Rodaj Meselesi! | AutoClub 

Arkadaşlar yaşım 59, 32 senelik tır şöförüyüm sizleri seyrettikce birşey daha öyreniyorum bugünde firen ve baskı balata rodajını öyrendim motorunkini biliyordum ama sizleri keyifle seyrediyorum bigi yüklü insanlar.

Hakan Bey'in söyledikleri çok önemli. Bunu sıfır motosikletlerde uyguluyorlar. Sıfır motosiklet aldım 1800 km rodaj süresi oldu, ilk konulan yağ 300 km de değiştiriliyor, ikinci konulan yağ 1000 km de değişiyor, sonrasında 5000 km de rutin bakımları devam ediyor. Rodaj süresi boyunca motoru fazla sıkıştırmadan deviri değişkenli olarak her viteste kullanmanız gerekiyor bize böyle anlattılar.

Hakan Abi Milyon Kilometre Yol Yapmanın Püf Noktalarını Usta Tecrübesi İle Anlatıyor. Elinize Emeğinize Sağlık.

Şu "soldaki adam" saate her baktığında aha diyorum bitirecek şimdi yüreğim hop hop ediyor. Kolundaki saati çıkarın şu "soldaki adamın" 😁 Ağzınıza yüreğinize sağlık.

Bu denli güzel Türkçesi ile yalın ve anlaşılır şekilde anlattığı her konunun keyif ile dinlendiği Hakan beye,ı engin tecrübesi ve her daim mütevazı duruşu ve candan, samimi yapısı ile yıllardır takip ettiğim Haluk beye ve elbette bu programların mimarı Turgut beye en içten teşekkürlerimi sunuyorum. Linklerinizi kopyalayarak paylaştıklarım; oğullarım, onların arkadaşları ve arkadaşlarımın çocukları. Eğitime gereksinimi olan, geleceğimizi emanet ettiklerimiz. Emeklerinize sağlık olsun, iyi ki varsınız.

Arayı uzatmayın. Özlüyoruz. Teşekkürler 🙏

Ben sanayide sizler kadar olmasada uzun yıllar çalışan bir insan olarak söylüyorum Hakan Beyin motor ile ilgili anlatma şekline hayranım. Hakan ustam sen siz anlattıkca Turgut beyin sizi dinlediği gibi elimi çeneme koyup dinliyorum. Anlattığınız çoğu şeyi biliyorum ama sizin anlatma şeklini beğendiğim için dinliyorum. Diğer kıymetli abilerime ayıp olmasın sizde çok kıymetlisiniz ama Hakan ustamın yeri çok ayrı.

Ben havacılık sektöründe teknisyenim. Bizdeki kuralları işleyişleri şu otomobillerine bakım yapmayan tayfa duysa kalp krizi geçirirler. Aynı zamanda otomobil sever olduğum için araçla uğraşırım. Değişmesi gereken yaşı gelen yağ sıvı kimyasal her şeyi değiştiririm servis gerek yok dese bile

Hakan beyin sağır motor anlatımı, bu kadar basit, bu kadar kolay anlaşılır olabilirdi, çok teşekkür ederim.

Bu videoyu indirip, sabah akşam tok karna izlemeyi planlıyorum. İlaç gibi bi videoydu. Gerçekten Teşekkürler.

Ben hala gece 12den sonra sansürsüz geyik canlı yayını yapmanızı bekliyorum. İsmi de hazır, Turgut Frutti😃

Ben araba sattığım kişilerden özür diliyorum 70 bin km yol hayatım boşa geçmiş. ders niteliğinde program olmuş emeğinize sağlık ne çok bilmediğim yanlışım hatam varmış

Bildiğimi sandığım rodaj konusunda çok güzel 1-2 yeni bilgi öğrendim. Çok güzel anlattı Hakan Bey, genç bir kardeşiniz olarak çok teşekkür ederim. İzleyen herkes için çok faydalı olacağına eminim.

Sizler nasıl kral adamlarsınız sohbetiniz ile çok güzel zamanlarımız oluyor

Bu devirde güzel bilgiler duyabilmek çok iyi geliyor insana :) Değerli bilgiler için teşekkürler. Ağustos ayında 98 model volvoyu rektefiye yaptık bizde. Motoru topladıktan sonra 10-40 Liquiy moly koyduk. (Tam sentetik aslında ancak mineral yağ ile uğraşacak ne vakit ne nakit kalmıştı :) ) Topladığımız gece serin havada yola çıkıp 120km yol yaptık farklı yük ve devirlerde. Yaz sıcağında ki durumlarda yeni motor aşırı ısınacağı için rodajı gece yapmak daha iyi olur. Tabi bu süre boyunca da fanı sürekli çalışacak şekilde ayarladık. 2000km sonra ilk yağı değiştirdiğimizde yağ tavasında ışıkla görülen metal tozları rahatlıkla gözlemleniyordu. İlk yağ değişimi bu bakımdan oldukça önemlidir. Sonrasında henüz 6 bin km ancak oldu 8-9bin bandında da tekrar değiştireceğim yağı. Yağ her şeyden önemlidir :)

Bilgi yükü sizden, Akıl karı bizden. Seviliyorsunuz. Can Bus Hakan Abi, Sabuncubeli Bakanı Halit Abi, Detaylı & Cilalı Turgut abi harika+++++ enerjinizle muhtişimsiniz

Hakan Abi çok bilgili olduğu kadar komik de. Sayenizde hem öğreniyor hem eğleniyoruz, iyi ki varsınız.

Her videoda ufkumu açıyorsunuz. Emeğinize, ağzınıza sağlık.

İETT Levent Otobüs Garajında 1994 Senesinde İkarus Otobüsler İle Stajyer Olarak Çalışmıştım. Anılar Canlandı Sağol Turgut Abi. Şişli Endüstri Meslek Lisesi Motor Bölümü 1996 Mezunlarına Selamlarımla.

Bir tane beğen butonu yetmiyor abi en azından adam başına bir beğen butonu lazım. Teşekkürler. Çok güzel insanlarsınız. İyi ki varsınız.

Segman strogunun yuksek devirde bir tik yukari cikmaya cabalamasi ve bu yoruma hayran kaldim , orada oluşan segman surtunme centiği ilerleyen zamanlarda segmani parçalayan en onemli etken olduğu yorumu tek kelime ile harika , orada pistonu en ust ölü noktanin bir tık uzerine cikarab şey , sürünme yorulmasi denen , yuksek isilarsa uzun sure calişan makine elemanlarinin gerilme altinda kalici olarak uzaman konusudur ... Harikasin usta , sürünme konusu ve rodaj konusu bu iki kelime bu işi anlamanin kilit noktalariydi , floresan lamba gibi aydinlandim .... Not ; Makine Yüksek Mühendisiyim , otomativ sektorunde 10 senedir calismaktayim

Anlattığında dinlenecek dinletebilen gerektiğinde geyiğe sarıp konuyu sindirmemizi sağlayan ender insanlardansınız TEŞEKKÜR EDERİM

Teşekkürler, böyle önemli bir konudan bahsettiğiniz için. Servislerin "rodaja gerek yok" demelerini nasıl aşacağız?

Sıfır araç almak hayal olduğu için rodaj derdimiz de yok:(( sadede sohbetinizin güzelliğine izliyoruz artik

Turgay bey programı bitirme... bitmesin. Sağdaki adam olarak gerçekten iyi geçişlere sebep oluyorsun, maşaAllah. Üstadsınız, konuşun biz 3 saatte olsa zevkle izleriz. Muhabbet muhteşem... Yalnız sadece 80 milyon değil, yurtdışında yaşayan belki 7-8 milyon var...

37:00 sunroof ve denizaltı benzetmesi çok güzeldi. Şoförün kucağında çocuk ile seyretmesi de, darbe, airbag, ani fren bakımından oldukça anlamsız ve tehlikeli bir seçim.

Sanayi Savaşları'nın tüm bölümlerini 5. kez izlemenin gururuyla yazıyorum:)

90 model e30 318is’im komple rodajdayken bu videoyu izlediğim çok iyi oldu. Hepinize ayrı ayrı teşekkür ediyorum 🙏

Bu kadar değerli ve önemli bilgiler. Her yerde bulanamayacak tecrübe paylaşımı ve bedava inanılır gibi değil. Teşekkürler gerçekten.

Şöyle bir ekleme yapayım. Firma ismi vermeyeyim. Bir OEM firmanın şu anda dahi satılan sıfır km motorları, testlerden önce mutlaka rodaja sokulur. Özel prosedürü vardır. O yapılmadan o motordan alınan veriler doğru kabul edilmez. Rodaj sonrasında da yağ eşanjöründen metal tozları çıkardı. "Rodaj yok"cu satış danışmanlarına selam olsun.

08:00 0-60km 12:20 1500km 13:30 Sonrası

Bu karede Onno Usta'yı da görmek isterdik, video çok bilgilendirici teşekkürler 😊

Kartel kapağına güçlü bir mıknatıs yapıştırırsanız bütün metal talaşları toplar yada mıknatıslı kartel tapaları satılıyor onlardan temin edilirse müthiş faydaları var..

Hocam motor rodaj yağı ile ilgili çok doğru konuşuyor. Her zaman yaptığım ilk rektefiye yenileme işlemlerinde 2 kere yağ değiştiririm. Araç sahibine de ilk marş basma yağının içindeki metal partikülleri el feneri ile gösteririm. İlk yağını ben değiştirdikten sonra 1000 km sonra tekrar çağırırım aracı işçiliğe dahil olarak yağını ve filtresini tekrar değiştirir rodaja gönderirim. Kendi ustam bile anlam veremezdi ben böyle yapınca. Hocamın ağzına sağlık, yüreğine sağlık. ❤

Otomobil sektörü ne kadar genişlerse o kadar ihmalci müşteri ve ihmalci usta sayısı artacaktır. Bilinçlendirmek en önemlisi ve bunu güzel şekilde yapıyorsunuz.

Turgut abi, seni çok seviyoruz ancak cidden artık sana kızmaya başladık! “Yok konu dağılmasın yok aman video kısa sürsün anlatıp bitirelim hemen.” biz tamam tabi ki bilgi için izliyoruz ama konu dağılsın videoların süresi uzun olsun istiyoruz. Sizin geyiğinizden bile çok şey öğrenip çıkartıyoruz. Zaten 19 Mayıs’tan önce çekilen videoyu Mayıs sonunda yüklüyorsunuz aralar çok açıldı üstüne bir de böyle kısa sürsün istemiyoruz. Umarım okursun. Sizi seviyorum🙏🏻❤️

Ağzınıza emeğinize muhabbetinize sağlık.Çok faydalı ve güzel bir programdı.Hakan hocamızın şiir gibi anlatımıyla Rodaj Meselesi daha anlaşılabilir, tadında teknik ve güzel anlatılamazdı sanırım.Allah(C.C) razı olsun...Devam eden güzel yayınlar dileği ve duasıyla...❤👏👏👏

Otomobil konusunun ,Celal Şengör ile İlber Ortay’lısı.başarılarınızın devamını dilerim seviliyorsunuz 🙂

Ayrıca hakan hocamın söylediğine bir ek yapmam lazım. Benim okuduğum makalelere göre kompresyon altında bırakmaktan ziyade, orta yükte gazla gitmek gerekiyor. Segmanın üstündeki çok hafif açı ve iç kısmına giren yanma gazları sebebiyle, yanma basıncıyla segmanlar dışarı doğru itilir. Bu da segmanla gömleği alıştırır. (Dikkat: Yüksek devirde veya yüksek yükte uzun süre değil, segmanları aşırı ısıtırsınız)

Güzel başladı ama, günümüz motorları konusunda hiçbir yere varmadı açıkçası. Tamam, debriyaj ve fren çok netti de; motorda anlatılanları bugün nasıl yapacağız, yaptıracağız? Sabit ağırlıklı madeni yağı nasıl temin edeceğiz? Bir de Halit Bolkan, üretim tekniği daha iyi ve toleranslı diyerek Hakan Girginer'in anlattığı motor rodajının çok şart olmadığına mı getirmek istedi? 40-20 yıl önce üretilen motorlardaki rodaj böyleydi de şimdi de bunlar geçerli mi? 40 yıl önce sentetik yağ var mıydı bilmiyorum ama, piyasada ağırlıklı madeni yağ vardı ve rodaj prosedürü uygulanabiliyordu. Açıkçası hevesle dinlemeye başlayıp daha çok kafamda soru işaretleri ile ayrıldım. Bir de şunun cevabı ne olmalı: Motor henüz 2-3 bin Km'de, aracı benden önce alan yapmış bunu diyelim, nasıl kullandığını bilemiyorum. Bu motorda uygulanması gereken rodaj prosedürü var mı? Yoksa geçti gitti mi?

ustanın Türkçe kullanmaya gösterdiği özen her türlü takdirin üzerinde

Bazan Hakan Bey konuya girerken korkuyorum.😂 Müthiş ayrıntılar anlatıyorsunuz, dikkatle ve geriye gelerek tâkîp ediyorum. Sevgiler.

Hakan abi bu kadar çok şeyi sen nasıl öğrendin ya ne ettin öyle bee. Helal olsun helal. Halit bey de aynı şekilde.

Lütfen Sanayi Savaşları anılarınızı anlattığınız bir geyik programı çekin Hakan Bey ile birlikte

alanında böyle uzman insanlardan bir şeyler öğrenmek inanılmaz zevkli çok teşekkür ediyorum

Sanayi savaşları efsane programdı. Devam etse güzel olurdu. Çok şey öğrendik sayenizde.

Abiler siz çok iyisiniz. O kadar çok şey öğrendim ki şu videoda. Allah sizden razı olsun. Çok teşekkürler.

Bu beyfendilerden rodajlı araç almak lazım :) Normal insanın yapabileceği işler değil bunlar

Otomobilin genel kullanim ömrünü ve otomobildeki fren,balata gibi belirli bir ömrü olan parcalarin kullanim ömrünü dogrudan etkileyen bir mesele rodaj. Allah muhabbetinizi artirsin izlerken cok keyif aldim. :)

Aynı kafadayız hakan abi. Muhteşem sohbetinizle gene mest ettiniz teşekkürler

34:35 Plastik kalıp fabrikasında çalışan birisi olarak yazıyorum. Kauçuk türü kalıplarda “kalıp ayırıcı silikon sprey” kullanılır. Hafif bir yağ etkisi yapar kalıptan çıkan mal üzerinde. Sıfır lastiklerde de bu silikondan olabilir temizlenmesi tek seferde köpüklü yıkama ile yapılabilir. Madeni yağlar gibi zor değildir.

bok gibi bir günün ardından bu videoyu izlemek beni keyiflendirdi açıkçası, çok teşekkür ediyorum hepinize emeğinize sağlık.

Ağzınıza sağlık çok keyifli video olmuş RODAJ VİDEOSU TEK SİZDE var çok tşkler

Faydalı bilgiler teşekkürler devamını bekleriz

Kış lastiklerini taktıktan 2-3 hafta sonra (Toplam 100-120 km yol anca yapmışken) hafif yağışlı ve eğimli yolda önümdeki ticari taksinin önüne yaya fırladı. Sert fren yapıp durdu taksi. Yaklaşık 40 km hızla gitmeme rağmen metrelerce abs devrede gittim ve arkadan vurdum taksiye. Nasıl ve ne sebeple bir türlü duramadığıma anlam verememiştim ve kış lastiğine sağlam sövmüştüm. Şimdi durumu anladım. 😊

Emeğinize yüreğinize sağlık Allah razı olsun parayla öğrenemeyecemiz bilgiler çok değerli kıymetli ve çok güzel inclik ve detaylarıyla anlatıyorsunuz iyi ki varsnz Allah sizleri sevdiklerinize Sevdiklerinizi size bağışlasın inşaAllah 🤲 Allah a emanet olun hoşçakalın 👋 🇹🇷🤝

Şu hayatta bir otomobilin başına gelebilecek en iyi şey, Hakan Girginer tarafından satın alınmış olmaktır muhtemelen. :D

Selamlar, bazı sıfır motosiklet ve otomobillerde fabrikadan rodaj için katkılı yağ oluyormuş, bu yağın erken değiştirilmesi önerilmiyormuş. Bu da göz önünde bulundurulmalıdır. Rektefiye motorlar için ise yurtdışında "break-in" yani rodaj yağı olarak özel ürünler satılıyor, sanırım çinko katkılı. Ülkemizde böyle bir ürünle karşılaşmadım.

Rodaj konusu ben motosiklet aldığımda servis teslim ederken """2 kişi(tam kapasite) binmekten kaçın Yokuş aşağı allah ne verdiyse basabilirsin sıkıntı olmaz Düzlukte veya Yokuş yukari boğmadan ve Bağırtmadan sür""" demişti ve 100km ye kadar frenler az tutar İlk 100km yavaş kullan kaza yapabilirsin demişi

Manisa Sabuncubeli Anadol Demirbaşlar tamam, program eksik kalmadı. :)

Motosikletlerde hâla markadan markaya değişmekle beraber ilk 1000 veya 3-4 bin kilometrede yağ değişim bakımı oluyor rodaj kaynaklı.

Çok keyifliydi,çok faydalandık.. rodaj önemli bir konu. Teşekkürler ❤

ufuk açıcı çok kıymetli bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim

Hakan girginer denen otomobil gurusu. İyi dinleyin bu adamı gençler.

BABALAR büyüksünüz ....sevgi ve saygılarımla.

İzleyen 88 milyon kişi arasından Hakan abinin seslendiği 80 milyonda 1 olarak selamlarımı iletiyorum efenim :)

Abilerim harika yanınızda vasat kalır muhteşemsiniz,. Bizlerin Rodajı tamamlandı sayenizde😀

abi konuşun ya. gerçekten keyifle dinliyoruz❤

23:00 benim aydınlatildiigim yer

Sıfır araçlarda rodaj yapın dediğim zaman, yiaaa artık çok gelişti rodaaja gerek yok sen arabayı satan firmadan iyi mi bileecaağğann diyenlere kapak niteliğinde bir video olmuş.

İşte istediğim konu 👌🏽

Motor rodajı kısmında ya fabrikada bu ön hazırlıkları yapıyorlar ön rodaj yapıyorlar. Ya da planlı eskitmeye destek oluyorlar. Lastik aldım lastikçi hiç bir şey demedi eve gelirken 3m de duracak araba 10m durmadı. Erken frene rağmen çarpıordum. Fren balatası değiştim sanayiden zor çıktım. Artık lastik aldım mı çıkıyorum boş yola f1 ciler gibi lastik alıştırıoyrum.

Trt belgeselde su çıkartmaya çalışırken demir sondaj borusunu boynuna çarpmıştı ortadaki adam otomabilciymiş

Çok güzel bir program oldu ağzınıza dilinize sağlık bir program da motorun sağırlaştığını nasıl anlarız böyle bir program yapabilirmisiniz ve çözümleri şimdiden teşekkür ederim

Ben kilometre yapayım veya yapmayayım, Her 6 ayda bir yani yılda 2 kez, Yağı Shell Helix Ultra Wag onaylı 0-30 yağ kullanıyorum. Ayrıca tüm filtreleri değiştiriyorum.

Uzun süreli geyik programlarını özledik 🤩

Teşekkürler. Su an number one kanal araba konusunda

Keyifli ve öğretici bir paylaşım olmuş, teşekkürler. SIFIR ARAÇ İLE İLK 1000 KM DE UZUN YOL YAPILIR MI. SAKINCASI VAR MI? DAHA FAZLA DİKKAT ETMEMİZ GEREKEN NOKTALAR NELER?

Ben lastik rodajı yüzünden kaza yaptım bir bastım frene bir kaydı ne olduğunu anlamadan yapıştım

Severek takip ediyorum çok iyisiniz. Video da Hakan abinin dediği sağır motor nedir anlattı ama nasıl düzeltebiliriz yada ne yapmamız lazim onu demedi (şöyle şöyle yaparak gibi fren yada debriyaj anlattığı gibi). Mümkünse bu konular daha çok konuşulsa ve biz gerçek ustalardan önerileri aklımıza kazısak ve bizde aktarsak yada denesek.

Start stop turbo ve klimaya zarar verirmi yada herhangi bir yere kapatmalımıyız yoksa açıkmı kalsın yakıt tasarrufu sağlarmı🙋‍♂️

Şimdi ben doğru mu anladım arkadaşlar size soruyorum. Sıfır arabamı aldım diyelim; 500 km-1000km-1500 de üç defa motor yağı değişimi ve yağ filtresi ile birlikteydi serviste değiştirilecek. Servis gerek yok dediği halde 3 kere gidersek bizi çok güzel keriz silkeler gibi silkelemezler mi. İşçilik adı altında yüksek fiyatlar ödeyeceğiz. Dışarda yapsak garanti bozuluyor diye biliyorum. Yanlış mıyım.

Full hybrid araca nasil rodaj yapacagiz peki? Ustalar bunu da aciklasin :))

Balata çaktırmak neden tercihiniz? Hangi açıdan daha iyi ? Avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Araç kılavuzunda ilk 1500 km sakin kullanın ani devirlenmeden kaçının yüksek hıza çıkmayın ; Sonraki 500 km kademeli bir şekilde 5000 devir e çıkararak sürün diye yazıyordu.

Çok güzel bir video olmuş teşekkürler 👍

Debriyaj balatası değişiminde volan taşlaması şart,ayrıca hazır bu iş yapılmışken şanzıman yağı değişimide yapılmalı.

Teşekkürler izlemelere doyamıyoruz devam ke

04:00 Motor rodajı 22:00 Fren ve Debriyaj rodajı 34:00 Lastik rodajı

Türkiye'de veya dünyada İlk 10000km ile 40*50bin km arası yağ testi yapılmış mıdır hiç? Daha önce hiç duymadım. Eğer yapılırsa o zaman bakmak lazım yağda ve yağ filtresinde ne kadar çapak var.

Abi güzel bir garaj yaptırıp, tamirat tadilat programının Türkiye versiyonunu yaparmısınız. :)

Motorun rodajını yaparken Blues mu dinlememiz lazım gerek? Kafa gitti haliylen :)

Mıknatıslı karter kapakları yağ filtresine yardımcı olur mu

Hakan abi ile oturup muhabbet edebilmek için neler vermezdim.

Bilgilet altın değerinde ayrınayrı üçünüzede teşekkürler.

Doğru ve teknik bilgileriniz için teşekkürler.

Çok kıymetlisiniz.teşekkür ederiz

SORU : Rektefiye sonrası Rodajı LPG ile yapmak sorun yaratır mı ?

Yakın zamanda balata ve disk değişimi yaptırcam.. Tabi ki taslamayacaklar.. Ama rodajini iyi yapcam sayenizde.. Teşekkürler

Ağzınıza sağlık. Çok teşekkürler. ☺️