mai più problemi alla frizione revisione e rinforzo completo vespa px 125 arcobaleno 

Ciao è doverosa una precisazione nel video parli di rinforzo ma di rinforzo qua c'è ben poco anzi il seger maggiorato aumenta le sollecitazioni radiali che sono il tallone d'Achille di queste frizioni che soprattutto su motori elaborati tendono ad aprirsi per forza centrifuga con la conseguente fuoriuscita dei dischi e con grossi danni al carter. Per ovviare a questo problema occorre saldare sul cestello frizione un anello di rinforzo dopo di che anche il seger maggiorato trova ragione e allora si che si può parlare di frizione rinforzata Per la bronzina la prossima volta scaldala con un phon o con una fiamma e grazie alla dilatazione che subirà entrerà senza grossi sforzi... Per il resto tutto ok ottimo video, mi fa veramente piacere vedere qualcuno soprattutto giovane che si sporca le mani in un motore... Bravo continua così.

Ciao🙋‍♂️ ottimo lavoro, ma per chi deve completamente cambiata tutta la frizione con una nuova non esiste un prodotto già rinforzato o migliore dell’originale??

Buona

Ciao scusa io ho un px 125 arcobaleno elestart del 1997 la frizione è a 6 molle vero?

Ciao ma il dado con il tempo si potrebbe svitare ??? non avendo il fermo come quello vecchio

Ciao ..sai cosa può essere che nella mia vespa sprint 150 a frizione tirata in folle so sente uno strano ticchettio abbastanza fastidioso..sapresti darmi una spiegazione? Ti ringrazio ciao

Bravo ma in futuro usa un fondo neutro di contrasto e non un tappeto mimetico vedrai che il video uscirà molto meglio

Di solito la bronzina dovrebbe andare su a mano, almeno la mia entrava a mano