RKS'nin bu sene Zontes'ten getirdiği RZ250S ile Antalya İlhan Motor'da kısa bir tur atıp sizlere yakından tanıtmaya çalıştım. İyi seyirler ! Websitemiz : www.45indescooter.com Instagram : 45indescooter #RKS #RZ250S #AntalyaİlhanMotor
ağzınıza yüreğinize sağlık bende antalya da bu motoru yaklaşık 3 aydır kullanıyorum hatta rz250s kullanan grubumuz var çinliler arasındaki en kalitelilerden biri bu motor.gerçekten kullandığım o kadar motor arasındaki en iyisi(italyan ve fransız kullandım) gerçekten muhteşem bir motor.gırtlağa kadar dolu(bir tek star stop yok)kalite vb inanılmaz.250 cc ler arasındaki en güçlüsü almayı düşünenenlere kesinlikle tavsiye ederim syg
Tanıtım için teşekkürler. Bu motorun hastası deliemin diye bir arkadaş. RU-vid kanalı var adam bu motorun yanına Ferrari koysan kendi motoruna toz kondurmaz 😂 eleştiri değil ama kendisi bayağı emek harcamış motora ve bilgili.
çok teşekkür ederim. ferrari de bu sınıfta ayarda çıkarsa geride kalacağını da bilsem onunla da kıyaslarım :D sırada sr gt ve fazlası var hatta upgrade işlerine girişeceğim
Rks adı altında gelen zontes, hiç mi duymadınız zontes markasını, 8 yıldır Türkiye'de zontes ama adını duyuramadı ülkemize rks adı altında geliyor artık, daha önce uğur motorlu araçlar getiriyordu, zontes kaliteli bi makina
Dolu ağırlığı 188 kg, sitede yanlış bilgi verilmiş. Malzeme ve işçilik kalitesi Japon seviyesinde. Olumsuz tarafları; sele altı küçük, L kaskları almıyor. Orta sehpaya almak ve indirmek zor, orada bir denge hatası var. Bir de sele zor kapanıyor. İyi tarafları; çok konforlu. 120 km hızlar çok rahat, 120 den 130-140 lara da sollama esnasında güzel çıkıyor. Frenler çok çok iyi. Standart kullanım 3,5 lt yakıyor. Titreşim sıfır, tıkırtı vb sıfır. Farlar aşırı iyi hatta fazla aydınlatma yapıyor:) TCS kapatılabilir. Park freni var. Arka yolcu tutamağı altı kauçuk kaplı. Sele içi kaplı, çıkarılabiliyor. Bu arada akü biterse aküsüz de çalışabiliyor, özel bir sistemi var.
Beatrix var bende güzel motor bi sıkıntısı yok şuan için lakin yeterli değil stok hali max 113 km yapıyor ve uzun sürüyor o hızlara çıkması Seha 250 ve RZ250S ten birine geçeceğim Zontes in beygir gücü fazla ve dolu bir motor yani.
Kask tasarımına bağlı olarak L alıyor (LS2 nin L sigarken Scorpion S sığmıyor). Orta sehpa idman istiyor alışınca kolaylaşıyor.Heryani kalite umarım piyasada uzun ömürlü olur.
yağ flitresi var(alırken 1 adette hediye ediliyor)tcs açılıp kapatılabiliyor.3 kademeli orjinal elcik ısıtmasıda var(alırken takabiliyorlar) beyaz var ancak şu an ülkemize girmedi.geleceğini duyduk.kademeli manet ayarlamada var kısacası yok yok:)
Emeğine sağlık hocam, alacağımdan değil, sırf yeni motorları merak edip izliyorum videolarını, piyasayı takip etmek açısından oldukça faydalı. Videolar için teşekkürler.
Yuregine saglik abi 👍 2.5 aydir kullaniyorum 3600km oldu makina Zontes çinin üst kalite uretilen motor markasidir. Masallahi var teknolojisi olsun guvenligi olsun gucu, Torku bi 250cc de olmasi gerekenden fazlasi var ne bi titresim sorunu ne bi suspansiyon tikirtiri hic bir sorun yasatmaz 😊
@@n.onuryilmaz Dostum benim 4300lere geldi km olarak surekli uzun yol yapiyoruz 👍ben surekli eco kullaniyom yakit olayi sehir ici 3.8leri goruyor fakat sehir disinda 3 litreleri kolay gecmiyor ornek gecen edirne yolu yaptik otobanda 120 den asagi dusmedik hiz olarak yeri geldi 140lara ciktik trafik akisina gore o hizlarda 3.4 yakti yakiti sifirlarim yol bilgisayariyla karsilastirirm neredeyse birebir tutuyor 😊 100ml oynar en fazla stabil 110-120 giderseniz 3 litreyi gecmiyor.
Yağ filtresi yok demişsiniz var. Yedeğini bile veriyorlar. Ayarlı Manet var. Elcik ısıtma var. TCS kapanabiliyor. Farlar da sürekli açık değil düğmeden açılıp kapanabiliyor ayrıca kütük aydınlatmalı...
Hocam,yag filtresi mevcut. Farlar acilip kapatilabiliyor. Sag gozde kilit olmamasinin cok onemli bir sebebi var. Anahtardaki pil biterse motoru o gozdeki okuyucudan aciyorsunuz. Tcs kapatilabiliyor.
Yaklaşık bir aydır kullanıyorum. Servise, yedek parça konusunda birşey diyemem, çünkü servisler sıkıntı. Ancak motor harika, ara hızlanmaları çok iyi, dengesi, farları, frenleri, ekranı ve bir çok özelliği diğer 250 cc motorsikletler ile kıyaslandığında bir adım önde. Tam bir fiyat performans ürünü. Şu ana kadar alıp da pişmanı olanı görmedim.
Stopların alt tarafında yer alan plastik bir tapa var orayı açıp tornavida ile sele kilidine ulaşabiliryorsun , direksiyon kilidi içinse sağ cepte yer alan manyetik kısıma anahatarı yaklaştırınca her türlü açıyor. Daha keşfedilmeyi bekleyen çok özellikleri var da iştee. .
Sağ elcik altındaki kilitlenme özelliği olmayan küçük kapak kısmındaki depolama alanından akü şarj edilebiliyor. Ayrıca anahtarın pili biterse yine aynı yerden anahtarı yaklaştırınca motor çalışıyor orada bir algılayıcı sistem var.
Dostum cevap veren olmamış ama yurtdışı videolarında bir büyük olan modelleri için değerlendirme var. Sr4 max ve 350e arasında 350e fiyat avantajı nedeniyle daha çok tercih sebebi oluyor. Avrupada satılan modeller. Hangisi hoşuna gidiyorsa al bence. Bu 250 olan biraz küçük yalnız.
Zaten zontesin orjinali 350 CC bu markayı zontesi İstanbul'da endro market getirdi 350 CC modelleri var sonrda rks almış dediler ve aldı ama orjinalinden motor bloğundan çalmışlar ben olsam kocaman firma zontes kendi marksinfan odun vermezdim Türkiye'ye tek olararak girmrsi lazımdı rks bu makinaları getirdi bir dünya model var nasıl başa çıkacak anlmis değilim teşekürler inceme icin
Rksnin getirmesi daha iyi buyuk firma parcasinida daha rahat temin edersiniz neredeyse her sehirde rks mevcut begenmesekte servis olarak!! Ahmet mehmet getirecegine 1-2 sehirde olacagina rks getirsin daha guvenilir 👍 zamanla gorecegiz ama freccia blade serisi 2 yildir var parxasida 2 elide oturdu zamnla hepsi olur
Olay çok basit 350cc direk getirdikleri zaman gümrük vergileri değişiyor o yüzden 250 CC getieiyorlar. Zontesin odun verdiği bişey yok blok yine zontese ait.
Başka bir ülkede satışı yok bu bloğun. Sorun da vergi filan değil bu arada aç gözlülük. 350 olanı avrupada 5300 euro. Hangi extra vergiyle 100 bin pahalıya satılıyor.
Rks kadar motor çeşidi sunan firma yok ama servis yedek parça laçka sadece satmak için üretiyorlar bu motordan en kısa sürede arıza yapar bu kadar elektronik özellik fazla
Bu motorlar aslında güzel motorlar. Ancak mesele bu değil. 1 yıl sonra parçası, servis durumu ne olacak? Garanti kapsamında bir sıkıntı olduğunda malın arkasında duracaklar mı? hiç zannetmiyorum.
Zaten herkesin ben de dahil bu, 1 yıl sonra ne olacak sahip çıkacaklar mı, parça bulabilecekmiyim yani servis sıkıntıdı olacak mı, yoksa motor premium kalitesine laf söylemiyoruz. Suzuki ve kawasaki bile eskiden Türkiye distribitörünün (servis ve yedek parça sıkıntısında dolayı) doğru düzgün motor satamadı. Bu markalar kalitesiz miydi ki satamadı. O yüzden herkes honda ve yamaha dan vaz geçemiyor, pahalı da olsa parça bulabileceğini , serviste sıkıntı olmayacağını biliyorsun. RKS nin servis konusundaki kötü imajını biran önce düzeltmesi lazım
Rks önce dolu bir Zontesi getiriyor orjinal olarak daha sonra fabrikadan sipariş içi boş bir Zontesi tüketicilere satıyor fiyat uygun olur diye insanlarda ilk Zontesi aldıklarını zannediyorlar.
Sizde almadigimizi zannetmeye devam edin 😂 reale gibi giris seviye motorlara mudahele edebiliyolar o da yazilim konusunda diger frenidir manetidir motor blogudur varyatordur vs vs. dokunamazlar.. motorlar belli anlasmalar geregi dokunamiyolar adamlar benellimi zontesmi Qj mi veya dayangin makinalarida getiriyolar bunlarin hepsini 4 japon birlesse ne fabrikalari yeter utetmeye nede toplamaya zaman! Biraz mantik 😂 ugurmotor getirince ugur motormu uretmis oldu yillardir neyse mantik cumlesini tekrarlamicam anlamis olmaniz gerek!
