Přátelé, kamarádi. Pokračování opravy mého rallyeCar DIY stylem:) www.Vemach.cz Facebook....... / vemachyoutube Instagram......Vasek_Vemach Dávej like ať o něco nepřijdeš :)
proste to ked vidim co vi dva delate tak taky obcas nechapu jak tie auta mozu jazdit ale jazdia klobuk dolu :D subaru davam tak 50 000km pokad si vyriesil prehrievanie co vyzera ze ano tak pojede bomby na really muna a inak ta semperit hadice je cista topka :D ta prezije klidne cele auto ak je v kovovym vypletom ,pozdravuju ze Slovenska
ty kroužky musí být stejně natočené jako byli při demontáži... jinak konečná.... nesjíždí se rovnoměrné musí se dát ve stejném pořadí nemo nové, komprese může utíkat také přes ventily, dá se to zjistit při kápnuidí oleje do válce, pokud se komprese zvýsí, uniká kolem kroužků, pokud je stále nízká jde to přes ventily ale po téhle "opravě" je jisté už na první pohled, že to uniká přes kroužky
@@Wiliamnuz : Žádný takový repas se nedělá. Vůle na pístních kroužcích se vymezuje, ale úplně jinde a úplně jinak. Pokud je na pístu zvětšená výška drážky, nedá se s tím dělat vůbec nic. Tenhle Vemach určitě není nějaký znalec problematiky, ale obyčejný hloupý amatérský vidlák a navíc pozér.
