto ver cositas asi

Felicito a Carlos por tener inmaculado el coche y a todo el equipo de PowerArt por los vídeos que hacéis. Personalmente es un coche que nunca me ha llamado la atención pero como dicen por ahí abajo, con el paso del tiempo te vas acostumbrando a sus líneas hasta que termina enamorándote.

Enhorabuena, videos así si, me encanta

Me encanta ver esta pasión en la gente, enhorabuena por la conservación del mismo, sigue cuidándolo y mimándolo de esa forma

no soy amigo de las esteticas de renault pero este coche esta muy gordito y muy logrado,buen video guille y enhorabuena al dueño por tener una maquina rompecuellos tan bonita.

Estos son los videos que maa me gustan del canal. Muy bonito

Que buena manera de empezar el miércoles! Vaya cochazo y lo bien que se ve a día de hoy.

Que cochazo, que pocos se ven... enhorabuena por el video guille👏🏼

Tuve la suerte de ver ese mismo coche de cerca y me impresionó mucho. 👌👌👌

Da gusto ver un coche tan cuidado y con modificaciones tan acertadas, enhorabuena!

Espectacular video, grabacion de altisima calidad y con un coche interesantisimo. Bravo!!

Precioso vídeo como siempre,jugando con actualidad y al mismo tiempo con estos caramelos de hace mas de 10 años que todos tendríamos en nuestro garaje,sublime Guille.

Algo bueno tenia que tener trabajar de noche, desayunar video Power Art!

Que auto mas hermoso guille! Que mejor que tener devuelta a power art me declaro un fan de tu canal

que video mas bien hecho tio espectacular!!!

Que bonita es Asturias para conducir y que coche tan precioso.

Gracias, me ha encantado el coche. Es una maravilla cuando ves estas unidades tan cuidadas y mimadas por sus dueños. A seguir disfrutando de él, Carlos!

Guille, me gustaria el primer megane coupe con el motor de Clio Williams, es un auto muy tapado y de verdad sorprendente!

Se ha hecho muy corto... Muy agradable verte y muy satisfecho por tu "clase magistral"... Gracias!!!

Me encanta, me parece espectacular sobre todo el concepto Enhorabuena al dueño y muchas gracias a vosotros por compartir la experiencia de conducirlo Espero impaciente el Clío v6

Muy interesante el vídeo. Con muchos detalles de modelos que creemos conocer muy bien pero que enriqueces con muchas información que desconociamos...genial! Revives estos modelos !!

Me gusta el reportaje, enhorabuena

Es espectacular lo inmaculada de esa unidad, la mejor que he visto por lejos, felicitaciones por el vídeo, y felicitaciones al dueño de semejante R26R, estaría bueno ver en algún vídeo futuro una unidad así y de la más radical producida pero de la fase 1 de la Megane 2.!!!

Guille, se te ve disfrutar conduciendo este coche, creo que es de los pocos que te he visto disfrutar asi. SALUDOS

Carreteras Asturianas!! :) La próxima vez que vengas por estas tierras tienes que avisar!!

Buah.. Clio V6. Eso sí que es digno de tener en el salón en lugar de TV

Muy buen video que calidad 🔥🔥, al final me ha gustado el megane lo veía feo pero ahora me parece bonito

Otro más para la colección... Gran prueba, info y coche, por supuesto. ¡Felicidades Carlos! Guille deseando ver el próximo!!

Ojalá haberos visto por Asturias!! Muy buen vídeo, para la próxima avisad jejeje

Solo ver el título ya tenía el Like puesto... No he dejado ni que cargase el vídeo. Uno de esos coches especiales

En este vídeo ya me has ganado demasiado, pepino tremendo en un estado increíble, vuestra calidad de siempre y encima por mi tierra y por tramos que paso habitualmente y me encantan. Espero que hayas disfrutado de nuestras carreteras, muy cerradas quizás para tráfico abierto pero muy divertidas.

OMG!!!! has acertado sin ninguna duda. Envidia sana la mia por poder haber estado cerca de esa bestia! Felicidades Fonsin!!!

Me encanta el vídeo, el coche...y todos los vídeos de coches de este estilo, son mis favoritos. Tengo un Megane 2 motor 2000 de gasolina que se vieron muy pocos, con la fiebre turbo diésel de entonces, pero con 16 años que tiene y 121,000 Km no me compensaba. Además de que prefiero el tacto y el sonido de los de gasolina. Me gustaría ver alguna prueba de el, pues al ser tan escasos, no hubo demasiada literatura al respecto. El mío está como el primer día, 3 puertas, rojo opaco, y con el gran techo solar de Renault. Siempre me ha gustado cuidar el coche, de hecho disfruto con ello, casi tanto como al conducirlo. Muchas gracias, un saludo.

Likazooo !!! Grandisimo trabajo como siempre se me ha hecho que ha durado como 3 minutos jaja... y que coche... enhorabuena a su dueño ha gastado su dinero muy inteligentemente... que coche dioooss jeje vive le sporttt

Muy buen coche, soy propietario de un megane sport, y como muchos decis, el normal no llama la atencion...pero fue salir el sport y enamorarme, ahora mismo un R26R mas aun, y no descarto el dia de mañana traerme uno, gran trabajo chicos y con ganas del siguiente video

Precioso el coche y toda una sensación tener algo así en tu garaje, sin duda otro gran video de coches que ya se van perdiendo.

Ni mucho menos me esperava mucho de esta entrevista y el buen rollo me ha hecho disfrutar como un enano. Simplemente OLE!.

Que gran video !! Gran coche !!! 1 saludo.

Hola Guille!! Me gustan tus vídeos.Me gusta mucho cómo Carlos, el propietario, lo ha preparado. Una receta simple que siempre me ha gustado.Mejorar lo bueno,pero sin estridencias y sin perjudicar la fiabilidad del motor.Yo fuí el orgulloso propietario de un Williams,del cual aún me arrepiento de haberlo vendido.Y también le cambié cuatro cosas para dejarle a mi gusto.No tenía aa, pero y eso que más da cuando te gusta el coche?. Estaba cansado de explicar a algunos amigos que el Williams no era el 16v.Bueno la verdad que aunque me gusta mucho todo el mundo del motor,no es igual q antes. Sigo mucho la evolución de los eléctricos.Ebikes,motos,coches y hasta patinetes!! Habría que guardar para el futuro una moto de 2T de mezcla,y algunos otros vehículos para romanticos.

Que gran video, que gran auto.

Tuve el placer de probar el r26 de serie no hace mucho y me enamoro. Este tiene que ser la leche

Video increíble y el coche pufff un coche de ensueño ojala los coches de ahora se parecieran a estos, por lo menos en estas ediciones especiales

Menudo carro y menuda unidad. Me encanta.

Precioso el coche, hay que felicitar a su propietario por tenerlo impecable. Gran video y mejores esas carreteras Asturianas

Buen video Guille!! Con estas series limitadas los videos son mejores!

Esto si es PowerArt !

Uno de mis unicornios , este r26 esta ESPECTACULAR y ya no solo por el coche en si , si no por , como en cada video , consigues transmitir de manera increible sus prestaciones , los desnudas tecnicamente y nos emocionas en carretera . GRAN CANAL , GRANDE GUILLE . Un saludo

Una máquina preciosa a la par que eficaz, de las que nos gustan. Hemos echado de menos algunas tomas de acción donde se escuchase el sonido del escape en la salida de alguna de esas bonitas curvas asturianas ;)

No soy entusiasta de los megane, pero este me parece sublime, y muy bien cuidado!

El coche de mis sueños Guille! Viéndolo por 5728837363 vez en 2021, eres un crack!

Excelente vídeo, esperando con muchas ganas el del Clio V6 ;3

Que manera de empezar, el raid de zuera y ahora el r26!! Sois los mejores sin duda, enhorabuena a Carlos por ese pedazo de coche, y a vosotros por el trabajo, haber si algun dia traeis un R11 Turbo😉😉

PUXA ASTURIES!! Pasada de carreteras que hay por ahí

Video con mucha calidad como todos los que haces

Buen vídeo para los aficionados renoleros como yo. Soy más de los modelos sport de los 80 y principios de los 90, de hecho tengo un R19 16v, pero un aparato de estos no estaría mal probarlo... Saludos, y como siempre... gracias por vuestro trabajo.

Para mi este coche es espectacular , un gt3 al bolsillo de la gente normal. Me encanta como lo tiene su dueño. Un saludo y a disfrutarlo.

. Estuve en una quedada de Megane r26 y había 1 de estos de color azul pitufo y es espectacular. Y lo bien que va estos Megane.

Pues si macho...coches como ese no se fsbrican..la verda que esta IMPOLUTO...vamos como nuevo.Es muy guapo.Y se ve muy deportivo.

soy papi como tu y no quiero dejar sola a mi hijita,en España conduzco con mucho respeto y precaución mi moto da miedo sino la usas con cabeza

Pedazo de vídeo y de coche, pero la intro molaba más la de la temporada pasada👍

This is so good ! good work 👊

Del año 2003 el 1.4 nafta quisiera comprarme! Son una bomba de chulos😎

Me encanta. Que recuerdos cuando salió, todo el mundo lo enfrentaba contra el RS. Anda que no hay hilos en FC hablando de cual de los dos era mejor... Hasta yo abrí un par de ellos jajaja. Buen trabajo Guille como siempre!

Hola Guille. Espectacular el R26, felicitaciones al dueño por mantenerlo en ese impecable estado. Te comento que la semana pasada estuve revolviendo mis viejas Automovil y justamente volví a leer en el número 367 de Agosto de 2008 la nota de presentación del R26-R donde Juan Ignacio Eguiara giró con el en Nürburgring, volviendo a sentir un poquito de bronca por no poder disfrutar de esos fierros en éstas latitudes y ahora mucho más que gracias a ti lo puedo ver en movimiento, mucho mejor que verlo sólo en fotos y leyendo las sensaciones que transmite. Saludos desde Córdoba, Argentina.

Siempre que he probado la versión más potente de Renault su configuración es para mi la mejor. Me recuerda la época de los 90

Dios, brutal la altura, los pasos, las faldillas, qué pasada.