Renovation batterie au plomb 

J'ai testé, ça marche nickel... batterie de 6 ans qui ne chargeait plus. Après trois jours de charge elle a été remise remise dans la tondeuse et depuis six mois plus aucun problème de décharge... comme neuve. Merci !

Bonjour, Il faut savoir que si la batterie est trop vieille, et est restée trop longtemps déchargée, il n'y a pratiquement aucune chance de la régénérer. L'acide aura rongé/oxydé les plaques de plomb. Pour preuve au pèse acide, il n'y a pratiquement plus d'acide car il est dans le plomb, celui-ci tombe en lambeaux quand on la rince et la secoue. Sur une batterie moins usée, mais qui commence à montrer des signes de fatigue, sur les 6 alvéoles, il peut y avoir 1 , 2 voir plus de compartiments où au pèse acide, on ne mesure plus de densité d'acide (au lieu de mesurer 1250 on trouve 1100. Le bulbe du pèse acide ne flotte même pas). Les éléments concernés sont noir oxydés, il y a plus de limon noir (oxyde de plomb) qui sort quand on vide ces éléments. Je fais une charge préalable à 1/10eme de sa capacité avant d'intervenir sur les éléments.. On remarque aussi que lors de la charge, des éléments bouillonnent, d'autres pas. les élément qui bouillonnent n'acceptent plus de charge. Les autre sont à moitié isolés. Ce sont ceux-ci qui sont malade. Sur une batterie malade où ma voiture ne démarrai déjà plus, j'ai eu 2 éléments malades ( le 4 et le 6). En chargeant, puis coupant la charge après 10 heures, une heure après, il ne restait plus que 10,5 volt au lieux de 12,8 volt après coupure de charge. ( La batterie ne garde pas sa charge). Un élément va de 1,8 à 2,2 volt suivant sa charge. (1,8 x 6 = 10,8 volt mini avant décharge profonde ( ce qu'elle n'aime pas)), et 2,2 x 6 = 13,2 volt batterie chargée neuve. J'ai donc juste vidé, récupéré l'acide dans une bassine, (filtré au papier filtre à café dans un entonnoir/ bouteille plastique) et rincé deux fois les éléments 4 et 6. (Attention port de gants/lunettes conseillé) Le 0,8 litre d''acide récupéré filtré dans une bouteille plastique, (faible en concentration d'acide car une partie resté dans les plaques , je l'ai légèrement chauffé de façon à dissoudre un sachet de 30gr de sulfate de magnésium (attention aux vapeurs d'acide sulfurique en chauffant), et mélangé aux 0,8 litre d'acide récupéré. Les élément 4 et 6 ont été reremplis à niveau avec ce mélange acide + sulfate. Refermer les deux bouchons. La tension mesurée sans charge est un peu augmentée (11,5 volt). Mettre en charge à 1/10eme de sa capacité en Ah. Sur le chargeur, l'intensité de charge au début est plutôt forte (vers le fin de l'échelle (vue mètre)). Après une à deux heures, elle diminue (c'est bon signe) un peu comme sur une batterie en bon état. Après toute une nuit de charge, le vue mètre n'est pas au mini comme avec une batterie neuve. La tension, quand j'éteins le chargeur, reste à 13 volts. (bon signe). Il faut ensuite décharger la batterie avec une lampe connectée aux bornes (de 21 à 55 watt) , en respectant l'arrêt décharge à 10,8 volts (Ne pas décharger au delà, la batterie n'aime pas). La tension descend vite au début de la décharge, doucement après 12,5 et reste assez longtemps vers 11,9 volt, puis tombe plus vite vers la fin. (c'est le cycle normal d'un décharge). Renouveler plusieurs fois ces cycles de charge/décharge en surveillant toujours les tensions et le courant de charge. Si cela ne change pas aux fois d'avant...La batterie devrait pouvoir reprendre du service. Mais attention, elle ne sera pas neuve pour autant!!! Bonne chance.

Ca a fonctionné nickel sur les batteries de mon poids lourd, 2 batteries 12v 200Ah sauvées 👌 elles étaient descendues à 9v Faire plusieurs cycles de charge après la manip

Pourquoi ce ton agressif ? il t'as fait quoi le monsieur ? La vidéo est bien faite, et bien expliquée. Elle s'adresse a monsieur tout le monde... C'est toi qui fais le malin en donnant des leçons...

Bonjour, si je peux me permettre une remarque, ayant travaillé sur les voitures, une batterie doit avoir un niveau d'eau a environ 1 centimètre "au-dessus" de la hauteur des plaques de plomb, en mesurant a l'aide d'une tige, paille, brindille de bois,... (pas de métal). Une batterie a beaucoup de mal à fonctionner si le liquide est en dessous de ce niveau , comme sur la vidéo (par expérience).🙂

sympa la video ! En tout cas ca peut toujours donner une seconde vie à nos batteries qui finiraient à la benne en temps normal !

La procedure correcte est: 1 tout vider 2 preparer le sulfate 3 remplir de sulfate et recharger 4 revidanger 5 remettre de h2so4 38%... 6 recharger

@cellocyril non, il ne faut pas la boire car étant déminéralisée, elle n'a pas une concentration en minéraux qui se rapproche de l'eau de nos cellules. Donc les minéraux de la cellule vont migrer vers l'eau déminéralisée avalée mais en plus, l'eau déminéralisée va entrer dans la cellule et la faire gonfler, peut-être éclater. Voilà la raison d'être des sigles sur les bouteilles.

salut est que cette méthode fonctionne sur une batterie qui ne tien plus la charge

Bonjour, je voudrais savoir si cela peut fonctionner sur une batterie de scooter 50cc?

Ca marche assez longtemps! Mais je peux pas trop m'avancer, la batterie est restée dehors, dans un tracteur qui ne tourne pas beaucoup et pas vite (donc qui ne recharge pas bien la batterie) Elle a fini pour une lampe longue portée, avec toujours des recharges rares et en dormant dehors... Donc au bout de 1an et demi elle est de nouveau morte, mais je sais pas si une neuve aurait fait mieux !

Bonjour, C'est tres interressant, mais est ce que vous laissez la solution dans la batterie ? ne faut il pas la rincer et la remplir avec de l'acide neuf ?

merci pour cette vidéo j'ai effectué cette manipulation pour ma batterie de ma moto Kawasaki 1100 zzr la batterie était décharger depuis 4 ans et elle remarche comme au premier jour !!!!!!

@deejOnKt Mais je comprends pas un truc dans ton histoire.... L'eau de pluie.... elle est pas tres proche de zero minéraux??

apres il faut faire quoi ? tu vide la solution et rechange le tout ? ou tu laisse la poudre dans l'eau sans rien changer ?

@tongatsara1 Oui bien sur c'est possible, le sulfate de plomb étant dissout dans l'acide, par contre a priori ça ne sert pas a grand chose...

apres avoir mis la solution de sulfate et melanger combien de temps faudra attendre avant de recharger?daprs la video qq instants...merci quand meme pour cette video

@ciclotronforever merci , j'ai une batterie plomb qui charge quand je charge elle passe a 14 volts directe , puis si je laisse elle repasse a 12.5O volts , c'est comme si elle etait boucher !! donc le flux electrique ne peux pas passer vite , je suis obliger de charger a 0.3 amp sinon le charger se coupe car trop charger !il voit 14 volts mais si je met faible amperage sa charge mais c'est super long ! ma batterie fait 27 amp donc a O.3 amp de je met 3 X 27 heure !! c'est trop long , j'essarai

slt j Ai un mini scooter électrique (sportee electric ) el il ne charge plus à cause de la batteri que faire rep stp

A la fin de la vidéo, le chargeur pense que la batterie est chargée, car sa résistance interne est faible = batterie foutue. A peine quelques minutes àprès le sulfate de magnésium agit sur le sufate de plomb, l'isolation entre les plaques et l'acide commence à disparaître, la résistance interne de la batterie diminue, et le chargeur détecte un courant plus important, d'ou une indication réelle de charge.

@JackBender Ok je le rajoute en commentaire sur la vidéo.

Merci grâce à ta vidéo je sais maintenant que le sulfate de magnésium est bon pour la santé👍🏻

Je pense que je vais reposer la même question que certains précédemment mais comment avez-vous trouvé le dosage, il y a t-il une formule?

Salut, Je n'ai rien trouvé! J'ai testé avec un sachet pour ma petite batterie. J'en mettrai 3-4 dans une plus grosse si il y a assez de place dans les cellules. Comme je le dit dans la vidéo, je ne suis pas chimiste, j'ai trouvé cette technique sur le net en anglais et j'ai voulu en faire une vidéo pour partager ça! A+

pour quoi ne pas mettre directement de lacide sulfurique a 27% au lieu deau distilé

@pochul Les batteries se chargent en général a 14V (les alternateur de voitures font 14V en général) mais ne restituent que 12V et le bloquage dans l'ampérage que tu décris est caractéristique d'une batterie chargée a bloc! donc ton problème est probabnlement juste qu'elle est sulfatée! essaye le sulfate comme sur la vidéo et regarde si ça change quelque chose. A+

Salut Moi j’ai fait le teste ça fonctionne très bien ! Cordialement

Bonjour, J'utilise actuellement un jeu de 12 batteries de 2 volts au plomb qui montre des signes de fatigue quand elle sonts en charge mon chargeur m'indique que les batteries sont chargé alors, quand je coup le chargeur je tombe à 21v au lieu de 24v, et au pèse acide je suis limite zone rouge, et elle sonts toutes au même niveau. Pensé vous que cette solution peut fonctionner, es si oui combien de sachets pensez vous qu'il faut?

Merci pour ton soutien! Sinon pour la dose, 1g par Ah ça me parrait crédible. C'est a peu près ce que j'ai mis dans mon exemple et dans une autre batterie après. Concernant la dilution direct dans la batterie, why not, mais c'est assez pénible a dissoudre le sulfate de magnésium, dans la batterie froide a mon avis ça va être dur. A tester ;-) !

Premièrement : comment peut-on avoir 12 V sur une batterie non utilisée depuis au moins 2 ans ? IMPOSSIBLE Deuxièmement : si la batterie montre 12 V il ne faut rien faire. Troisièmement: si la désulfatation est nécessaire, il va falloir appliquer plusieurs cycles de décharge/charge et ... il faut vider l'acide pour mettre le maximum de sulfate

@pochul Cette solution fonctionne seulement avec les batteries plomb - acide. Dans un gel je ne pense pas que ça marchera! Tu n'as rien a faire apres, tu laisse charger et tu ne change pas la solution. (la poudre est disoute dedans, donc il n'y a pas de dépot)

bonsoir jai un probleme avec ma batterie con ma donner quand je la mai en charger au bou de 10 minute en charger est complet

comment savoir si sa batterie est au plomb ?

@deejOnKt Ah ok! Autant pour moi! Je vais tester ça ;-)!

Enormeuh !!!!

@cellocyril On peux la boire, mais c'est pas terrible pour la digestion.

@ciclotronforever ...et pourtant, l'eau déminéralisée sans danger pour nous est très corrosive pour les métaux (par phénomène d'osmose, l'eau déminéralisée s'apparente à une éponge et absorbe des ions ferreux ;) Les supports de batterie sur les voitures ou motos un peu anciennes sont le plus souvent pourris/rouillés par l'eau déminéralisée qui a débordé lors de la mise à niveau à l'eau distillée, et non par l'acide de la batterie.

Bonjour, je me suis procuré le sulfate de magnésium et j"ai hate de faire l'essai sur ma batterie de moto des mon retour à Madagascar. Mais apres réflexion, je trouve logique qu'apres avoir bien décapé les plaques, la batterie peut être rincée ( à l'eau distillée ) et ensuite on y mette de l"acide NEUF pour que ce soit encore mieux Qu'en pensez vous ? Salutations

Salut à toi jeune internaute, ça me fait penser à un truc 😂

j 'ai la même! merci!

probleme maintenant il font des batterie fermer qui ne souvre plus, pour obliger les gens a acheter des neuve !!! sa marche aussi pour les batterie de velo ? car j'ai des cellule morte sur mes batterie gel merci

bonjour a tous est toutes cela ne marche pas fait sur 2 batteries . rien zero tien pas la charge .pourtant les element sont bon .. je cheche toujours une solution ...changer avec de l acide pour batteries derniere solution autrement directe decheterie.. est surtout pas l acide dans la nature comme j ai vue sur ce forum merci a plus

La solution au MgSO4 7H2O est décevante; c'est impeccable une semaine et ensuite c'est HS. J'ai entendu parler d'une désulfatation avec eau pure et complément acide qsp Dté. Là encore, il y a des déceptions. En effet, quand une batterie est sulfatée, ses éléments gondolent et se court-circuitent. Autant prendre le train pour Venise, c'est plus beau!

Es ce valable de nos jours,vu que il n y a plus de bouchons de remplissage je crois?

@mechanicalfriend Mais il faut faire gaffe quand meme c'est de l'eau!! ce qui m'a fait marrer ce sont les instructions sur la bouteille... Cette eau n'est pas potable mais n'est pas plus dangereuse que de l'eau de pluie!

Vider dans un sceau filtrer l'électrolyte et rincer la batterie a l'eau puis Karcher dedans tout doux ensuite remettre électrolyte ou eau dose acide sulfurique 23% si je me souviens . Enfin si les plaque de plomb son pas tordu '' trop sulphater''

@tongatsara1 Salut, Oui je laisse la solution dans la batterie. c'est pourquoi il faut que le niveau ne soit pas trop haut. Pour une batterie de voiture je pense qu'il faut au moins l'équivalent de 3 sachets de sulfate.

Alors le résultat ! !!?????

Tu confonds pas acide et eau déminéralisée ? L'eau déminéralisée comme l'eau distillée peuvent être bues .. ???

Juste pour info, l'eau distillée n'est pas si inoffensive que ca. C'est une histoire de densité d'un milieu hypertonique et hypotonique qui fait éclater les cellules. Bon apres faut aussi en boire des litres :) Merci pour la vidéo

Bjr pour une batterie de 70 ah combien de grammes de poudre.merci

decharger depuis deux ans et 12v ??????? tres fort

dans une autre video il parle de sulfate de POTASSIUM et non de magnesium ...... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K92DOYMDOzM.html

Merci pour la précision, j'en prend note. Comme je le dis dans la vidéo je ne suis absolument pas un expert, mais j'avais envie de partager mon expérience pour en faire profiter tout le monde. Peu importe que l'on appelle la solution dans la batterie électrolyte ou acide, je ne pense pas que cela change grand chose a la technique de rénovation. De plus l'électrolyte en question reste une solution acide, je n'ai donc pas dis des âneries si grosses que ça Monsieur je veux étaler ma science.

On m' a toujours dit que l' eau bue éclate ! Attention !

la seringue c'est top pour remplir les éléments.

Commen voir le resultat de la regenration

wikipédia c formidable !

J'aurais voulu connaitre la suite de la looooongueur de vie de cette réincarnation hé hé hé

Merci pour l astuce j ai economiser 70 euros pour la batterie de mon quad qui revie!

oui il faut faire très attention l'eau déminéralisé n'est pas potable et peut être toxique suivant le moyen de déminarilation

j' ai essaye , ça marche, mais la batterie que j'ai fait "revivre" n’était pas morte depuis deux ans. Mais la méthode fonctionne (enfin pour moi)

elle est suflater mais la capaciter na pas perdu , juste que la capacite n'est pas accesible mais encore la donc je pense a la sulfatation !!

Pas de cuillères métalliques dans l'eau déminéralisée

c'est fait exprès le gant qui fait un doigt d'honneur à 3 min ? :D

La désulfatation peut se faire électriquement par haute fréquence tout simplement avec un chargeur approprié, mais si cela fonctionne j'adhère!

J'aimerais bien essayer, mais j'en suis à l'étape "trouver du sulfate de magnésium". J'ai fait 6 pharmacies et ils savaient même pas que ça existe.

bonne video , mais pour info l'eau demineralisee si tu la bois tu vas passer quelques temps sur les toilettes

Réparer une batterie ça ! Ce qu'il faut faire c'est ouvrir la batterie et nettoyer les segments 1 par 1 car c'est ça qui fait que la charge ne tienne plus. C'est RISQUÉE il faut prendre les protections nécessaires

pour quoi cette vidéo est limité

Chris Esquerre

salut j'ai essayer ta solution comme tu a dit et comme tu a fait , vider la batterie complètement , remplir la batterie avec 300cc d' eau distiller chauffer au micro onde et le sulfate de magnésium heptahydrat en poudre 33 gr tu pharmacien ( 100gr a 6,35 euro ) bien mélanger et dans la batterie, 4 jour de charge et j'ai une batterie tout neuve . Ma moto démarre a un quart de tour. Merci et Salut

Cordialement Mais il y a une chose que tu ne dis pas, c’est que tu ne peux pas te procurer le sachet a l’unité, je suis allez a la pharmacie pour acheter le produit et il vende la boite entière et là le prix est pas le même ! Cordialement

il dit l'eau est nocive, que devons nous boire

sinon ya plus simple,,il se vend des bouteilles d'acide exprès pour batterie,cela ne coute pas cher du tout(3 bouteilles pour moins de 15e)....tu vides ta batterie de son ancienne acide et tu là remplie d'acide neuve. je le fait encore sur ma 205. alors ne jetez pas vos vieille batteries à bouchons ouvrables. ou si vous aimez perdre du fric ,ba 80e (ou + selon voiture) pour une batterie moderne qui claquera + vite et qui n'est pas rechargeable.

bon la ses a mon tour jai 2kg de sel meme si javais pas besoin d'autant lol va le faire d'ici une semaine sur une batterie du meme genre juste un peu plus petite

rep stp en échange je m abonne

Dissolution* tu mets le sulfate de magnésium solide dans H2O 😄✌️

Haïtien pour Haïti

M....

Contradiction :c'est dangereux, parceque c'est qd meme de l'eau ! A ma connaissance, l'eau n'est pas dangereuse !

Tu as au moins raison sur la dangerosité de l'eau. Faut boire aut' chose, "L' eau à 10 sous", c'est de l'intox. Et Bonus, le sulfate pas cher pour prévenir la cirrhose.

j'Ai pris toute les precaution possible condom casque pare balle botte de travail pi un robot telecomander lol

tu commence a dire quelle as 12v tas pas besoin de faire cela...

et les resultats quoi ?, tu pipo ton histoire

C'est faux j'ai tuer une batterie a cause de cette vidéo la tension est passé de 11,5 à 7,5 c'est n'importe quoi

c'est nouveaux je ne savait pas que le plomb rouiller moi un ancien plombier je suis tomber sur le c! ah!ah!ah! il faut bien rigoler un peut !

faut faire attention c'est comme même de l'eau hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh mdr

de l eau ??? mes ses horible !!! mdr

importe quoi la charge dure 1 heure pour une batterie comme ca pas 3 jour tu veut metre le feux toi

Deja bu se produit orible

Tu parle comme si de l'eau pouvait tuer quelqu'un lol

Alors juste pour info une batterie HS reste HS tu faire ce que tu veux HS est HS , seule possibilité que ta batterie est manqué d'eau pendant une période de chaleur et que tu n'a pas ni d'eau distillée , pour rénover ta batterie tu dois faire une charge avec un chargeur spécial voilà donc fake......

intox

C'est pas neuf ton histoire. ...il y a 60 ans on le faisait déjà ...! Encore faut il qu'il n'y ait pas un élément de coupé. ..!

Le plus simple racheter une batterie j'ai fait l'expérience sa ne vaut rien

Moi je veux juste comprendre pourquoi l'eau (H2O) est aussi diabolisée par toi? Tu es sérieux quand tu dis que l'eau est extrêmement nocive et tu donnes le numéro du centre antipoison tout ça? La vapeur d'eau est extrêmement nocive ?? Je ne doute pas de tes compétence. Je trouve juste que tu pousses un peu trop loin avec tes précautions au sujet de l'eau.

N'importe quoi

C'est bien de blaguer mais tu dis des choses qui peuvent mettre en danger certains, à savoir, dejà le chargeur, tu en a un qui n'a pas de regulateur, laisser une batterie plus de 12h avec un chargeur sans régulateur de charge, ca va faire chaufer la batterie et l'acide va sortir donc attention ce que tu raconte...

Absolument n'importe quoi