Die Ge 4/4 III, seit 1993 die modernste Lok der RhB. Heute, nach rund 30 Jahren steht ein großes Refit an. Dazu wurde die optisch baugleiche Lok 8001 von der MOB gekauft, um an Ihr das Refit als Musterlok durchzuführen. Heute ist die Domäne der BoBo3 der Interregio-Verkehr zwischen Chur und Sankt Moritz sowie die Bespannung der Vereina-Autozüge. Weiterhin ein Teil des Güterverkehrs via Albula und Vereina. Doppeltraktionen sind selten gewesen und aktuell (12/2022) auch nicht zugelassen. Zusammen mit den Alvra-Gliederzügen und den Vereina-Autozügen bildet die Lok aktuell das Rückrad der ganzjährlichen verkehrlichen Anbindung des Engadins. Die Lok bildet im Gegensatz zur Ge 4/4 II im Albula-Güterverkehr auch einen weitgehend gleichwertigen Ersatz für die im Oktober 2021 ausgeschiedene Lokserie Ge 6/6 II, auch wenn die Anfahrzugkraft der Ge 4/4 II gegenüber der Ge 6/6 II deutlich niedriger ist.
In 2022 verloren zwei Loks Ihre Werbe-Designs und die Lok 644 bekam eine neue Werbung.
Mit Stand 01.12.2022 sehen die 13 Loks der Serie Ge 4/4 III wie folgt aus:
641 weiß, COOP
642 weiß, INTEGRAL
643 weiß, EMS
644 rot, "Weltrekord-Fahrt" (seit 2022 mit Weltrekord-Werbung)
645 rot/weiß, RTR
646 rot/blau, BÜGA
647 rot, RhB
648 anthrazit, watson
649 blau/schwarz, Jörimann/Schneider
650 rot, RhB (ex Unesco, seit 2022 wieder in rot)
651 rot, RhB (ex Glacier on Tour, seit 2022 in rot)
652 blau, HCD
653 (exMOB) Werkstatt, noch nicht in Betrieb
Musik:
EpicBadGer
Scott Holmes
Titelfoto:
Noel Aebischer
3 дек 2022
