Muchas gracias por los videos. Acabo de reparar mi Mazda 3 2010. Usando una simple secadora de cabello. Quedó como nuevo y el error del AT ha desaparecido. Un abrazo desde La Antigua Guatemala.
Muchas gracias hermano!! Yo tuve problemas con mi módulo. Ya hice la reparación hace unos meses atrás y quedó bien, a los 3 meses comenzó nuevamente la falla, por lo cual se reparó nuevamente agregando flux y resoldando algunos pines del conector. Comenzó nuevamente a marcar el AT y hoy nuevamente le realice el mismo proceso para que aguante el módulo en lo que le llega el nuevo TCM! Saludos!!
Mil gracias por tan buen vídeo. 2 años después de tu publicación me ha sido de gran utilidad. Acabo de comprar un Mazda 3 2.0 2010 y para evitar cualquier complicación en el futuro he movido el TCM y ha quedado excelente. Gracias y saludos desde GT!
soy luis de modesto California te felicito por tu video yo tengo un taller de mecanica I me gusto mucho tu video y la forma de esplicar Adelante y felicidades
Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos Tengo una mazda mpv 2003 y tambien presenta golpeteo al hacer los cambios le prende y apaga el foco de o/d off creo que puede ser este modulo pero no lo ubico en el motor..
Un video que es de gran ayuda, tenía problemas con mi módulo TCM, realice la reparacione conforme a las instrucciones, créanme que resulta, soy de chile y me ahorre mucho dinero ya que es muy costosa, gran video, gracias amigo por compartir tus conocimientos 👍🏻
Hola, hoy tratare de hacer con mucho cuidado esta reparación del módulo. Sacar el módulo no es tan fácil pero hay que tener paciencia ya que hay un par de pernos y unos seguros son un poco complicados de sacar. Saludos desde Perú.
Exelente video,,,q Dios te bendiga,,,tenia el problema con mi camioneta mazda 5 modelo 2010,,,y me atrevi a reparar ctm y alargue el arnes,lo ubique enfrente del vehiculo,,,gracias a Dios funciono,,,gracias por compartir tu conosimiento
Muy buen video amigo.grasias por tu apoyo avemos pwrsonas que no contamos con yn buen trabajo que nos de para pagar a esos mecanicos sin escrupulos como habias comentado t si te hecen malos comentarios es por que les duele las verdades que son mecanicos sin etica preofesional.grasias nuevamente sigue con tus videos saludos deade california
buenos dias hermano tengo un mazda 3. modelo HB. 1.6. 2009, tengo el problema con la luz AT . PERO NO UBICO ESE MODULO O TCM. LO FELICITO POR EL VIDEO DE LA REPARACION , SALUDOS DESDE VENEZUELA
Hola amigo soy de colombia muy buenos tu videos y tus consejos amigo tengo un mazda 3 2006 2.o de cuatro velosidades y mi problema es que por la mañanas que lo prendo no arranca asta que este bien caliente y hay si arranca bien muchas grasias por su respueta
Tu honestidad en tu trabajo vale mucho. Ya quisiera que fueras el mecanico de mis carros. Gracias por compartir tu sabiduria. No todos son como tu y gracias por este gran video que todos aprendemos de personas como tu. Muchas bendiciones en tu trabajo
Qué tal amigo mira se usa cable de bocina por 5 cosas la 1- es cable antiflama el que uso 2- el cable de bocina del número 16 u 18 soporta tensiones superiores a la que necesita tu módulo es decir está sobrado de potencia imagínate hay bocinas que requieren 350 w de potencia y tu módulo no requiere tanto 3- este cable tiene 2 polos que se pueden utilizar para 2 líneas de cable 4- la flexibilidad de este cable es buena ya que lo necesitamos así para acomodar esa tripa y la 5- es material al alcance de todos los bolsillos, en el mercado hay muchos materiales y dependiendo el material es su costo y creo este es el ideal para esta reparación. Saludos
saludos amigo desde Ecuador , feleicitaciones por esa ayuda, tengo un problema igual con un mazda 5 , le retire el tcm pero esta lleno de silicona , para hacer la tecnica tuya tengo obligado retirar el silicon o sin retirarlo tambien se puede , Gracias amigo y exitos
Hola Buenas tardes muy buen video!! gracias por compartir, pregunta si lo pongo por la parte de atrás del faro, o a un lado del filtro de aire puede afectar el funcionamiento por la misma causa que se daño el Modulo. Saludos gracias !!
Brother motors gracias a tu ayuda lo ise tal cual tus indicaciones y me funcionó👍.aunque no tengo pistola de calor anduve consiguiendo una,en talleres cercanos y me decían para que? Ya que les decía para que, me decían estás mal como te va a funcionar la bas chingar mas,pero solo yo sabía la lógica de lo que están indicando.aaa y Fuy a un taller y me cobraba 9500$..oooo que ahorro,saludos de corregidora Querétaro
Que buen trabajo, vivo en Colombia tengo un Mazda 3 HB 2.0 modelo 2005, el TCM viene con la computadora del carro. hace días presenta una falla, solo trabaja en primera y tercera, le desconecto la batería y se le borra el AT del tablero pero cuando lo vuelvo a andar vuelve la falla marca el AT en el tablero y solo trabaja primera y tercera. Gracias . Excelentes videos.
Exelente explicacion amigo muchas gracias. Estoy en USA y voy hacer este servicio solamente una consulta: Para hacer la limpieza de placa antes de aplicar calor, crees tu que se puede aplicar un spray que se llama "contac cleaner" hay de muchas marcas para electronicos. Si me das tu apinion gracias!
Buenas noches ya repare mi tcm , me sirvió mucho tu vídeo . Te agradezco mucho , solo tengo una duda, ¿ para reubicarlo en la parte de enfrente no se moja con la lluvia o cuando lo lavas ?
Hola amigo están bien aceptables tus vídeos quiero que me ayudes compré un Mazda 3 2010 prende el AT un rato de repente se apaga marca bien las velocidades en el tablero no patea la palanca de reversar cual será el problema que tiene amigo
Hola amigo excelente explicación, me gustaría saber su opinión respecto una falla que me paso en una mazda 2.3 MPV, cambie la cremallera y se me olvido poner el perno de soporte de caja y cuando moví el auto en reversa se paro el motor y no parte, lo escaneo y me dice, U0100 MAZDA - Lost Communication With Engine Control Module, el vehículo no parte no da arranque, según lo que puedo analizar tiene que ser el plug del modulo que se desconecto por la torcion del motor. Que opina usted maestro?
Buen día, tengo un Mazda3 2018, automático con 15,000 kms, empezó hace como un mes a hacer los cambios más bruscos, lo lleve a la agencia (todavía cuenta con garantía), lo que me explicaron fue que le hicieron una actualización al modulo TCM. Ya se sienten normal los cambios, es decir se corrigió aparentemente el daño, ya que aún no lo he probado con tráfico o que se caliente mucho el auto. Mi pregunta es, ¿Realmente existe la actualización o fue algo que se sacaron de la manga? Agradezco tu respuesta, saludos, excelente video y que bueno que todavía existe gente honrada en México.
Buenas noches.... una pregunta mi TCM falló y ya fue reparado, pero lo pusieron arriba de la base de la tapa de los fusibles, por lo que veo la recomendación es hacerlo en la parte de enfrente. Tu podrias vender únicamente el arnés para colocarlo en la posición que recomiendas?
amigo buen dia buenisimo tutorial, quisiera saber si me puedes asesorar, soy de guatemala y tengo un mazda 3 modelo 2004, e buscado pero solo encuentro un modulo no se si este no cuenta con este modulo por separado, agradeseria mucho tu comentario.
Profe sabe una cosa aparte de mostrar y enseñar las cosas le explico a la gente lo que es un ingeniero eso me pareció la manera más sutil de callar bocas y gente envidiosa
Saludos estimado, una consulta tengo un Mazda 5 año 2009, 2000cc, tengo el mismo problema que el vídeo, marca AT, el mecánico me sugirió que compre un tcm nuevo; pero veo en su tutorial que no hay necesidad de cambiar; sino de algo simple. Soy de Ecuador gracias por vuestra atención.
amigo buenos dias felicidades por su trabajo mis respetos y admiración ... tengo una duda donde esta ubicado el modulo tcm en un mazda 3 2005 motor 1.6 ??
Buen video amigo. Le ago una consulta tengo un mazda 5. Digieron qe es tcm esde 2008. Quisiera ponerle otro tcm de qe años serian compatible el tcm. O tiene qe ser el mismo año gracias
Amigo serías tan amable de aclararme una duda? ¿Es posible que aunque no aparezca el testigo AT en el tablero,pero si fallas en los cambios el causante sea el módulo tcm?
Hola buenas tardes, me gustaria hacer la reparacion de mi tcm como lo hizo la señora, que tipo de silicon debo de usar y que tipo de cable usar para reubicar el arnes???
Si es la misma porwue se va a uno de los cambios mas altos, yo se lo ise al mío y me funcionó, ademas no alargue el arnes, le ise una caja con aluminio y por dentro lo rellene con goma para aislar la temperatura, pero se me hace mejor eso de alargsr el arnez
buenas noches amigo soy de colombia, tengo un mazda 3 modelo 2006 2.0 mecanico y tengo un problema de recalentamiento, el motoventilador no dispara. quiero preguntarte si sabes algo del tema, se puede arreglar el motoventilador o sera algo diferente el motivo por el cual dispara???
Soy de Honduras me podrías dar su número de celular alargue el arnés pero tengo un problemita aún me da el testigo at usted es muy profesional muchas gracias
Buenas tardes. Antes que nada, felicitarte por el ingenio. Seguido por las buenas intenciones de ahorrarnos una lana. Mi pregunta es que, tengo un Mazda 6, 2005, cuando toma calor, las velocidades de estancan de 3 a 4 y patea la caja de cambios. ¿También es debido al módulo TCM? Si es así, como me comunico contigo para poder enviártelo a reparación ya que me ubico en Sonora
