Road signs in Poland 

Masz w sobie niesamowitą pasję, a przy tym zauważasz wiele nieprawidłowości, których ledwie część sam do tej pory dostrzegałem. Życzę powodzenia w rozwoju Twojego kanału 💪

Miło się ogląda konstruktywną krytykę bez frustracji

Genialne podsumowanie burdelu panującego w oznakowaniu dróg w PL i to w dodatku poparte prawem i żelazną logiką - pozdrawiam serdecznie

Miło jest widzieć że ktoś podziela ze mną zainteresowania i próbuje coś zmienić na lepsze.

Jasno i logicznie. Paręnaście lat temu jadąc DK 59 moje zdziwienie również było wielkie widząc napis ROZOGI, jechałem z Kętrzyna do Warszawy. Na szczęście jechał ze mną tubylec i nie musiałem wyciągać mapy. Pozdrawiam i częściej zapraszam na Warmię i Mazury.

Cześć. Zapraszam do obejrzenia nowego filmu. Mówię w nim o oznakowaniu dróg w Polsce. O tym jakie jest oraz o tym jakie bym widział. Do filmu przymierzałem się od dłuższego czasu. Temat z racji zakresu nie łatwy do przedstawienia. Jest to zresztą najdłuższy film jaki nagrałem.

Teraz uświadomiłem sobie jak bardzo głupie i nieprzemyślane jest oznakowanie na drogach ekspersowych i autostradach xD

Uwielbiam oglądać różne ciekawostki o drogach, lub informacje o budowie itp. Super kanał. Pozdrawiam 👍.

Cóż. Masz chłopie rację. Jestem zawodowym kierowcą i też widzę niekonsekwencje w oznakowaniu. Jest ono często bardzo nieintuicyjne!!! Szkoda tylko że nasi urzędnicy w głowach mają beton a nie olej i tego nie widzą i nie rozumieją albo nie chcą zobaczyć i zrozumieć. Pozdrawiam ziomka z Wielkopolski!!! Jeden z twoich najlepszych filmów.

Nagrasz coś o S74? Planach budowy, przerwie od oddania do użytku ostatniego odcinka itp

Bardzo fajny film , dużo się dowiedziałem . Podoba mi się wiele Pańskich propozycji związanych z oznakowaniem. Brawo

Wreszcie znalazł się ktoś który swoją determinacją doprowadzi do normalności w oznakowaniach dróg w Polsce.

Naprawdę super film. Mam nadzieję, że kiedyś Twoja wizja oznakowania będzie towarzyszyć nam na drogach - mnie absolutnie przekonuje.

Znam takich, co skomentowaliby "Się czepiasz". Tymczasem, precyzyjne oznakowanie kierunkowe jest jednym z elementów pośrednio wpływających na bezpieczeństwo jazdy. Wkur^&#@, zagubiony, zestresowany lub skonsternowany znakami kierowca jest dużo bardziej podatny na udział w wypadku. Diabeł tkwi w szczegółach!

Podzielam twoją frustrację. Przypadek z S8, która udaje, że nie widzi Łodzi, czy kierowanie kierowców Wwa-Wrocław przez Piotrków, doprowadza mnie do szału, kiedy jadę tą drogą.

Znakoza, bałagan, pozostawione "tymczasowe" znaki po robotach drogowych i nie zabierane przez całe miesiące. Tak wyglądają polskie drogi. Nic dziwnego, że kierowcy niekiedy ignorują znaki.

Podziwiam zaciecie. Od zawsze tak było, że Łódź była pomijana, w końcu to kiedyś tylko drugie co do wielkości miasto było. Od zawsze do furii doprowadzał mnie wyjazd z Warszawy na gierkówkę z Al. Krakowskich, gdzie było wszystko, Kraków, Katowice, Piotrków (!), ale Łodzi nie było.

13:08 Dokładnie tak samo jest na drodze krajowej nr. 16 na odcinku Barczewo - Biskupiec. Nie rozumiem tego, zamiast Augustów powinno być Mrągowo i Ełk.

Fantastyczna robota! Brawo!

Jako drogowiec jestem w lekkim szoku! Nie zdawałem sobie sprawy z wielu przedstawionych tu problemów! I przyznam, że Twoja wiedza nt oznakowania mnie przytłoczyła! Masz rację! Dodam, ze swego czasu byłem orędownikiem błędów w oznakowaniu. Doprowadziłem, że na moim (całkiem sporym) osiedlu zlikwidowano wszystkie znaki, stwarzając strefę "30" (wszystkie skrzyżowania stały się równorzędne). I to się całkowicie sprawdziło! Nie ma żadnych znaków, nie ma stłuczek, ludzie jeżdżą ostrożnie!

Bardzo ważny temat, który również zauważam podróżując samochodem. Na oddzielny odcinek zasługuje bałagan w oznakowaniu dróg wewnątrz dużych miast.

Oo, w jednym z poprzednich filmów prosiłem o taki film i jest! Dzięki!

Nie czuć tego że film jest długi jeżeli cały czas jest ciekawy. Podejrzewam że jeżeli wszystkie twoje filmy będą takie jak do tej pory to nawet 30 minut może być krótkie.

Stare czasy mi się przypomniały, wracamy autem z Wawy na Górny Śląsk. Dojeżdżamy do rozjazdu przed Ikeą w Jankach. Ojciec mówi: jak teraz jechać, Katowic na znaku nie ma, jest tylko Wrocław i Kraków. Mówię jedź na Wrocław. No ale jak to, jadę na Kraków, przecież Kraków jest bliżej Katowic niż Wrocław... i weź tu wytłumacz, że to nie tak... 🤣

Rewelacyjny materiał. Sam też zauważyłem absurdy typu braki Łodzi na A2, czy Żary na S5. Tutaj świetnie wypunktowane są kwestie do poprawy i braki konsekwencji.

Bardzo ciekawy temat. Od kilkunastu lat jeżdżę tylko z nawigacją ale po obejrzeniu zacząłem się zastanawiać jak by to było jechać teraz tylko z mapą papierową po obecnej sieci autostrad i ekspresówek i wynika z tego że byłoby to bardzo trudne.

Dałem łapkę w górę w ciemno gdyż bardzo długo i cierpliwie wyczekiwałem na ten materiał, świetna robota, chapeau bas! Takich ludzi jak Ty brakuje w GDDKiA którzy potrafią logicznie myśleć podejmując decyzje, które wpływają na komfort podróży a przede wszystkim na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Nawet gdyby film wyszedł godzinny - a zapewne materiału na tyle spokojnie by wystarczyło - to i tak obejrzałbym od deski do deski bo jest to temat który interesuje mnie równie dobrze co i Ciebie. Mam nadzieję że kiedyś coś ruszy się w kwestii oznakowania w Polsce i skończy się bezmyślność i nielogiczność. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za film

Podzielam Twoją pasję do planowania dróg i tras i całkowicie zgadzam się ze wszystkimi punktami, które postawiłeś. Do Polski wyemigrowałem w styczniu 2020 roku (w wieku 41 lat) po 30 latach spędzonych w RPA. Po wylądowaniu w Warszawie wynająłem samochód i zawjozłem się do Wrocławia. Przed podróżą, Przeprowadziłem badania i wiedziałem o routingu S8 contra A2-A1. Wybrałem tę drugą opcję. W obronie kierunków wrocławskich w Warszawie S8 to trasa biegnąca przez Wrocław, stąd oznakowanie. To pomimo luki w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie S8 jest przerwana. Z moich własnych eksperymentów w fikcyjnym świecie trudno jest zdecydować, jakie miejsca docelowe umieścić na oznakowaniu.

Jadąc od zachodu do Wrocławia A4, tuż przed Wrocławiem jest zjazd z autostrady, na którym drogowskazy kierują na Krzeptów/Wierzbice. Powodzenia w szukaniu tych wiosek na mapie

Brawo za wytrwałość!! Fajna pasja. Myślę, że jesteś w stanie zmienić bardzo wiele.

Świetny, pełen merytoryki materiał. Nigdy nie zwracałem uwagi na takie szczegóły, o których wspomniałeś w materiale. Bardzo dobra robota i czekam na więcej! Powodzenia w rozwoju kanału!

Mocno mnie rozje**ło jak powiedziałeś o tych Rozogach. Świetna robota!

W końcu wiem co jest nie tak z oznakowaniem dróg w Polsce. Dzięki za ten film. Gdy pokazujesz film z przejazdu pod tablicami, zawsze zatrzymaj na chwilę film, aby móc się tablicy lepiej przyjrzeć.

Fantastyczny film. Chętnie usłyszałbym również co sądzisz o pozostałym oznakowaniu polskich dróg, znakach informacyjnych, zakazu, nakazu i ostrzegawczych. Pozdrawiam

Oglądam Twoje filmy już od pewnego czasu, ale dziś jak słucham Twoją wypowiedź i irytację takimi szczegółami na które w zasadzie i tak wiele ludzi nie zwraca uwagi to w zasadzie widzę samego siebie ;) Już jako dzieciak jeżdżąc z tatą ciężarówką po całej Europie interesowałem się "pierdołami" odnośnie kierunków, tablic rejestracyjnych czy znaków drogowych. W dorosłym życiu mieszkając we Wrocławiu pozostała mi z tego głównie irytacja miejscowościami "Jędrzychowice" i "Korczowa", takie wewnętrzne zdenerwowanie gdy akurat nie wiem z jakiego powiatu jest mijające mnie auto, a z bardziej praktycznych rzeczy to fakt, że jadąc autem czy motocyklem nawet w bardzo odległe miejsca mam zwyczaj sprawdzić Google Maps przed wyjazdem i potem upewnić się w połowie, niż korzystać z nawigacji. Robisz świetną robotę na tym kanale, powodzenia!

Bardzo dobry film. Dużo konkretnych informacji oraz uwag. Pozdro :)

Odnosząc się do przywołanej sytuacji ze znakiem na Wrocław z Warszawy przez S8, który jest absurdalny. Rok temu wracałem z Mazur ze znajomymi na dwa samochody, ja jechałem w drugim aucie pomimo, ze byłem nawigatorem ale pomińmy to. Ja wiedząc ze na Wrocław najlepiej jechać przez A2->A1->S8 tak nawigowalem mojego kierowce, niestety pierwszy kierowca tego nie wiedział i pokierował się tym bezsensownym oznakowaniem na warszawskiej obwodnicy i pojechaliśmy właśnie przez Piotrków co dość wydłużyło nasz powrót. Oznakowanie w Polsce to nieśmieszny żart

Tak samo od lat nie mogę się nadziwić, że w Warszawie znaki na Wrocław kierują przez S8 a nie przez A2 (przecież tam nawet na węźle w Piotrkowie nie można było skręcić w stronę Wrocławia! Śmiech na sali!) a na DK2 na wschód od Warszawy wszędzie ten pie... Terespol. Pamiętam moje wielkie zaskoczenie jadąc tą drogą po raz pierwszy, że nie ma ani Mińska, ani Siedlec... Ci ludzie, którzy się tym zajmują to jakieś przypadkowe urzędasy, które tego nie czują. Powinny się tym zajmować takie osoby, które się tym interesują, takie jak Ty! Generalna Dyrekcja sama powinna zabiegać o takich ludzi. Wstyd dla nich!

Zawsze jestem bliski obłędu gdy widzę że są 3 pasy, a na znakach 2/4 strzałki. Dla kogoś kto pojeździł po zagranicznych drogach to potrafi być na prawdę frustrujące i potrafi naprawdę mocno usprawnić ruch bez niepotrzebnego zamieszania. Uwielbiam gdy przed zjazdami mam namalowany nr drogi na pasie, którym jadę. A znaki kierunkowe... cóż specjalnej uwagi na panujący syf nie zwróciłem wcześniej, a jedynie podświadomie zawsze przed wyjazdem w nową dotąd nieznaną trasę przeglądam nr dróg jakimi będę się poruszał i większe miejscowości przez które przechodzi. Z racji, że z mapami od małego miałem dużo wspólnego (długo trenowałem BnO) to dzisiaj nie sprawia mi trudności zapamiętanie kilku nr dróg i zorientowanie się +- w którym kierunku świata powinienem podążać. Ciekawy kanał, życzę wszystkiego dobrego i błagam niech się wezmą za te strzałki. Tak mało, a tak cieszy, gdyby były poprawnie namalowane to tylko świry by jeździły jak jeżdżą. Teraz każdy może zaświrować... Pozdrawiam.

Mnie też ten temat interesuje. Najbardziej wyraźnym przykładem jest dyskryminacja niektórych miast powiatowych. Droga wojewódzka 190 z Gniezna do Złotowa. Złotów pojawia się dopiero na wysokości Margonina. Natomiast jadąc z Gniezna niemal całkowicie dyskryminowany jest powiatowy Wągrowiec na rzecz Chodzieży, do której 190-tka nie dociera. Co do DK 61 - informacja o Legionowie była dawniej już po samym wyjeździe z Warszawy, a kierunek Augustów wynika po prostu z Lenistwa tudzież oszczędności na wymianie znaków. Kierunek Augustów był na znakach już przed 1985 rokiem gdy była to jeszcze droga nr 11. W kolejnych latach zamieniano jedynie numery dróg, lub wymieniano tablice bez zmiany treści (pewnie wynikała z tego większa papierkologia). jeśłi chodzi o podawanie miast na trasach A2 i S8, to dawniej gdy były tylko DK2, DK7 i DK8, już w samej Warszawie podawane były kierunki Kielce Katowice, Poznań Łodź, Terespol Lublin. Potem przyszła wymiana starych tablic w 2011 i np na DK92 Poznań zastąpiło Kutno. O Łodzi już się nie wspomina. Na koniec coś z mojego podwórka - w Pruszkowie kilka lat temu przy okazji remontu głowniej drogi stanowiącej ciąg wojewódzkiej 719 z Warszawy na jednym ze skrzyżowań drogowcy zaszaleli i umieścili wieś Kamion dodając numer DK70(gdzie DW719 się kończy) całkowicie pomijając powiatowy Żyrardów. Na szczęscie szybko to poprawili.

Nie zlicze ile razy mialem sytuacje ze kilkadziesiat metrow przed zjazdem nie wiedziałem do ostatniego momentu czy skrecac czy nie...

Bardzo podoba mi się, że Włocławek jest tak świetnie wypunktowany w przedstawionej prezentacji. Trzeba walczyć o Włocławek! My tu jeszcze żyjemy (i oby jak najdłużej)! Pozdrawiam

Wielka racja dla ciebie. Zawsze mi się przypomina sytuacja w dzieciństwa, jak byłem w Ciechanowie i pytałem się rodziców "gdzie jest Ostrów Mazowiecka?". Zwyczajnie większość osób nie interesuje się tym miastem, bo po co? Najbliższe miasto powiatowe wyjeżdżając z Ciechanowa na wschód DK60 to Maków Maz., a ponadto występuje ważny zjazd do Pułtuska. Ale i to zepsuto, bo na skrzyżowaniu DK60 i DW618 mamy kierunki "Ostrów Maz." i "Wyszków", czyli dwa miasta które są na końcu obu dróg. Informacje o tym, że DW618 prowadzi najpierw do Pułtuska otrzyma się gdy już skręcimy na ten Wyszków, który nic nie mówi przeciętnemu mieszkańcowi ciechanowskiego... przynajmniej zarząd wojewódzkiej wie, jakie miasto powinno być w pierwszej kolejności. W Ciechanowie przydałby się też kierunek na Warszawę w ciągu DK50 jako stolicę województwa, ale tam przynajmniej dobrze nadano kierunek do miasta powiatowego, czyli Płońska.

Bardzo interesujący filmik. Pozdrawiam

Zgadzam się z każdym jednym słowem w tym filmie. Śledzę twoje poczynania od kilku lat na SSC i kibicuje z całych sił. Pozdrawiam i dziękuję za twoją pracę!

Dobrze ze jest taki gość jak Radek który drąży te tematy. Wierzę i trzymam kciuki ze Twoje sugestie ktoś weźmie pod uwagę. Masz bardzo dużo racji w tym co mówisz. Pozdrawiam!!

Część. Oglądam i subskrybuje twój kanał od dłuższego czasu w końcu jednak stwierdziłem że coś napiszę. robisz super robotę. Gratulacje i mam nadzieję że będzie już tylko lepiej. Jedyny zarzut miałem do twojego głosu który bardziej pasował by do usypiania dzieci niż na YT. Ale od tego odcinka coś się zmieniło. Nie wiem co, czy masteringu czy sprzęt na którym nagrywasz ale jest lepiej. 3maj się. Jest super

Noo Radku, w końcu ten odcinek, który powinien być jako pierwszy. Powiem krótko, pozamiatałeś. Cieżko byłoby coś więcej dodać. No może brakuje tylko „pięknego” znaku z Białymstokiem i jedną strzałką na 3-pasowej S8 w Warszawie na Białołęce. Trzeba będzie wrzucić na Twittera do ministerstwa i wszystkich oddziałów GDDKiA. Może do kogoś dotrze ten ogólnokrajowy bałagan. Co ciekawe, z forum SSC wiedziałem ze mamy zbliżone pasje, ale teraz dowiedziałem się, że są one bardzo zbliżone. U mnie dochodzi jeszcze pasja rysowania map. Od najmłodszych lat projektowałem sobie w zeszycie znaki kierunkowe dla uliczek z mojego osiedla oraz rysowałem mapy okolicy. Dużo później pojawiły się pierwsze fotki z satelity, które pokazały na ile się myliłem. :)

Genialny materiał!

Czekałem na ten film :D

Szacunek. Merytorycznie i logicznie. Nie poddawaj się z próbą wywierania presji na Zarządców dróg. Myślę, że każdy kierowca widzi, że mamy bałagan. Szkoda, aby tak piękne drogi były tak fatalnie oznakowane. Może warto odezwać się do jakieś prasy motoryzacyjnej lub kanału/ programu TV, ewentualnie Ministerstwa lub jakiegoś biura poselskiego (o ile już nie próbowałeś tych metod). Pozdrawiam serdecznie i jeszcze raz - szacunek :)

Nasz odbiór jest super, masz zdecydowaną racje, tak jak wspomniałeś na początku , jest kilkanaście oddziałów i każdy robi co chce, w jednym pracuje gość który zna się na rzeczy jak np Ty, a w innym wujek załatwił mu robotę i sobie maluje co chce

No to oglądamy 😀

Bardzo miło się ciebie słucha .i od nośnie s 12 i s 5 i zjazdu na Żary pamiętam jak jakiś czas temu tam przejeżdżałem i zastanawiałem się co to jest za miejscowość ?? Gdzie mnie ta droga zabierze.Dobrze że choć Leszno było u góry 😅

Od bardzo dawno brakowało takiego kanału na YT !!

Cześć! Komentarz z lekkim suspensem ale internet jest tak długi i szeroki że nie zawsze wszystko zobaczy się od razu:) Wielki szacunek za ten i wiele innych materiałów na Waszym kanale. Ten o oznakowaniu zainteresował mnie szczególnie i do tego stopnia że w ogóle piszę ten komentarz bo z reguły nie mam w zwyczaju tego robić. Choć nie że wszystkimi pomysłami / wytycznymi w pełni się zgadzam (a to dlatego że sam mam własną koncepcję oznakowania kierunkowego jako że mapy, drogi znaki również hobbistycznie i nie tylko rysuję od dziecka) to jednak w 100% podpisuję się pod koniecznością logicznego uporządkowania obowiązującego systemu, przede wszystkim w kwestii konsekwencji i tzw. zasady kontynuacji. Napisałem w tej kwestii m.in. pracę dyplomową (dotyczyła Łodzi skąd pochodzę) natomiast mam wiele ciągle roboczych koncepcji poprawy oznakowania kierunkowego w całej Polsce łącznie z sugestiami korekt w numeracji dróg. Chętnie wejdę w bliższy kontakt jako że widzę że dzieli nas wspólną pasja... Pozdrawiam serdecznie! Rafał Mój adres incognito: dunstkind@gmail.com Liczę że się odezwiecie:)

Bardzo wnikliwie przeanalizowany materiał. Brawo dla Ciebie. Szkoda, że nie jesteś odpowiedzialny za oznakowanie dróg w naszym kraju.

Ten kanał rozwija się wraz z każdym filmem pozdro

Brawo Radku!!! Świetnie rozgryziony temat i słuszne postulaty. Udostępniam dalej

Radku jak zawsze swietny odcinek.Zgadzam sie z Toba jesli chodzi o oznakowanie drog w Polsce.Pozdrawiam spod Gdanska

Myślę, że jest tam dużo starej logiki kierowców z czasów gdy system dróg był rozproszony i zwyczajnie dodawano znaki ale nie zmodernizowania podejścia do logiki w calym kraju. Zawsze chodzi i koszt modernizacji więc się robi jak kto chce, Ciekawy odcinek. Zawsze mnie to wkurzało jako Łodzianina, że nas nawet na mapach i znakach nie ma xD

11:29 jeśli już jesteśmy przy nazwach zagranicznych miejscowości, jak tutaj widać, Ostrava. Czemu nie Ostrawa? Wystarczy wyjechać na niemieckie drogi i na drogach jest kierunek "Warschau". Kolejną rzeczą niezrozumiałą dla mnie - jest UE, prawa wspólnotowe, obowiązki coraz bardziej jednolity... to czemu nie ma dyrektywy unijnej o oznaczeniach dróg? Tutaj jest prawdziwa samowolka, a przyzwyczajanie się na trasie do zmian na znakach drogowych (też oznakowanie, gdzie która prowadzi), jadąc przez parę krajów - makabra...

Radek naprawdę mnóstwo dobrej roboty aż miło sluchac. A najlepsze jest to ze pomimo upolitycznienia dróg jak i każdego aspektu życia sa ludzie starający sie przekazać ze jak zmienia sie rząd to zmieniają się nazwiska a betony zostają.

Szacun. Tacy ludzie jak Pan powinni być w GDDKIA

Kiedyś w Jarocinie na rondzie (albo skrzyżowaniu) był znak na Bytom :-D

Pamiętam że przez spory kawał czasu na odcinku A4 Tarnów-Szarów nie były oznaczone numery dróg. Nie wiem kto w Małopolsce stwierdził że to dobry pomysł

Świetna robota! Widać że na ten film musiało pójść mnóstwo pracy. Nawet nie zdawałem sobie sprawy z tego ile jest takich przykładów błędnego oznakowania. Od siebie dodam, że najbardziej kuriozalną sytuacją z tych co zobaczyłem jest brak Łodzi w oznakowaniu na A2 i tłumaczenie GDDKiA dlaczego tak jest... Śmiech na sali. Jedyną rzeczą, z którą nie do końca się zgadzam jest o, że w zasadzie na autostradach czy eskach na znakach moim zdaniem powinny być miasta docelowe. Przykładowo jadąc ostatnio nad morze S3, w rejonie zagłębia miedziowego, zauważyłem że znaki nie pokazują w ogóle Szczecina czy Świnoujścia, tylko Zieloną Górę. Gdy minąłem Zieloną Górę pojawił się na znakach Gorzów Wlkp. ale dalej nie ma Szczecina, gdyż ten pojawia się dopiero gdy minę Gorzów Wlkp. Inny przykład to węzeł A4 z S3, gdzie wjeżdżając na S3 był kierunek Jelenia Góra albo Zielona Góra. Chyba jednak na znakach w kierunku południowym powinno być umiejscowione także jakieś duże czeskie miasto, żeby było wiadomo, że droga prowadzi do Czech. Generalnie więc uważam że nie powinno być tak, że znaki na autostradach i eskach pokazują tylko najbliższe miasto wojewódzkie czy powiatowe, bo to nie są drogi lokalne. To może być mylące szczególnie dla osób zza granicy czy dla ludzi którzy nie sprawdzili wcześniej na mapie jak jechać, tylko kierują się samymi znakami.

Dzięki za ten film. Navi używam dopiero od 3 lat, a jeżdżę 25. Nieraz zdarzało się przed znakiem i zaraz po nim, zastanawiać co zrobić... Zdarzyło się parę/naście razy w ciągu 20 lat źle gdzieś skręcić, pojechać etc... Baba miała używanie

Radku, też uwielbiam geografie, a jazda po drogach to przyjemność. Jakie kierunki studiów z tym związane?

Bardzo dobra koncepcja tylko jak przekonać do tego decydentów

Kolejny świetny film, bardzo bym sobie życzył aby Twoje pomysły na oznakowanie zostały wprowadzone w życie ponieważ to co jest teraz aktualnie to woła o pomstę do nieba. Chciałbym też przekazać swoje przemyślenie odnośnie dróg w Polsce a dokładnie połączenia A4 z miastem Tarnów. Może zaciekawi Cię ten temat i kiedyś się do niego odniesiesz ponieważ uważam, że na zachodzie Tarnów jak i okolice tego miasta na jego wysokości mają bardzo kiepski dojazd do autostrady A4. Zjeżdżając na węźle Tarnów Mościce wyjeżdża się trochę jakby w pole. Brak jest dobrego połączenia z DK94 która na wysokości Tarnowa jest bardzo fajną drogą dwupasmową. Zjazd na tym węźle w celu dojazdu do miasta też jest bardzo kiepsko przemyślany ponieważ trzeba się robić jakieś dziwne manewry, cofać wąski drogami i dokładać kilometrów do DW973. Nie mówiąc już o tym, że aktualnie nie ma mostu nad Dunajcem w Ostrawie więc praktycznie nie ma wcale połączenia Tarnowa z autostradą od zachodu. Sprawa wygląda tak, że dla mieszkających na wysokości Tarnowa od południa (mieszkam właśnie na południu na wysokości Tarnowa) to właśnie Tarnów jest najbliższym miejscem do wjechania na autostradę. Zazwyczaj jedzie się w kierunku Tarnowa mniejszymi drogami, wjeżdża się na DK94 i brak jest dobrego wjazdu na autostradę w kierunku Krakowa. Jedzie się super drogą i ma się wrażenie, że zaraz będzie znak informujący o wjeżdzie na A4 a taki znak zobaczymy dopiero tak naprawdę w Brzesku gdzie jest zrobiony świetny łącznik z DK94 w postaci DK75. Trzeba albo przejechać przez miasto albo dokładać drogi robiąc koło i zjechać z DK94 na DW975 . Przydał by się jakiś łącznik bezpośrednio z węzła Tarnów Mościce do DK94 będący jednocześnie zachodnią obwodnicą Tarnowa. Jak na tak duże miasto jakim jest Tarnów uważam brak takiego łącznika trochę za pomyłkę. Na węźle Tarnów Centrum jadąc na wschód według mnie jest trochę lepiej ponieważ jest łącznik w postaci DK73. Ogólnie według mnie węzeł Tarnów Mościce jest bardzo kiepsko przemyślany i wykonany, chyba, że jest pomysł na jego rozbudowę w przyszłości o której nie wiem. Bardzo chętnie poznał bym Twoje zdanie na ten temat :). Ogólnie Twój kanał to kawał dobrej roboty trzymaj tak dalej :)

Brawo! Bardzo dobry odcinek pokazujący absurdy polskiego znakowania dróg i szczerze, to mam nadzieje, że mózgi w końcu wezmą sobie te rady do serca. Swoją drogą chętnie bym pomógł w znakowaniu dróg.

Jadąc od strony Zamościa trasą S12 dojeżdżając do obwodnicy Lublina ( okolice Świdnika ) jest znak Łąknica 653km. Kompletny idiotyzm.

A będzie jeszcze więcej odcinków z oznakowania?

Po zbudowaniu s61 droga nie będzie prowadziła do Augustowa. Zobaczymy co mądrego wtedy nam zaserwują. Pewnie Suwałki albo Budzisko.

Nic dodać nic ująć!! Już od dłuższego czasu oglądam Twój kanał i jestem pod dużym wrażeniem. Szkoda tylko ,że ludzie odpowiadający za oznakowania drug ignorują sugestie ,które im przedstawiasz. Jak widać wszystko musi być skomplikowane. POZDRAWIAM

te Rozogi to i mnie zastanawiały kiedyś, wtf :D

Cały kanał wymiata, ale ten odcinek powinien roznieść bałagan siłą huraganu!

U mnie też jest dobra sytuacja. Z Radomia można jechać do Łodzi drogą dw740 i dk48. Po drodze największym miastem jest Tomaszów Mazowiecki przy S8. Tranzyt i większość ludzi jedzie tą drogą właśnie między tymi dwoma miastami. No ale dw740 kończy się w niewielkim Potworowie, które nawet nie jest miastem, tylko wsią gminną. A żeby było śmieszne, część znaków po drodze pokazuje z dupy, że droga prowadzi do Odrzywołu, który jest kolejna wsią gminna, ale już przy dk48, dw 740 tam w ogóle nie ma. Także brak konsekwencji razi w oczy. Ps. Taak, chodzi o ten słynny Potworów z mema "Radom - Centrum Potwórow"

Dobry odcinek. Ostatnio po remoncie S3/S6 Goleniów - Rzęśnica poszli po rozum do głowy i z tablic zniknęło Kołbaskowo, a jest już Berlin. :) A co sądzisz o nazwach miejscowości zagranicznych? Mnie irytuje np. na A4 zastosowanie nazwy L’viv, co nie jest intuicyjne ani dla Polaka, ani dla Ukraińca, a jest jakąś bardziej wariacją transkrypcji zachodnioeuropejskiej. Osobiście byłbym za nazwą w języku polskim i w nawiasie oryginalnym, np. Lwów (Львів), Brześć (Брэст), Kowno (Kaunas), Drezno (Dresden) itd. Kojarzę, że około 5 lat temu był plan takie coś wprowadzić, ale efektów nie widać.

Radek na prezydenta! A przynajmniej dyrektora gddkia. Właściwa osoba na właściwym miejscu.

Powinieneś pracować na jakimś wysokim stanowisku w GDDKiA Radku bo masz zajebistą wiedzę.

Brawo !!! Film o tym o czym myślę za każdym razem jadąc przez Polskę. Drogi z nikąd do nikąd czyli DK78 Chałupki - Chmielnik.

Oglądając Twoje filmy to jakbym słuchał Inspektora Nadzoru z pasją, który pokazuje co i jak z takim tematem, tłumacząc na normalny język :-) Świetnie, że Pokazujesz nieprawidłowości i w jaki sposób to ulepszyć.

Road to gorzyczki xD W polsce mamy autostrady nawet na wieś

APEL DO GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD: ZATRUDNIJCIE PROSZĘ PANA RADKA DO PROJEKTOWANIA I OZNAKOWANIA POLSKICH DRÓG A ŻYCIE KIEROWCÓW BĘDZIE O NIEBO ŁATWIEJSZE. Obecny sytem oznakowań jest mało czytelny i wprowadza dużo zamieszania.

Tutaj Bielsko-Biała. U nas z kolei na znakach na północ zamiast Katowic podawana jest często Łódź. Kuriozum.

Mam rodzinę w Kaliszu, często jeżdżącą na Lubuszczyznę (nawiasem mówiąc niedaleko wspomnianych w filmie Żar) i ich rodzinnym ikonicznym przykładem jest drogowskaz do miejscowości Szlichtyngowa, która to miejscowość jest niesłychanie ważna, gdyż kończy się tam droga 324, a kiedyś chyba nawet był to koniec jakiegoś większego szlaku, zaczynającego się już w Ostrowie. A mnie się wydaje, że wiele lat temu widziałem gdzieś przed Gostyniem - musiało to być chyba w miejscowości Kunowo - drogowskaz do... Międzychodu (!) Niestety nie mam żadnego zdjęcia, a obecne widoki na Street View już tego nie potwierdzają.

Dziękuję!

Świetny materiał. Ja ostatnio trochę hobbystycznie bawię się znakami, nawet czcionkę drogową udało mi się zainstalować.

Dobry temat poruszyłes podobna oznakowana jest np w Lublinie droga wylotowa DW 835 Przemyśl gdzie Dw835 przebiega okolo 40km od Przemyśla i tez ma swój koniec około 50km od Przemyśla.

Też się nie jednokrotnie dziwiłem jeżdżąc do Wrocławia, że drogowskazy kierują inną drogą zamiast przez A2... A co do tabelki kilometrów autostrad. Dopisz sobie także powierzchnię kraju i podziel powierzchnię przez ilość kilometrów autostrad. Jesteśmy na 6 miejscu, ale niewiele za nami jest Holandia która jest małym krajem. Gdy tak zrobisz okaże się, że polska jest gdzieś bliżej końca tabelki, bo co z tego, że mamy dużo autostrad jeśli są one rozległe na dużym terenie i nie zapewniają nam takiego komfortu jak w Holandii.

Super materiał!! Taka prawda bo czasem bez nawigacji nie da się jechać posługując się tylko wskazaniami przy drogach 😔

Jeżdżenie w Polsce na nazwy miejscowości ma sens jedynie jak znasz trasę i traktujesz "drogowskazy" jako punkty orientacyjne. Kiedyś gdy więcej jeździłem a nawigacje samochodowe prowadziły przez bagna i polne drogi miałem przygotowaną w domu na karteczce ściągę z numerami dróg i nazwami miejscowości gdzie następuje ich zmiana. Działało to rewelacyjnie. A gdy jechałem tylko na drogowskazy zawsze było odpytywanie tubylców o kierunek. Oczywiście nie dotyczyło to tras w stylu Katowice-Gdańsk gdzie stado ciężarówek wytyczało azymut.

Dobry materiał, brawo za wiedzę i merytorykę! Generalnie zgadzam się ze wszystkim, zwłaszcza wygląd znaku i układ pasów. Czasami nie wiadomo, czy np. na drodze trzypasowej prawy pas zamieni się w wyjazdowy, czy pojawi się dodatkowy osobny pas wyłączania. Wrzucanie małych wioseczek przygranicznych to też absurd. Jedyne, co do czego nie jestem przekonany, to ścisłe trzymanie się tylko najbliższego miasta wojewódzkiego. Wspomniane drogi: S7 z Krakowa na północ powinno przede wszystkim kierować na Warszawę, a z Warszawy na południe na Kraków. Kielce po drodze są ważnym miastem, ale wpisałbym je jak coś wraz z Warszawą/Krakowem niż tylko je. Głównym celem podróży i najważniejszym kierunkiem orientacyjnym (w tym także punktem węzłowym) tutaj są Warszawa i Kraków. Podobnie A4 Wrocław-Katowice, mimo znajdowania się pomiędzy nimi Opola oraz A1 Łódź-Gdańsk mimo Torunia. To te największe miasta są najważniejszymi punktami orientacyjnymi w tych przypadkach i moim zdaniem również powinny być na tych znakach.

Bardzo kuriozalne tłumaczenie o tym, że miasto nie jest umieszczone na oznakowaniu, bo droga nie przechodzi przez jego terytorium. Trochę jakby myślenie sprzed półwiecza, kiedy obwodnice były rzadkością. Obwodnica właśnie ma przebiegać poza miastem, co wiąże się z tym, że może nie leżeć w ogóle w granicach administracyjnych. W przypadku większych miast tworzących aglomeracje, gdzie siła ich oddziaływania wykracza czasem daleko poza granice administracyjne owego miasta to już w ogóle brzmi jak oderwanie od rzeczywistości. Gratuluję filmu, ciekawie poruszyłeś tematykę.

Dziękuję za ujęcie z 16'49'' przedstawiające węzeł Kurów Zachód - S12/S17. Jadąc w prawo (S12) powinny wg. mnie być w pierwszym rzędzie prawie 50-tysięczne Puławy, skąd można dojechać np. do Kazimierza Dolnego. Jadąc w przeciwnym kierunku, na tablicach kilometrowych jest mazowiecki, powiatowy Garwolin, a nie powiatowe Ryki (jeszcze na ter. woj. lubelskiego, do tego z węzłem z DK48 w pobliżu). Jadąc jeszcze raz w stronę Lublina moim zdaniem na tablicach kilometrowych brakuje Chełma (S12) oraz Zamościa S/DK17). Pozdrowienia.

Ahoj! Zapraszam do Czech, to dopiero wolna amerykanka w oznakowaniu! :) Co mi się podoba na polskich drogowskazach: 1. Pomiar odległości na setki metrów przy drogach dojazdowych do wsi (w CZ tego nie mamy, najmniejsza jednostka to kilometr, więc czasami widzisz na znaku "XY 1", choć cel jest praktycznie za zakrętem... ). Wyjątek stanowią cele miejscowe w ramach gminy na białym tle - w formie "300 m". 2. Regionalnie w CZ są również duże różnice w oznakowaniu: zauważyłem mieszkając przy granicy polsko-czeskiej, że znaki na tym obszarze są zainspirowane chyba słowackim kształtem, zwłaszcza na Śląsku (są prostokątne ze strzałką zamiast spiczastego zakończenia pokazującego kierunek jazdy). Nie wiem, czemu tak jest, ale pamiętam ich już z dzieciństwa w latach 80 i do dziś są często przy drogach. 3. W Czechach jest na autostradach zawsze oznakowane największe miasto tuż za granicą, a zatem Linz, Wien, Dresden, Nürnberg, Bratislava, na D48/S52 Bielsko-Biała (czasami dodatkowo Kraków, z racji przebiegu drogi E462), na szlakach nr E67 Wrocław, nr 11 Žilina oraz nr E50 Trenčín... Co ciekawe, zawsze w wersji oryginalnej języku sąsiedniego kraju. Natomiast przy D1 widnieją Gliwice (choć dopiero od Ostravy, więc tylko jakichś kilkanaście kilometrów przed granicą). Chociaż to logiczny węzeł z ważną trasą międzynarodową E40, uważam, że powinno tam być KATOWICE, bo wiele Czechów np. używa portu lotniczego w Pyrzowicach i Gliwice im mało co mówią oprócz faktu, że tam się zaczęła II wojna światowa. :) 4. Jako śródlądowiec zazdroszcze Wam "kierunków transmorskich" - jeszcze kilka lat temu można było spotkać pod Cieszynem na S52 (wtedy S1) znaki promu z celem HELSINKI, natomiast teraz na Śląsku nie ma nawet Ystad, spotyka się dopiero dalej na północy jadąc wzdłuż trasy A1. 5. Powodzenia z kolejnymi odcinkami, jestem dużym fanem! (y)

Ja się zakręciłem jak jechałem A1 na północ, celem był Elbląg. Mówię nie odpalam GPS po duże miasto i będą znaki..... Taaa. Oczywiście pominąłem zjazd na S7 bo znaki tylko na Warszawę, 100 tys. miasto 60km dalej już nie istnieje dla drogowców.

Co tu mówić film świetny. Temat również bliski mojemu sercu. Ile to mam zapisanych kartek z narysowanymi przez mnie znakami za dziecka. I również zawsze mnie dziwiło brak niektórych miast wojewódzkich na znakach. W Polsce bardzo brakuje standaryzacji tej kwestii i jasnych, przejrzystych i sztywnych schematów. Co do koloru również się zgadzam że drogi ekspresowe powinny być koloru niebieskiego ja bym nawet poszedł dalej że należałoby zmienić nazwy z dróg ekspresowych na autostrady a istniejące autostrady nazwać autostradami o podwyższonym standardzie bo nie dość że nasz standard dróg ekspresowych jest porównywalny z zachodnimi autostradami to może w końcu skończyłyby się narzekania że w Polsce buduję się mało autostrad 😉