revisione forcella px (Pt.1) - Vespe Tutorial 

cmq...lei e un genio...molto preparato...grazie di tutte le notizie..che ci da...

eccellente spiegazione alta meccanica... complimenti

Grazie mille sei stato un grande bravissimo

¡Gracias por compartir!

Grazie..veramente utili i tuoi filmati!!!

Grazie mille per i tuoi video, molto utili +++++

Loris d'alonzo: GRAZIE!!!!

Mauro, tu explicación es excelente me sirve de mucho, por favor realiza un vídeo de como es la organización del un taller para motos. si algún día voy a Italia, me gustaría visitarle. gracias por ser nuestro orientador de la reparación de las Vespa en Venezuela. usted tiene mi correo.

👏👏👏

Ciao Andrea una domanda sai il mozzo porta ganasce quando lo si monta si deve mettere un oring e un raramente poi si infila il mozzo poi la rondella che va sullo spacco dell' algerino e in ultima il segher .Il problema è che il gommino o oring che si mette è un po rroppo grosso ma serve quel gommino ? Perché io ho visto che senza riesco a mettere bene il segher .Con il gommino sotto non ci riesco .Domanda e necessario metterlo l' oring perché c'è anche il paraolio sul mozzo porta ganasce ok grazie 👍👌

ottimo video , bravo

Ciao Mauro, è un piacere vedere i vostri video. Tra l'altro siamo sicuramente della stessa provincia. Provo a esporti un mio problema sperando che tu possa rispondermi. Posseggo un P125X del 1982, uno degli ultimi a puntine (con frecce), quelli col perno più piccolo all'anteriore rispetto alla serie PX125E per intenderci. Da sempre, quando freno con l'anteriore, si innesca una vibrazione piuttosto forte. Spiego meglio: alle basse velocità si sente proprio che la frenata è discontinua, mentre più alta è la velocità maggiori sono le vibrazioni che si innescano. Secondo te vale la pena smontare il tamburo e portarlo a far rettificare? Può essere quello il problema oppure è possibile anche che il perno anteriore sia storto? In pratica ti faccio questa domanda perché magari ti è già capitato di trovare un difetto simile sulle vecchie serie PX. Grazie in anticipo.

Ciao Mauro. Seguo tutti i tuoi video e devo dire che mi hai aiutato tantissimo in passato. Grazie. Adesso ti vorrei spiegare un mio problema che saprò troverai una soluzione. Io ho una Vespa 50 L e vorrei cambiare le ganasce anteriore. Il problema è che nonostante riesco a togliere il tamburo mi rimane il piatto copri ganasce che non riesco e non so come togliere. Per favore, mi potresti dare un consiglio? Grazie!

Ottimo video. Ho la ruota anteriore che si muove un bel po ho provato a sostituire cuscinetti mozzo grazie al tuo video ma non ho risolto! Il perno millerighe è ok. Vi è mai capitato?

Bravi.

Cómo cambiar el mozo delantero amigo te sigo

Ciao Mauro smontando i due cuscinetti a rullo nel piatto frenante non ho preso la misura con il calibro come dicevi tu Come devo fare ?

bravo!!

bellissimo video ma volevo sapere se la forcella della vespa fl2 o v euguale a quella del px grazie

Ciao Mauro, Io ho una vespa P200E 1979 che sto cercando di restaurare, dato che vivo negli Stati Uniti devo fare quasi tutto in prima persona perché non trovo meccanici disposti a darmi una mano. Se non ci fossero i tuoi filmati sarei in alto mare Un volta tolto il cappuccio, bullone, snap ring, il copri tamburo non vuole uscire neanche con le mazzate e lo sbloccante... Ci sono estrattori che posso usare? Grazie.

ciao ! mi domandavo.... si può montare il mozzo ruota di una px con freno a disco o quello di una lx e simili su una forcella special ? così da non dover modificare il parafango montando un'intera forcella di un altro mezzo . l'obbiettivo è il freno a disco in se , per il leveraggio e la pompa non mi pongo il problema . Grazie !

Domandone la ghiera del rinvio contachilometri che è sul piatto del tamburo è sostituibile su un px125e (tamburo modello seconda serie) ?? Complimenti per i video la seguo da anni

ciao per verniciare i pezzi che hai smontato (per esempio i freni) cosa usi? invece per pulirli dalle incrostazioni e grasso?

salve come posso separare il freno della vespa piaggio cosa? vorrei frenassero singolarmente...mi spiega? grazie..

Mi date il link della seconda parte? Non lo trovo. Grazie

Ciao Mauro ho comprato il mozzo posteriore della Vespa modello arcobaleno la mia è px freno a disco ma ho visto che fa attrito sul piatto portaganasce...devo sostituire il piatto con quello dell'arcobaleno?

ciao mauro, prima di tutto volevo ringraziarti perché mi hai fatto da guida per tanto tempo, secondo volevo chiederti una cosa: ho un px 125 del 1980 e dato che devo verniciare i cerchi devo togliere anche il tamburo r i freni, solo che provando e provando non esce! ho tolto il bullone e il sieger ma niente, non vuole uscire neanche con dei colpetti di martello. cosa potrebbe essere? devo forzare di più? devo usare un estrattore?non si muove di un millimetro. grazie e ciao!

Bel tutorial, grazie! Io ho un problema, ho acquistato il tamburo nuovo compreso di cuscinetti già montati, quando vado a rimontare il dado di chiusura la ruota si blocca, tutte le rondelle e spessori sono al loro posto. Grazie

Salve, dovrei procedere alla verniciatura dei mozzi, della forcella, del volano, del copri-volano, del carter e dei cerchi: devo applicare il fondo? Se sì, va bene quello in bomboletta spray? Per quanto riguarda il colore va bene un RAL 9006? Grazie, saluti.

Ciao, che codice ha il grigio per forcella, cerchi e varie del px?

Salve sto ristrutturando una px 125 non ho preso la misura dei due cuscinetti a rullo che Suno nel piatto frenante anteriore Nel rimontaggio come devo fare? Grazie in anticipo

Salve sto ristrutturando una vespa px 125 il perno della ruota anteriore e di diametro 22 Sul piatto frenante ci sono 2 paraolei uno piu grande misura 56 46 4 l'altro più piccolo dovrebbe essere 28 22 forse 6 che io non ho trovato né smontato Cercando sui vari siti io non ho trovato niente Ho come l'impressione che non ci va il paraolio Mi puoi aiutare a capire

Ciao al minuto 3:09 ci sono un oring e un rasamento, nella mia px 125 (1983) non sono presenti, è normale?

ciao.hai fatto anche un video sul.mozzo della vlb?

Salve, sul mio px 150 e ho trovato una situazione un po' differente: 1)presenza di mozzo con foro per coppiglia 2)parapolvere in pratica che copre il cuscinetto sotto il primo seeger mi sono bloccato qui perché il tamburo non viene via. Cosa posso fare per rimuoverlo?

ciao una domanda: i tamburi del freno posteriore, delle vespe che adoperano o cerchi chiusi, di quante misure sono?

Quando svito il dato la sospensione tende a caricarsi e quindi a salire impedendomi di svitarlo.. come posso aggirare questa cosa?

Giusy Scherillo: non riesco a leggere il messaggio!!

video come montare contachilometri su vespa 50 pk

Ciao posso sapere dove posso trovare la ghiera che si interpone tra il cuscinetto a rulli interno del tamburo ed il parapolvere, la citi al minuto 4,58 del video? A qualsiasi negozio ho chiesto mi danno solo il cuscinetto ed il parapolvere.