Riding The Special Pink Limited Express Train, Tokachi 

スーツさんの動画は観る前、totalタイムを見ると長いと思うのですが、動画を観出すと何故か思わず観入ってしまう…

北海道案内してくれて本当にありがとう。

乗り鉄の私には、最高な時間でした。スーツさんのリズミカルな解説、ノリノリのBGMも良かったね! 特急らしい走りが車窓から感じられました。

植物の色からイメージしてデザインするって素敵ですね ピンク色はとても可愛いいです

特急とかち。大好きです。出発する時のすごいエンジン音飛行機みたい。車体がピンクが入ってるしシートの腰当ても色合いが可愛くて素敵ですよね。それに多目的部屋もあるなんてすごいですね。、あ！それからJR貨物に3回もすれ違うなんてもう嬉しい！！です。今日も動画ありがとうございました。おやすみなさい。次の日の十勝平野とタックさんの音楽がぴったりと合って最高❣️🍬💓🍬💓

衆院選挙速報と同時にプレミア公開を行うスーツ交通さんは当選確実です。

スーツさんの弾んだナレーションで楽しく観ることができました。撮影はお手伝いの方かなと思いましたがとても観やすかったです。

2日連続ありがとうございます！

トマムは漢字だと苫鵡ですね。 トマムリゾートは今は星野リゾートトマムですが、初めはアルファリゾートトマムと呼ばれていました。

4日前の北海道も新鮮に感じた。今回は懐かしさみたいなものを感じました。なぜなら出てくるWordで常紋信号場の時に信号場になった時点で使われてない駅、芽室のカナダの食糧倉庫のことを思い出さずにはいられなかった。はまなす編成はピンク色のイメージのかわいいっていうより洗練された印象をもちました。今日はいつもより動画見られてうれしかったです。ありがとうございました。

北海道は 独特な感じで 面白いよね🚇

特急とかち号はまなす編成は、はまなすのようなピンク色がとても綺麗な列車でした🌹列車を北海道にちなんだ色にしているのがとても魅力的で、乗ってみたいな…と思いました✨熊や鹿と衝突しませんように

やっとこの間の動画が見れた✨ 久しぶりの北海道の旅の動画ですね😆⤴️ ピンク色の車体と前面の形が格好いい✨ 珍しい特急に乗れて貴重な動画ですね！ どんな旅になるのか楽しみ！

その昔　まりもが走っていた頃は午前3時に帯広駅に着いたので良く利用していました。 今は0時には駅が閉まるので、コレも時代の流れでしょうね。

運転場に戻るのを、お家に帰ると言う、言い回しが、良いですね✨

最近北海道関連の動画が増えててめっちゃ嬉しいｗ

北海道住ですが、とても良かったです。ありがとうございました。

僕はこの編成には乗った事がないのですが、色々ネットで調べてみたら、他の261とは一味違うデザインや設備、サービスなど比べものにならないくらいの品質さがあふれますね。 まさに北海道の観光列車といっても過言ではありません。

すごく見てて楽しい動画😃✌✨

日常の生活をリセットし‥🏠家に居ながらにして旅の気分をあじわえて良いです。

札幌駅到着前に見えた豊平川（とよひらがわ）は治水地域に行くと豊平峡（ほうへいきょう）という読み方に変わります。定山渓の中にあり、温泉もあって良い所ですね。甘くて美味しいとうもろこし食べました。

調布⇔大島 飛行機の旅　ぜひともご検討くださいませ。 いつも楽しませていただいて、ありがとうございます。

これめっちゃカッコいい!

強い印象を与える鮮明なピンク色の列車！オシャレなラウンジやボックス席に座って車窓に流れる広いｨ~広いｨ~北海道の風景を眺めたい。やるじゃん！｢JR北海道｣

キハ２８３や２８１も何回か乗ったが２６１に変わる前にまた乗っておきたいな

キハ261系「ラベンダー」個性が強くてインパクトめっちゃある

特急とかちに乗ろうと思ってたからありがてぇ

51:15 「平和駅」のテロップが出ている駅は、平和駅ではなく白石駅ですよ。

JR北海道のディーゼル特急は魅力的だねぇ☺️

こんにちは 久し振りに地元の駅を見ることができて感慨もひとしおでした。ありがとうございました。

車体がピンクの部分もシルバーの部分もピカピカですね。

いつもながら流暢なご説明、素敵です。

今年は石勝線開業40周年でしたか。 石勝線は沿線人口が極端に少ないので、駅は最小限しか設けず、 また普通列車は最初から走らせませんでした。 国鉄は随分大胆なことをやったものです。

いいね! 仕事で忙しいため乗り鉄ができず、 仕事の合間に乗車した気分になりました。

動画に写っていた帯広貨物ターミナルですがじゃがいもの収穫期になりますとここから熊谷まで臨時の貨物列車が走ってます（貨物ターミナル付近に農協の倉庫と事務所があります）

これだけ詳しく丁寧に紹介していただけると、親近感がわいて、ジャガイモやタマネギなど、北海道産の食材を手に取ってしまいます。

愛着の持てるデザインの列車乗りに行きたいですね！

この色ってJR東日本新潟支社のE653系の一部編成でこの色になっていますね。 もしかしてJR北海道もこの色とラベンダー編成以外にも色んな編成が来るといいですね😉

この動画撮影された方、めちゃ気が利いてセンスありますね！採用されるのがよくわかる内容ですね！

はまなす編成のサロベツと宗谷に乗ったことあります、めちゃくちゃ快適でした！ 北海道に来て初めて乗ったのがこの編成だったから、その後の特急にコンセントがついてなくて面食らったのはいい思い出

スーツさんの動画は　実際に乗ってるようで　楽しく視聴させてもらってます。 この度　苗穂駅近くの某病院に長期入院することになりました。 毎日　病室から札幌〜苗穂間を走る特急を眺めてますので　タイムリーな動画ありがとうございます🙏 当方　鉄道は薄い知識しかありません…　通過する列車を見ていたら　北海道の特急は全て札幌〜苗穂　通るのかなぁ？？とふと疑問…🤔 あの特急にスーツさんが乗ってるかもと思いながら　明日も眺めさせてもらいます。

カッコいいし可愛らしい色合い。 この模型は持っていますがいつか乗ってみたいですね！！ ちなみにはまなす編成はJR北海道が保有ですがラベンダー編成は確かJR北海道に無償で貸し出している編成だったような気がします…

相変わらず爽やかな弁舌で引き込まれます‼️日本語の読み方は漢字文化圏最高の難読圏です‼️音読み訓読みあてよみ、さらに方言読み、北海道ならアイヌ読み、沖縄なら琉球読みその他エトセトラエトセトラエトセトラうーんもうわからん😵🌀⁉️スーツ👔君の動画好きです‼️

帯広が地元の私は、特急に乗るというものはとてもとても特別な物でした。同じ道内であっても札幌に行くというのは、とても貴重でした。年に１回くらいは乗れるタイミングがあり、その時はとても楽しみなことでした。この動画を見て、子供の頃に乗ったスーパーおおぞら、スーパーとかちを思い出しました。社内音声やブレーキを開放する音、船舶用エンジンの震え、とても懐かしいです。今でも、283系や261系の迫力ある特急は私の中で一番大好きな特急電車です。

実はキハ183系の1部にはコンセントが付いているという…笑笑

朝1の普通で帯広まで行くよりは、その30分後くらいにおおぞらの朝1のものがあるのでよっぽど通学とかでない限りはそちら側を利用する方が釧路方面からくる人ならば使いやすいですね。

来月中旬からは、稚内行きのサロベツ号で運用されるはまなす編成、 😁😍スーツさんと同じ、１号車に乗ります～ もちろん、ロビーカーで、 スーツさんの動画を見まくりです😃😁 長居しない程度に 四時間弱の旅に出ます😃

はまなす編成のとかちかっこいい。 はまなすやラベンダーとかもこれから北斗運用に入るからその時に写真撮ろ

ピンクの列車良いですね乗ってみたいです

新夕張と追分の間は単線で、昭和56年の石勝線開業前の夕張線の時代の橋跡跡だと思います。

根室線石勝線千歳線でキハ283は最高110キロですがキハ261は120キロ実際に営業で出します ただ、振り子が261にはないのでかかる時間は大差ありません

シルバーの車体がカッコいいですね‼︎ 機会があれば乗りたいです

十勝清水は製糖工場があり札幌～十勝清水の需要があるんですね　 私の親戚がホクレンに入社し3年ほど十勝清水で仕事をしていました 十勝は製糖、ジャガイモ、大豆など本州までの需要が欠かせない　 カルビーのポテトチップはほぼ十勝　本州で使われるあんこもほぼ十勝

安平町の道の駅でのD51とキハ１８３系の扱いがちょっと違いますね。D51は専用の倉庫に格納されるのですが、キハ１８３系はむき出し。 スラントノーズのキハ１８３系は北海道の歴史そのものという車両なので、綺麗に保存してほしいですよね。

石狩と十勝の境目を抜けるから「狩勝」というネーミングになったことを、たった今気付いたｗｗｗｗ

個人的にはやっぱりキハ283の方が好きですね。4歳くらいの時にDVDで一目惚れしたのが懐かしいですw

強烈なビビットピンクですね笑 グリーン車が併結されていないのが、少し残念ではありますが、 久しぶりの設計リニューアル車で、嬉しいです！

キハ261の新塗装は、485系3000番台のはつかりをイメージしているのだと勝手に思ってました。

前にキハ283のSおおぞら乗った時に石勝線内で130以上出していて驚いたなあ

あー。　北海道に行きたい。

いつか札幌7:30発の宗谷とすずらんをラベンダーとはまなす使って平和まで並走させてみてほしい 片方電車運用だから難しいかもだけど

増1号車を聞くとスーパーはくとの増2号車を思い出すのは私だけだろうか…

28'38" 石勝高原からトマムと名前が変わった頃のリゾートの名前は「アルファリゾート・トマム」でしたよ。「アルファコンチネンタルエクスプレス」はここへスキー客を運ぶために作られたリゾート特急でした。確かそれが走り始めるのと前後して駅名を変えたはずです。開通当時の「石勝高原」という名前好きだったんですけどね（笑）

とかち9号予約しようと思ったら、JALの青森～千歳が冬時間に変更したお陰で間に合わないって事で泣く泣く諦めた列車だわ🤣

なんて可愛い😻

183より先に281と283が引退とは

インパクトがすごい…

51:15 あたりの駅、平和じゃなくて白石ではないでしょうか？

むかし青函トンネルが開通して周遊券でよく回りました。帯広駅が古い駅だった頃。おおぞら号も深名線もよく乗りました。 とかち号も新しくなりましたね。

13:43 けいはんな線の吉田駅みたい。 37:21 箱根登山鉄道の信号所にも、駅名標があったような気がします。 48:17 東で言うとこの、トレイン＆レンタカーかな？

WiFi付きにコンセント🔌！ 知らなかった〜休みになったら友達と乗りたい。あらクリアファイルKiosk明日行こう

気に入った。!!

はまなす編成ラベンダー編成は期間により定期特急にはいってたりします。北斗、おおぞら、とかち、宗谷、サロベツ……2022年にはオホーツク大雪もまたはいる予定

新千歳から札幌で降りてご飯食べてから小樽行きたいんだけど、えきねっとで間違えて南千歳から往復買ってしまったのですが、変更は可能ですか？

苗穂所属車の札幌到着後の回送電車ですが、稲穂駅横の札幌運転所への回送は通常はしていません。札幌駅はエアポートの高頻度運転などのため、全てのホームで折り返しをするような運用になっていません。通常は札幌～桑園間の引き込み線に入り、そこで方向転換して札幌駅の北側のホームに入線します。苗穂に戻る際もそういう運用をすることがあります。

十勝池田から南千歳間で2度鹿で止まりましたね。 今でも思い出します。

これでリバイバル夜行はまなす号とかやってほしい気持ちはある

17:26 非電化単線の高架区間、指宿枕崎線の谷山駅や慈眼寺駅付近もありますね。

非電化の高架単線は北見にもありますね

自分は､先月下旬久しぶりに北海道旅に行きまして、ラベンダー編成運用が宗谷号でありましたので旭川〜名寄間で乗りました　札幌駅でキハ261系5000番台のクリアファイル買いました。

札幌〜帯広間、夜と昼の景色の楽しみ方がある「とかち号」ww。はまなす色(十勝だけに小豆色だと思っていました···😓)のお顔と鏡のようなピッカピカの胴体、内装も装備も申し分無いですね👍

先日兄弟車のラベンダー編成の特急サロベツに乗りました。 はまなす編成もラベンダー編成も団体列車運用を想定しているためWi-Fiもあり、JR北海道では一番快適な特急車両かもしれません。

カラーがいいですねラベンダーなんて斬新的だと思います北海道は旅行した事ないので憧れ｡・:＋°(♥ω♥)｡・:＋°です

18:05 今度のダイヤ改正から旧型車両を駆逐して活躍をする事になるキハ40？！ H100の間違いでは？

添乗員だった頃が懐かしい

今はおおぞらです。自分も慣れないしスーパーがあるのはかっこいいのでわかりますが、今後スーパーがつくことも無さそうなので指摘させていただきました

特急とかち号にも旧来のリアルイラストのヘッドマークであってほしかったけれど、そうはいかなかったか💦

一日散歩きっぷで新夕張ー新得間を特急券なしで乗ったことがあります。

十勝の豪農は金持ちが結構いますよ。十勝清水あたりは渋沢栄一が会社組織を作って開拓したといわれますね。

29:00　トマムのトマは苫小牧の苫、ムは鵡川の鵡って解釈してました

昔はよく札幌から帯広まで、インディアンっていう帯広近郊にしかないカレーを食べるためだけに、日帰りでよく乗りました。 色はピンクじゃなかったなぁ。

夏空ラッピング好きだったなぁ

北海道のJR線って、まあ「貨物王国」であることは今も昔も変わりないんでしょうね。 （戦時中なんか「軍需輸送王国」だったんだったりして　😁）

スーツさん、はまなす編成レビューありがとうございます。 去年9月に小樽にこのはまなす編成見に行きました。いや〜〜、今度、ぜひ、はまなす編成かラベンダー編成乗ってみたいなぁー。 ちなみに10月&11月ははまなすさんとラベンダーさんは特急宗谷などの稚内方面の特急に使われていますね。 あと、ラベンダー編成は夏にラベンダーエクスプレスに用いられていました。💘💜💘💜🚃🚃🚃

十勝の雄大な眺めをありがとうございました。帯広に回送すべく夜更けに札幌を出た「とかち」ですが、トマムリゾートに向かう 札幌や新千歳空港からのインバウンド客や、農業法人解禁の暁の農業ビジネス客が出てくれば、この「とかち」も少しは賑わった ことでしょう。昨日の選挙で自民と立民がほぼ同数になるなど高い政治意識を示された道民の方々に、お節介ながら期待大です。

新得。懐かしいなぁ‥。

滝川で見た😲感動

”非電化単線の高架線”ならば高知県内には多数見受けられますよ。　17:20

昨日、おおぞら乗りました！

10:20 占冠はとかち全停車なので行き違い停車ではないですー 上り4号の時の説明と矛盾してます。 おおぞらは2号、3号以外通過します。