Saludos maestro desde Atlanta Georgia. Yo trabajo en una agencia de carros en el departamento de mecánica y sin echarle mentiras usted save mucho más que los “especialistas “ de acá... échele ganas y mucho éxito
Ustedes si son mecanicos de los buenos, los felicito a ti y a tu hermano sigan así amigos DIOS ME LOS BENDIGA SIEMPRE, me encanta su honestidad Saludos des de COLIMA
AMIGO SALUDOS DE ACA DEL OTRO LADO DEL MUNDO DE VENEZUELA............... ME ALEGRA TENER PERSONAS COMO USTEDES QUE AYUDAN A PERSONAS INTEREZADAS EN APRENDER................. GRACIAS A SU VIDEO, LOGRE DESARMAR, CAMBIAR TODOS LOS SELLOS Y DISCOS, ANILLOS DE METAL Y PLASTICO, ARME LA CAJA DE MI NEON 1998 CON LA CAJA A404....... TRABAJE MUY LIMPIO CON COMPLESOR DE AIRE SOPLETEANDO TODO.............. EL DETALLE ES QUE LA CAJA LA INSTALE, APLICA PERFECTO LOS CAMBIOS PARA ADELANTE EN (D)................. EL DEFECTO ESTA EN (R) RETROCESO, QUE CUANDO COLOCO LA PALANCA, NO SE SIENTE EL APLIQUE, OSEA SUELTO EL FRENO CON EL CAMBIO EN (R) Y NO SE MUEVE LA RUEDA, PERO SI LO ACELERO A 2000RPM SI APLICA PERO SE SIENTE COMO QUE APLICA A GOLPE PERO APLICA, EL OTRO DETALLE ES QUE SI BAJO LAS RPM A 1500RPM LA RUEDA SE MUEVE PERO LLEGA UN MOMENTO QUE COMO QUE DESAPLICA EL CAMBIO, OJO SI ACELERO A 3000RPM LA RUEDA SE MUEVE SIEMPRE Y NUNCA SE NEUTRALIZA......... OJO DESPUES QUE ARME Y INSTALE LA CAJA TODOS LOS CAMBIOS LOS ESTOY PROBANDO CON LAS RUEDAS ARRIBA EN EL AIRE, NO SE SI TENGA QUE VER ESTE DETALLE QUE ME QUEDO LA CAJA EN (R) RETROCESO.............. SI ME PUEDE AYUDAR AMIGO, ACA EN VENEZUELA ESTAMOS ENTRE LA ESPADA Y LA PARED, ME COSTO UN MUNDO COMPRAR LOS REPUESTOS Y ME DA MIEDO QUE SE ME VALLA A DAÑAR TODO.................. NO SE SI SEA EL CUERPO DE VALVULAS? O LOS ANILLOS QUE VAN EN EL EJE DONDE VA EL GOBERNADOR QUE ESOS NO LOS CAMBIE...... AYUDAME POR FAVOR!!!! SE LO AGRADECERIA UN MONTON AMIGO!!!
Dios los Bendiga mucho adelante con su trabajo y Gracias por compartir sus conocimientos me gustan sus videos porque siempre Dan gracias a Dios al que da la sabiduria saludos desde North Carolina un suscribtor mas
Es todo carnal dirias tu asta el mejor casador sele va el venado pero aprestandote atension si es posible armar la A604 gracias x subir tus videos me ahorrastes 8000 de 11.000 y12.000 ke me cotisaban solo gaste 4.000 y 1 semana de sirugia
Que Tal amigo. Gracias por mostrar tu trabajo y el apoyo que brindas al mostrar tu Experiencia... quería consultarte una cuestión. Tengo un dodge neon 2001 automático de tres velocidades. Es caja mecánica. Hace 4 meses la repararon y funcionaba bien hast hace una semana. Dejó de hacer el cambio a tercera, funcionan los cambios de primera, segunda, reversa. Ya no hace el cambio de segunda a tercera. Lo voy a llevar con el técnico pero me gustaría saber que pudo haber pasado para que sucediera ese problema.. espero y veas y respondas mi mensaje.. Gracias y Saludos
Realmente aprendiendo todos los dias, muy didactico este video, estoy reparamdo una caravan 1992, esta quemado el tambor del overdrive, bomba rayada, El cuerpo de selenoides lo voy a cambiar cual me recomiendas se puede instalar uno mas actual, respectando referencia 41te, muy agradesido saludos
Buenas tardes.. Me gustaría que subieras como cambiar aceite de una transmisión automática correctamente.. Pues he visto casi todos tus videos y no he encontrado uno.. Saludos muy Buenos tus videos
Excelente video, tengo una duda espero pueda ayudarme, en el primer armado de clutches no puedo meter los cuatro aceros purque cuando pongo el seguro se aprieta mucho, espero me pueda ayudar, gracias.
hola te consulto los resortes que van en los pistones debajo del cuerpo de valvulas algunos ponen el doble a la derecha y otros a la izquierda es lo mismo?
Amigo Piston, muchas gracias, una consulta, para mi cirrus 2004 turbo, ya lo traigo con varias cosillas, anda dando unas 20 lbs sonstenidas el turbo...pero la transmisión se descompuso y me estan ofreciendo meter baleros reforzados a la turbina, pastas de bronce o semibronce y el shift kit, alguien más me ofrece meterle transmisión standard de stratus 2.0, Pero no se que sea mejor para que mi auto se desempeñe mejor, mi consulta es, ¿si existe el kit para reforzar con pastas de cobre y la turbina? ¿me conviene más hacerlo standard? ¿Cual transmisión aguantará más en alto desempeño?
Excelente video! Tengo una duda, al montar la transmisión y encender el auto empezó a tirar el aceite de la parte donde conecta la bomba y la turbina, algún consejo de que hará la falla?
Pregunta se puede darle vuelta con la mano a la flecha del tambor que sale de la bomba así armado? Es que está duro para darle vuelta poniendo la bomba de aceite . Es normal ??
Buenas tardes amigo, me gustaría saber si puedo hacer unas preguntas Usted me avisa para escribirle mis dudas gracias y felicidades muy buenos videos ok.
Quiobole amigo saludos soy tu seguidor y suscriptor de texcoco estado de mexico ojala pudieras ayudarme si esta dentro de tus posibilidades tengo jn problema con un tsuru modelo 94 de 16 valvulas doble arbol de levas le cambiaron todo el riel de inyectores xq segun estaban mal pero solo era uno punto.resulta q inundo de gasolina el cilindro numero 1 y se combino con el aceite ya se vacio pero como q lo siento apretado el cigueñal en el piston numero 4 ya antes se le dio marcha y no quiso arrancar podrias ayudarme en como poder diagnostigar bien o algun tip xfa gracias y muchos saludos bro
Hola amigo buenas noches una pregunta mi Caravan 99 no entra la reversa para adelante trabaja muy bien que me recomiendas hacer de antemano muchas gracias
Trabajas muy bien amigo pero te vuelvo ha reiterar apóyame en como consigo los manuales q usas y cómo bien haces el comentario de compartir te lo agradecería mucho buen día Dios te bendiga
Camarada alguna solución,la caja tiene fuga es la misma a604 pero la fuga no se ve arriba no tira de ningún lado pero si fuga andando en calle , se cambiaron retenes de flecha ,no tira de la turbina ,solo empezó desde que se cambió amortiguadores
Saludos amigo, una pregunta las pastas deberían de estar lubricadas o es un mito, ya que veo que las esta metiendo secas y muchos transmisioneros recomiendan que se metan en aceite antes de meterlas a los tambores.
Pues yo creo que eso ya depende del transmisionista pero yo las meto así porque de todos modos antes de echar andar la camioneta pues hay que vertir aceite y ahí se van mojar yo siempre lo he hecho así y no he tenido ningún problema
@Roman Trejo La actitud de estos chavos es buena porque tienen la intención de enseñar a la gente, lo que les falta es conocimiento, en efecto los discos de fricción se tienen que remojar en aceite, otro punto es que no miden el ajuste de ningún disco, la TCM solo tiene un limite donde puede llenar de aceite las cavidades después de eso comienza a funcionar mal la transmisión, no presentan detalles importantes como es como instalar el pistón vulcanizado, y lo peor es que usa grasa amarilla para armar, eso contamina el aceite de la transmisión, si veo que el canal es muy seguido, pero tal parece que solo por tanto gua gua gua, hacen una novela de cada caso y tal parece que eso encanta a la gente no tanto los detalles técnicos, por lo demás faltan mucho conocimiento.
Qué tal amigo buenos buenos días transmisión ocupa reparación la reversa no entra todas las demás velocidades entran bien es una Town country 96 es el mismo tipo de transmisión que muestras en el video
Disculpa que tan difícil es la caja automática de chevy 2004 aw6040...la de mi carro se quedó en tercera ...no marca la s ni checking...entra la reversa 1 2 3...pero en la d no desarrolla las velocidades...
Amigos del pistón, una duda: que lleva en esa “copa” dónde entra la junta homosinetica ?? Es que tiene juego la espiga de la junta, incluso hace que en retén no selle el aceite
Buenas noches maestro lo felicito y una pregunta dónde lo puedo encontrar quisiera llebarle una caravan para que me saque de dudas ya que por acá los mecánicos son muy abusivos y ni a cual irle gracias 👍👊😎
@@servicioautomotrizElPiston buenas noches maestro y me podría mandar su ubicación ó telf para k me guíe cuando valla a verlo ya que voy de Coacalco gracias 👍👊😎
Hola buenas tardes. Desde España. Tengo una Chrysler grand Voyager del 2007 motor 2.8 crdi automática. He reparado la caja tal como lo explicas pero al probarla no hace las marchas , se queda en segunda
Tengo un problema Le cambié el retenedor y aún bota aceite igual nose si son los teflones que n sirven xq bota aceite por la punta de donde van los teflones
Maestro buenas noches, le pido su ayuda me rncuentro muy desesperado, tengonun honda civic 2003 motor 1.7 automatico mi falla es que despues de unos 30 minutos usandolo, al llegar a un alto las revoluciones bajan mucho a casi 300 rpm.el.motor no se apaga pero tiembla , no tengo dtcs ni check engine ya cambie bujias, valvula iac, valvula pcv, el motor frio trabja ezcelente solo hace la falla caliente, espero y me.pueda orientar saludos
Hola compadre, te pregunto: si tienes manual para poder armar cajas automáticas si me los pudieras enviar solo nos ponemos en contacto para ver cómo me llegarían te agradezco bendiciones
Hola buenas noches, tengo una camioneta Town and country 1996, 3.8, vivo en tizayuca, y la verdad nececito un experto como tú en esta transmisión automática A604, quiero una muy buena checada, sumba un poco y en este año la repararon pero no creo que esté al 100, llevo con mi camioneta como 12 años y la verdad pienso quedarme con ella, quisiera saber si podrias decirme tu dirección, gracias
Si no agarra la reversa, esa esta asta abajo tendras que desmontar la transmicion, hay que hacerle unas pruebas pero si todo jala bien menos la reversa, creo si es la transmicion.
Maestro pistón mi carro chupo agua por la entrada del aire y se la sacamos primero le retiramos las bujías y ahora mi motor tiembla mucho en ocaciones se le quita pero después vuelve atenblar
Que tal estimado mecánico cuánto sale en total toda esta reparación o ajuste de la transmisión automática con todo y mano de obra y refacciones nuevas??? Yo tengo una Voyager igual
Se puede aprender esta profesión de arreglar trasmisiones? Que libros compraré? O es nato? Tengo todas las comodidades en USA Tengo una trasmision para empezar de ford taurus 98 AX4N automatica. Habra un material en español que indique paso a paso la reconstrucción total?
