Replace the timing belt before it breaks. mini truck 

Thank you for watching the video and for your kind comments. I am very pleased.

Thank you very much. I appreciate it.

コメンありがとうございます！

ご丁寧にコメントをいただき、感謝申し上げます。チャンネル登録ありがとうございました。

コメンありがとうございます！

Questo piccolo camion è divertente da guidare. Il motore è fissato sul retro ed è molto stabile. Grazie per i vostri commenti, li apprezzo molto. Sono molto felice.

Obrigado por seus comentários do Brasil. Estou muito feliz que você tenha visto meu vídeo. Saudações do Japão.

Olá. Obrigado por ver o vídeo e pelos seus amáveis comentários. Agradecemos.

コメントありがとうございます。

Большое спасибо за ваши добрые комментарии!

Спасибо за ваш комментарий! Я очень рад это слышать. Я ценю это.

Thank you for your kind comments. I am very glad.

Gracias por ver y comentar mi vídeo. Estoy muy contento y agradecido.

Спасибо, что посмотрели и прокомментировали мое видео. Я очень доволен.

Спасибо за просмотр моего видео и за ваши комментарии. Я очень рада, что вам понравилось.

Я очень рад, что вы посмотрели мое видео и прокомментировали его.

Thank you so much for your kind comment.

ご丁寧にコメントいただき、ありがとうございます。感謝申し上げます。

Köszönöm, hogy megnéztétek a videómat és a hozzászólásaitokat. Nagyon elégedett vagyok.

車両の真正面でしかもやや上向きの傾斜があるので思いのほか簡単ですよ、横置き直4より簡単。 最悪なのは横置きV6でしょうか。

Спасибо, что посмотрели видео и прокомментировали. После замены ремня ГРМ я почистил автомобиль.

全部が全部クラッシュしないわけではないですよ。ＴＴサンバーはクラッシュする可能性があります。

Существует метод ослабления болта путем присоединения торцевого ключа к болту и вращения стартера, но в целях безопасности и уверенности стартер был снят. Спасибо за ваши комментарии

@@sugulemon спасибо за ответ уважаемый. Жду с нетерпением ваши новые видео

@@ri5299様 あ！ それ(￣▽￣;) (笑)

猫じゃらしみたいなものも見ないですね(^_^;)

Спасибо за просмотр моего видео и за ваши комментарии.

Постоянно так и делаем.

Спасибо за ваш комментарий. Если он старше, его заменяют. На этот раз он все еще был пригоден для использования.

大変な事になってしまいました、、。結局、セルをまた外してギヤを固定し、ボルトを外したのですが、先にベルトを外してしまっていた為、気が付いたらクランクシャフトのアイマークが3-4コマ位手前にずれてしまっていて...。怖くてエンジンをかけられない状態です。何か手立てはあるのでしょうか、、

​@@user-ow8fs6ke3xさんへ 割り込みします。 クランクスプロケットが一回転しないで、３～４コマずれただけなら合いマークまで戻せばいいのですが、その際はくぜさんはクランクボルトにワッシャー３枚かませてましたが、オラはワッシャーではなく、ボルトのネジ部より気持ち大きめの穴径のナットを入れてボルトを取り付け、元に戻します。 抜くときは、ナットにモンキーやスパナをかけ、ボルトにメガネかソケットレンチをかけて緩めます。 タイミングベルトをはめてからクランクを２回転時計回りに回して、合いマーク合ってれば、大丈夫と思います。

@@user-wv7qq9jm6i さん、コメント大変有り難いです(;;)！あの日結局近くの車屋に駆け込み積載車で運ばれて行きました..。 もしも、ズレたコマ分戻してベルトを取り付けて、クランクを2回時計周りに回してアイマークが合わなかった場合はどうしたら良いのでしょうか？ 再度教えていただけましたら幸いです>

​@@user-ow8fs6ke3xさんへ そうですねぇ……一度合いマーク合わせてクランク２回転回した時は、大概大きくズレる事はまず無いですが、タイミングベルトのかけ具合やテンショナーの具合で１～２コマズレる事は稀にあるので、その場合なら、スパークプラグを全て外してから、(その方が圧力逃げて軽く回る)再度合いマークを合わせてベルトをかけ、もう一度クランク２回転させて合いマークを点検すれば良いと思います。 エンジンかかった状態でタイミングベルト切れると、バルブとピストンが当たる心配がありますが、エンジン切った状態でクランク２回転回すなら、ダメージにはならないと思います。

@@user-wv7qq9jm6i さん、なんと親切に..(;;)本当に有難いです。これを機に次回に向けて勉強します。甘えついでにもう一つだけ..、、クランクのボルトは基本時計周りに回さなければいけないのだと思うのですが、クランクだけ(又はカムだけ)時計回りで数コマズレてしまった場合、反時計周りに回して戻しても何ら問題は無いものなのでしょうか？少しも反時計周りに回したらいけないような気がしてびびって回せませんでした。お手隙の際またお返事もらえたら嬉しいですm(__)m

Здравствуйте. Большое спасибо за ваши добрые комментарии! Я очень рад это слышать.

Спасибо за просмотр видео и за ваши комментарии. Мы очень рады, что вам понравилось!

@@sugulemon Спасибо, вам за видео мне очень понравилось, у тоже есть такая машина Subaru Sambar, люблю её!!!