REVIEW! ROYAL ENFIELD HIMALAYAN | LO BUENO Y LO MALO | 2021 

Tube la honda falcon nx400 y me decidi en cambiarla poor la himalayan y realmente me siento totalmente satisfecho y les dire porque , de partida a la falcon consume mucho aceite y debes aplicar aceite para rellenar , una lata , es carburador y su consumo a 100 km/horas es de 19/21 por litro y para que hablar de los repuestos aca en chile esta totalmente descontinuada y para pedir repuestos es un problema enormne , lo que si debo admitir que la altura de la falcon es maravillosa , la enfiel su consumo con inyecccion es impecable me llego a dar 32 km/ litro a 90 por hora ademas tiene ABS , la mantencion es super facil , su asiento es mas comodo que la falcon , lo que si es mas baja , no toca abajo pero si da algo de desconfianza , tiene caballete para realizar su mantencion en cualquier lado , la venta de repuestos aca en chile esta exelente , encuentro repuestos en todos lados, me gustaria que tubiera un poco mas de velocidad final , pero la moto no es para eso y referido a los retrovisores a mi no me pasa eso para nada , de hecho van bastante seguros !! saludos y exelente canal anderson

Lo de los frenos es por el tipo de llanta, si la vas a usar para ciudad y no salir a ruta offroad, ponle llantas de carretera y cambia totalmente el comportamiento de la moto

Hola! Que guantes son?

a mi me parece una poronga!,horrible,realmente los que compran eso,lo hacen creo que por el precio,no le veo otra explicacion

Esa maquina es para calle tierra, ripio, para subir caminos de montaña, para eso fue diseñada, en ruta es una mas de lote. Saludos desde Entre Rios.

Excelenteeeeeeeee.. Que buen video, no paré de reírme de principio a fin😂. Te felicito. Además bueno el análisis de la moto, pero bueno creo que es una moto muy apuntada al off, en ruta es mejor que muchas 250 cc y dicen que es irrompible. Royal Enfield en calidad / precio creo que no es superada por ninguna marca. Pero te tiene que gustar su estética. Saludos!!

El único detalle es la fiabilidad, no he conocido a nadie con esta moto y que haya superado los 50 mil kilómetros. Para compararla con Honda, bueno... Hay que tener historial y la RE sigue siendo algo nuevo y con mucho camino que recorrer para ser respetable.

Me compre una hace dos meses y me la entregan el viernes Ya se que a nadie le importa un carajo pero a mi me hace feliz y bueno Y cuando la tenga me voy al carajo y no me ven más Despues te digo si es buena o una p ron ga Creo que debe ser buena va no se Con que me haga Feliz me alcanza Mi ex era una hdp pero yo era feliz Bueno Me conformo con poco Pero buena maquina Supongo que sera mejor que la Skua Digo Ah no que la Skau

Cometen el error de desconocedores en el que piensan que más cilindrada es más potencia.... No señores, más cilindrada no es más potencia, la arquitectura del motor es lo que establece su potencia, no su cilindrada. Diámetro por carrera, compresión, y sistema de enfriamiento son los indicativos a tener en cuenta que potencia puede dar determinado motor. Un ejemplo simple para que hasta los más ignorantes entiendan: La BMW r18 tiene 97 burros... Fíjense que motor tiene y después comparenlo con cualquier moto 600 del tipo racing y vean las diferencias. Ahí, en ese momento se van a dar cuenta de que la velocidad está lejos de la cilindrada. Dicho esto, afirmó que el motor de la Hima es un motor acordé a la potencia que da, más es imposible exprimirlo.

Una de las peores industrias en fabricación de motos/autos es la de India, CERO innovación, CERO calidad y CERO confiabilidad...

Capo! te mandaste tremendo review, tengo una himalayan comprada 0km con 7mil hechos, tus comentarios son exactamente lo que yo pienso de ella, a mi me gusta, y me sirve, vivo en balneario con mucha calle de ripio y rutas tranqui. Un saludo desde Uruguay.

Himalayan tiene una relación precio / prestación, insuperable en el segmento.-

Estéticamente te puede gustar o no, pero es una moto pensada mas que para velocidad, para darle en cualquier terreno. Apostaron mas a la confiabilidad que a las prestaciones.

Bajas revoluciones, es bueno para la duracion del motor como los diesel.

Muy divertido! La moto es como la planteas, yo pase de una tenere 250 a la Himalayan y estoy contento....lo de los espejos es verdad, pero una vez que se asienta la moto ya no vibran casi y mejora la visión (los primeros días hasta pensé que era plástico y no espejo jjaja)

Deseás más velocidad saca el catalizador cambia escape y filtro de aire de alto flujo y buguia mejora el desempeño más relajado el motor

Flaco te aplaudo la sinceridad y la buena onda que le pones a los vídeos. Me cago de risa, un abrazo desde Entre Ríos

Hola , lo del cebador es una ayuda para el arranque de la moto en condiciones de temperatura muy bajas. Como las que se pueden encontrar en algunos lugares de la India

El diseño es de lo mejor.. q hermosura de moto.. si lo tuviera me sentaria en un sillon y lo miraria todo el tiempo libre.

Esperaba este Review. Quiero comprarla. Se que tiene sus defectos, pero para viajar tranquilo y con un máquina confiable, está perfecta.

La moto me gusta, peeeeero si paso de la Dominar por cambiar de estilo me voy a querer matar! Es una 400 torta!!! En cuanto a durabilidad le tenes a la Holandesa Itchy Boots que le metio miles de kilometros en India y a otra otros miles mas en Sudamerica y se le trunco la travesia en Peru por el Covicho, sino llegaba a Alaska tranca.

La mejor review que vi hasta ahora. Me convenció de comprarla y ademas pasé 20 min de un stand up divertidisimo. Graciassss

Una moto para toda la vida !!!! No se la vendes más a nadie 1 = 411 CC para 24 hp deja de joder 2 consume como una 400 y no rinde lo que rinde una 400 3 te hierve los huevos , las , piernas !!! 4 pasas los 100 y las piernas no las sentís !!! La verdad no me gusta esa moto . No estoy agrediendo es solo una opinión más El vídeo Anderson exelente como siempre felicitaciones

Alguien en México que la tenga , no quiero correr quiero disfrutar y torque para rebasar un trailer a 100 km/h

Perdona pero no podés compararla con una falcon...tenés 20km menos de crucero...hasta la tornado es mejor q esa moto..

Tengo 1.90 esta moto es chica para mi eatatura?

Fue hecha para desierto así que en Argentina sobra moto

Es un motor que no supieron para q era y salió algo enorme, innecesario e inaprovechable.

Siempre tuviste algo personal con la falcón 😅😂

Anderson VOGE 650dsx porfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Entre torta de mi Falcon y torta Himalayan me quedo con honda la moto me encanta. Pero no la cambio por mí torta nx400 Falcon

Amigo esa moto ,fue diseñada para la montaña o lugares de subidas y es por eso que se comporta asi en la ruta ,cuando era Joven , estaban las Gileras 200 , tenian mucha fuerza porque tambien habian sido diseñadas en italia para zonas de frio y de Montaña ,,aca en Argentina Calentaban como un horno Pizzero ,,, pero bueno es lo que habia ,,...

Hola maestro! Ya wue probaste la himalayan y la voge ds300, cual te resultó mejor??, si bien son distintas, me gustan ambas.

Tres prostis.... jajajja muy bueno !!! El reviuuu

Muy bueno! Pero era un R11 Señor Anderson jaja.. Y creo q era el R11 turbo (sarcásticamente por los relojitos tunning) . Así q mejor aún! 😆 saludos!!

Muy buen review... Tengo a la Himalayan desde hace 6 meses y practicamente coincido en todo lo observado, Te paso un dato con respecto al consumo, el promedio en 2000 km fué de 28 km/L. Usando el trip y cascoteandola tipo pro el consumo es de 12 km/l y manejando a lo jubilado (como en mi caso) llegó a los 32 Km/L. Esta moto es como el fernet, 70/30, fué concebida para caminos jodidos pero si viajás a 100 te podés dar la vuelta al mundo. Saludos y espero te sirva el aporte.

Hola, tengo una falcón 400 con 15.000 km, dejando el precio de lado, Que opiñon tenes de las 2, Cual te parece mejor moto Pienso cambiarla, pero me párese una opción muy similar. Bueno el vídeo sds

sabras de motos pero no de autos...renault 11 era el auto que pasaste.

193 kilos para una moto de 400 cc, demasiado pesada. Tengo la KLR 650 y pesa lo mismo.

Muy linda moto y por el precio que tiene, es una buena opcion para comprar. Segui asi anderson que vas a llegar lejoos, saludos de bs as.

Que bueno tu video amigo! Gracias. Un review muy divertido y honesto. Sin duda la mejor relación precio/prestaciones del mercado en ese segmento. Creo que de Honda su competidora más directa es la xre, la falcon no se fabrica mas desde 2015. La xre que nos venden aquí en la Argentina todavía no es el modelo actualizado como la que hay en Brasil, una pena. Y en cuanto al precio a la Himalayan no la supera ninguna de las otras marcas, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki están carísimas, y encima la Himalayan viene equipada con un montón de accesorios. De que año es la que usas en el video?Tengo entendido que la nueva Himalayan bs6 viene con algunas mejoras y corrigieron algunos defectos de modelos anteriores. Estoy queriendo comprar una para viajes largos, me parece que respetando las limitaciones y teniendo claro para lo que fué concebida es una muy buena opción. Abrazo grande hermano! ✌🏽✊🏽 Salud para todos 🙏🏽

A mí me encanta esa moto. Pero no pasa un Renault 9 ... Pasa un Renault 11. Se me hace que no se rompe más ese motor. Abrazo niño Anderson.😀😀

muy buen video, lo de los frenos no será que todavía hay que asentarlos?

Una excelente opción para hacer off, para lo que está apuntada. Te puede gustar o no, eso no es discutible. Otra opción más para poder saltar de los 250 de primeras marcas, esperemos sigan vendiendo muchas más Himalayan, CF Motor, Voge y Zontes!!!, para el bien de los consumidores.

Muy buen vídeo. Me gusta la RE Himalayan Euro 5. ¿La recomiendas para viajes largo por autovías a una velocidad crucero constante, de 110 kmts, viajando solo y sin mucho equipaje? Desde ya muchas gracias. Adelante con los vídeos. Saludos, El Paracaidista de Argentina.

Anderson espero que hables bien de la moto de mis sueños..creo que el año que viene me la compro ...si entregan jjjjjjaaaa

Tengo la Himalayan. No comparto lo de los espejos..en la mía no vibran. Lo demás es así....tómala o déjala...el video...me cague de risa...🤣

ibas solo a 120..130 a fondo...... asi que cargado y con pasajero cuanto anda entonces?? 80??

Perdona pero no podés compararla con una falcon...tenés 20km menos de crucero...hasta la tornado es mejor q esa moto..

Esta genial las pestañas con más información q completa a lo q vas diciendo. Es un detalle pero aporta un montón. Cómo siempre genial video y se ve q seguís esforzándote para seguir mejorando los videos

Los que la tenemos sabemos que es una tortita, pero es una muy buena moto para animarse al offroad, con su rueda 21 adelante ayuda mucho aunque tiene ese efecto en asfalto que hay que pedirle permiso con escribano para que doble jajajaja

Buen video. Lástima, esta moto es para hacerle una prueba en la montaña como la que hiciste con la tornado vs Yamaha. Creo que la idea de esta moto es que te permita ir lo mejor posible sobre asfalto hasta llegar hasta el ripio dónde realmente la vas a disfrutar.y el Renault es un 11, yo soy de la prehistoria jaja.

Muy divertido ... el video explica realmente lo que es esa Moto!... al que le gusta .. le gusta.

Me qdo cn mi falcon.. aun con sus contras.. me las he encontrado en ruta y no me seguían el paso.

la veo hermosa a la moto, esa fusion de diseño neo-retro de enduro... tiene una excelente relacion calidad precio... y las prestaciones? que importa! tiene potencial para llevarte al fin del mundo por poca plata, a velocidad legal en cualquier pais del mundo... saludos desde una zontes T2 (celosa, porque probe una de estas hace horas)... muy bueno el video Anderson

AAAAAAANDEEERSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

Oiga usted es chenawi verdad

Gracias loco . Me gusto el Review. Esperemos sea muy duradero el 411cc

Me compre una hace tres meses y ya me la entregaron Muy buen fierro Plasticos teclas piñas y lo poco que tiene de plastico medio berreta El asiento del acompañante ya se rompió un plastiquito que hace de trava Buena en general Muy maniobrable Faltaría mejor calidad en los plasticos

04:04 las 3 PRO de la moto, excelente!

Espectacular video Anderson, realmente muy bueno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pregunta del millón y para mi es importante porque va a definir mi proxima "compañera" como dual cual elegirías una Royal Himalayan o una Honda Tornado 250? Saludos y espero tu respuesta

Voy a decir algo que jamas creí decir... Prefiero una Falcon bien usada con un bidón extra de aceite. Muy buen review Anderson, como siempre.

Bueno me parece excelente y hermosa pero si, ciertamente es como lenta. Yo tengo la haojue Nk150 (suzuki dr 150) y llego a 110km/hr sin forzarla mucho. Pesa 135kg y es alta

Los espejos vibran a 110 y bueno no es para viajar a 110 en asfalto es un camello para cagarla a palo en cualquier terreno. Con las calles y rutas de Argentina es la moto más lógica. Con el video que hiciste solo en ruta asfaltada es para que o la quiera comprar nadie. No viste los vídeos de la yuotuber hitch boots ? Además de ser bellísima la holandesa se le anima a tos los caminos que tuvo dos y las recontra cago a palos en todos los terrenos. Probar una moto en una recta queda bastante de flojito de cola.

En resumen, es un bodrio...pero barato!

Es tan fea que enamora 😍

muy claro, muy divertido y sincero tu review. muy agradecido. Ademas me rei de lo lindo, para tomar en cuenta.

Siempre te sigo, excelentes videos, edicion impecable. En este caso, creo que la moto está testeada fuera de su habitat natural. Lo que estas haciendo en esa ruta es un tramo de enlace de lo que la moto puede hacer, las autopistas no son lo suyo, lo suyo son los caminos, caminos de curvas, entre pueblos, colectoras, caminos de ripio, caminos difíciles, la moto se prende mejor con los mt60, pero la esencia de esa moto la podes aprehender en otro tipo de caminos, fijate los videos del chileno de ida y vuelta en moto, donde hace muchos viajes en ripio a la par de una bm 1200, pero por lugares donde estas motos se emparejan. Te cuento que es una de tres motos que tengo y al principio la odié, y usandola entendiéndola sin querer se transformó en mi favorita, pero siempre teniendo en cuenta lo que vale y para que fue hecha, caminos caminos y mas caminos, las autopistas no le simpatizan pero las considero tramos de enlace, es la moto ideal para cordoba, pero te termina cautivando. O la odias. Tambien cambia mucho después de los 6000 km que se empieza a soltar. El parabrisas hay que cambiarlo, porque el original no cubre bien. Pero metele un 200 de ripio, con curvas vados etc y alli te vas a poner el chip de lo que la moto puede dar, probarla solo en esas rutas es como sacar a testear un land rover defender a la Autobahn alemana, no te va a entregar lo mehor allí el defender, esto es algo parecido. Te mando un saludo grande desde el corazon de córdoba.

Anderson, hay posibilidad que hagas el review a la Dominar 250 ?

Que buen canal

Anderson, te superas en cada video, muy divertidos.

Qué opinas de la vstrom 250?

Me encanta la Himalayan !! Cambio mi Tornado por una de esas.

Alguien que haya cambiado los espejos? Por cuales? Tambien me parecen inseguros.

Muy bueno maestro. Lo que me cague de risa con el vídeo. Un amigo se la compró. Después comento Saludos desde Neuquén.

Jaja lgtb plus! Y lo que se te rompió el dedo con los botones también me mató! A muy buen precio me gustó el review y la moto, como siempre la mejor onda pones. Entonces a 120kmh a 6500 rpm en 5ta? 120kmh podría ser su velocidad crucero?

Bueno ....con lo de que pasa el Renault 9 . Me.encanto . Voy a poner onda . Y buscar.comprarme 1

Muy buen Review. Pero nombraste varias veces a Marcelo y no si si alguien te lo preguntó. Que Marcelo ? Jaja

Yo la estoy viendo para comprar pero es horrible la pinta que te tiene y seguimos con cubiertas con cámara

Creo que una prueba bastante errada! Su velocidad crucero es de 100kmh,su fuerte son los caminos secundarios!

Te pasaste con el Review. Genial claro y divertido. Felicitaciones

Para mi gusto el diseño es horrible.. Pero como máquina dicen que es un fierrazo 😬

Los frenos delanteros no estan firmados x BYBRE quizas por eso no frene un carajo de adelante

Lo único es que la marca debería revisar los concesionarios oficiales, en Córdoba por ejemplo tienen sobreprecios de más de un 15% en relación a Rosario o Bs As

😂😂😂❤

Que es un transformen esa moto la verdad me cagué de risa x los comentarios seguí con esa buena honda ,y bueno la moto hace lo que puede .

Ya esta hace tiempo el nuevo modelo bs5 en gran parte de latinoamerica tendria q dar la exlicacion royal enfield Argentina xq no la estan trayendo

"toda la´ moto´ deberian tene´ cabashete" 😂 a mi 390 adv si le hace falta, gracias a dios no lo he necesitado aún.

muy buen video!! en un momento después de 12 años pensé cambiar mi kawasaurio (klr 650 89) pero la probé y ni a palos... habrá que seguir esperando el klr2022 y ver a cuanto lo venden...probé el versys 300 tb y tampoco me convenció...igual me mori de risa con el video!! saludos desde el lejano conurba!!!

Buen video como siempre.. Saludos

Ojalá tuviera una Himalaya 🏁🏁🏁🏁🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪💪💪💪👍👍👍👍

Jajaja es un tortón la moto esta. Estéticamente me pone duro el pito, pero el motor me la baja toda, es un 250 con filtro de instagram. Me gustaría ver algo de este estilo con el 650 y sistemas de la interceptor, sería un motón.

royal enfield since 1901.... Benelli born in 1911... not bad!

Muy bueno, me divertí , gracias crack!

Increíble ese precio, yo pensaba que estaba en 8mil dolares o por ahi😂

La revenden con poco kilometraje empuja como una de 250cc y pesa como una moto grande

Esa no parece la himalayan 2021....

ya no es la mas barata

Acá en Ecuador esta mismo precio d la dominar 400 a $6000

Checa los videos de Itchi boots en sudamerica con una moto de esas