Nesse vídeo mostramos a primeira revisão do Civic 1.8 16V. Trocamos óleo e filtro do motor, óleo do cambio automático, filtro do combustível, filtro do ar condicionado e adicionamos o bujão magnético NEFROIL.
Então, vc falou da coloração da cor do óleo do câmbio, concordo com vc. Mas vc fez a troca parcial, quando vc for apenas dar uma volta no quarteirão, faz o teste!!!! Vai estar escuro novamente, pq teve a mistura com o óleo velho. O certo não é trocar total?
Parabens Pelo serviço sou teu vizinho de Frederico Westphalen e tb curto fazer minhas revisoes em casa, e gratificante quando fizemos um trabalho no carro e sabemos que ficou bem feito .. mais uma vez Parabens!
Na sua opinião e em qualquer manual em uso severo o óleo tem que ser trocado com 5 mil km ou 6 meses, só que os cupim insiste em deixar o motor criar borra ou acabar fundindo e além de tudo querem fazer com que os outros acreditem na conversa fiada deles!!
Boa noite, queria tirar uma dúvida. Trocar somente no óleo do cambio tirando pelo bujao não fica contaminado com o restante do óleo velho que fica. Pois parece que vai 8 litros de óleo no câmbio se não me engano.
Olá Vitor Hugo gostaria de saber quantos litros vai no câmbio automático do Civic 2008 1.8 lxs eu gostaria de saber se é o mesmo fluido que vai nesse daí vai no meu também porque temos fluido da garrafinha branca e esse da garrafinha preta é a mesma coisa
Muito boa manutenção! Que bom que os pontos onde você mexeu tem acesso fácil. Depois fala como é pra mexer ali entre o motor e a parede corta-fogo. No Tracker 4x4 ainda não mexi muita coisa mas os espaços para mexer são muito bons.
TENHO UM ACCORD V6 E O PROCEDIMENTO DA TROCA DE FLUIDOS E FILTROS É O MESMO, E COM A TROCA PRINCIPALMENTE DO FLUIDO DE CÂMBIO AS TROCAS FICAM INCRIVELMENTE SUAVE.
Bom dia amigo otima demonstração de como cuidar bem do carro,comprei um corolla 2004 fiz os teste conversor que vc falo tudo certo,oleo nao esta preto nem cheira queimado esta com uma cor marrom claro,sera q posso fazer somente a troca parcial o que vc me recomenda obrigado e parabéns pelos seus videos.
Fala Vitor blz?! Cara, aquela sujeira no eletro ventilador é super simples de limpar... Se vc olhar por de baixo dele tem alguns parafusos e a conexão elétrica. É só desconectar e fazer a limpeza fora do carro. Além disso vc terá um acesso parcial a caixa evaporadora, onde poderá verificar o estado da mesma e até limpá-la parcialmente. Já fiz esse procedimento em vários modelos e marcas. Fica muito bom, a saúde da família vai agradecer! Kkkk Espero ter ajudado com a dica amigo. Grande abraço.
Anderson Marcolan Padovani Realizei esse procedimento no meu New Civic 2011. Muito fácil realmente. Tive que passar um APC e esfregar com um pincel e enxaguei em baixo da torneira com muito cuidado. Removi até o motor para lubrificar. Só não entendi o que é a caixa evaporadora.
Boa tarde Vítor, parabéns pelo conteúdo, eu adquiri uma CRV, motor 2.0 parece que é o mesmo do Civic, você sabe me dizer qual a maneira correta de verificar o nivel do óleo do câmbio automático dele? Uns me falaram que é com o carro frio e outros com o carro quente, desde já, obrigado!
Olá amigo, O óleo do motor que vc usou, é o recomendado? Tenho um Civic 2014. E a recomendação da Honda era o mineral 10w30 e agora é o 0w20 semi sintético abraço!
Saí de um Gol G6 2013 e fiz rolo num New Civic manual a gasolina 2007 putz o cara era meio porco não fazia as manutenções, o carro tá com vazamento na bomba hidráulica, tampa de válvulas, e também na caixa de marcha, e as buchas da suspensão não estão boas, o cara usava água no sistema de arrefecimento, mas ate o restante tá em bom estado, mas devagar vou colocando o carro em dia, mas senti muito a diferença em relação ao Gol, o Civic e um excelente carro, parabéns pela escolha também Vitor
Anderson R. Era 1.0 mas passei ótimos momentos com ele mecânica 100% em dia desde suspensão até os fluidos do carro, essa missão que vou ter com o Civic kkkkk é mais cara de manutenção mas vai dar tudo certo.
Show a sua manutenção, Vitor. Fiz no meu Honda 2002 em fevereiro último. Com relação ao óleo de motor: Eu uso de acordo com o manual. Alguns usam óleo 5w30, ao invés do 20w50, como recomenda a montadora. Valeu, amigo. 👏👏
0w20 sintético somente nos motores a partir de 2012....os G9 R20 econoflex. Nesses G8 (R18) a Honda manda usar 10w30 mineral....mas a galera usa também o 5w30 semi sintético. Pois no manual ela é explícita que não pode usar óleo sintético. Abraços amigo....
Grande Vitor, tudo joia amigo. Gostaria de tirar uma dúvida contigo. Tenho um Civic LXL 2011 manual com 44 mil km, e estou usando o óleo 10w30 semissintético havoline, aí a dúvida, você me indica usar esse mesmo que você usa no vídeo (5w30 sintético havoline) ou continuo usando o que citei acima? Agradeço desde já campeão. Sucesso ao canal.
Vitor Hugo, estou inscrito, como faço pra ver o nível do fluido do arrefecimento? O bujão fica escondido, já tentei ver com lanterna, lâmpada, luz do celular e nada, o espaço é muito apertado, o coisa difícil, meu civic é um lxr 15/16 está com 27.000 kms, obrigado.
Mazzza primo.. desculpa mas não deu tempo de passar aí no sábado, mas a próxima vez que eu estiver em Três Passos vai ter que fazer a revisão da minha CR-V aí vamos fazer um comparativo das duas máquinas... kkkkk abraço e Belo Civic... Bem vindo a família Honda.
Fala Vitor Essa rampa não interfere no escoamento dos fluidos na troca? Pq o carro não fica nivelado. Estou gastando um pouco mais comprando ferramentas básica p fazer manutenção simples no carro, mais meu receio na troca do óleo e não escoar TD fluido em casa
Eu tenho si uso 10w40, recomendado pela Honda é o 10w30 mineral, o 10w40 é melhor que o 10w30, eu não sabia que o 5w30 pode ser usado, se bem que a concessionária está usando 0w20 nos carros Honda.
Alexandre Marinho Eu uso o 10w30 semi-sintético da Havoline. Se não for usar o recomendado pela Honda, acho melhor usar usar o 5w30 do que o 10w40. O 10w40 deve ser muito grosso.
tenho um Civic 2010, depois que troquei o óleo no posto , começou a vazar, parece ser no bojao. no manual fala para colocar o óleo 10w 30 mineral.. é isso mesmo ?
Fala irmão beleza, cara tenho um civic igual o seu, queria saber onde voce comprou as peças, filtros e oleo e se foi na internet poderia me passar o site, forte abraço! aguardo retorno obrigado.
Aqui pretendo substituir o fluido com 10 anos conforme o manual(caso ainda tivermos o carro até 2021). Apenas vou completando com fluido original quando baixa um pouquinho.
Vitor Hugo Estou pensando em comprar um Civic ou Corolla pois só me encomodei com VW zero km! Bai ser um prazer acompanhar a saga da revisão ai no seu canal! Abração!
Esse protetor de carter não deve ser original, tenho um 2010 exs e não tem. Faltou verificar a TBI, o acesso é meio complicado, tem q desligar o sensor de massa de ar o que faz ascender a luz da injeção qdo religa o sensor e ai precisa passar o scanner e resetar os parâmetros.
Revisão top. Parabéns!!!! Várias dicas pra quem quer fazer em casa. Inclusive números de chaves. Teria como fazer um vídeo explicando fazer os cavaletes??? Abraços
Muito bom vídeo, principalmente pra eu e muitos que não pode pagar uma revisão na autorizada, mais uma dúvida, eu peguei um civic 2011 com 108mil km, essa troca parcial do cambio,é segura?lembrando que não tenho agora pra trocar total.
Sim, é assim que se faz na honda inclusive, mas se fizer essa troca a cada 40mil km o óleo não chega a estar sujo, daí vai sempre mantendo o óleo limpo.
Hugo, quando peguei meu NC(da minha esposa na verdade), o óleo do cambio estava na mesma situação do seu. Então eu não achei uma boa ideia fazer apenas uma troca parcial, pois fica uma boa quantidade de óleo velho lá dentro(mais do que sai) e aquele óleo velho iria contaminar rápido o óleo novo. Então preferir fazer duas trocas parciais com a finalidade de tirar o máximo daquele óleo velho e saturado lá de dentro. Agora como sei que o óleo todo está novo, aí sim na próxima em diante passarei a fazer apenas uma troca parcial. Mas isso vai do analise, entender de cada um.
Amigo te recomendo, levar seu carro, em alguma oficina, onde tem máquina para trocar óleo de câmbio automático e fazer a troca de todo o óleo, depois você mantém trocando os 2.4 l do manual