Retter der Nebenbahnen in Bayern

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Retter der Nebenbahnen wurden sie genannt, die roten Schienenbusse aus Uerdingen. Anfang der 2000er Jahre sind die letzten von ihnen bei der DB unterwegs. Wir haben einigen Szenen aus den neunziger Jahren zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu Dieseltriebwagen: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

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Опубликовано:

20 июн 2024

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Комментарии : 18

@DerneueBusfahrer 21 день назад

Da kann man ja sagen, Eisenbahn Romantik pur.. Schade das es sowas nicht mehr gibt 😢 Sehr schöne Landschaften und Einblicke ❤

@matthiasmoeser2652 23 дня назад

Dieser Typ Schienenbus fuhr lange Zeit vor der Elektrifizierung auch auf der Neckartalstrecke zwischen Heidelberg und Heilbronn. Meist mit einem oder zwei Beiwagen und in roter Lackierung. Das typische Motorengeknatter habe ich noch heute in den Ohren.. 😎👍

@derhiob8493 23 дня назад

So ein Teil als reiner E- Triebwagen ( Akku ) hat mich auf einer Nebenstrecke als Zubringer zum Hbf DU von Bissingheim nach Duisburg und zurück gebracht. Fast die ganze Schulzeit fuhr ich damit so zur Schule... Die Hupe ist legendär 😅 😂

@kimpollandt8003 21 день назад

Das war ein ETA 150 oder 515 Akku Triebwagen.

@joergb.3300 20 дней назад

Ganz nebenbei muss noch erwähnt werden das diese Fahrzeuge in der Zeit des Kalten Krieges neben den eingelagerten Lazarett Waggons zum Verwundetentransport gedacht waren. Klein, Diesel betrieben. Umrüstsätze für die Tragen lagerten in unzähligen Reserveeinheiten (Schiene)

@clauschiemgauer9609 23 дня назад

Mit offenen Türen zu fahren war damals im Sommer bei den 798er völlig normal. Auch, wenn der Zug gut besetzt war und aussigfoin is a koana.

@trainsandscifi 22 дня назад

Schade, dass das Schienenbus-Konzept nicht weiterentwickelt wird. Der Stadler WINK - der Nachfolger vom GTW - ist zum Beispiel für Nebenstrecken konzipiert, aber als 3-teiler ist für manche Strecken schon zu überdimensioniert. Genauso ein 2-teiliger Mireo Plus. Einteilige Züge werden gar nicht mehr angeboten. Dabei könnten Schienenbusse die ideale Möglichkeit sein den ländlichen Raum kostengünstig besser anzubinden. Ende: Heute fahren moderne Triebwagen 😂. Die 628er sind auch nicht mehr die jüngsten.

@user-ec9gg9zb1n 22 дня назад

Приятный фильм.👏

@crashmoonfire5401 23 дня назад

Heimat. Traunstein Garching kenne ich noch aus meiner Kindheit.

@johnfalkenstine8377 23 дня назад

Abends nach Munchen. Unglaublich langsam mit Dieselgestank. 1969.

@sabrinaheinrich638 22 дня назад

2x Büssing Unterflur Sound!

@291281 23 дня назад

Tolles video TheTraintv

@sorenrichter9851 23 дня назад

Bei uns in Schleswig Holstein fuhr die AKN auf der Linie A3 Elmshorn-Barmstedt auch mit VT98 bis Anfang der 90er

@Martin12G 21 день назад

Auf den SFS Strecken fahren sie teilweise auch noch für Unterhaltungsarbeiten.

@ThiloStein 23 дня назад

Uiuiuiui. Seitdem ich Streckenkunde im Linienstern Mühldorf hat merkt man erstmal wie wild da die Traun-Alz-Bahn und der Pendel nach Waging in einen Topf geworfen werden...🙈