Road Trip in the Tata Altroz | Only diesel hatchback standing | Talking Cars 

"the kaad kayaral"

@@warlxrd5317 OG Forest trekking😁

.

Agree 💯

He still says that❤️

Faisal khan fans♥

Faisal khan❤

Faisal khan❤

Yaa

I booked diesel Altroz, then cancelled and bought New Brezza.

@@greatindianroads1523 Ayinu 😎

@@കന്യകയായവിധവ 😅

In my altroz diesel I got 20 mileage in City

@@lambogini6804 Hi Bro...i booked altroz diesel xz phase 2 model. cabin noise really irritates you or completely fine??

Tata provides best mileage in diesel segment and 2nd best mileage in petrol segment.

Exactly

Yes🔥

Petrol>>>diesel

​@@fouwadpm8501 Petrol - initial lag& less mileage Diesel - performance + mileage Using a honda mobileo petrol ivtech Valivum illa ,mileage m illa myru vandi

How was the dpf clog rectified?

@@hyfivep4553 Car went to limp mode. So we went to service centre and they have done regeneration using laptop. Then there was some ecu updates pending and was done. Also sensors were cleaned. Since then issue haven't popped up.

@@mathewallenj if you don't mind could you please mention the service centre .?

@@amalkumar3430 it was done by KVR kasargod. Now I am servicing at KVR payyannur.

I hope they give that dca with it

ഞാനും വിസ്റ്റ ഇപ്പോളും ഉപയോഗിക്കുന്നു

How about cabin noise? Is it noisy as compared to hyundai CRDI diesel engines?

Vista quadrajet good car👌

@@yadu2020 sathyam... It was very spacious, built tough and returned 18 to 20 kmpl. I have done Trivandrum - Mumbai twice in that car. There were 3 of us plus my 1 year old daughter. No one had any complaints. The whole journey was very comfortable. I frankly couldn't find a replacement for Vista.

Ippozhum spare parts kittumo?

That's the idea behind this channel... We feels included... As in our friend's group discussions , it starts with cars and ends with cars😂😂😂😂😂

Please share your experience of altroz diesel like cabine noise, engine refinement, mileage, performance etc. It would be really helpful to me

Please share your experience of altroz diesel like cabine noise, engine refinement, mileage, performance , DPF issues etc. It would be really helpful to me

I always loved Figo diesel. I was even planning to buy one. Then Ford left. What's your opinion on buying a used Figo/freestyle diesel? Especially regarding servicing and spare parts?

@@Capflyingso far no issues with service , but some uncertainity is there as how long they will provide or retain service centers in future? My 2016 figo with 1.37 lc kilometers and still going strong with a decent mileage of around 20 kmpl .

@@Capflying service and spareparts will not be an issue but resale will be when you finally sell it. So buy only when a very good deal is available. try to save on purchase

thats not possible

I still own a diesel esteem, last month retest കഴിഞ്ഞതേ ഉള്ളൂ. Was with me since 2008. ആ last പറഞ്ഞ കാര്യം ഒന്നുകൂടി വ്യക്തമാക്കാമോ? Gear down ചെയ്തപ്പോള്‍ എന്തു സംഭവിച്ചെന്ന്?

@@hyfivep4553 torque, ആണ് പ്രോബ്ലം axil end complaints കൂടുതൽ ആയിരുന്നു.. പെട്രോൾ 1.3യുടെ സെയിം ഗിയർ box ആയിരുന്നു അതിൽ വന്നത്.. ഗിയർ ഡൌൺ ചെയ്യാതെ curve ഇൽ torque കാരണം vandi പുഷ് ചെയ്യും bt ഗിയർ ഡൌൺ നോക്കി ചെയ്തില്ലേൽ ആക്സിൽ കട്ട്‌ ആകും റൈറ്റ് സൈഡ് അറിയാലോ ലെങ്ത് കൂടുതൽ ആണ് ലെഫ്റ്റിനെ compare ചെയുമ്പോൾ ഒപ്പം വിലയും ഫ്രണ്ട് 3 ടൈംസ് മാറി ഒരു തവണ ഞാൻ ഒടിച്ചു 😎

ഞാനും FR axle 2 തവണ മാറിയിട്ടുണ്ട്... Suspension മാറാന്‍ plan ഉണ്ട്. Monroe ആണ് stock വരുന്നത്.. വേറെ alternatives വല്ലതും? Any idea?

@@hyfivep4553 actually എന്റെ ഫാദർനു ഒരു esteem ഉണ്ടർന്നു പെട്രോൾ ഫാദർനെ സോപ്പിട്ടു പോപ്പുലർ റാലി റോഡിൽ കൂടി പോണ കണ്ടിട്ടു ഞാൻ 4ആലോയ് വീലും ടൈറും മാറ്റിപ്പിച്ചു.. എനിക്ക് അന്ന് എന്റെ highway യും race trackum മുറ്റം ആയിരുന്നു bt എന്നാലും വണ്ടി പ്രാന്തു ഉള്ളതുകൊണ്ട് മേടിപ്പിച്ചു വർക്ക്‌ ഷോപ്പിൽ പോയി ടയർ ഇട്ടപ്പോൾ ആണ് മനസിലായത് front ബബ്ബർ &mud ഫ്ലാപും ഊരി വീട്ടിൽ വെകിണ്ടി വരും എന്ന്.. ലാസ്റ്റ് വർക്ഷോപ്പിലെ ചേട്ടൻ അതികം കട്ടിയുള്ള damber ബുഷ് front സ്റ്റുഡിന്റെ one week കൊണ്ട് എവിടെന്നോ കൊണ്ട് വന്നു ഇട്ടു വണ്ടിക്കു പൊക്കം കൂടി vx ആയിര്നു വണ്ടി power steering man powered സ്റ്ററിംഗ് ആയി 😎 alignment appa ഓട്ടോയുടെ ബാക്ക് വീൽ പോലെ ആയി അവസാനം 4ഉം ഊരി വിറ്റു എന്റെ സ്വന്തം ചേട്ടന്റെ വക ultimate പുച്ഛവും അതാണ് എന്റെ esteem മോഡിഫിക്കേഷൻ experience 1998 വർക്ഷോപ്പിലെ ചേട്ടൻ അവിടത്തെ പുലി ആയിരുന്നു മാരുതി സെന്നിൽ ആലോയ് കേറ്റി കൊടുക്കുതു അവിടെ poppular ആയ ആൾ ok ആയിരുന്നു bt JK tyre എന്നൊക്കെ എഴുതിയ yellow esteem kandu ചെയ്തതാ അവസാനം പവനായി ശവം ആയി ആ എന്നോട് തന്നെ ചോദിക്കണോ ബ്രോ 🤣Kony 25K to 30K ഉള്ളിൽ suspension kit ഉണ്ടായിരുന്നു esteeminu എന്റെ ഒരു ഫ്രണ്ട് ബാംഗ്ലൂരിൽ കേറ്റിയത് bt ഇപ്പോൾ വില അറിയില്ല പാർട്സ് ok അതിന്റെ കിട്ടും തപ്പിയാൽ കാരണം നമ്മുടെ നാട്ടിലെ all time rally car anallo esteem❤️ NB: പൊതുവെ അലസരും ചാനലിൽ നിന്നും മുങ്ങുവാൻ ഡോക്ടർട് എടുത്ത നമ്മുടെ ചാനലിലെ വിവേക്ജിയെയും JD യെയും പിടിച്ചാൽ ഒരു വഴി തെളിയും bt ആദ്യം ഇവരെ കണ്ടെത്താൻ ഉള്ള വഴി ആണ് നോക്കേണ്ടത് 🤣

🤣🤣🤣.... ഞാൻ modifications ഒന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, പിന്നെ shocks oem ഇപ്പൊ അത്ര quality കാണില്ലല്ലോ എന്നൊരു തോന്നല്‍ (esteem നിര്‍ത്തിയ model ആയത് കൊണ്ട്‌).. Talking cars il തന്നെ Vivekji യുടെ 3 series ല്‍ tein suspension ചെയ്ത video കണ്ടപ്പോള്‍ എനിക്കും തോന്നി, മാറ്റുവാണേല്‍ aftermarket വെച്ചാലോ എന്ന്...

So ..how you cleared the test

@@eldhoabraham8716 Did the test 4 times I guess. Somehow the testing employee managed to give a clear result.

Yes

Same Maruthi fiat engine maintainance kuravanu athyavisam relaibel aanu

It stopped

Will you recommend altroz diesel?

@@maheshchinna2456 After Updation there is no DPF issues till now, Go for it worth for money.

I am not an expert but when talking about margins, I think the manufacturing costs too will be different, and dont see any reason for manufacturing in India to be expensive. companies will not launch a product at loss, Loss happens when sale target not achieved. They ar talking how they could have attracted more sales. 😄🙏

@@athul100001 IMO what he told is a valid point. Indian companies making profit and re investing here is natural. But due to the difference in purchase power parity, it is not viable for a foreign company to take the feeble margin they are getting from Indian market and invest further in their ventures abroad. Its not worth it. Only thing they could do to be profitable is cheaply manufacturing vehicles in India and exporting to other markets, which many of them are currently doing.